CN207565521U - 一种新型电动汽车高压配电盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电动汽车高压配电盒，包括盒体以及设置在盒体上的盖体，在所述的盒体内设置有连接板，在所述的盒体的侧壁上还设置有防水接头；在所述的连接板上设置有滑槽，在所述的滑槽上设置有电器元件固定板，所述的电器元件固定板可在所述的滑槽内滑动，在所述的电器元件固定板上设置有固定螺孔，在所述的连接板上均布有连接螺孔。本实用新型提供的一种新型电动汽车高压配电盒，结构简单，密封性能好，安装简单，且便于拆卸维修，通过在连接板上设置可滑动的电器元件固定板，能够灵活安装各个规格的电器元件，并通过其上的固定螺孔与连接板上的连接螺孔固定，使得各个电器元件安装牢靠且紧凑，同时适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及集成电路器件，特别涉及一种新型电动汽车高压配电盒。
背景技术
在国家产业政策的推动下，新能源汽车受到了各汽车厂家的极大重视，而高压配电盒是汽车整车电气控制器件的集成，是运行时不可缺少的部件，其性能优劣将直接影响整车性能的好坏。现有的电动汽车高压配电盒，不仅结构复杂，不能灵活适用于多个场合，而且不容易维修拆卸，密封性不好，防水性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供一种新型电动汽车高压配电盒。
为达到上述目的，本实用新型采用的方法是：一种新型电动汽车高压配电盒，包括盒体以及设置在盒体上的盖体，在所述的盒体内设置有连接板，在所述的盒体的侧壁上还设置有防水接头；在所述的连接板上设置有滑槽，在所述的滑槽上设置有电器元件固定板，所述的电器元件固定板可在所述的滑槽内滑动，在所述的电器元件固定板上设置有固定螺孔，在所述的连接板上均布有连接螺孔。
作为本实用新型的一种改进，在所述的盒体与盖体之间设置有密封条。
作为本实用新型的一种改进，所述的盒体与盖体之间通过螺钉以螺孔固定连接。
作为本实用新型的一种改进，在所述的电器元件固定板与所述的连接板之间可拆卸。
作为本实用新型的一种改进，在所述的连接板上设置有至少两排导轨，在每排导轨上设置有至少两个电器元件固定板。
有益效果：
本实用新型提供的一种新型电动汽车高压配电盒，结构简单，密封性能好，安装简单，且便于拆卸维修，通过在连接板上设置可滑动的电器元件固定板，能够灵活安装各个规格的电器元件，并通过其上的固定螺孔与连接板上的连接螺孔固定，使得各个电器元件安装牢靠且紧凑，同时适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的连接板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
实施例1：
如图1和图2所示的一种新型电动汽车高压配电盒，包括盒体1以及设置在盒体1上的盖体4，在所述的盒体1内设置有连接板5。在所述的盒体1的侧壁上还设置有防水接头2；在所述的连接板5上设置有滑槽7，在所述的滑槽7上设置有电器元件固定板6，电器元件固定板6用于安装各个电器元件，包括高压继电器、主熔断器、快速熔断器、预充电电阻等电器元件。
在所述的连接板5上设置有至少两排导轨7，在每排导轨7上设置有至少两个电器元件固定板6。所述的电器元件固定板6可在所述的滑槽7内滑动，在所述的电器元件固定板6上设置有固定螺孔9，在所述的连接板5上均布有连接螺孔8。在安装电器元件的时候，首选将电器元件固定到电器元件固定板6上，然后再将装好电器元件的电器元件固定板6***到滑槽7中，将各个装好电器元件的电器元件固定板6移动到合适的位置后，在通过螺钉将电器元件固定板6上的固定螺孔9以及连接板5上的连接螺孔8连接起来，即可实现电器元件的安装。
在所述的盒体1与盖体4之间设置有密封条。所述的盒体1与盖体4之间通过螺钉以螺孔3固定连接。
本实用新型提供的一种新型电动汽车高压配电盒，结构简单，密封性能好，安装简单，且便于拆卸维修，通过在连接板上设置可滑动的电器元件固定板，能够灵活安装各个规格的电器元件，并通过其上的固定螺孔与连接板上的连接螺孔固定，使得各个电器元件安装牢靠且紧凑，同时适用范围广。
Claims (5)
1.一种新型电动汽车高压配电盒，其特征在于：包括盒体以及设置在盒体上的盖体，在所述的盒体内设置有连接板，在所述的盒体的侧壁上还设置有防水接头；在所述的连接板上设置有滑槽，在所述的滑槽上设置有电器元件固定板，所述的电器元件固定板可在所述的滑槽内滑动，在所述的电器元件固定板上设置有固定螺孔，在所述的连接板上均布有连接螺孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车高压配电盒，其特征在于：在所述的盒体与盖体之间设置有密封条。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车高压配电盒，其特征在于：所述的盒体与盖体之间通过螺钉以螺孔固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车高压配电盒，其特征在于：在所述的电器元件固定板与所述的连接板之间可拆卸。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车高压配电盒，其特征在于：在所述的连接板上设置有至少两排导轨，在每排导轨上设置有至少两个电器元件固定板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721756549.9U CN207565521U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种新型电动汽车高压配电盒 |
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| CN201721756549.9U CN207565521U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种新型电动汽车高压配电盒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207565521U true CN207565521U (zh) | 2018-07-03 |
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ID=62688361
Family Applications (1)
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| CN201721756549.9U Expired - Fee Related CN207565521U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种新型电动汽车高压配电盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207565521U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111532223A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-08-14 | 浙江智卓工业机器人有限公司 | 一种电动汽车整车绝缘监控器拆装机构 |
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2017
- 2017-12-15 CN CN201721756549.9U patent/CN207565521U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111532223A (zh) * | 2020-05-11 | 2020-08-14 | 浙江智卓工业机器人有限公司 | 一种电动汽车整车绝缘监控器拆装机构 |
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Legal Events
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