CN2075642U - 起重气袋 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一个多层耐压、气密的起重气 袋，由帘布加强、有气门嘴与气源相通，可用于铁路机 车车辆救援起重工作及救生作业。也适用于地下铁 路、钢铁厂、电站、矿山和机电设备安装业，可作为起 重和移动重物的成套工具。

Description

一种经模压成型的多层耐压、气密性良好的气动起重气袋，适用于铁路机车车辆事故救援、起复作业，特别适用于在狭窄地段的起复作业，也适用于地下铁路、钢铁厂、电站、矿山和机电设备安装业，还可做为起重和移动的成套工具。

现有技术中，起重多使用手动千斤顶和液压千斤顶，这种金属千斤顶的优点是起重能力大，但缺点是体积大，由于铁路机车车辆事故现场地形复杂，狭窄和不平地段无法使用。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的缺点而提供一种能方便地塞入很小缝隙中作为起重千斤顶使用的起重气袋。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：

起重气袋由内袋、内袋隔离物（或隔离剂）、第一加强帘布、第二加强帘布、气门嘴和面胶组成。

内袋是由整片橡胶制成，具有良好的气密性的密封袋，内袋可以用天然橡胶或合成橡胶制成。内袋中间放置隔离物或充入隔离剂，隔离物可以是塑料薄片，隔离剂可以是硅油、滑石粉。内袋外有第一加强帘布，第二加强帘布，包覆，加强帘布由帘线浸胶而成，帘线可以是单纤维合成材料，也可以是多纤维合成材料，也可以是聚酰胺纤维材料，也可以是钢丝束。这些材料可埋入某种橡胶中，以保持平行走向，帘布可以是没有交叉的丝束织物。钢丝帘布可以是无纬织物。帘布的布置应保证在各个方向上均有较高的强度，为使气袋的整个平面都具有各向同性的力学性能，需把各层帘布相互交叉90°，呈正交重叠放置。并在帘布两端相叠处，沿气袋长度或宽度方向应至少保证有80°的搭接长度。这样，在内袋外面，每一侧有三层加强帘布，使气袋横向和纵向强度相等。在气袋上下底的结合处，沿内袋四周布置衬垫，衬垫的材质与帘布材质相同，因帘布在气袋边缘是垂直走向的，衬垫沿气袋受力线方向与帘布搭接，或沿帘布四周增加一圈衬垫，圈衬垫的帘线走向与衬垫帘线走向呈正交布置，形成边缘加强层。气门嘴装在气袋结构的拐角处，气门嘴可以是黄铜制成，其一端由气袋拐角处延伸到气袋之外，以便与外接气源相接，另一端穿过帘布伸到内袋中，气门嘴的末端在硫化成型时可牢固地与交叉布置的帘布粘接在一起，形成完整的结构件。加强帘布的外面由面胶覆盖，面胶由氯丁橡胶模压而成，为使其表面有良好的防滑性能，在面胶表面制有网格花纹，构成起重气袋。

起重气袋可以制成方形、矩形、圆柱形或枕形的。

本实用新型具有如下优点：这种气袋在未充气时仅有几厘米厚，可以方便地塞入很小的缝隙中作为起重千斤顶使用，由于气袋接触面积大压强小，故能在楼板、倾斜地面、松软地面及冰雪环境中使用，这是普通千斤顶无法办到的。

附图的图面说明：

图1为起重气袋实施例方形气袋俯视图

图2为气门嘴与加强帘布的结构示意图

图3为方形气袋结构图：沿X－X剖视图

沿y－y剖视图

图中：（10）内袋、（12）隔离物或隔离剂、（14）第一加强帘布、（16）第二加强帘布、（18）衬垫片、（20）衬垫圈、（22）面胶、（30）气门嘴。

本实用新型下面将结合（附图）实施例作进一步描述：

内袋（10）是由整片橡胶片制成的具有良好的气密性的密闭袋，内袋（10）可以用天然橡胶或合成橡胶制成，内袋（10）中间放置隔离物或充入隔离剂（12），隔离物可以是塑料薄片，隔离剂可以是硅油、滑石粉，内袋外有第一加强帘布和第二加强帘布包覆，加强帘布（14，16）由帘线浸胶而成，帘线可以是单纤维合成材料，也可以是多纤维合成材料，也可以是聚酰胺纤维材料，还可以是钢丝束，这些材料可以埋入某种橡胶中，成为加强帘布（14，16），帘布可以是无纬织物，钢丝帘布是无纬织物。这样需把第一加强帘布（14）与第二加强帘布相互交叉90°正交重叠放置，并在各层帘布通过两个相对周界边缘时，帘布彼此搭接，搭接量不小于周界边缘的80％，在内袋（10）外面，每一侧至少有三层加强帘布，第二加强帘布（16）的走向相对于第一加强帘布的走向呈正交。在气袋上下底结合处，沿内袋（10）四周布置衬垫（18），衬垫（18）的材质与帘布（14，16）的材质相同，衬垫（18）在气袋周界边缘中横向布置，它与通过周界的第一加强帘布（14）、第二加强帘布（16）呈正交，或沿气袋周界边缘增加一圈衬垫（20），圈衬垫（20）帘线走向与衬垫（18）帘线走向呈正交布置，形成边缘加强层，气门嘴（30）装在气袋的一个拐角上，气门嘴（30）可以是黄铜制成，其一端凸在气袋拐角外侧，以便连接气源。气门嘴另一端在内袋（10）中，在气袋硫化成型时可牢固地与交叉布置的帘布（14，16）粘接在一起，形成完整的结构件。加强帘布  （14，16）外面由面胶（22）覆盖，面胶（22）由氯丁橡胶模压而成，为使其表面具有良好的防滑性能，在面胶（22）表面制有网格花纹，构成起重气袋。

Claims (6)

1、一种经模压成型的多层耐压气密的气动起重气袋，由内袋(10)、隔离物(或隔离剂)(12)、第一加强帘布(14)、第二加强帘布(16)、衬垫(18)、圈衬垫(20)、面胶(22)、气门嘴等组成，其特征在于：气袋由气门嘴与外接气源相连接，气袋在未充压之前只有几厘米厚。

2、根据权利要求1所述的起重气袋，其特征在于：内袋的材料包括：天然橡胶、合成橡胶。

3、根据权利要求1所述的起重气袋，其特征在于：隔离物是塑料薄片，隔离剂包括：硅油、滑石粉。

4、根据权利要求1所述的起重气袋，其特征在于：第一加强帘布（14）、第二加强帘布（16）由帘线浸胶而成，帘线包括：单纤维合成材料，多纤维合成材料，聚酰胺纤维，钢丝束。

5、根据权利要求1所述的起重气袋，其特征在于：气门嘴（30）是由黄铜制成。

6、根据权利要求1所述的起重气袋，其特征在于：起重气袋包括：方形、矩形、枕形和圆柱形。

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