CN207572439U - 一种带有排气阀的碱性电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种带有排气阀的碱性电池,包括圆柱形的钢壳、隔膜管、正极材料、置负极材料、负极盖及密封圈,负极盖连接负极集流体,密封圈与负极盖间安装有至少一个排气阀,排气阀的排气侧与负极盖连接、进气侧与密封圈连接,排气阀包括阀体,阀体的进气侧设有进气通道,进气通道与阀体内部的阀腔相连通,阀腔的锥形进气口有锥形阀芯,锥形阀芯套装在导向杆上,导向杆上有弹簧,弹簧位于锥形阀芯与调节螺钉之间,导向杆伸入进气通道中,导向杆的另一端与调节螺钉相连接,调节螺钉与阀体的内壁螺纹连接,调节螺钉与阀体的内壁之间形成有排气口,锥形阀芯的底部连接吸液盘。本实用新型可将排气时排出的电解液吸收,防止电池排气时漏液的发生。

Description

一种带有排气阀的碱性电池
技术领域
本实用新型涉及碱性电池技术领域,具体涉及一种带有排气阀的碱性电池。
背景技术
通常圆柱形状的碱性电池的制作完成后,由于碱性电池原材料不完全纯净,电池钢壳电镀层不够致密,此外,生产的环境也会引入一些杂质,氢气容易在这些杂质表面析出,从而使电池内的气压增加并有可能发生***。不同的电池厂家生产的碱性电池内部生成的气量不一样,有的厂家的原材料纯度经过严格控制,生产过程严格把关,电池内产生的气量会小很多,但一般不可能杜绝。由于碱性电池内部不可避免地会生成气体,电池内部压力会大于大气压力,这样电池密封圈时刻承受一个向外的应力,当电池不能承受电池内部压力后,可能会发生***的危险,现有电池的结构是设置密封圈,在密封圈上设有防爆阀,虽然可以防爆,但无法有效避免电池漏液的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种能有效调节电池向外排气以防止***发生并能吸液的带有排气阀的碱性电池。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种带有排气阀的碱性电池,包括圆柱形的钢壳、置于钢壳中的隔膜管、置于隔膜管与钢壳间的正极材料、置于隔膜管内的负极材料、负极盖以及密封圈,所述负极盖连接负极集流体,所述密封圈包括中心柱,所述负极集流体穿过所述中心柱中心的通孔而伸出,所述密封圈与负极盖之间安装有至少一个排气阀,所述排气阀的排气侧与所述负极盖连接、进气侧与所述密封圈连接,可将电池内部的气体排出于电池外部,所述排气阀包括阀体,所述阀体的进气侧设有进气通道,所述进气通道与阀体内部的阀腔相连通,所述阀腔的锥形进气口设有锥形阀芯,所述锥形阀芯套装在导向杆上,所述导向杆上有弹簧,所述弹簧位于所述锥形阀芯与调节螺钉之间,所述导向杆伸入所述进气通道中,所述导向杆的另一端与所述调节螺钉相连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁螺纹连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁之间形成有排气口,所述锥形阀芯的底部连接吸液盘。
所述中心柱的底部与所述负极盖的内表面相接触,并将所述负极集流体与所述负极盖的连接盘包裹。
所述吸液盘与所述锥形阀芯固定连接,所述导向杆穿过所述吸液盘及锥形阀芯伸入到进气通道中。
所述负极盖及密封圈上分别有排气阀安装孔,所述排气阀的两端插装所述安装孔中。
本实用新型通过在负极盖与密封圈间设置排气阀,这样使得电池内部产气可以通过该排气阀排出于电池外,防止电池内部产气压力过大时,将电池的密封圈裂开,导致电池***的发生,从而大大提升了电池的使用安全性,同时通过设有吸液盘在锥形阀芯的底部,可以将排气时排出的电解液吸收,防止电池排气时漏液的发生。
附图说明
图1是带有排气阀的碱性电池的结构示意图;
图2是排气阀的示意图;
图3是排气阀的底部示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1-3所示,一种带有排气阀的碱性电池,包括圆柱形的钢壳1、置于钢壳中的隔膜管2、置于隔膜管与钢壳间的正极材料3、置于隔膜管内的负极材料5、呈“几”字形状的负极盖7以及塑料制作的密封圈6,所述负极盖连接负极集流体4,所述密封圈包括中心柱8,所述负极集流体4穿过所述中心柱的中心的通孔而伸出,负极盖及密封圈的外侧呈外折弯结构,负极盖将密封圈压在钢壳的内壁上,钢壳具有内折弯部,将密封圈及负极盖的自由端盖住密封,前面所述部分结构,均为现有带有排气阀的碱性电池的通用技术结构,对此不再进行说明,本实用新型的创造在于,在所述密封圈与负极盖之间安装有至少一个排气阀9,所述排气阀的排气侧与所述负极盖连接、进气侧与所述密封圈连接,可将电池内部的气体排出于电池外部,所述排气阀包括阀体90,所述阀体的进气侧设有进气通道93,所述进气通道与阀体内部的阀腔91相连通,所述阀腔的锥形进气口设有锥形阀芯95,所述锥形阀芯套装在导向杆94上,所述导向杆上有弹簧97,所述弹簧位于所述锥形阀芯与调节螺钉98之间,所述导向杆伸入所述进气通道中,所述导向杆的另一端与所述调节螺钉相连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁螺纹连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁之间形成有排气口99,所述锥形阀芯的底部连接吸液盘96。