CN207685724U - 一种防误闯闸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种防误闯闸机，包括左右两个机体和设置于机体内的控制箱，两个机体之间形成闸机通道，机体上滑动连接有可拉出和缩回的刷卡装置，机体上设有封锁闸机通道的第一闸门，第一闸门连接有驱动其打开和关闭的第一驱动装置，机体上还设有位于第一闸门的前方的刷卡后开放的第二闸门，第二闸门连接有驱动其打开和关闭的第二驱动装置，第一闸门和第二闸门之间形成安检通道，安检通道的上方设有计量进入安检通道的人数的计数器，安检通道旁架设有安检输送带和安检仪，控制箱内设有PLC可编程逻辑控制器，第一驱动装置与计数器、安检仪和控制箱电连接，第二驱动装置与刷卡装置和控制箱电连接，本实用新型解决现有闸机不具有防误闯功能的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及门禁闸机领域，具体涉及一种防误闯闸机。
背景技术
闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机***、收费检票闸机***等。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
现有的闸机有的具有闯入提示功能，即当未刷卡者进入闸机通道后，不能刷卡通过闸机，闸机会提示：请退出通道。但是很多人因此感到困惑，不知道该退出或退出到什么地方，且有时候后面跟有很多人，造成在闸机通道内的人不能退出重新刷卡，造成了严重的滞留，故有待改善。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供了一种防误闯闸机，以解决现有闸机不具有防误闯功能的缺陷。
为实现上述目的，本实用新型之一种防误闯闸机，包括左右两个机体和设置于机体内的控制箱，两个所述机体之间形成闸机通道，所述机体上滑动连接有可拉出和缩回的刷卡装置，所述机体上设有封锁闸机通道的第一闸门，所述第一闸门连接有驱动其打开和关闭的第一驱动装置，所述机体上还设有位于第一闸门的前方的刷卡后开放的第二闸门，所述第二闸门连接有驱动其打开和关闭的第二驱动装置，所述第一闸门和第二闸门之间形成安检通道，所述安检通道的上方设有计量进入安检通道的人数的计数器，所述安检通道旁架设有安检输送带和安检仪，所述控制箱内设有PLC可编程逻辑控制器，所述第一驱动装置与计数器、安检仪和控制箱电连接，所述第二驱动装置与刷卡装置和控制箱电连接。
优选地，所述第二闸门的两端与两个机体滑动连接，所述第二驱动装置为升降机。
或者，所述第二闸门包括分别与两个机体转动连接的两个分门，所述第二驱动装置为驱动分门的电机。
优选地，所述第二闸门上设有提醒待通过人员注意刷卡位置防止误闯的标语。
优选地，所述第二闸门上设有提醒待通过人员注意刷卡位置防止误闯的发音喇叭。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：
在机体上设置与其滑动连接的刷卡装置，由于现有的刷卡装置距离闸机通道的前端(未通过闸机的一端)较远，小孩和老年人等人群在刷卡时容易误闯闸机通道，因此设置可拉出和缩回的刷卡装置，有利于方便这些人群的刷卡，可以一定程度避免误闯闸机通道；
第一闸门用于封锁和打开闸机通道的后部(远离前端的部分)，位于第一闸门的前方的刷卡后开放的第二闸门用于刷卡后开放闸机通道的前半部分(安检通道)，当待通过人员在刷卡装置上刷卡后，第二闸门打开，人员进入安检通道，此时第一闸门保持关闭，人员进入安检通道后，若计数器检测只有一人，则关闭第二闸门，开始由安检仪安检，安检通过后第一闸门才能打开，有利于实行强制性安检，适用于需要强制安检功能的园区或地铁、机场等处，若计数器检测到多于两人进入安检通道，则第二闸门保持开放，并发音提示多余人员退出，直到安检通道内只剩一人，有利于避免逃票的行为，且由于第二闸门的阻挡，人必须站在第二闸门的前方刷卡，有利于防止误闯的情况发生；PLC可编程逻辑控制器有利于实现步进顺序控制。
附图说明
图1是本实用新型一种防误闯闸机的前视图；
图2是本实用新型一种防误闯闸机的俯视图；
图3是本实用新型一种防误闯闸机的三维结构示意图；
图4是本实用新型一种防误闯闸机包含另一种第二闸门的三维结构示意图。
图中：1、机体；2、控制箱；3、闸机通道；4、刷卡装置；5、第一闸门；6、第一驱动装置；7、第二闸门；8、第二驱动装置；9、安检通道；10、计数器；11、安检输送带；12、安检仪；13、标语；14、发音喇叭。
具体实施方式
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型提供一种防误闯闸机，包括左右两个机体1和设置于机体1内的控制箱2，两个所述机体1之间形成闸机通道3，所述机体1上滑动连接有可拉出和缩回的刷卡装置4，所述机体1上设有封锁闸机通道3的第一闸门5，所述第一闸门5连接有驱动其打开和关闭的第一驱动装置6，所述机体1上还设有位于第一闸门5的前方的刷卡后开放的第二闸门7，所述第二闸门7连接有驱动其打开和关闭的第二驱动装置8，所述第一闸门5和第二闸门7之间形成安检通道9，所述安检通道9的上方设有计量进入安检通道9的人数的计数器10，所述安检通道9旁架设有安检输送带11和安检仪12，所述控制箱2内设有PLC可编程逻辑控制器，所述第一驱动装置6与计数器10、安检仪12和控制箱2电连接，所述第二驱动装置8与刷卡装置4和控制箱2电连接。
