CN207608865U - 一种灵活调向的环保型路面吹风车 - Google Patents

Abstract

一种灵活调向的环保型路面吹风车，它涉及一种路面吹风车。现有道路养护工作中，吹风车吹风方向单一导致清理道路的灵活性差，遇到不平整路面的清理效果差，同时吹风方式单一导致清理过程起尘大，不利于环境保护。本实用新型中两个通风管并列设在风机上，上管、柔性折叠管和下管依次连通，上管的进风口与风机的出风口相连通，下管的下口为吹风口，水箱设在车体上，输水管与通风管一一对应设置，每个输水管的上端与水箱相连通，每个输水管的下端处对应设有一个喷头，每个喷头靠近其对应下管的吹风口设置，每个通风管对应设置有一个方向调节组件，每个通风管通过其对应的方向调节组件控制下管中吹风口的吹风方向。本实用新型用于道路养护过程中。

Description

一种灵活调向的环保型路面吹风车

技术领域

本实用新型具体涉及一种灵活调向的环保型路面吹风车。

背景技术

道路养护是指对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。涉及道路养护的设备有很多种，其中路面吹风车的清理效果尤为突出，但现有的路面吹风车在长期使用过程中弊端也日渐突显出来，集中表现为吹扫质量差且灵活性差，当遇到不平坦或低洼路面时难以实现有效清理路面的效果。此外，由于吹风车采用的清理方式为强风流式清理，短时间内清理过程导致大量灰尘飞起，吹风车的清理环境粉尘大，虽然路面得到清理但空气质量受到污染，不利于环境保护。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种灵活调向的环保型路面吹风车，以解决现有道路养护工作中，吹风车吹风方向单一导致清理道路的灵活性差，遇到不平整路面的清理效果差，同时吹风方式单一导致清理过程起尘大，不利于环境保护的问题。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：

一种灵活调向的环保型路面吹风车，它包括车体、发动机和风机，所述发动机和风机均设置在车体上，发动机的输出轴与风机相连接，它还包括两个通风管、两个方向调节组件和降尘组件，所述两个通风管并列设置在风机上，每个通风管包括上管、柔性折叠管和下管，所述上管、柔性折叠管和下管依次连通，上管的进风口与风机的出风口相连通，下管的下口为吹风口，降尘组件包括水箱、两个输水管和两个喷头，所述水箱设置在车体上，输水管与通风管一一对应设置，每个输水管的上端与水箱相连通，每个输水管的下端处对应设置有一个喷头，每个喷头靠近其对应下管的吹风口设置，每个通风管对应设置有一个方向调节组件，每个通风管通过其对应的方向调节组件控制下管中吹风口的吹风方向。

一种灵活调向的环保型路面吹风车，作为优选方案：每个方向调节组件包括控制杆、定位圈、齿条、齿轮、电机、转盘、球铰、支撑杆和滑轨，所述滑轨为T形滑轨且其设置在车体上，支撑杆竖直设置在滑轨上，支撑杆的下端与滑轨滑动配合，支撑杆的上端通过球铰与转盘相连接，转盘上加工有与控制杆相配合的安装孔，电机设置在滑轨上且其底部与滑轨滑动配合，齿条竖直设置在电机的输出轴处，齿轮套装在电机的输出轴上且其与齿条相啮合，所述定位圈套装在其对应的下管上，控制杆的一端固定连接在定位圈的外壁上，控制杆的另一端可拆卸连接在齿条上。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型中通风管的结构简单且灵活性强，上管、柔性折叠管和下管之间相互配合有利于提高下管的灵活性，便于通风管整体的长度可伸缩，为下管的吹风口的方向变化提供有利条件。

2、通风管与其对应的方向调节组件中控制杆、定位圈、齿条、齿轮和电机相互配合下能够作出上升和下降的动作，通过方向调节组件中转盘、球铰和支撑杆之间相互配合下能够使通风管的吹风口方向作出360度水平转动、俯仰和倾斜动作，大大增加了本实用新型吹风方向的灵活性，能够应对不平坦、低洼或其他形式路况中，扩大了本实用新型的适用范围，清理路面效果更加彻底。