通过设有导向杆94,可以有效防止锥形阀芯脱落,当电池内部气体压力过大时,将锥形阀芯压下,使锥形阀芯沿导向杆阀腔内移动,打开锥形阀口,从而使电池内部产气排入阀腔中,减缓了电池内部气体压力,同时由于排气而带出的电解液排出后,由吸液盘96吸收,防止了电解液流出电池外。
其中,所述吸液盘的中心有孔,用于导向杆通过,并粘贴在锥形阀芯的底部,吸液盘为圆形状,与阀腔的内壁存在一定空隙连接,方便气体排出,同时可以将随气体排出的电解液吸收。
其中,所述吸液盘采用吸液棉垫制作形成。
进一步的,所述中心柱8的底部与所述负极盖7的内表面相接触,并将所述负极集流体与所述负极盖的焊接连接盘10包裹。这样,可以对负极盖起到支撑作用,防止负极盖在制作密封时中部盖体被向内压入,影响电池的密封性能。
进一步的,所述吸液盘与所述锥形阀芯固定连接,所述导向杆穿过所述吸液盘及锥形阀芯伸入到进气通道中。
其中,所述负极盖及密封圈上分别有排气阀安装孔,所述排气阀的两端插装所述安装孔中。具体的,所述进气通道93的外壁92与密封圈上的排气阀安装孔插接连接,并用密封胶在进气通道93的外壁92与密封圈上的排气阀安装孔进行密封,所述阀体90的外壁与负极盖上的排气阀安装孔插接连接,并用密封胶在阀体90与负极盖上的排气阀安装孔进行密封。
其中,所述排气通道93与所述阀体90焊接连接,可以实现将电池内部的产气排入阀腔中,阀腔中的气体通过排气口99排出电池外,具体的,当电池内部的气体的压力大于外部压力时,气体将锥形阀芯顶开,过压气体从排气通道93、经阀腔的锥形进气口进入阀腔内,然后经排气口99排出电池外。
所述调节螺钉与阀体的阀腔的内壁相连接,可以实现调节弹簧的预紧力,实现调节排气阀的排气压力调节。
所述排气阀可以一个,也可以是多个,或是两个,如图1所示。本实用新型由于采用排气阀结构,不必再密封圈上制作防爆槽结构,直接将排气阀安装在所述负极盖与密封圈间,与负极盖及密封圈上的安装孔密封连接即可,从而可以起到有效的防爆功能,
本实用新型通过在负极盖与密封圈间设置排气阀,这样使得电池内部产气可以通过该排气阀排出于电池外,防止电池内部产气压力过大时,将电池的密封圈裂开,导致电池***的发生,同时能有效地将可能排出的电解液吸收,防止电解液漏液的发生,从而大大提升了电池的使用安全性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种带有排气阀的碱性电池,包括圆柱形的钢壳、置于钢壳中的隔膜管、置于隔膜管与钢壳间的正极材料、置于隔膜管内的负极材料、负极盖以及密封圈,所述负极盖连接负极集流体,所述密封圈包括中心柱,所述负极集流体穿过所述中心柱中心的通孔而伸出,其特征在于,所述密封圈与负极盖之间安装有至少一个排气阀,所述排气阀的排气侧与所述负极盖连接、进气侧与所述密封圈连接,可将电池内部的气体排出于电池外部,所述排气阀包括阀体,所述阀体的进气侧设有进气通道,所述进气通道与阀体内部的阀腔相连通,所述阀腔的锥形进气口设有锥形阀芯,所述锥形阀芯套装在导向杆上,所述导向杆上有弹簧,所述弹簧位于所述锥形阀芯与调节螺钉之间,所述导向杆伸入所述进气通道中,所述导向杆的另一端与所述调节螺钉相连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁螺纹连接,所述调节螺钉与所述阀体的内壁之间形成有排气口,所述锥形阀芯的底部连接吸液盘。
2.如权利要求1所述带有排气阀的碱性电池,其特征在于,所述中心柱的底部与所述负极盖的内表面相接触,并将所述负极集流体与所述负极盖的连接盘包裹。
3.如权利要求1所述带有排气阀的碱性电池,其特征在于,所述吸液盘与所述锥形阀芯固定连接,所述导向杆穿过所述吸液盘及锥形阀芯伸入到进气通道中。
4.如权利要求1所述带有排气阀的碱性电池,其特征在于,所述负极盖及密封圈上分别有排气阀安装孔,所述排气阀的两端插装所述安装孔中。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112421175A (zh) * 2020-11-09 2021-02-26 浙江野马电池股份有限公司 一种防爆碱锰电池
CN113842679A (zh) * 2021-10-20 2021-12-28 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) 一种排放流量可调的气液分离器

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