CN207685680U - 适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车*** - Google Patents

Abstract

一种适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***，包含定滑轮组件和滑轮小车装置，所述定滑轮组件包含两组定滑轮组，所述两组定滑轮组分别通过桁架上弦杆横梁固定于钢架桥桥面板的下端，两钢丝绳分别滑动穿过两组定滑轮组，所述滑轮小车装置包含小车本体和牵引绳，所述小车本体通过多根钢绳连接于能沿上述钢丝绳滑动的滑轮；由此，本实用新型利用已有的桁架杆件布置钢丝绳滑道，搭载滑轮小车，构成附属结构施工工作平面。这种桁架桥附属结构安装的滑轮小车***，充分利用了现有资源，提供一个安全、方便的工作平面，不仅缩短了工期，而且降低了施工成本。

Description

适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***

技术领域

本实用新型涉及桁架桥附属结构安装的技术领域，尤其涉及一种适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***。

背景技术

桁架桥分为上弦受力和下弦受力两种，桁架由上弦、下弦、腹杆组成，各杆件共同受力，与其他桥型相比，具有自重小、结构轻巧、跨越能力较强、造型美观、坚固耐用、便于节段拼装、施工快捷等优点。近几年，在我国工程建设中应用的越来越多。但是桁架桥组装完成后，对于桥面以下喷漆、雨水管安装施工难度较大，受桥面下部下弦杆和横杆的影响，无法使用吊车进行作业，只能在下弦杆上搭设脚手架进行施工，不仅成本高、工期长，而且对钢桁架已经涂装的油漆也会造成破坏。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***，其结构简单，操作方便，能有效克服现有桁架桥附属结构(喷漆、雨水管)安装困难的问题。

为解决上述问题，本实用新型公开了一种适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***，包含定滑轮组件和滑轮小车装置，其特征在于：

所述定滑轮组件包含两组定滑轮组，所述两组定滑轮组包含具有两定滑轮组的第一组定滑轮组和具有两定滑轮组的第二组定滑轮组，所述第一组定滑轮组和第二组定滑轮组分别通过桁架上弦杆横梁固定于钢架桥桥面板的下端，第一组定滑轮组和第二组定滑轮组的两定滑轮组分别对应设置，两钢丝绳分别滑动穿过第一组定滑轮组和第二组定滑轮组的其中一定滑轮组后进行固定；

所述滑轮小车装置包含小车本体，所述小车本体通过多根钢绳连接于能沿上述钢丝绳滑动的滑轮。

其中：所述两钢丝绳的两自由端绕过定滑轮组后倾斜向下延伸并分别通过钢丝绳紧线器连接固定于桁架下弦杆横梁。

其中：所述小车本体通过小车钢筋骨架以及多块位于小车钢筋骨架中的木质挡板形成相应的形状。

其中：所述小车本体为长方体，其上端的四个角部分别通过一钢绳连接至一滑轮，且在四根钢绳上设有长方形的定位杆以更加平稳安全的运动。

其中：所述定滑轮组均包含位于内侧的内定滑轮和位于外侧的外定滑轮，所述内定滑轮两侧设有内固定板，所述两内固定板上部设有卡入桁架上弦杆横梁一侧的内凹口，所述外定滑轮两侧设有外固定板，所述两外固定板上部设有卡入桁架上弦杆横梁另一侧的内凹口从而将内定滑轮和外定滑轮卡扣固定于桁架上弦杆横梁。

其中：所述定滑轮组均还包含紧固螺杆，所述紧固螺杆对内固定板和外固定板进行紧固。

通过上述结构可知，本实用新型的适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***具有如下效果：

1、利用已有的桁架杆件布置钢丝绳滑道，搭载滑轮小车，构成附属结构施工工作平面。这种桁架桥附属结构安装的滑轮小车***，充分利用了现有资源，提供一个安全、方便的工作平面，不仅缩短了工期，而且降低了施工成本。

2、主要由滑轮小车、钢丝绳、定滑轮组和紧线器组成。其中，滑轮小车由钢筋、木板和滑轮制作而成，小车顶端的四个滑轮卡在钢丝绳上；钢丝绳两端各有两组定滑轮组，通过定滑轮组上的卡槽卡在桁架上弦杆横梁两端，并通过螺杆进行加固；定滑轮组外侧的钢丝绳绑扎在桁架下弦杆横梁处，中间各安装一个紧线器，对钢丝绳进行紧固，小车上设置牵引绳。滑轮小车可以通过固定在横梁上的钢丝绳轨道或者牵引绳自由滑行，来进行桥下附属结构(喷漆、雨水管)的安装。本实用新型具有安装简单、便于施工等优点，可以减少桁架桥附属结构安装时搭设脚手架的繁杂过程、缩短工期，创造一定的经济效益。

本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。

附图说明

图1显示了本实用新型的适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***的结构。

图2显示了本实用新型的安装示意图。

图3显示了本实用新型的正视图。

图4显示了本实用新型的俯视图。

图5显示了本实用新型的滑轮小车装置结构示意图。

图6显示了本实用新型的滑轮组卡扣结构示意图。

附图标记：

1-桁架上弦杆横梁；2、3、6、8-定滑轮组；4、10-钢丝绳；5- 滑轮；7-紧固螺杆；9-钢丝绳紧线器；11-桁架下弦杆横梁；12-小车钢筋骨架；13-木质挡板；14-钢架桥桥面板。

