CN207479557U - 一种缸体零件的压铸模具 - Google Patents
一种缸体零件的压铸模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207479557U CN207479557U CN201721196680.4U CN201721196680U CN207479557U CN 207479557 U CN207479557 U CN 207479557U CN 201721196680 U CN201721196680 U CN 201721196680U CN 207479557 U CN207479557 U CN 207479557U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- insert
- quiet
- moving platen
- cylinder body
- body part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种缸体零件的压铸模具，它包括静模和动模，静模与动模通过导柱进行固定，所述动模包括动模板，动模板的四个角上设置有四个导柱孔，在动模板的两侧分别对称设有滑块导滑加长块和滑块，在动模板的中间设有动模镶件，所述动模镶件的外侧对称的设有两块滑块镶件，动模镶件的中间设有动模型芯，动模板通过两块垫块固定在动模机床安装板上，在两块垫块之间有顶料板。本实用新型通过铸造型腔静模和动模以及型芯内部构成浇注型腔，能够大大提高生产效率，减少材料使用和减少加工表面，降低制造成本，适用于大批量生产，有效解决了现有技术中存在的材料浪费、成本高以及不宜大批量生产的问题，本实用新型还具有操作方便快捷的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于压铸模具技术领域，具体涉及一种缸体零件的压铸模具。
背景技术
现有一类圆柱状缸体零件的结构如图13所示，其结构特点为圆筒状壳体，内腔可以两头抽出，筒体外侧有一圆盘环，有槽一端需要两方向抽芯，一面要有台阶分型，若分型面选取在A面，由于四面都有抽芯和台阶分型，零件的进料难以实现从分型面进料，而且填充效果不好，所生产的压铸件成型不好，存在气孔和砂眼的严重问题，随着用户批量生产的增加和对质量要求的提高，这种模具生产的零配件由于质量较差、生产效率低下、经营效益差等均难满足市场的需求，急需对压铸模具进行改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种缸体零件的压铸模具，将进料口设在圆柱体零件的中心上，采用中心进料的方式进料，将静模型芯设置在静模安装板上，进料横浇道设置在静模安装板上靠静模的一侧，设有两个横浇道，内浇口设置在静模的两边上，由于该处最后冷却填充，得到了压铸增压的效果，解决了上述存在的技术问题。
本实用新型的技术方案是：一种缸体零件的压铸模具，它包括静模和动模，静模与动模通过导柱进行固定，所述动模包括动模板，动模板的四个角上设置有四个导柱孔，在动模板的两侧分别对称设有滑块导滑加长块和滑块，在动模板的中间设有动模镶件，所述动模镶件的外侧设有滑块镶件一，动模镶件的中间设有动模型芯，动模板通过两块垫块固定在动模机床安装板上，在两块垫块之间有顶料板。
所述静模包括静模板，在静模板的四个角上设有导柱，在静模板的中部设有静模镶件，在静模镶件的两侧静模板上对称设有四个斜销固定孔，所述静模镶件的中间有静模型芯。
所述静模镶件的一侧有滑块镶件二，所述滑块镶件二与滑块镶件一结构相同。
所述滑块上设有斜抽芯杆孔。
所述滑块镶件一的内圆筒上设有凸台。
所述动模型芯的四周对称设有内浇口。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，效果如下：
（1）本实用新型通过静模和动模以及型芯内部构成的型腔对圆柱柱状壳体零件进行压铸成型，能够大大提高生产效率，减少了材料的使用和减少了加工表面，降低制造成本，适用于大批量生产，有效解决了现有技术中存在的材料浪费、成本高以及不宜大批量生产的问题；
（2）本实用新型采用中心进料的方式进料，将静模型芯设置在静模板上，进料横浇道设置在静模板上靠静模的一边，内浇口设置在静模上，由于该处最后冷却填充，得到了压铸增压的效果，有效避免了在外嘴处产生气孔和砂眼的现象，零件成型好，尺寸稳定，取得了良好的效果；
（3）压铸件每件用料重量为1.6Kg，而棒料加工用料为15Kg，材料用量大大减少，零件生产成本明显降低；
（4）压铸生产壳体每件用时为5分钟，补充机械加工外圆、内孔为15分钟，生产加工每件共计20分钟；而直接用原材料机械加工每件壳体时间为180分钟，零件生产加工时间极大缩短加工余量大幅减少，生产效率显著提升；
（5）压铸件的机械性能抗拉强度为245MPa，延伸率为2%，硬度为HB90，具有良好的机械性能。
附图说明
图1：一种缸体零件的压铸模具结构示意图；
图2：一种缸体零件的压铸模具动模立体图；
图3：一种缸体零件的压铸模具动模主视图；
图4：一种缸体零件的压铸模具动模A-A剖视图；
图5：一种缸体零件的压铸模具动模侧视图；
图6：一种缸体零件的压铸模具动模滑块镶件立体图；
图7：一种缸体零件的压铸模具动模镶件立体图；
图8：一种缸体零件的压铸模具动模型芯立体图；
图9：一种缸体零件的压铸模具静模立体图；
图10：一种缸体零件的压铸模具静模主视图；
图11：一种缸体零件的压铸模具静模B-B剖视图；
图12：一种缸体零件的压铸模具静模侧仰图；
图13：一种圆柱状缸体零件的结构示意图。
具体实施方式
实施例：如图1~图12所示, 一种缸体零件的压铸模具，它包括静模1和动模2，静模1与动模2通过导柱15进行固定，所述动模2包括动模板5，动模板5的四个角上设置有四个导柱孔4，在动模板5的两侧分别对称设有滑块导滑加长块3和滑块11，在动模板5的中间设有动模镶件9，所述动模镶件9的外侧设有滑块镶件一10，动模镶件9的中间设有动模型芯12，动模板5通过两块垫块8固定在动模机床安装板7上，在两块垫块8之间有顶料板6。
进一步的，静模1包括静模板16，在静模板16的四个角上设有导柱15，在静模板16的中部设有静模镶件13，在静模镶件13的两侧静模板16上对称设有四个斜销固定孔14，所述静模镶件13的中间有静模型芯17。
