CN207618831U - 一种高速升降电梯导靴 - Google Patents
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Abstract
一种高速升降电梯导靴，包括基座、固定底板和滚轮组件，所述基座包括三个支撑座，3组滚轮组件分别安装在对应的支撑座上，其特征在于：所述固定底板上设置有呈三角形分布的三组定位板和三个螺孔，每个螺孔均位于一组定位板内且位于底边的两组定位板内的固定底板上还设置有定位柱，支撑座底部水平设置有固定部且固定部通过螺栓安装在固定底板的螺孔上并被定位板限位，位于底边的两个支撑座还设置有与定位柱配合使用的定位孔，所述支撑座的固定部与固定底部设置有减震块，所述减震块为螺栓和定位柱贯穿并被定位板实现左右限位。本实用新型组装方便、降低生产成本，且结构牢固，使用寿命长，较现有产品安全性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是一种高速升降电梯导靴。
背景技术
电梯导靴主要应用于运行速度大于3m/s以上的电梯中，在高速升降电梯的升降通道内均安装有四根垂直于地面设置的导轨，电梯轿厢以及配重块的四角分别安装有与导轨相配合的导靴，导靴可以沿导轨滑动。当电梯上下运行时，滚动导靴能减少轿厢与导轨之间的摩擦，确保轿厢沿导轨在高速升降时平稳滑动，但现有电梯导靴在结构简便和运行可靠性方面难以兼顾。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、安装方便的高速升降电梯导靴。
本实用新型的技术方案为：一种高速升降电梯导靴，包括基座、固定底板和滚轮组件，所述基座包括一体成型的三个支撑座，3组滚轮组件分别安装在对应的支撑座上，所述固定底板前部设置有U型导轨卡槽，其特征在于：所述固定底板上设置有呈三角形分布的三组定位板和三个螺孔，每个螺孔均位于一组定位板内且位于底边的两组定位板内的固定底板上还设置有定位柱，支撑座底部水平设置有固定部且固定部通过螺栓安装在固定底板的螺孔上并被定位板限位，位于底边的两个支撑座还设置有与定位柱配合使用的定位孔，所述支撑座的固定部与固定底部设置有减震块，所述减震块为螺栓和定位柱贯穿并被定位板实现左右限位。
所述滚轮组件包括滚轮、轴承和孔用弹性挡圈，所述轴承通过孔用弹性挡圈固定在滚轮的轴承安装孔内，所述滚轮通过螺栓螺母组件安装在对应支撑座的滚轮安装孔上。
所述减震块为两层以上的叠层结构。
所述孔用弹性挡圈由碳素弹簧钢材料制成。
本实用新型的有益效果为：本实用新型所提供的高速升降电梯导靴，不但组装方便、降低生产成本，且结构牢固，使用寿命长，较现有产品安全性更好。
附图说明
图1为本实用新型基座及滚轮组件的俯视图。
图2为本实用新型固定底部的俯视图。
图中，1-基座，2-固定底板，3-滚轮组件，4-支撑座，5-导轨卡槽，6-定位板，7-螺孔，8-固定部，9-定位柱，10-滚轮，11-螺栓螺母组件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
如图1和图2所示，一种高速升降电梯导靴，包括基座（1）、固定底板（2）和滚轮组件（3），所述基座（1）包括一体成型的三个支撑座（4），3组滚轮组件（3）分别安装在对应的支撑座（4）上，所述固定底板（2）前部设置有U型导轨卡槽（5），其特征在于：所述固定底板（2）上设置有呈三角形分布的三组定位板（6）和三个螺孔（7），每个螺孔（7）均位于一组定位板（6）内且位于底边的两组定位板（6）内的固定底板（2）上还设置有定位柱（9），支撑座（4）底部水平设置有固定部（8）且固定部（8）通过螺栓安装在固定底板（2）的螺孔（7）上并被定位板（6）限位，位于底边的两个支撑座（4）还设置有与定位柱（9）配合使用的定位孔，所述支撑座（4）的固定部（8）与固定底部设置有减震块（未图示），所述减震块为螺栓和定位柱（9）贯穿并被定位板（6）实现左右限位，在本实施例中，所述减震块为两层以上的叠层结构。
作为本实用新的进一步实施方案，所述滚轮组件（3）包括滚轮（10）、轴承和孔用弹性挡圈，所述轴承通过孔用弹性挡圈固定在滚轮（10）的轴承安装孔内，所述滚轮（10）通过螺栓螺母组件（11）安装在对应支撑座（4）的滚轮（10）安装孔上，所述孔用弹性挡圈由碳素弹簧钢材料制成。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (4)
1.一种高速升降电梯导靴，包括基座、固定底板和滚轮组件，所述基座包括一体成型的三个支撑座，3组滚轮组件分别安装在对应的支撑座上，所述固定底板前部设置有U型导轨卡槽，其特征在于：所述固定底板上设置有呈三角形分布的三组定位板和三个螺孔，每个螺孔均位于一组定位板内且位于底边的两组定位板内的固定底板上还设置有定位柱，支撑座底部水平设置有固定部且固定部通过螺栓安装在固定底板的螺孔上并被定位板限位，位于底边的两个支撑座还设置有与定位柱配合使用的定位孔，所述支撑座的固定部与固定底部设置有减震块，所述减震块为螺栓和定位柱贯穿并被定位板实现左右限位。
2.根据权利要求1所述的高速升降电梯导靴，其特征在于：所述减震块为两层以上的叠层结构。
3.根据权利要求1所述的高速升降电梯导靴，其特征在于：所述滚轮组件包括滚轮、轴承和孔用弹性挡圈，所述轴承通过孔用弹性挡圈固定在滚轮的轴承安装孔内，所述滚轮通过螺栓螺母组件安装在对应支撑座的滚轮安装孔上。
4.根据权利要求3所述的高速升降电梯导靴，其特征在于：所述孔用弹性挡圈由碳素弹簧钢材料制成。
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| CN201721709843.4U CN207618831U (zh) | 2017-12-07 | 2017-12-07 | 一种高速升降电梯导靴 |
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| CN207618831U true CN207618831U (zh) | 2018-07-17 |
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| CN (1) | CN207618831U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110697023A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-01-17 | 中国飞机强度研究所 | 一种机翼后缘变弯度结构 |
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2017
- 2017-12-07 CN CN201721709843.4U patent/CN207618831U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110697023A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-01-17 | 中国飞机强度研究所 | 一种机翼后缘变弯度结构 |
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Granted publication date: 20180717 Termination date: 20191207 |