具体实施方式

参见图1至图6，显示了本实用新型的适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***。

所述适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***可包含定滑轮组件和滑轮小车装置，所述定滑轮组件包含两组定滑轮组，所述两组定滑轮组可包含具有两定滑轮组2、3的第一组定滑轮组和具有两定滑轮组6、8的第二组定滑轮组，所述第一组定滑轮组和第二组定滑轮组分别通过一桁架上弦杆横梁1固定于钢架桥桥面板14的下端，所述两桁架上弦杆横梁1的位置可根据施工要求以及桁架的结构特点确定相应间距，而第一组定滑轮组和第二组定滑轮组的两定滑轮组分别对应设置，两钢丝绳4、10分别滑动穿过第一组定滑轮组和第二组定滑轮组的其中一定滑轮组，且所述两钢丝绳4、10的两自由端绕过定滑轮组后倾斜向下延伸并分别通过钢丝绳紧线器9连接固定于桁架下弦杆横梁11，所述桁架下弦杆横梁11的间距也是根据施工要求和结构特点进行现场设置的。

由此，定滑轮组件可通过简单的结构在上端形成两条钢丝绳组成的连接通道，以供滑轮小车装置进行运动。

所述滑轮小车装置包含小车本体，所述小车本体可通过多根钢绳连接于可沿上述钢丝绳4、10滑动的滑轮5，从而实现相应的滑动，还可设有牵引绳，所述牵引绳的自由端位于所述小车本体，另一端固定于合适的位置，如钢架桥桥面板、桁架下弦杆横梁上等，从而通过牵引绳拉动小车本体在钢丝绳形成的轨道上移动，到达所需作业位置通过刹车装置固定小车本体，从而小车本体可以提供一个安全、稳定的工作面。

其中，参见图5，所述小车本体可通过小车钢筋骨架12以及多块位于小车钢筋骨架12中的木质挡板13形成相应的合适形状(如长方体、正方体等等)，所述小车本体为长方体，其上端的四个角部分别通过一钢绳连接至一滑轮，且在四根钢绳上设有长方形的定位杆，以避免钢绳的变形，使得小车本体的运动更加平稳安全。

其中，参见图6，所述定滑轮组的结构基本相同，均包含位于内侧的内定滑轮、位于外侧的外定滑轮以及紧固螺杆7，所述内定滑轮两侧设有内固定板，所述两内固定板上部设有卡入桁架上弦杆横梁1 一侧的内凹口，所述外定滑轮两侧设有外固定板，所述两外固定板上部设有卡入桁架上弦杆横梁1另一侧的内凹口，从而将内定滑轮和外定滑轮卡扣固定于桁架上弦杆横梁1，所述钢丝绳4、10分别从内定滑轮和外定滑轮的外缘搭接穿过，所述紧固螺杆7可对内固定板和外固定板进行紧固，从而使两端的定滑轮与钢桁架上弦杆横梁紧密相连，保证滑轮小车所在钢丝绳滑行轨道的稳定性。

由此可见，本实用新型的优点在于：

1、利用已有的桁架杆件布置钢丝绳滑道，搭载滑轮小车，构成附属结构施工工作平面。这种桁架桥附属结构安装的滑轮小车***，充分利用了现有资源，提供一个安全、方便的工作平面，不仅缩短了工期，而且降低了施工成本。

2、滑轮小车通过固定在横梁上的钢丝绳轨道和牵引绳自由滑行，来进行桥下附属结构(喷漆、雨水管)的安装，具有安装简单、便于施工、效率更高等优点。

显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本实用新型的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本实用新型不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本实用新型的教导的特定例子，本实用新型的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求的任何实施例。

Claims (6)

1.一种适用于桁架桥附属结构安装的滑轮小车***，包含定滑轮组件和滑轮小车装置，其特征在于：

所述定滑轮组件包含两组定滑轮组，所述两组定滑轮组包含具有两定滑轮组的第一组定滑轮组和具有两定滑轮组的第二组定滑轮组，所述第一组定滑轮组和第二组定滑轮组分别通过桁架上弦杆横梁固定于钢架桥桥面板的下端，第一组定滑轮组和第二组定滑轮组的两定滑轮组分别对应设置，两钢丝绳分别滑动穿过第一组定滑轮组和第二组定滑轮组的其中一定滑轮组后进行固定；

所述滑轮小车装置包含小车本体，所述小车本体通过多根钢绳连接于能沿上述钢丝绳滑动的滑轮。

2.如权利要求1所述的滑轮小车***，其特征在于：所述两钢丝绳的两自由端绕过定滑轮组后倾斜向下延伸并分别通过钢丝绳紧线器连接固定于桁架下弦杆横梁。

3.如权利要求1所述的滑轮小车***，其特征在于：所述小车本体通过小车钢筋骨架以及多块位于小车钢筋骨架中的木质挡板形成相应的形状。

4.如权利要求1所述的滑轮小车***，其特征在于：所述小车本体为长方体，其上端的四个角部分别通过一钢绳连接至一滑轮，且在四根钢绳上设有长方形的定位杆以更加平稳安全的运动。

5.如权利要求1-4中任一所述的滑轮小车***，其特征在于：所述定滑轮组均包含位于内侧的内定滑轮和位于外侧的外定滑轮，所述内定滑轮两侧设有内固定板，所述两内固定板上部设有卡入桁架上弦杆横梁一侧的内凹口，所述外定滑轮两侧设有外固定板，所述两外固定板上部设有卡入桁架上弦杆横梁另一侧的内凹口从而将内定滑轮和外定滑轮卡扣固定于桁架上弦杆横梁。

6.如权利要求5所述的滑轮小车***，其特征在于：所述定滑轮组均还包含紧固螺杆，所述紧固螺杆对内固定板和外固定板进行紧固。