CN207528373U - 一种隧道施工的支撑柱压力感应装置 - Google Patents

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陈军民
国昱锋
杨匀兴
项芳芳
严开祥
廖文斌
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Abstract

本实用新型提供一种隧道施工的支撑柱压力感应装置。所述隧道施工的支撑柱压力感应装置包括连接杆;固定机构;水平仪;水平水槽;滑珠;压力感应机构,且所述压力感应机构包括指向标、弹簧、固定柱、钢珠、滑槽和限位柱,所述连接杆的顶部固定连接所述固定柱,且所述固定柱的内部固定连接所述限位柱,且所述限位柱的内部开设所述滑槽,且所述滑槽的内部滑动连接若干所述钢珠,且所述滑槽的内部滑动连接所述弹簧,且所述弹簧的表面设有所述指向标;观察窗;刻度尺;支撑柱,所述支撑柱螺纹连接于所述固定柱的内部,且所述支撑柱的底部与所述弹簧固定连接;支撑板。本实用新型提供的隧道施工的支撑柱压力感应装置测量压力精确、制造成本低。

Description

一种隧道施工的支撑柱压力感应装置
技术领域
本实用新型涉及建筑设备技术领域,尤其涉及一种隧道施工的支撑柱压力感应装置。
背景技术
压力,物理学上的压力,是指发生在两个物体的接触表面的作用力,或者是气体对于固体和液体表面的垂直作用力,或者是液体对于固体表面的垂直作用力。习惯上,在力学和多数工程学科中,“压力”一词与物理学中的压强同义。隧道支撑指的是隧道开挖过程中,为了防止围岩变形或坍落所设置的支护结构。常用的有构件支撑和喷锚支护两类。
然而,传统的隧道施工的支撑柱压力感应装置,都是通过电子元件进行检测隧道支撑柱承受的压力,制造成本高,遇到水容易损坏电子元件。
因此,有必要提供一种新的隧道施工的支撑柱压力感应装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种制造成本低、压力检测精确,保护性能好的隧道施工的支撑柱压力感应装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的隧道施工的支撑柱压力感应装置,包括:连接杆;固定机构,所述固定机构螺纹连接于所述连接杆的表面;水平仪,所述水平仪对称固定连接于所述固定机构;水平水槽,所述水平水槽开设于所述水平仪的内部;滑珠,所述滑珠滑动连接于所述水平水槽的内部;压力感应机构,所述压力感应机构固定连接于所述连接杆的顶部,且所述压力感应机构包括指向标、弹簧、固定柱、钢珠、滑槽和限位柱,所述连接杆的顶部固定连接所述固定柱,且所述固定柱的内部固定连接所述限位柱,且所述限位柱的内部开设所述滑槽,且所述滑槽的内部滑动连接若干所述钢珠,且所述滑槽的内部滑动连接所述弹簧,且所述弹簧的表面设有所述指向标;观察窗,所述观察窗开设于所述固定柱的侧壁;刻度尺,所述刻度尺设于所述固定柱的侧壁;支撑柱,所述支撑柱螺纹连接于所述固定柱的内部,且所述支撑柱的底部与所述弹簧固定连接;支撑板,所述支撑板固定连接于所述支撑柱的顶部。
优选的,所述固定机构包括固定槽、固定座、固定螺母和固定盘,且所述连接杆的底部固定连接于所述固定座,且所述固定座的表面设有所述固定槽,且所述固定槽与所述连接杆螺纹连接,且所述固定座的底部固定连接所述固定盘,且所述固定盘的表面螺纹连接所述固定螺母,且所述固定座的侧壁与所述水平仪固定连接。
优选的,两个所述水平仪与所述固定座垂直,且所述水平仪呈中空长方体结构。
优选的,所述刻度尺设于所述固定柱的侧壁顶部的二分之一处,且所述刻度尺与所述弹簧的表面的所述指向标垂直。
优选的,所述弹簧的底部呈“T”形结构,且所述弹簧的底部的宽度大于所述滑槽的最小直径,且所述滑槽的截面呈“凸”形结构,且所述滑槽的内侧壁呈弧形结构,且所述弹簧侧侧壁呈弧形结构。
优选的,所述固定柱呈中空圆柱形结构,且所述固定柱的最小直径等于所述弹簧的最大直径加上所述指向标的长度,且所述弹簧的最大直径等于所述支撑柱的直径。
优选的,所述观察窗与所述固定柱大的内部的所述弹簧对应开设,且所述观察窗的长度等于所述刻度尺的长度,且所述观察窗与所述刻度尺平行设置。
优选的,所述固定盘的直径大于所述固定座的直径,且所述固定盘的表面的所述固定螺母呈三角形分布。
与相关技术相比较,本实用新型提供的隧道施工的支撑柱压力感应装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种隧道施工的支撑柱压力感应装置,所述固定座的顶部螺纹连接所述连接杆,可以随着支撑点的高度调整整体的长度,可以测量不同隧道的所述支撑柱承受的压力,所述连接杆的顶部固定连接所述固定柱,所述固定柱的内部设有所述弹簧,所述弹簧的一端滑动到所述限位柱的内部的所述滑槽的内部,所述滑槽的内部滑动连接若干所述滑珠,增加了所述弹簧在所述滑槽的内部滑动的顺畅性,避免所述弹簧卡住,所述弹簧的顶部固定连接所述支撑柱,所述支撑柱螺纹连接所述固定柱的内部,转动所述支撑柱,调节好支撑点后,观察所述弹簧的侧壁的所述指向标与所述刻度尺的位置,所述弹簧的伸缩与所述支撑柱的压力成正比,可以清晰明了的看到所述支撑柱承受的压力,节约制造成本,具有良好的社会效益和经济效益,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型提供的隧道施工的支撑柱压力感应装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的整体结构的内部结构示意图;
图3为图1所示的滑槽与所述弹簧连接示意图。
图中标号:1、固定机构,11、固定槽,12、固定座,13、固定螺母,14、固定盘,2、连接杆,3、刻度尺,4、观察窗,5、支撑板,6、支撑柱,7、压力感应机构,71、指向标,72、弹簧,73、固定柱,74、钢珠,75、滑槽,76、限位柱,8、水平水槽,9、滑珠,9a、水平仪。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的隧道施工的支撑柱压力感应装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的整体结构的内部结构示意图;图3为图1所示的滑槽与所述弹簧连接示意图。隧道施工的支撑柱压力感应装置,包括:连接杆2;固定机构1,所述固定机构1螺纹连接于所述连接杆2的表面;水平仪9a,所述水平仪9a对称固定连接于所述固定机构1;水平水槽8,所述水平水槽8开设于所述水平仪9a的内部;滑珠9,所述滑珠9滑动连接于所述水平水槽8的内部;压力感应机构7,所述压力感应机构7固定连接于所述连接杆2的顶部,且所述压力感应机构7包括指向标71、弹簧72、固定柱73、钢珠74、滑槽75和限位柱76,所述连接杆2的顶部固定连接所述固定柱73,且所述固定柱73的内部固定连接所述限位柱76,且所述限位柱76的内部开设所述滑槽75,且所述滑槽75的内部滑动连接若干所述钢珠74,且所述滑槽75的内部滑动连接所述弹簧72,且所述弹簧72的表面设有所述指向标71;观察窗4,所述观察窗4开设于所述固定柱73的侧壁;刻度尺3,所述刻度尺3设于所述固定柱73的侧壁;支撑柱6,所述支撑柱6螺纹连接于所述固定柱73的内部,且所述支撑柱6的底部与所述弹簧72固定连接;支撑板5,所述支撑板5固定连接于所述支撑柱6的顶部。
为了增加整体结构连接的稳定性,使整体结构连接的更加水平,增加测量压力的准确性,所述固定机构1包括固定槽11、固定座12、固定螺母13和固定盘14,且所述连接杆2的底部固定连接于所述固定座12,且所述固定座12的表面设有所述固定槽11,且所述固定槽11与所述连接杆2螺纹连接,且所述固定座12的底部固定连接所述固定盘14,且所述固定盘14的表面螺纹连接所述固定螺母13,且所述固定座12的侧壁与所述水平仪9a固定连接。
为了使所述水平仪9a测量的更加准确,保证了所述压力感应机构7检测支撑柱6的承受的压力的精确性,两个所述水平仪9a与所述固定座12垂直,且所述水平仪9a呈中空长方体结构。
为了更加直观的观察到所述指向标71的指向,快速的测出所述支撑柱6承受的压力,所述刻度尺3设于所述固定柱73的侧壁顶部的二分之一处,且所述刻度尺3与所述弹簧72的表面的所述指向标71垂直。
为了使所述弹簧72与所述滑槽75连接的更加稳固,实现所述弹簧72在所述滑槽75的内部滑动,所述弹簧72的底部呈“T”形结构,且所述弹簧72的底部的宽度大于所述滑槽75的最小直径,且所述滑槽75的截面呈“凸”形结构,且所述滑槽75的内侧壁呈弧形结构,且所述弹簧72侧侧壁呈弧形结构。
为了实现所述弹簧72在所述滑槽75的内部滑动,使所述弹簧72在所述滑槽75的内部滑动的更加顺畅,所述固定柱73呈中空圆柱形结构,且所述固定柱73的最小直径等于所述弹簧72的最大直径加上所述指向标71的长度,且所述弹簧72的最大直径等于所述支撑柱6的直径。
为了将所述观察窗4的侧壁作为测量的所述基准,减小测量误差,所述观察窗4与所述固定柱73大的内部的所述弹簧72对应开设,且所述观察窗4的长度等于所述刻度尺3的长度,且所述观察窗4与所述刻度尺3平行设置。
为了增加整体结构固定的稳定性,所述固定盘14的直径大于所述固定座12的直径,且所述固定盘14的表面的所述固定螺母13呈三角形分布。
本实用新型提供的一种高层建筑爬架防坠落装置的工作原理为:首先确定好所述支撑位置,将地面清理干净,调整所述固定座12侧壁的所述水平仪9a,将所述水平仪9a的内部的所述滑珠9调整至所述水平水槽8的中间,此时整体结构处于水平状态,使测量压力更加精确;然后,转动所述连接杆2,将所述支撑柱6的顶部的所述支撑板5抵触到所述到要支撑的物体,转动所述支撑柱6将所述支撑板5充分抵触到支撑物体,此时所述固定柱73的内部的所述弹簧72处于伸张状态,从所述观察窗4观察所述弹簧72的表面的所述指向标71的位置,以所述指向标71为基准,将所述指向标71与所述固定柱73的侧壁的所述刻度尺3平齐,所述刻度尺3的表面与所述指向标71平齐的刻度就是所述支撑柱6承受的压力;最后,为了避免所述弹簧72的底部在转动所述支撑柱6的时候卡住,所述滑槽75的内部滑动连接若干所述滑珠9,所述滑槽75呈“凸”形结构,所述弹簧72的一端呈“T”形结构,保证了所述弹簧72在所述滑槽75的内部滑动又不掉落,所述固定柱73的表面设有所述观察窗4,直观测量压力。
与相关技术相比较,本实用新型提供的隧道施工的支撑柱压力感应装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种隧道施工的支撑柱压力感应装置,所述固定座12的顶部螺纹连接所述连接杆2,可以随着支撑点的高度调整整体的长度,可以测量不同隧道的所述支撑柱6承受的压力,所述连接杆2的顶部固定连接所述固定柱73,所述固定柱73的内部设有所述弹簧72,所述弹簧72的一端滑动到所述限位柱76的内部的所述滑槽75的内部,所述滑槽75的内部滑动连接若干所述滑珠9,增加了所述弹簧72在所述滑槽75的内部滑动的顺畅性,避免所述弹簧72卡住,所述弹簧72的顶部固定连接所述支撑柱6,所述支撑柱6螺纹连接所述固定柱73的内部,转动所述支撑柱6,调节好支撑点后,观察所述弹簧72的侧壁的所述指向标71与所述刻度尺的位置,所述弹簧72的伸缩与所述支撑柱6的压力成正比,可以清晰明了的看到所述支撑柱6承受的压力,节约制造成本,具有良好的社会效益和经济效益,适合推广使用。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种隧道施工的支撑柱压力感应装置,其特征在于,包括:
连接杆;
固定机构,所述固定机构螺纹连接于所述连接杆的表面;
水平仪,所述水平仪对称固定连接于所述固定机构;
水平水槽,所述水平水槽开设于所述水平仪的内部;
滑珠,所述滑珠滑动连接于所述水平水槽的内部;
压力感应机构,所述压力感应机构固定连接于所述连接杆的顶部,且所述压力感应机构包括指向标、弹簧、固定柱、钢珠、滑槽和限位柱,所述连接杆的顶部固定连接所述固定柱,且所述固定柱的内部固定连接所述限位柱,且所述限位柱的内部开设所述滑槽,且所述滑槽的内部滑动连接若干所述钢珠,且所述滑槽的内部滑动连接所述弹簧,且所述弹簧的表面设有所述指向标;
观察窗,所述观察窗开设于所述固定柱的侧壁;
刻度尺,所述刻度尺设于所述固定柱的侧壁;
支撑柱,所述支撑柱螺纹连接于所述固定柱的内部,且所述支撑柱的底部与所述弹簧固定连接;
支撑板,所述支撑板固定连接于所述支撑柱的顶部。
2.根据权利要求1所述的隧道施工的支撑柱压力感应装置,其特征在于,所述固定机构包括固定槽、固定座、固定螺母和固定盘,且所述连接杆的底部固定连接于所述固定座,且所述固定座的表面设有所述固定槽,且所述固定槽与所述连接杆螺纹连接,且所述固定座的底部固定连接所述固定盘,且所述固定盘的表面螺纹连接所述固定螺母,且所述固定座的侧壁与所述水平仪固定连接。
3.根据权利要求2所述的隧道施工的支撑柱压力感应装置,其特征在于,两个所述水平仪与所述固定座垂直,且所述水平仪呈中空长方体结构。
4.根据权利要求1所述的隧道施工的支撑柱压力感应装置,其特征在于,所述刻度尺设于所述固定柱的侧壁顶部的二分之一处,且所述刻度尺与所述弹簧的表面的所述指向标垂直。
5.根据权利要求1所述的隧道施工的支撑柱压力感应装置,其特征在于,所述弹簧的底部呈“T”形结构,且所述弹簧的底部的宽度大于所述滑槽的最小直径,且所述滑槽的截面呈“凸”形结构,且所述滑槽的内侧壁呈弧形结构,且所述弹簧侧侧壁呈弧形结构。
6.根据权利要求1所述的隧道施工的支撑柱压力感应装置,其特征在于,所述固定柱呈中空圆柱形结构,且所述固定柱的最小直径等于所述弹簧的最大直径加上所述指向标的长度,且所述弹簧的最大直径等于所述支撑柱的直径。
7.根据权利要求6所述的隧道施工的支撑柱压力感应装置,其特征在于,所述观察窗与所述固定柱大的内部的所述弹簧对应开设,且所述观察窗的长度等于所述刻度尺的长度,且所述观察窗与所述刻度尺平行设置。
8.根据权利要求2所述的隧道施工的支撑柱压力感应装置,其特征在于,所述固定盘的直径大于所述固定座的直径,且所述固定盘的表面的所述固定螺母呈三角形分布。
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