CN207717353U - 一种飞机货舱pdu橡胶滚轮的试验台 - Google Patents
一种飞机货舱pdu橡胶滚轮的试验台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207717353U CN207717353U CN201820101184.4U CN201820101184U CN207717353U CN 207717353 U CN207717353 U CN 207717353U CN 201820101184 U CN201820101184 U CN 201820101184U CN 207717353 U CN207717353 U CN 207717353U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pdu
- roller
- rubber rolls
- rubber
- lifting platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了属于航空机载附件测试装置的一种飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台。在飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台台架上依次固定可升降平台、滚筒的支撑柱、变速箱、扭矩传感器与磁滞测功机；滚筒支撑在可升降平台正上方，可升降平台固定被测PDU橡胶滚轮，并橡胶滚轮将PDU橡胶滚轮托举向上顶在滚筒上，为PDU滚轮施加正压力。PDU橡胶滚轮工作时，PDU橡胶滚轮带动滚筒转动。磁滞测功机为***提供扭矩负载，通过变速箱、滚筒传递给被测PDU橡胶滚轮。运用扭矩公式，计算得到PDU橡胶滚轮产生的拖动力。本测试台解决了原厂设备测试时对被测PDU橡胶滚轮造成磨损的问题，同时避免了测试噪音对测试人员的伤害。
Description
技术领域
本实用新型属于航空机载附件的测试装置，特别涉及一种飞机货舱PDU橡胶滚轮的试验台。
背景技术
目前我国民航使用的干线飞机都是国外进口的空客、波音系列，其装机附件也是由国外厂家生产的。维修机载附件所需的资料、设备、器材等都需从原厂采购，存在费时、费力、价格高昂等弊端。同时原厂设备在其设计、制作过程中同样存在缺陷，有待改进。原厂提供的加载方法是在PDU(品牌)橡胶滚轮工作时，上方压一块平板，利用PDU橡胶滚轮在平板上打滑使得平板产生向前的拉力，由平板后面安装的拉压力传感器监测PDU橡胶滚轮打滑产生的拖动力。由于测试时PDU橡胶滚轮在平板上一直处于打滑状态，所以极易造成橡胶滚轮磨损，造成不必要的经济损失。同时，橡胶滚轮在平板上打滑时会发出尖锐的噪音，对测试人员的身体健康造成不良影响。本实用新型将滑动测试转化为转动测试，利用扭矩负载通过计算的方法得到PDU橡胶滚轮的拖动力。测试PDU橡胶滚轮与测试滚筒不产生相对滑动，从而大大降低了磨损橡胶滚轮的可能性，减少经济损失。同时橡胶滚轮与测试滚筒相对滚动，不会形成相对滑动所产生的尖锐噪音，不会对测试人员造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对国外进口飞机的附件测试方法存在弊端，为解决维修后的测试需求，以替代进口的原厂设备而提出一种飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台，其特征在于，在飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台台架1上依次固定可升降平台3、滚筒5的支撑柱、变速箱6、扭矩传感器7与磁滞测功机8；滚筒5支撑在可升降平台3正上方，拉压力传感器2安装在可升降平台3下方，轮速传感器4装在滚筒5一端的支撑柱头顶，并与滚筒5圆周面接触，变速箱6与滚筒5另一端的支撑柱合在一起；变速箱6、扭矩传感器7与磁滞测功机8串联；然后将被测PDU橡胶滚轮通过螺钉固定安装在可升降平台3上。
所述可升降平台3向上托举PDU橡胶滚轮，与滚筒5圆周面接触。
本实用新型的有益效果是大幅降低了PDU橡胶滚轮在测试时出现磨损的可能性，降低经济损失，同时避免产生滑动噪音，避免对测试人员造成人身伤害。
附图说明
图1为飞机货舱PDU的试验台结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提出一种飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台，下面结合附图予以说明。在飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台台架1上依次固定可升降平台3、滚筒5的支撑柱、变速箱6、扭矩传感器7与磁滞测功机8；滚筒5支撑在可升降平台3正上方，拉压力传感器2安装在可升降平台3下方，轮速传感器4装在滚筒5一端的支撑柱头顶，并与滚筒5圆周面接触，变速箱6与滚筒5另一端的支撑柱合在一起；变速箱6、扭矩传感器7与磁滞测功机8串联；然后将被测PDU橡胶滚轮通过螺钉固定安装在可升降平台3上。
工作原理：试验时，可升降平台3向上托举PDUPDU橡胶滚轮，使与滚筒5圆周面接触。并由安装在可升降平台3下方的拉压力传感器2监测橡胶滚轮所承受的正压力。PDU橡胶滚轮工作时，PDU橡胶滚轮转动，带动滚筒5一起转动，且没有相对滑动。轮速传感器4监测滚筒5的转动并反馈滚筒5的转动线速度。由于PDU橡胶滚轮与滚筒5之间没有相对滑动，所以监测到的转动线速度即为PDU橡胶滚轮的线速度。滚筒5通过变速箱6、扭矩传感器7与磁滞测功机8连接,磁滞测功机8为测试PDU橡胶滚轮提供所需的负载阻力。通过扭矩传感器7监测到的负载扭矩和试验台各部件之间的机械关系,可以计算出PDU橡胶滚轮所产生的拖动力，即货舱PDU橡胶滚轮的测试结果。
Claims (2)