3、两个通风管和两个方向调节组件相互配合确保本实用新型清理路面的范围大且无死角。

4、降尘组件和两个通风管相互配合能够确保吹风口处吹出的风流带有水分，有效增强风流的潮湿性能，有效与灰尘颗粒相结合，起到落尘的效果，防止灰尘乱飞而影响空气质量，有效改善环境质量，同时使工作人员的工作环境也得到改善。

5、本实用新型改造方便，通过将现有的吹风车进行改进即可，减小浪费和损失。

附图说明

图1是车体1、发动机2、风机3和两个通风管4之间连接关系的立体结构示意图；

图2是车体1、发动机2、风机3、两个通风管4和两个方向调节组件5之间连接关系的主视结构示意图；

图3是图2中A处的放大图；

图4是方向调节组件5的俯视结构示意图，图中去掉控制杆5-1和定位圈5-2；

图5是本实用新型的主视结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图5说明本实施方式，本实施方式包括车体1、发动机2和风机3，所述发动机2和风机3均设置在车体1上，发动机2的输出轴与风机3相连接，它还包括两个通风管4、两个方向调节组件5和降尘组件，所述两个通风管4并列设置在风机3上，每个通风管4包括上管4-1、柔性折叠管4-2和下管4-3，所述上管4-1、柔性折叠管4-2和下管4-3依次连通，上管4-1的进风口与风机3的出风口相连通，下管4-3的下口为吹风口，降尘组件包括水箱6-1、两个输水管6-2和两个喷头6-3，所述水箱6-1设置在车体1上，输水管6-2与通风管4一一对应设置，每个输水管6-2的上端与水箱6-1相连通，每个输水管6-2的下端处对应设置有一个喷头6-3，每个喷头6-3靠近其对应下管4-3的吹风口设置，每个通风管4对应设置有一个方向调节组件5，每个通风管4通过其对应的方向调节组件5控制下管4-3中吹风口的吹风方向。

本实施方式的上管4-1、柔性折叠管4-2和下管4-3依次连通制为一体指的是上管4-1、柔性折叠管4-2和下管4-3依次固定连接制为一体，上管4-1的出风口通过柔性折叠管4-2与下管4-3的上口相连通，下管4-3的下口为吹风口。

本实施方式中柔性折叠管4-2为塑料制成的波纹管，其他能够折叠且具有柔韧性的现有结构均可替代。

本实施方式中上管4-1和下管4-3均为刚性管。

本实施方式中发动机2和风机3均为现有产品，二者相互配合的产生风流的工作过程与现有技术相同。

本实施方式中水箱6-1直接设置在车体1上或设置在风机3的顶部，水箱6-1内设置有水泵，为水流进入两个输水管6-2提供动力。

具体实施方式二：结合图2、图3、图4和图5说明本实施方式，每个方向调节组件5包括控制杆5-1、定位圈5-2、齿条5-3、齿轮5-4、电机5-5、转盘5-6、球铰5-7、支撑杆5-8和滑轨5-9，所述滑轨5-9为T形滑轨且其设置在车体1上，支撑杆5-8竖直设置在滑轨5-9上，支撑杆5-8的下端与滑轨5-9滑动配合，支撑杆5-8的上端通过球铰5-7与转盘5-6相连接，转盘5-6上加工有与控制杆5-1相配合的第一安装孔5-10，电机5-5设置在滑轨5-9上且其底部与滑轨5-9滑动配合，齿条5-3竖直设置在电机5-5的输出轴处，齿轮5-4套装在电机5-5的输出轴上且其与齿条5-3相啮合，所述定位圈5-2套装在其对应的下管4-3上，控制杆5-1的一端固定连接在定位圈5-2的外壁上，控制杆5-1的另一端可拆卸连接在齿条5-3上。

具体实施方式三：本实施方式为具体实施方式二的进一步限定，控制杆5-1的另一端可拆卸连接在齿条5-3的顶端。

具体实施方式四：本实施方式为具体实施方式二或三的进一步限定，转盘5-6上还设置有摇杆5-11。摇杆5-11的设置更加便于驱动转盘5-6。

具体实施方式五：本实施方式为具体实施方式四的进一步限定，所述定位圈5-2靠近其对应的柔性折叠管4-2设置。

本实施方式中定位圈5-2的设置位置更加便于控制下管4-3的转向。

具体实施方式六：结合图2和图5说明本实施方式，所述控制杆5-1包括第一竖直杆、第一水平杆、第二竖直杆和第二水平杆，所述第一竖直杆和第二竖直杆均竖直设置，第一水平杆和第二水平杆均水平设置，第一竖直杆的下端可拆卸连接在齿条5-3的顶端，第一竖直杆的上端与第一水平杆的一端固定连接，第一水平杆的另一端与第二竖直杆的上端固定连接，第二竖直杆的下端与第二水平杆的一端固定连接，第二水平杆的另一端固定连接在定位圈5-2的外壁上。其他未提及的结构及连接关系与具体实施方式二或三相同。

具体实施方式七：结合图2和图3说明本实施方式，所述齿条5-3的上端和下端各设置有一个限位块。限位块的设置是为了有效限制齿轮5-4的移动范围，确保齿条5-3和齿轮5-4之间稳定配合。其他未提及的结构及连接关系与具体实施方式二相同。

具体实施方式八：本实施方式为具体实施方式二或七的进一步限定，所述齿条5-3通过定位架5-12设置在电机5-5的外壳上，电机5-5的外壳上加工有与定位架5-12相配合的竖直滑道。定位架5-12为齿条5-3提供稳定辅助支撑作用且对齿条5-3的正常运行不产生影响。

具体实施方式九：本实施方式为具体实施方式六的进一步限定，所述齿条5-3的顶部加工有第二安装孔5-13，齿条5-3通过第二安装孔5-13与第一竖直杆的下端可拆卸连接。

工作过程：

利用本实用新型在道路上进行路面清理工作时，启动发动机2和风机3，风机3产生的风流通过两个通风管4吹出，同时启动降尘组件，确保下管4-3的吹风口处吹出的风流带有水分，实现降尘效果。

当遇到路面不平坦、低洼路段或其他情况需要调整吹风口的高低位置时，首先将电机5-5通过滑轨5-9移动到靠近通风管4处，然后将控制杆5-1连接在齿条5-3的顶部，启动电机5-5，齿轮5-4转动带动齿条5-3上下移动，齿条5-3上下移动带动控制杆5-1同步上下移动，由于柔性折叠管4-2的柔性连接作用，下管4-3在控制杆5-1和定位圈5-2的带动下作出竖直方向的往复运动。

当需要调节通风管4的吹风口的转动角度时，首先将控制杆5-1从齿条5-3顶部的第二安装孔5-13处拆卸下来，将电机5-5通过滑轨5-9移动到远离通风管4的一侧，将带有转盘5-6的支撑杆5-8通过滑轨5-9移动到靠近通风管4处，再将控制杆5-1安装在转盘5-6的第一安装孔5-10上，操作摇杆5-11转动转盘5-6，从而控制杆5-1与转盘5-6同步转动，控制杆5-1带动定位圈5-2转动，从而带动下管4-3作出转动动作。

Claims (9)

1.一种灵活调向的环保型路面吹风车，它包括车体(1)、发动机(2)和风机(3)，所述发动机(2)和风机(3)均设置在车体(1)上，发动机(2)的输出轴与风机(3)相连接，其特征在于：它还包括两个通风管(4)、两个方向调节组件(5)和降尘组件，所述两个通风管(4)并列设置在风机(3)上，每个通风管(4)包括上管(4-1)、柔性折叠管(4-2)和下管(4-3)，所述上管(4-1)、柔性折叠管(4-2)和下管(4-3)依次连通，上管(4-1)的进风口与风机(3)的出风口相连通，下管(4-3)的下口为吹风口，降尘组件包括水箱(6-1)、两个输水管(6-2)和两个喷头(6-3)，所述水箱(6-1)设置在车体(1)上，输水管(6-2)与通风管(4)一一对应设置，每个输水管(6-2)的上端与水箱(6-1)相连通，每个输水管(6-2)的下端处对应设置有一个喷头(6-3)，每个喷头(6-3)靠近其对应下管(4-3)的吹风口设置，每个通风管(4)对应设置有一个方向调节组件(5)，每个通风管(4)通过其对应的方向调节组件(5)控制下管(4-3)中吹风口的吹风方向。

2.根据权利要求1所述的一种灵活调向的环保型路面吹风车，其特征在于：每个方向调节组件(5)包括控制杆(5-1)、定位圈(5-2)、齿条(5-3)、齿轮(5-4)、电机(5-5)、转盘(5-6)、球铰(5-7)、支撑杆(5-8)和滑轨(5-9)，所述滑轨(5-9)为T形滑轨且其设置在车体(1)上，支撑杆(5-8)竖直设置在滑轨(5-9)上，支撑杆(5-8)的下端与滑轨(5-9)滑动配合，支撑杆(5-8)的上端通过球铰(5-7)与转盘(5-6)相连接，转盘(5-6)上加工有与控制杆(5-1)相配合的第一安装孔(5-10)，电机(5-5)设置在滑轨(5-9)上且其底部与滑轨(5-9)滑动配合，齿条(5-3)竖直设置在电机(5-5)的输出轴处，齿轮(5-4)套装在电机(5-5)的输出轴上且其与齿条(5-3)相啮合，所述定位圈(5-2)套装在其对应的下管(4-3)上，控制杆(5-1)的一端固定连接在定位圈(5-2)的外壁上，控制杆(5-1)的另一端可拆卸连接在齿条(5-3)上。

3.根据权利要求2所述的一种灵活调向的环保型路面吹风车，其特征在于：控制杆(5-1)的另一端可拆卸连接在齿条(5-3)的顶端。

4.根据权利要求2或3所述的一种灵活调向的环保型路面吹风车，其特征在于：转盘(5-6)上还设置有摇杆(5-11)。

5.根据权利要求4所述的一种灵活调向的环保型路面吹风车，其特征在于：所述定位圈(5-2)靠近其对应的柔性折叠管(4-2)设置。

6.根据权利要求2或3所述的一种灵活调向的环保型路面吹风车，其特征在于：所述控制杆(5-1)包括第一竖直杆、第一水平杆、第二竖直杆和第二水平杆，所述第一竖直杆和第二竖直杆均竖直设置，第一水平杆和第二水平杆均水平设置，第一竖直杆的下端可拆卸连接在齿条(5-3)的顶端，第一竖直杆的上端与第一水平杆的一端固定连接，第一水平杆的另一端与第二竖直杆的上端固定连接，第二竖直杆的下端与第二水平杆的一端固定连接，第二水平杆的另一端固定连接在定位圈(5-2)的外壁上。

7.根据权利要求2所述的一种灵活调向的环保型路面吹风车，其特征在于：所述齿条(5-3)的上端和下端各设置有一个限位块。

8.根据权利要求2或7所述的一种灵活调向的环保型路面吹风车，其特征在于：所述齿条(5-3)通过定位架(5-12)设置在电机(5-5)的外壳上，电机(5-5)的外壳上加工有与定位架(5-12)相配合的竖直滑道。

9.根据权利要求6所述的一种灵活调向的环保型路面吹风车，其特征在于：所述齿条(5-3)的顶部加工有第二安装孔(5-13)，齿条(5-3)通过第二安装孔(5-13)与第一竖直杆的下端可拆卸连接。