CN207583034U - 一种折叠车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠车库，包括多个平行设置的U型架，其中，多个平行设置的U型架中首尾设置的两个U型架的开口端分别设置有支撑杆，支撑杆的端部通过固定机构与地面固定；固定机构包括：设置在支撑杆端部的固定杆、埋入地下的固定底座，固定底座内设有固定部，固定杆的端部与固定部活动式连接。本实用新型实现了折叠车库的灵活固定、移动及存取。

Description

一种折叠车库

技术领域

本实用新型属于汽车防护装置领域，具体涉及一种折叠车库。

背景技术

我国汽车保有量居世界前列，需要大量的车库停放车辆。然而车库成本较高、空间利用率低，因此并不是所有的车主都会有车库停车。折叠车库成本低、易搬运、收起以后节省空间等优点使得折叠车库受到了有车一族的青睐。另外，随着国家对电动汽车发展的鼓励，未来几年城市中电动汽车的数量会急剧升高。电动汽车电气设备多，在恶略的阴雨天气中有较大损坏风险，更是需要这种便捷安全的停车方式来保驾护航。

现阶段常见的折叠车库单价较贵，大多数都需要埋入地下来固定不便移动和携带，并且埋入地下部分露出地面很高，不利于停车场汽车行驶。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种折叠车库，解决现有技术中折叠车库需要埋入地下来固定、不便移动的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种折叠车库，包括多个平行设置的U型架，多个平行设置的U型架中首尾设置的两个U型架的开口端分别设置有支撑杆，所述支撑杆的端部通过固定机构与地面固定；

所述固定机构包括：设置在支撑杆端部的固定杆、埋入地下的固定底座，所述固定底座内设有固定部，所述固定杆的端部与固定部活动式连接。

进一步地，所述固定杆通过固定销与支撑杆相连接，所述固定部为弹簧钢片，所述固定杆的端部设置为凹槽结构，所述凹槽结构与两组弹簧钢片之间的间隙相配合。

进一步地，U型架的底部设置有移动机构；

所述移动机构包括万向轮，所述万向轮上设置有转向电机和驱动电机，所述转向电机依次通过减速主动齿轮和减速从动齿轮与万向轮相连接，所述驱动电机与万向轮的转轴相连接。

进一步地，转向电机和驱动电机上分别设置有电池，电池与太阳能板电连接。

进一步地，还包括存取机构，包括：存取认证装置和人机交互装置；所述人机交互装置包括电容式触摸屏、按键式控制面板，所述电容式触摸屏与按键式控制面板点连接。

本实用新型与现有技术相比，具有如下技术效果：

(1)本实用新型通过固定稍和弹簧钢片的活动式连接，当折叠车库需要固定时，固定销与弹簧钢片配合连接，折叠车库被固定在地面上；当折叠车库需要移动时，将固定销与弹簧钢片脱离，折叠车库可移动至合适位置时，再进行固定；

(2)本实用新型的折叠车库安装有万向轮，方便折叠车库的移动；

(3)本实用新型的折叠车库设置有人机交互装置，方便对折叠车库的使用。

附图说明

图1是本实用新型装置的整体结构示意图。

图2是移动机构的结构示意图。

图3是固定机构的剖视图。

图4是固定机构的结构示意图。

图中各个标号的含义为：1-U型架，2-固定机构，2-1-固定杆，2-2-固定底座，2-3-固定销，3-移动机构，3-1转向电机，3-2减速主动齿轮，3-3-驱动电机，3-4-减速从动齿轮，3-5-万向轮；

以下结合附图对本发明的具体内容作进一步详细解释说明。

具体实施方式

以下给出本发明的具体实施例，需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。

实施例：

遵从上述技术方案，如图1所示，本实施例给出一种折叠车库，包括多个平行设置的U型架1，其中，多个平行设置的U型架1中首尾设置的两个U型架1的开口端分别设置有支撑杆，支撑杆的端部通过固定机构2与地面固定；

如图3，固定机构2包括：设置在支撑杆端部的固定杆2-1、埋入地下的固定底座2-2，固定底座2-2内设有固定部，固定杆2-1的端部与固定部活动式连接。

固定底座与地面固定连接，当需要固定折叠车库时，支撑杆中的固定杆与固定底座内的固定部相连接，如图4为已经连接好的固定机构；当需要移动折叠车库时，固定杆与固定部处于脱离状态，这时可移动折叠车库。

本实施例中固定杆和固定部可以是任意一种可实现活动式连接的部件，如螺栓和螺孔之间的螺纹配合、卡扣连接或者是环形连接端与凸出端之间的连接方式等。

如图3，本实施例中固定杆2-1通过固定销2-3与支撑杆相连接，所述固定部为两组弹簧钢片，固定杆2-1的端部设置为凹槽结构，凹槽结构与两组弹簧钢片之间的间隙相配合。将固定销朝下方按压，固定杆从支撑杆的底端伸出，底端的凹槽结构与固定底座内的两组弹簧钢片之间的间隙配合连接，从而使固定底座将固定杆夹紧，对折叠车库8固定。取消固定时，只需将固定销退出，在回位弹簧作用下，固定杆底端凹槽与固定底座内弹簧钢片脱离，固定杆收回。

为了方便折叠车库的移动，U型架1的底部设置有移动机构3；

如图2所示，移动机构3包括万向轮3-5，所述万向轮3-5上设置有转向电机3-1和驱动电机3-3，转向电机3-1依次通过减速主动齿轮3-2和减速从动齿轮3-4与万向轮3-5相连接，驱动电机3-3与万向轮3-5的转轴相连接。

转向电机通过减速主动齿轮带动减速从动齿轮控制万向轮转向，驱动电机可驱动万向轮旋转。转向电机和驱动电机电能有电池提供，电池通过太阳能板进行充电。本实施例中的转向电机和驱动电机通过电机控制器接受移动终端指令控制。

本实施例还包括取机构，包括：存取认证装置和人机交互装置；所述人机交互装置包括电容式触摸屏、按键式控制面板，所述电容式触摸屏与按键式控制面板点连接。电容式触摸屏兼有输入信息和显示的功能，按键式控制面板主要是输入功能。电容式触摸屏按键式控制面板结合，即使有一方出现损坏，另一方仍能够完成信息输入功能。电容式触摸屏可以显示和查阅所述折叠车库存放格内折叠车库是否借出。本实施例的控制器中装有GPS定位模块、折叠车库存放格未锁紧警报模块。

Claims (5)

1.一种折叠车库，包括多个平行设置的U型架(1)，其特征在于，多个平行设置的U型架(1)中首尾设置的两个U型架(1)的开口端分别设置有支撑杆，所述支撑杆的端部通过固定机构(2)与地面固定；

所述固定机构(2)包括：设置在支撑杆端部的固定杆(2-1)、埋入地下的固定底座(2-2)，所述固定底座(2-2)内设有固定部，所述固定杆(2-1)的端部与固定部活动式连接。

2.根据权利要求1所述的折叠车库，其特征在于，所述固定杆(2-1)通过固定销(2-3)与支撑杆相连接，所述固定部为弹簧钢片，所述固定杆(2-1)的端部设置为凹槽结构，所述凹槽结构与两组弹簧钢片之间的间隙相配合。

3.根据权利要求1所述的折叠车库，其特征在于，U型架(1)的底部设置有移动机构(3)；

所述移动机构(3)包括万向轮(3-5)，所述万向轮(3-5)上设置有转向电机(3-1)和驱动电机(3-3)，所述转向电机(3-1)依次通过减速主动齿轮(3-2)和减速从动齿轮(3-4)与万向轮(3-5)相连接，所述驱动电机(3-3)与万向轮(3-5)的转轴相连接。

4.根据权利要求3所述的折叠车库，其特征在于，所述转向电机(3-1)和驱动电机(3-3)上分别设置有电池，所述电池与太阳能板电连接。

5.根据权利要求1所述的折叠车库，其特征在于，还包括存取机构，包括：存取认证装置和人机交互装置；所述人机交互装置包括电容式触摸屏、按键式控制面板，所述电容式触摸屏与按键式控制面板电连接。