1.一种飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台，其特征在于，在飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台台架(1)上依次固定可升降平台(3)、滚筒(5)的支撑柱、变速箱(6)、扭矩传感器(7)与磁滞测功机(8)；滚筒(5)支撑在可升降平台(3)正上方，拉压力传感器(2)安装在可升降平台(3)下方，轮速传感器(4)装在滚筒(5)一端的支撑柱头顶，并与滚筒(5)圆周面接触，变速箱(6)与滚筒(5)另一端的支撑柱合在一起；变速箱(6)、扭矩传感器(7)与磁滞测功机(8)串联；然后将被测PDU橡胶滚轮通过螺钉固定安装在可升降平台(3)上。
2.根据权利要求1所述一种飞机货舱PDU橡胶滚轮试验台，其特征在于，所述可升降平台(3)向上托举PDU橡胶滚轮，与滚筒(5)圆周面接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820101184.4U CN207717353U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种飞机货舱pdu橡胶滚轮的试验台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820101184.4U CN207717353U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种飞机货舱pdu橡胶滚轮的试验台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207717353U true CN207717353U (zh) | 2018-08-10 |
Family
ID=63052400
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820101184.4U Active CN207717353U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种飞机货舱pdu橡胶滚轮的试验台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207717353U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113124904A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-07-16 | 重庆理工大学 | 一种力矩陀螺恢复力矩试验台及测量方法 |
-
2018
- 2018-01-22 CN CN201820101184.4U patent/CN207717353U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113124904A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-07-16 | 重庆理工大学 | 一种力矩陀螺恢复力矩试验台及测量方法 |
| CN113124904B (zh) * | 2021-04-25 | 2023-09-08 | 重庆理工大学 | 一种力矩陀螺恢复力矩试验台及测量方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104359691B (zh) | 铁道车辆动力轮对检测试验装置 | |
| CN103134692A (zh) | 电动汽车动力驱动***模拟测试台行架和测试方法 | |
| CN108871776B (zh) | 基于振动响应的高速列车车轴损伤识别试验台 | |
| CN207717353U (zh) | 一种飞机货舱pdu橡胶滚轮的试验台 | |
| CN102620923A (zh) | 港口起重机抗风防滑制动器的室内试验检测装置 | |
| CN104236936B (zh) | 一种高效轨道车辆转向架静载试验设备 | |
| CN106644509A (zh) | 检测车辆制动距离的试验台及制动距离的确定方法 | |
| CN103018036B (zh) | 变速箱检测装置 | |
| CN104359692B (zh) | 铁道车辆拖车轮对检测试验装置 | |
| CN208606920U (zh) | 整车拖滞力矩测试装置 | |
| CN103105299A (zh) | 轴重、制动、车速复合检测台 | |
| CN207423535U (zh) | 一种汽车加载制动性能检测装置 | |
| CN206430918U (zh) | 基于制动台举升高度与车轴加载力关联模型的轴荷模拟控制装置 | |
| CN105910824A (zh) | 一种基于离线状态振动特征评价转向架滚动轴承可靠性的*** | |
| CN205898470U (zh) | 车辆综合性能检测*** | |
| CN105784390B (zh) | 一种货车转向架失稳/制动综合试验测控***及测试方法 | |
| CN205157330U (zh) | 一种电动液压卧式拉力机 | |
| CN201731997U (zh) | 对铁路货车轮对上的轴承进行磨合检测的装置 | |
| CN205262655U (zh) | 输送带节能性和加压辊滚动阻力测试装置 | |
| CN202547946U (zh) | 电动汽车动力驱动***模拟测试台行架 | |
| CN203359729U (zh) | 一种电梯用绳索检测装置 | |
| CN216669559U (zh) | 一种动态轮压测试疏散平台板装置 | |
| RU2730737C1 (ru) | Шинно-рельсовый стенд для статических испытаний | |
| CN107560872A (zh) | 牵引车综合检测台及牵引车综合检测方法 | |
| CN108344549A (zh) | 一种用于鉴定金属软管抗震能力的试验装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |