CN207556826U - 燃油管生命周期试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃油管生命周期试验装置,包括高低温仓,燃油管连接机构,以及振动装置,其中,所述的振动装置包括设置在高低温仓内的振动台板,以及设置在高低温下方且与所述的振动台板传动连接的振动驱动机构;所述的燃油管连接机构包括设置在高低温仓顶部的低压介质流入连接块,固定设置在振动台板一侧的低压介质流出连接块,以及对应设置在振动台板两侧的高压介质流入连接块和高压介质流出连接块。本实用新型实现试件的低压脉冲疲劳试验、低压带振动的脉冲疲劳试验以及高压脉冲试验等多种试验形式,解决了试验台试验形式单一,提高了试验效率,降低了操作人员的劳动强度,大大的节约了生产时间,减少了试验成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,特别是涉及一种燃油管生命周期试验装置。
背景技术
汽车燃油管主要用于提供汽油的流通管路,随着燃油蒸发排放法规要求的提高,对汽车燃油管的渗透性要求也随之提升,特别是即将推出的国五(欧v)蒸发排放要求,这就对燃油管的各种性能指标提出了进一步要求。
如,对燃油管生命周期的指标就进一步提高,但是,现在针对燃油管生命周期的试验台试验形式单一,试验过程无法多种选择,试验效率低,无法满足高效生产的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种燃油管生命周期试验装置。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种燃油管生命周期试验装置,包括高低温仓,燃油管连接机构,以及振动装置,其中,
所述的振动装置包括设置在高低温仓内的振动台板,以及设置在高低温下方且与所述的振动台板传动连接的振动驱动机构;
所述的燃油管连接机构包括设置在高低温仓顶部的低压介质流入连接块,固定设置在振动台板一侧的低压介质流出连接块,以及对应设置在振动台板两侧的高压介质流入连接块和高压介质流出连接块。
所述的高压介质流出模块和低压介质流出模块固定设置在所述的振动台板上,所述的高压介质流入连接块可左右移动地设置在所述的振动台板上。
所述的高低温仓内固定设置有横杆,所述的低压介质流入连接块可左右移动地设置在所述的横杆上。
还包括分别连通高压介质流出连接块和高压介质流入连接块的高压脉冲管路,所述的高压脉冲管路上以及串接有增压缸的增压腔以及气液增压泵。
还包括分别连通低压介质流出连接块和低压介质流入连接块的低压脉冲管路,所述的低压脉冲管路上以及串接有减压缸的减压腔以及屏蔽泵。
所述的增压缸和减压缸分别由同一个液压站配合伺服阀驱动。
还包括旁接至所述的高压脉冲管路的高压补液管路,所述的高压补液管路一端与油箱连通且其上串接有高压补液泵和气孔针阀以及手控球阀。
还包括旁接至所述的低压脉冲管路的低压补液管路,所述的低压补液管路一端与水箱连通且其上串接有低压补液泵和气孔针阀以及手控球阀。
所述的振动台板上设置有漏液孔,底部设置有收集斗。
所述的振动装置包括竖直设置的导柱,以及与所述的竖直导柱滑动配合且与所述的振动台板固定连接的震动架,所述的震动架上设置有振动器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的燃油管生命周期试验装置,将振动台板设置在高低温仓内,通过改变高低温仓内的环境,即可实现在低气压、高温、低温单项或连带振动双作用下的燃油管生命周期的试验,如该试验台的工装可实现试件的低压脉冲疲劳试验、低压带振动的脉冲疲劳试验以及高压脉冲试验等多种试验形式,解决了试验台试验形式单一,实现了一机多用的结构,提高了试验效率,降低了操作人员的劳动强度,大大的节约了生产时间,减少了试验成本。
附图说明
图1所示为原理结构示意图;
图2所示为本实用新型的燃油管生命周期试验装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图所示,本实用新型的燃油管生命周期试验装置,包括高低温仓1,燃油管连接机构,以及振动装置,其中,所述的高低温仓设计为与现有技术类似,具有保温结构,能实现高温和低温环境;
所述的振动装置包括设置在高低温仓内的振动台板2,以及设置在高低温下方且与所述的振动台板传动连接的振动驱动机构3;
所述的燃油管连接机构包括设置在高低温仓顶部的低压介质流入连接块4,固定设置在振动台板一侧的低压介质流出连接块,以及对应设置在振动台板两侧的高压介质流入连接块5和高压介质流出连接块6,燃油管100对应的串接在高压介质流入连接块5和高压介质流出连接块6间或者低压介质流出连接块和低压介质流入连接块4间。
本实用新型的燃油管生命周期试验装置,将振动台板设置在高低温仓内,通过改变高低温仓内的环境,即可实现在低气压、高温、低温单项或连带振动双作用下的燃油管生命周期的试验,如该试验台的工装可实现试件的低压脉冲疲劳试验、低压带振动的脉冲疲劳试验以及高压脉冲试验等多种试验形式,解决了试验台试验形式单一,实现了一机多用的结构,提高了试验效率,降低了操作人员的劳动强度,大大的节约了生产时间,减少了试验成本。
作为具体实施方式,所述的高压介质流出模块和低压介质流出模块固定设置在所述的振动台板上,所述的高压介质流入连接块可左右移动地设置在所述的振动台板上。如通过轨道滑块等结构,实现不同长度的配合。同时,所述的高低温仓内固定设置有横杆7,所述的低压介质流入连接块4可左右移动地设置在所述的横杆上。