所述静模镶件13的一侧有滑块镶件二20，所述滑块镶件二20与滑块镶件一10结构相同。
进一步的，滑块11上设有斜抽芯杆孔。
进一步的，滑块镶件一10的内圆筒上设有凸台18。
进一步的，动模型芯12的四周对称设有内浇口19。采用中心进料的方式进料，在型腔的四周设集渣包及排气道，可以有效的排出压铸过程中产生的气体，避免了气孔和砂眼的产生。
Claims (6)
1.一种缸体零件的压铸模具，其特征在于：它包括静模（1）和动模（2），静模（1）与动模（2）通过导柱（15）进行固定，所述动模（2）包括动模板（5），动模板（5）的四个角上设置有四个导柱孔（4），在动模板（5）的两侧分别对称设有滑块导滑加长块（3）和滑块（11），在动模板（5）的中间设有动模镶件（9），所述动模镶件（9）的外侧设有滑块镶件一（10），动模镶件（9）的中间设有动模型芯（12），动模板（5）通过两块垫块（8）固定在动模机床安装板（7）上，在两块垫块（8）之间有顶料板（6）。
2.根据权利要求1所述的一种缸体零件的压铸模具，其特征在于：所述静模（1）包括静模板（16），在静模板（16）的四个角上设有导柱（15），在静模板（16）的中部设有静模镶件（13），在静模镶件（13）的两侧静模板（16）上对称设有四个斜销固定孔（14），所述静模镶件（13）的中间有静模型芯（17）。
3.根据权利要求2所述的一种缸体零件的压铸模具，其特征在于：所述静模镶件（13）的一侧有滑块镶件二（20），所述滑块镶件二（20）与滑块镶件一（10）结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种缸体零件的压铸模具，其特征在于：所述滑块（11）上设有斜抽芯杆孔。
5.根据权利要求1所述的一种缸体零件的压铸模具，其特征在于：所述滑块镶件一（10）的内圆筒上设有凸台（18）。
6.根据权利要求1所述的一种缸体零件的压铸模具，其特征在于：所述动模型芯（12）的四周对称设有内浇口（19）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721196680.4U CN207479557U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种缸体零件的压铸模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721196680.4U CN207479557U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种缸体零件的压铸模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207479557U true CN207479557U (zh) | 2018-06-12 |
Family
ID=62482473
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721196680.4U Expired - Fee Related CN207479557U (zh) | 2017-09-19 | 2017-09-19 | 一种缸体零件的压铸模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207479557U (zh) |
-
2017
- 2017-09-19 CN CN201721196680.4U patent/CN207479557U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204657416U (zh) | 一种组合式铸球模具 | |
| CN207170913U (zh) | 一种四方壳体零件的压铸模具 | |
| CN106735057A (zh) | 一种压铸模具 | |
| CN207479557U (zh) | 一种缸体零件的压铸模具 | |
| CN201231300Y (zh) | 刹车臂锻造模具 | |
| CN207857830U (zh) | 一种灯体壳盖压铸成型模具 | |
| CN108160934A (zh) | 一种发动机凸轮轴多件化铸造工艺及铸造模具 | |
| CN208019369U (zh) | 一种发动机凸轮轴多件化铸造模具 | |
| CN108213342A (zh) | 批量生产复杂小件的铸造工艺方法 | |
| CN205056995U (zh) | 一种装有排气镶块且用于制作壳体的压铸模具 | |
| CN207288843U (zh) | 一种航空零配件的压铸模具 | |
| CN104550762A (zh) | 阴阳转子的铸造模具及其浇注*** | |
| CN206474641U (zh) | 低成本无冒口的闸阀铸件 | |
| CN204711116U (zh) | 阴阳转子的铸造模具及其浇注*** | |
| CN107414055A (zh) | 一种航空零配件的压铸模具 | |
| CN209349468U (zh) | 一种多箱砂芯定位工装 | |
| CN207952606U (zh) | 一种通机曲轴铸锻模具 | |
| CN106040983A (zh) | 皮带轮铸造的改进工艺及其浇注*** | |
| CN212121592U (zh) | 一种空调压缩机轴承铸件的铸造模具 | |
| CN114951554B (zh) | 一种空压机阴阳转子的浇筑模具*** | |
| CN215614965U (zh) | 一种新型压铸模架 | |
| CN205599882U (zh) | 一种平衡轴射芯机壳模具 | |
| CN219581601U (zh) | 一种垂直造型线落砂滚筒辅助清砂型板结构 | |
| CN217666249U (zh) | 一种球墨铸铁附铸试棒的制作模具 | |
| CN220387817U (zh) | 一种降低生产成本的球阀铸件砂型铸造模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180612 Termination date: 20210919 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |