CN207781664U - 一种节省电池箱体高度空间的双层模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;包括上下布置的上模组和下模组,所述上模组的下端与所述下模组的上端可拆卸连接。本实用新型通过设置上下布置的双层模组,结构简单,节省了箱体高度空间、方便操作,提高了箱体的组装效率,安装过程只需要固定下层模组即可完成双层模组的安装,十分方便有效。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源电池***技术领域,具体涉及一种节省电池箱体高度空间的双层模组。
背景技术
我国目前正处在车辆的能源转换时期,新能源车辆目前正在日益增加,在各大企业中,新能源车辆箱体生产效率提高,决定其生产效益的高低,电箱内部组件安装效率的提升,大大提升了箱体的产能,同时目前很多新能源车辆是原本油车更改成的新能源车辆,整车为了实现电量的要求,同时存放电池的空间有限,因此,亟需能够节省电池箱内部空间的电池设计结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种节省电池箱体高度空间的双层模组。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;包括上下布置的上模组和下模组,所述上模组的下端与所述下模组的上端可拆卸连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置上下布置的双层模组,结构简单,节省了箱体高度空间、方便操作,提高了箱体的组装效率,安装过程只需要固定下层模组即可完成双层模组的安装,十分方便有效。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述上模组包括上壳体和安装在所述上壳体内的电芯组件,所述下模组包括下壳体和安装在所述下壳体内的电芯组件,所述上壳体的下端与所述下壳体的上端可拆卸连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过将上下模组的壳体进行可拆卸连接,不影响各自电芯的独立性,防止因为单个电芯故障而损失整个模组。
进一步,所述上壳体的下端边沿向下延伸形成上连接板,所述下壳体的上端边沿向上延伸形成下连接板,所述上连接板和下连接板叠加设置并可拆卸连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过叠加设置上连接板和下连接板,使得上下壳体的连接更加紧凑稳固。
进一步,所述上连接板和下连接板叠加设置并通过螺栓连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过螺栓将上下模组进行连接,方便拆装,连接效果好。
进一步,所述上壳体和下壳体均包括由两侧板、两端板和一底板限定出一上端敞口的安装腔;所述上壳体的安装腔和下壳体的安装腔内分别安装有一电芯组件;
所述上壳体的两侧板下端分别向下延伸形成一所述上连接板,所述下壳体的两侧板上端分别向上延伸形成一所述下连接板;两个所述上连接板和两个所述下连接板一一对应叠加设置并通过螺栓连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过设置侧板、端板和底板,使得电芯组件和壳体的连接更加紧凑可靠。
进一步,所述上连接板为所述上壳体的侧板下端向内延伸后、再竖直向下延伸形成,所述上连接板下端的竖直延伸段与所述下连接板叠加设置并通过螺栓连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:上连接板先向内延伸再竖直向下延伸,使得上连接板和下连接板的连接位置靠近上下壳体的内侧,避免连接位置的凸出而浪费箱体的组装空间。
进一步,所述下连接板为所述下壳体的侧板上端向内延伸后、再竖直向上延伸形成,所述下连接板的竖直延伸段与所述上连接板的竖直延伸段叠加设置并通过螺栓连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:下连接板先向内延伸再竖直向上延伸,使得上连接板的下连接板的连接位置更加紧凑,不影响整个模组的组装效果。
进一步,所述下连接板的上端向外水平延伸形成一水平延伸段,所述上壳体的侧板下端向内延伸的部分形成一水平支撑段,所述水平支撑段压接在所述水平延伸段上。
采用上述进一步方案的有益效果是:将上壳体侧板下端的水平支撑段压接在下连接板上端的水平延伸段上,可为上下壳体的连接位置提供有效支撑,防止连接错位。
进一步,所述端板与所述电池箱体通过螺栓连接,所述端板周侧边沿分别与所述上壳体或下壳体的两侧板内表面焊接固定。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过将端板与电池箱体螺栓连接,方便电池模组与电池箱体的拆装固定。
进一步,所述电芯组件的极柱均朝上布置,所述电芯组件的极柱上焊接有铝排连接件。
附图说明
图1为本实用新型的双层模组的立体结构示意图一;
