CN207720347U - 汽车音响扬声器保护装置 - Google Patents

Abstract

汽车音响扬声器保护装置，包括框架，框架的两侧内壁分别开设两个插槽，位于框架同一侧的两个插槽分别位于框架的上下两端，框架内设有竖向的过滤网框，过滤网框内固定安装过滤网，过滤网框的上下两端分别固定安装中空的固定座，固定座内设有两根水平的带有动力装置的螺杆，两根螺杆的相对端通过一根连杆固定连接，位于同一水平面的两根螺杆的螺纹方向相反。本实用新型中的框架固定安装在汽车音响扬声器外周，音响在使用时，将盖体先向外拉动然后将盖体向下移动，将框架露出，通过过滤网框内的过滤网对灰尘进行吸附，对扬声器进行保护，同时套杆与插槽的配合，可以对过滤网框进行更换，从而便于进行清理。

Description

汽车音响扬声器保护装置

技术领域

本实用新型涉及汽车音响扬声器保护装置，具体地说是一种汽车音响扬声器保护装置。

背景技术

汽车音响的扬声器在长时间的使用中灰尘易于集聚在其中，进而影响音质，并且现有的过滤装置直接固定安装在音响上，无法进行更换，从而在使用中较为不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车音响扬声器保护装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

汽车音响扬声器保护装置，包括框架，框架的两侧内壁分别开设两个插槽，位于框架同一侧的两个插槽分别位于框架的上下两端，框架内设有竖向的过滤网框，过滤网框内固定安装过滤网，过滤网框的上下两端分别固定安装中空的固定座，固定座内设有两根水平的带有动力装置的螺杆，两根螺杆的相对端通过一根连杆固定连接，位于同一水平面的两根螺杆的螺纹方向相反，每根螺杆上配合设有螺母，两个螺母的对侧分别固定安装水平的套杆，每根螺杆位于对应的一根套杆内，每个固定座的两侧分别开设通孔，套杆能穿过通孔并***至对应的插槽内，固定座中部上端内壁与下端内壁之间通过轴承固定连接，连杆能穿过轴承，固定座的底端内壁开设导向槽，每个螺母的底端固定安装导向块，导向块能***至导向槽内并沿导向槽移动，框架的两侧外壁开设L型凹槽，框架的前端设有竖向的盖体，盖体的两侧分别固定安装竖板，两块竖板的相对侧顶端分别固定安装插杆，每根插杆能***至对应的L型凹槽内并沿L型凹槽移动。

如上所述的汽车音响扬声器保护装置，所述的盖体的前端面固定安装把手。

如上所述的汽车音响扬声器保护装置，所述的每个插槽的内壁固定安装水平的固定杆，固定杆能***至套杆内。

如上所述的汽车音响扬声器保护装置，所述的位于同一水面的每两根螺杆的相对端分别设有支撑套，每根螺杆能穿过对应的支撑套。

本实用新型的优点是：本实用新型中的框架固定安装在汽车音响扬声器外周，音响在使用时，将盖体先向外拉动然后将盖体向下移动，将框架露出，通过过滤网框内的过滤网对灰尘进行吸附，对扬声器进行保护，同时套杆与插槽的配合，可以对过滤网框进行更换，从而便于进行清理。位于同一固定座内两根螺杆通过连杆同步旋转，同时两根螺杆的螺纹方向相反，可以使两个螺母向内或向外移动，进而使套杆与插槽分离或套杆***至插槽内，进而可以对过滤网框进行固定或拆除，从而便于对过滤网进行清理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是图1的A的向视图。

附图标记：1框架 2插槽 3过滤网框 4固定座 5螺杆 6连杆 7螺母 8套杆 9通孔10轴承 11导向槽 12导向块 13L型凹槽 14盖体 15把手 16固定杆 17支撑套 18竖板 19插杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

汽车音响扬声器保护装置，如图所示，包括框架1，框架1的两侧内壁分别开设两个插槽2，位于框架1同一侧的两个插槽2分别位于框架1的上下两端，框架1内设有竖向的过滤网框3，过滤网框3内固定安装过滤网，过滤网框3的上下两端分别固定安装中空的固定座4，固定座4内设有两根水平的带有动力装置的螺杆5，两根螺杆5的相对端通过一根连杆6固定连接，位于同一水平面的两根螺杆5的螺纹方向相反，每根螺杆5上配合设有螺母7，两个螺母7的对侧分别固定安装水平的套杆8，每根螺杆5位于对应的一根套杆8内，每个固定座4的两侧分别开设通孔9，套杆8能穿过通孔9并***至对应的插槽2内，固定座4中部上端内壁与下端内壁之间通过轴承10固定连接，连杆6能穿过轴承10，固定座4的底端内壁开设导向槽11，每个螺母7的底端固定安装导向块12，导向块12能***至导向槽11内并沿导向槽11移动，框架1的两侧外壁开设L型凹槽13，框架1的前端设有竖向的盖体14，盖体14的两侧分别固定安装竖板18，两块竖板18的相对侧顶端分别固定安装插杆19，每根插杆19能***至对应的L型凹槽13内并沿L型凹槽13移动。框架1固定安装汽车音响扬声器外周。本实用新型中的框架1固定安装在汽车音响扬声器外周，音响在使用时，将盖体14先向外拉动然后将盖体14向下移动，将框架1露出，通过过滤网框3内的过滤网对灰尘进行吸附，对扬声器进行保护，同时套杆8与插槽2的配合，可以对过滤网框3进行更换，从而便于进行清理。位于同一固定座4内两根螺杆5通过连杆6同步旋转，同时两根螺杆5的螺纹方向相反，可以使两个螺母7向内或向外移动，进而使套杆8与插槽2分离或套杆8***至插槽2内，进而可以对过滤网框3进行固定或拆除，从而便于对过滤网进行清理。

具体而言，本实施例所述的盖体14的前端面固定安装把手15。盖体14的外周安装把手15，在将盖体 14向下拉动时，手有更好的着力点，拉动更为方便，在使用中较为便利。

具体的，本实施例所述的每个插槽2的内壁固定安装水平的固定杆16，固定杆16能***至套杆8内。每个插槽2内安装固定杆16，固定杆16能***套杆8内，使结构更加稳定，牢固，从而使用效果更好。

进一步的，本实施例所述的位于同一水面的每两根螺杆5的相对端分别设有支撑套17，每根螺杆5能穿过对应的支撑套17。螺杆5穿过支撑套17，通过支撑套17可以对螺杆5进一步进行支撑，使结构更加稳定，从而使其使用效果更好。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.汽车音响扬声器保护装置，其特征在于：包括框架（1），框架（1）的两侧内壁分别开设两个插槽（2），位于框架（1）同一侧的两个插槽（2）分别位于框架（1）的上下两端，框架（1）内设有竖向的过滤网框（3），过滤网框（3）内固定安装过滤网，过滤网框（3）的上下两端分别固定安装中空的固定座（4），固定座（4）内设有两根水平的带有动力装置的螺杆（5），两根螺杆（5）的相对端通过一根连杆（6）固定连接，位于同一水平面的两根螺杆（5）的螺纹方向相反，每根螺杆（5）上配合设有螺母（7），两个螺母（7）的对侧分别固定安装水平的套杆（8），每根螺杆（5）位于对应的一根套杆（8）内，每个固定座（4）的两侧分别开设通孔（9），套杆（8）能穿过通孔（9）并***至对应的插槽（2）内，固定座（4）中部上端内壁与下端内壁之间通过轴承（10）固定连接，连杆（6）能穿过轴承（10），固定座（4）的底端内壁开设导向槽（11），每个螺母（7）的底端固定安装导向块（12），导向块（12）能***至导向槽（11）内并沿导向槽（11）移动，框架（1）的两侧外壁开设L型凹槽（13），框架（1）的前端设有竖向的盖体（14），盖体（14）的两侧分别固定安装竖板（18），两块竖板（18）的相对侧顶端分别固定安装插杆（19），每根插杆（19）能***至对应的L型凹槽（13）内并沿L型凹槽（13）移动。

2.根据权利要求1所述的汽车音响扬声器保护装置，其特征在于：所述的盖体（14）的前端面固定安装把手（15）。

3.根据权利要求1所述的汽车音响扬声器保护装置，其特征在于：所述的每个插槽（2）的内壁固定安装水平的固定杆（16），固定杆（16）能***至套杆（8）内。

4.根据权利要求1所述的汽车音响扬声器保护装置，其特征在于：所述的位于同一水面的每两根螺杆（5）的相对端分别设有支撑套（17），每根螺杆（5）能穿过对应的支撑套（17）。