采用一端或者两端均在振动台板上的设计,都能够满足在规定范围内根据试件的大小任意调整距离长短的结构;能给予不同的震动效果,所述的低压介质流入连接块在所述的横杆上可以是相对固定或者自由滑动式设计,能实现不同的震动状况模拟,提高实验条件。
在具体实现上,还包括分别连通高压介质流出连接块和高压介质流入连接块的高压脉冲管路8,所述的高压脉冲管路上以及串接有增压缸11的增压腔以及气液增压泵9,以及分别连通低压介质流出连接块和低压介质流入连接块的低压脉冲管路10,所述的低压脉冲管路上以及串接有减压缸的减压腔12以及屏蔽泵13,其中,所述的增压缸和减压缸分别由同一个液压站14配合伺服阀驱动。而且,还包括旁接至所述的高压脉冲管路的高压补液管路15,所述的高压补液管路一端与油箱17连通且其上串接有高压补液泵和气孔针阀以及手控球阀;还包括旁接至所述的低压脉冲管路的低压补液管路,所述的低压补液管路一端与水箱18连通且其上串接有低压补液泵和气孔针阀以及手控球阀。
采用两路不同介质不同压力环境,如,利用油介质实现增压时的实现,利用水实现负压时的模拟,能实现燃油管不同工况的模拟,提高实验效果。
同时,所述的振动台板上设置有漏液孔,底部设置有收集斗,收集斗底部通过管路连接至高低温仓外部,实现可能的漏液回收。所述的振动装置包括竖直设置的导柱,以及与所述的竖直导柱滑动配合且与所述的振动台板固定连接的震动架,所述的震动架上设置有振动器。
利用振动器实现震动架的竖直方向的上下震动,继而带动振动台板震动,实现震动工况模拟,结构稳定性高,控制简单。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种燃油管生命周期试验装置,其特征在于,包括高低温仓,燃油管连接机构,以及振动装置,其中,
所述的振动装置包括设置在高低温仓内的振动台板,以及设置在高低温下方且与所述的振动台板传动连接的振动驱动机构;
所述的燃油管连接机构包括设置在高低温仓顶部的低压介质流入连接块,固定设置在振动台板一侧的低压介质流出连接块,以及对应设置在振动台板两侧的高压介质流入连接块和高压介质流出连接块。
2.如权利要求1所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,所述的高压介质流出模块和低压介质流出模块固定设置在所述的振动台板上,所述的高压介质流入连接块可左右移动地设置在所述的振动台板上。
3.如权利要求2所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,所述的高低温仓内固定设置有横杆,所述的低压介质流入连接块可左右移动地设置在所述的横杆上。
4.如权利要求1所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,还包括分别连通高压介质流出连接块和高压介质流入连接块的高压脉冲管路,所述的高压脉冲管路上以及串接有增压缸的增压腔以及气液增压泵。
5.如权利要求4所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,还包括分别连通低压介质流出连接块和低压介质流入连接块的低压脉冲管路,所述的低压脉冲管路上以及串接有减压缸的减压腔以及屏蔽泵。
6.如权利要求5所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,所述的增压缸和减压缸分别由同一个液压站配合伺服阀驱动。
7.如权利要求4所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,还包括旁接至所述的高压脉冲管路的高压补液管路,所述的高压补液管路一端与油箱连通且其上串接有高压补液泵和气孔针阀以及手控球阀。
8.如权利要求5所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,还包括旁接至所述的低压脉冲管路的低压补液管路,所述的低压补液管路一端与水箱连通且其上串接有低压补液泵和气孔针阀以及手控球阀。
9.如权利要求1所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,所述的振动台板上设置有漏液孔,底部设置有收集斗。
10.如权利要求1所述的燃油管生命周期试验装置,其特征在于,所述的振动装置包括竖直设置的导柱,以及与所述的竖直导柱滑动配合且与所述的振动台板固定连接的震动架,所述的震动架上设置有振动器。
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CN109520693A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-03-26 | 北京强度环境研究所 | 一种液氧输送管振动试验装置及其试验方法 |
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- 2017-12-13 CN CN201721734334.7U patent/CN207556826U/zh not_active Expired - Fee Related
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