CN207782289U - 封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车,它包括车架,所述车架的底部安装有带刹车车轮,所述车架的顶部中心位置固定安装有固定筒,所述固定筒的内部通过限位螺栓固定安装有高度可调的升降筒,所述升降筒的顶部固定安装有转动轴底座,所述转动轴底座上通过转动轴铰接有转动管安装套,所述转动管安装套内部可转动的套装有转动管,所述转动管的其中一个末端端面固定安装有端部螺栓,另一端连接有固定绳,所述固定绳的末端连接有固定钩。此工具车可调节高度有效地规避了绝缘子的拆装风险,单人操作即可顺利完成封闭母线支撑绝缘子的拆装工作,大大节约了人力物力,有效地提高了工作效率。

Description

封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车
技术领域
本实用新型属于电力***检修设备领域,特别涉及封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车。
背景技术
根据国标GB 11302-2010及行业标准DL/T 596-1996,电力***检修工作中,每年需对20kV或23KV封闭母线支撑绝缘子定期抽检工作,在对封闭母线支撑绝缘子进行定期抽检工作时,支撑绝缘子的拆装工作时常影响抽检效率,综其原因有:
1、绝缘子安装工艺较为复杂。支撑绝缘子安装在封闭母线导体与外壳之间,绝缘子主要作用是固定和支撑封闭母线的通电导体,防止通电导体移位,以保证通电导体对地或母线外壳有足够的绝缘强度,满足输电要求。在封闭的空间里,支撑绝缘子一边通过螺栓固定在母线外壳上,另一边通过端头弹簧顶在光滑的通电导体上。端头弹簧必须有效地支撑在表面光滑的通电导体上,并且能购承受住导体的重量。任意一个支撑绝缘子轻微的移位或松动就会影响整个通电导体的支撑强度,发展到后期,就可能导致通电导体对地放电,母线烧毁。
2、绝缘子材质。支撑绝缘子材质为陶瓷绝缘子且表面渡釉,质地较重,支撑绝缘子在封闭母线外壳内外进出时,需要小心谨慎,避免绝缘子跌落和触碰到母线外壳,损伤釉面,导致其绝缘强度降低。
3、绝缘子现场拆装难道大。根据支撑绝缘子的结构特点和安装工艺,支撑绝缘子现场拆装技术难度较大,在拆卸支撑绝缘子时,需先打开固定在母线外壳的端盖,通过绝缘子中心的内螺纹孔利用长螺杆固定住绝缘子,防止其移位,然后拆卸绝缘子与母线外壳的连接螺栓,最后缓慢抽出绝缘子。在安装支撑绝缘子时,利用长螺杆固定住绝缘子缓慢送入封闭母线内,将绝缘子的一端顶住通电导体,保证端头弹簧有效地贴合在表面光滑的通电导体上,绝缘子一端受力的同时,另一端移至母线外壳连接板处,通过螺栓将其固定。
4、绝缘子现有拆装工具效率低。支撑绝缘子质地较重,利用长螺杆固定时,需要两至三个人力进行工作,在缓慢移动绝缘子时,几个人同时操作,步调必须保持一致,以防止绝缘子跌落和触碰母线外壳。由于支撑绝缘子处于封闭母线不同位置,在位置较高的地方,需要木梯配合工作,高空作业加大了拆装难度,增加了作业风险。所以,现有的绝缘子现有拆装工具进行工作费时费力,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车,此工具车可调节高度有效地规避了绝缘子的拆装风险,单人操作即可顺利完成封闭母线支撑绝缘子的拆装工作,大大节约了人力物力,有效地提高了工作效率。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车,它包括车架,所述车架的底部安装有带刹车车轮,所述车架的顶部中心位置固定安装有固定筒,所述固定筒的内部通过限位螺栓固定安装有高度可调的升降筒,所述升降筒的顶部固定安装有转动轴底座,所述转动轴底座上通过转动轴铰接有转动管安装套,所述转动管安装套内部可转动的套装有转动管,所述转动管的其中一个末端端面固定安装有端部螺栓,另一端连接有固定绳,所述固定绳的末端连接有固定钩。
所述车架之间固定有小车侧面横杆。
所述转动管安装套和转动管相配合的位置采用球面配合。
所述固定绳连接在转动管末端的固定绳穿孔上。
本实用新型有如下有益效果:
1、通过采用上述专用工具车,在拆开封闭母线外壳端盖后,将专用工具车推至绝缘子下方,根据支撑绝缘子所处位置,调节工具车的升降筒的高度并利用带刹车车轮固定好小车,调整工具车转动管,将其端部螺栓有效地连接到绝缘子上,同时将小车尾部固定钩固定在小车侧面横杆上,保证在拆卸绝缘子与母线外壳的连接螺栓后,支撑绝缘子不发生位移。拆卸连接螺栓后,打开带刹车车轮的刹车片,单人操作,移动小车,抽出绝缘子,这样,单人操作就完成了封闭母线支撑绝缘子的拆卸工作。同样,在安装封闭母线支撑绝缘子时,先将绝缘子固定在专用工具车转动管的端部螺栓上,调节小车高度,推动小车将绝缘子送入母线内,将绝缘子的一端顶住通电导体,然后,调整转动管,保证绝缘子端头弹簧有效地贴合在表面光滑的母线导体上,并将绝缘子末端螺孔处移至母线外壳连接板处,固定住小车,最后,通过端部螺栓将绝缘子固定在封闭母线外壳上,完成对封闭母线支撑绝缘子的安装工作。