图2为图1中A部的放大结构示意图;
图3为图1的双层模组拆分后的立体结构示意图;
图4为本本实用新型的双层模组的侧视结构示意图;
图5为图4中C部的放大结构示意图;
图6为本实用新型的双层模组的立体结构示意图二;
图7为图6中B部的放大结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
100、上模组;101、上连接板;102、上侧板;103、上端板;104、水平支撑段;105、上环边;106、折边;
200、下模组;201、下连接板;202、下侧板;203、下端板;204、水平延伸段;205、下环边;
300、铝排;400、托盘;500、螺栓;600、电芯组件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-图7所示,一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;包括上下布置的上模组100和下模组200,所述上模组100的下端与所述下模组200的上端可拆卸连接。本实施例通过设置上下布置的双层模组,结构简单,节省了箱体高度空间、方便操作,提高了箱体的组装效率,安装过程只需要固定下层模组即可完成双层模组的安装,十分方便有效。
如图1、图3、图4和图6所示,本实施例的所述上模组100包括上壳体和安装在所述上壳体内的电芯组件600,所述下模组200包括下壳体和安装在所述下壳体内的电芯组件600,所述上壳体的下端与所述下壳体的上端可拆卸连接。通过将上下模组的壳体进行可拆卸连接,不影响各自电芯的独立性,防止因为单个电芯故障而损失整个模组。
如图1-图5所示,本实施例的所述上壳体的下端边沿向下延伸形成上连接板101,所述下壳体的上端边沿向上延伸形成下连接板201,所述上连接板101和下连接板201叠加设置并可拆卸连接。通过叠加设置上连接板和下连接板,使得上下壳体的连接更加紧凑稳固。
如图1-图5所示,所述上连接板101和下连接板201叠加设置并通过螺栓连接。通过螺栓将上下模组进行连接,方便拆装,连接效果好。
如图1-图7所示,本实施例的所述上壳体和下壳体均由两侧板、两端板和一底板限定出一上端敞口的安装腔;所述上壳体的安装腔内安装有电芯组件600,所述下壳体的安装腔内安装有电芯组件600;通过设置侧板、端板和底板,使得电芯组件和壳体的连接更加紧凑可靠。
如图1图7所示,本实施例的所述上壳体的两侧板下端分别向下延伸形成一所述上连接板101,所述下壳体的两侧板上端分别向上延伸形成一所述下连接板201;两个所述上连接板和两个所述下连接板一一对应叠加设置并通过螺栓连接。
如图2、图5和图7所示,本实施例的所述上连接板101为所述上壳体的侧板下端向内延伸后、再竖直向下延伸形成,所述上连接板101下端的竖直延伸段与所述下连接板201通过螺栓连接。上连接板先向内延伸再竖直向下延伸,使得上连接板和下连接板的连接位置靠近上下壳体的内侧,避免连接位置的凸出而浪费箱体的组装空间。
另外,本实施例的上连接板101的下端还向内延伸形成一折边106,防止在组装上下模组的时候,上连接板的下端划伤下连接板。
如图2、图5和图7所示,本实施例的所述下连接板201为所述下壳体的侧板上端向内延伸后、再竖直向上延伸形成,所述下连接板201的竖直延伸段与所述上连接板101的竖直延伸段叠加设置并通过螺栓连接。下连接板先向内延伸再竖直向上延伸,使得上连接板的下连接板的连接位置更加紧凑,不影响整个模组的组装效果。
如图2、图5和图7所示,本实施例的所述下连接板201的上端向外水平延伸形成一水平延伸段104,所述上壳体的侧板下端向内延伸的部分形成一水平支撑段204,所述水平支撑段204压接在所述水平延伸段104上。将上壳体侧板下端的水平支撑段204压接在下连接板201上端的水平延伸段104上,可为上下壳体的连接位置提供有效支撑,防止连接错位。
如图1-图7所示,所述端板与所述电池箱体通过螺栓连接,所述端板周侧边沿的前后两端分别与所述上壳体或下壳体的两侧板内表面焊接固定。通过将端板与电池箱体螺栓连接,方便电池模组与电池箱体的拆装固定。
具体的,本实施例的上壳体的两侧板分别为两个上侧板102,所述下壳体的两侧板分别为两个下侧板202;上壳体的两端板分别为两个上端板103,所述下壳体的两端板分别为两个下端板203。所述上侧板102和下侧板202均呈长方形结构,所述上端板103和下端板203均呈方形结构;上端板103的周侧边沿均向外垂直延伸形成一上环边105,下端板203的周侧边沿均向外垂直延伸形成一下环边205。在安装两个上端板103和两个上侧板102时,将两个上端板103分别垂直焊接在两个上侧板102之间靠近两端的位置上;在安装两个下端板203和两个下侧板202时,将两个下端板203分别垂直焊接在两个下侧板202之间靠近两端的位置上。即上环边105的两侧分别与两个所述上侧板102的内侧面焊接,下环边205的两侧分别与两个所述下侧板202的内侧面焊接。