通过采用上述技术方案，在机体1上设置与其滑动连接的刷卡装置4，由于现有的刷卡装置4距离闸机通道3的前端(未通过闸机的一端)较远，小孩和老年人等人群在刷卡时容易误闯闸机通道3，因此设置可拉出和缩回的刷卡装置4，有利于方便这些人群的刷卡，可以一定程度避免误闯闸机通道3；
第一闸门5用于封锁和打开闸机通道3的后部(远离前端的部分)，位于第一闸门5的前方的刷卡后开放的第二闸门7用于刷卡后开放闸机通道3的前半部分(安检通道9)，当待通过人员在刷卡装置4上刷卡后，第二闸门7打开，人员进入安检通道9，此时第一闸门5保持关闭，人员进入安检通道9后，若计数器10检测只有一人，则关闭第二闸门7，开始由安检仪12安检，安检通过后第一闸门5才能打开，有利于实行强制性安检，适用于需要强制安检功能的园区或地铁、机场等处，若计数器10检测到多于两人进入安检通道9，则第二闸门7保持开放，并发音提示多余人员退出，直到安检通道9内只剩一人，有利于避免逃票的行为，且由于第二闸门7的阻挡，人必须站在第二闸门7的前方刷卡，有利于防止误闯的情况发生；PLC可编程逻辑控制器有利于实现步进顺序控制。
本实施例优选地，所述第二闸门7的两端与两个机体1滑动连接，所述第二驱动装置8为升降机。
通过采用上述技术方案，当待通过人员在刷卡装置4上刷卡后，第二闸门7在升降机的作用下降低高度，人员进入安检通道9，还可以在地上设置容纳第二闸门7的凹槽，这样就可以把第二闸门7降低到与地面齐平的位置，此时第一闸门5保持关闭，人员进入安检通道9后，若计数器10检测只有一人，则升降机升起第二闸门7，开始由安检仪12安检，安检通过后第一闸门5才能打开，有利于实行强制性安检，适用于需要强制安检功能的园区或地铁、机场等处，若计数器10检测到多于两人进入安检通道9，则第二闸门7保持在低处，并发音提示多余人员退出，直到安检通道9内只剩一人，有利于避免逃票的行为，且由于第二闸门7的阻挡，人必须站在第二闸门7的前方刷卡，有利于防止误闯的情况发生。
或者，所述第二闸门7包括分别与两个机体1转动连接的两个分门，所述第二驱动装置8为驱动分门的电机。
通过采用上述技术方案，当待通过人员在刷卡装置4上刷卡后，第二闸门7的两个分门在电机的作用下转动，人员进入安检通道9，还可以在机体1上设置容纳分门的凹槽，这样就可以把分门转动到与机体1的侧面齐平的位置，此时第一闸门5保持关闭，人员进入安检通道9后，若计数器10检测只有一人，则电机转动两个分门将安检通道9封闭，开始由安检仪12安检，安检通过后第一闸门5才能打开，有利于实行强制性安检，适用于需要强制安检功能的园区或地铁、机场等处，若计数器10检测到多于两人进入安检通道9，则两个分门关闭，并发音提示多余人员退出，直到安检通道9内只剩一人，有利于避免逃票的行为，且由于第二闸门7的阻挡，人必须站在第二闸门7的前方刷卡，有利于防止误闯的情况发生。
本实施例优选地，所述第二闸门7上设有提醒待通过人员注意刷卡位置防止误闯的标语13。
通过采用上述技术方案，标语13用于视觉提醒待通过人员注意刷卡位置，防止误闯而造成刷卡失败，同时由于第二闸门7的阻挡作用，所有待通过人员均不能闯入，可以避免一人误闯而后面人员跟进造成滞留的情况。
本实施例优选地，所述第二闸门7上设有提醒待通过人员注意刷卡位置防止误闯的发音喇叭14。
通过采用上述技术方案，发音喇叭14用于听觉提醒待通过人员注意刷卡位置，防止误闯而造成刷卡失败，同时由于第二闸门7的阻挡作用，所有待通过人员均不能闯入，可以避免一人误闯而后面人员跟进造成滞留的情况。
综上所述，仅为本实用新型之较佳实施例，不以此限定本实用新型的保护范围，凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。
Claims (5)
1.一种防误闯闸机，包括左右两个机体和设置于机体内的控制箱，其特征在于：两个所述机体之间形成闸机通道，所述机体上滑动连接有可拉出和缩回的刷卡装置，所述机体上设有封锁闸机通道的第一闸门，所述第一闸门连接有驱动其打开和关闭的第一驱动装置，所述机体上还设有位于第一闸门的前方的刷卡后开放的第二闸门，所述第二闸门连接有驱动其打开和关闭的第二驱动装置，所述第一闸门和第二闸门之间形成安检通道，所述安检通道的上方设有计量进入安检通道的人数的计数器，所述安检通道旁架设有安检输送带和安检仪，所述控制箱内设有PLC可编程逻辑控制器，所述第一驱动装置与计数器、安检仪和控制箱电连接，所述第二驱动装置与刷卡装置和控制箱电连接。
2.根据权利要求1所述的一种防误闯闸机，其特征在于：所述第二闸门的两端与两个机体滑动连接，所述第二驱动装置为升降机。
3.根据权利要求1所述的一种防误闯闸机，其特征在于：所述第二闸门包括分别与两个机体转动连接的两个分门，所述第二驱动装置为驱动分门的电机。
4.根据权利要求2或3所述的一种防误闯闸机，其特征在于：所述第二闸门上设有提醒待通过人员注意刷卡位置防止误闯的标语。
5.根据权利要求4所述的一种防误闯闸机，其特征在于：所述第二闸门上设有提醒待通过人员注意刷卡位置防止误闯的发音喇叭。
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| CN111236108A (zh) * | 2020-03-17 | 2020-06-05 | 张宁 | 一种防逃逸机场安检装置 |
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2017
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