2、封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车的设计强度完全满足支撑绝缘子拆装工作要求,工具车可调节高度有效地规避了绝缘子的拆装风险,单人操作即可顺利完成封闭母线支撑绝缘子的拆装工作,大大节约了人力物力,有效地提高了工作效率。
3、通过采用转动轴底座、转动轴和转动管安装套之间形成杠杆机构,能够便于封闭母线支撑绝缘子的固定和调整。
4、通过采用工具车端部螺栓与后端固定钩配合,利用转动轴底座支点,便于单人进行拆装工作。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型立体图。
图2是本实用新型主视图。
图中:1、端部螺栓,2、转动轴,3、转动轴底座,4、转动管,5、转动管安装套,6、升降筒,7、限位螺栓,8、固定筒,9、固定斜撑,10、小车侧面横杆,11、带刹车车轮,12、固定绳穿孔,13、固定绳,14、固定钩,15、车架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
如图1-2所示,封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车,它包括车架15,所述车架15的底部安装有带刹车车轮11,所述车架15的顶部中心位置固定安装有固定筒8,所述固定筒8的内部通过限位螺栓7固定安装有高度可调的升降筒6,所述升降筒6的顶部固定安装有转动轴底座3,所述转动轴底座3上通过转动轴2铰接有转动管安装套5,所述转动管安装套5内部可转动的套装有转动管4,所述转动管4的其中一个末端端面固定安装有端部螺栓1,另一端连接有固定绳13,所述固定绳13的末端连接有固定钩14。将工具车的升降筒6作为支点,转动管4为杠杆,进行调节和转动,便于封闭母线支撑绝缘子的固定和调整。使用时,将小车升降筒6调整到合适高度,将端部螺栓1与封闭母线支撑绝缘子末端螺栓孔连接,并转动转动管4将其旋入封闭母线支撑绝缘子末端螺栓孔固定;固定好带刹车车轮11,并将固定绳13末端的固定钩14固定在小车侧面横杆上。此时由于转动管4作为杠杆的一端已被固定,因此封闭母线支撑绝缘子可以轻松进行拆卸。
进一步的,所述车架15之间固定有小车侧面横杆10。通过所述的小车侧面横杆10与固定钩14相配合能够对绝缘子进行支撑固定。
进一步的,所述转动管安装套5和转动管4相配合的位置采用球面配合。通过凸起的球面配合能够保证转动管4能够在转动管安装套5内旋转。
进一步的,所述固定绳13连接在转动管4末端的固定绳穿孔12上。
本实用新型的工作过程和工作原理:
封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车总体采用杠杆原理,工具车可升降底座作为支点,工具车转动管作为杠杆,工具车的前端螺栓及后端固定钩作为杠杆的端点。使用前先将专用工具车调至与支撑绝缘子合适高度,固定好工具车,然后将工具车转动杆前端的前端螺栓连接到支撑绝缘子上,并将工具车尾部固定钩固定于小车底座的侧面横杆上,以保证支撑绝缘子不发生位移,最后,拆卸绝缘子与母线外壳的连接螺栓,松开车轮,让绝缘子与小车一起脱离封闭母线,完成封闭母线支撑绝缘子的拆卸工作。
同样,在安装封闭母线支撑绝缘子时,先将绝缘子固定在专用工具车转动杆前端螺栓上,调节小车高度,推动小车将绝缘子送入封闭母线内,将绝缘子的一端顶住已停电的母线导体,然后,调整转动管,保证绝缘子端头弹簧有效地贴合在表面光滑的母线导体上,并将绝缘子末端螺孔处移至母线外壳连接板处,固定住小车,最后,通过螺栓将绝缘子固定在封闭母线上,完成对封闭母线支撑绝缘子的安装工作。
上述实施例用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车,其特征在于:它包括车架(15),所述车架(15)的底部安装有带刹车车轮(11),所述车架(15)的顶部中心位置固定安装有固定筒(8),所述固定筒(8)的内部通过限位螺栓(7)固定安装有高度可调的升降筒(6),所述升降筒(6)的顶部固定安装有转动轴底座(3),所述转动轴底座(3)上通过转动轴(2)铰接有转动管安装套(5),所述转动管安装套(5)内部可转动的套装有转动管(4),所述转动管(4)的其中一个末端端面固定安装有端部螺栓(1),另一端连接有固定绳(13),所述固定绳(13)的末端连接有固定钩(14)。
2.根据权利要求1所述的封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车,其特征在于:所述车架(15)之间固定有小车侧面横杆(10)。
3.根据权利要求1所述的封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车,其特征在于:所述转动管安装套(5)和转动管(4)相配合的位置采用球面配合。
4.根据权利要求1所述的封闭母线支撑绝缘子拆装专用工具车,其特征在于:所述固定绳(13)连接在转动管(4)末端的固定绳穿孔(12)上。
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