另外,由于本实施例的上侧板102和下侧板202均先向内水平延伸了一部分,当安装上端板103的时候,上端板103的上环边105实际上可压接在两个上侧板102向内延伸的部分上。下侧板202的下端也向内水平延伸了一部分,当安装下端板203的时候,下端板203的下环边205实际上可压接在两个下侧板202向内延伸的部分上。这样实际上,每个侧板的两端均向内延伸了一部分,端板的环边在压接在侧板的内表面时,端板的上下两端被侧板上下两端向内延伸的部分进行了限位,使得安装更加方便,安装结构更加精确、紧凑稳定。
本实施例的电芯组件600由多个电芯沿上下壳体的长度方向并列依次排布,具体可将电芯垂直于上侧板或下侧板设置。
如图1-图5所示,所述电芯组件600的极柱均朝上布置,所述电芯组件600的极柱上分别焊接有铝排连接件。所述铝排连接件包括铝排300和托盘400,在实际组装时,可将铝排300都整合到托盘400上之后,再焊接在电芯组件600的极柱上。
本实施例的通过将上连接板101、下连接板201均设置为向内凹陷的结构,使得上连接板101和下连接板201竖直叠加设置后,可将连接上连接板101和下连接板201的螺栓隐藏在凹陷结构内,使得上模组100和下模组200的两侧面为竖直的两个平整的平面,使得电池箱体内的模组整齐划一,电池箱体内的空间得到有效利用,大大提高了电池箱体的组装效率。
具体的,本实施例的螺栓500为多个,多个螺栓500沿电芯组件600在上下壳体内的排布方向布置。
实际上,本实施例的底板实际上是粘贴在电芯组件600底部,再把电芯组件600安装在上壳体或下壳体内时,底板会与上壳体或下壳体的底部固定连接。
需要说明的是,本实施例的内外是以安装腔为基准,上端板、下端板、上侧板和下侧板靠近安装腔的一侧为内侧,远离安装腔的一侧为外侧。
本实施例的双层模组通过设置上下布置的上模组和下模组,可有效节省电池箱体高度空间,结构简单,方便操作,提高了电池箱体的组装效率。另外,通过将上模组和下模组通过螺栓固定,方便安装,改变了传统的焊接工艺,售后维修方便,防止因为单个电芯故障最终损失整个电池模组。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (8)
1.一种节省电池箱体高度空间的双层模组,可拆卸安装在电池箱体内;其特征在于,包括上下布置的上模组(100)和下模组(200),所述上模组(100)的下端与所述下模组(200)的上端可拆卸连接;
所述上模组(100)包括上壳体和安装在所述上壳体内的电芯组件(600),所述下模组(200)包括下壳体和安装在所述下壳体内的电芯组件(600),所述上壳体的下端与所述下壳体的上端可拆卸连接;
所述上壳体的下端边沿向下延伸形成上连接板(101),所述下壳体的上端边沿向上延伸形成下连接板(201),所述上连接板(101)和下连接板(201)叠加设置并可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述上连接板(101)和下连接板(201)叠加设置并通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述上壳体和下壳体均包括由两侧板、两端板和一底板限定出一上端敞口的安装腔;所述上壳体的安装腔和下壳体的安装腔内分别安装有一电芯组件(600);
所述上壳体的两侧板下端分别向下延伸形成一所述上连接板(101),所述下壳体的两侧板上端分别向上延伸形成一所述下连接板(201);两个所述上连接板(101)和两个所述下连接板(201)一一对应叠加设置并通过螺栓连接。
4.根据权利要求3所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述上连接板(101)为所述上壳体的侧板下端向内延伸后、再竖直向下延伸形成,所述上连接板(101)下端的竖直延伸段与所述下连接板(201)叠加设置并通过螺栓连接。
5.根据权利要求4所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述下连接板(201)为所述下壳体的侧板上端向内延伸后、再竖直向上延伸形成,所述下连接板(201)的竖直延伸段与所述上连接板(101)的竖直延伸段叠加设置并通过螺栓连接。
6.根据权利要求5所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述下连接板(201)的上端向外水平延伸形成一水平延伸段(204),所述上壳体的侧板下端向内延伸的部分形成一水平支撑段(104),所述水平支撑段(104)压接在所述水平延伸段(204)上。
7.根据权利要求3至6任一项所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述端板与所述电池箱体通过螺栓连接,所述端板周侧边沿分别与所述上壳体或下壳体的两侧板内表面焊接固定。
8.根据权利要求1至6任一项所述一种节省电池箱体高度空间的双层模组,其特征在于,所述电芯组件(600)的极柱均朝上布置,所述电芯组件(600)的极柱上焊接有铝排连接件。
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