CN207445563U - 一种摩天轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩天轮，包括立柱部件、吊舱部件、驱动部件一、驱动部件二、拉索组件和撑杆部件；其特征在于：所述立柱部件设置在地面上；所述撑杆部件通过拉索组件固定连接；所述撑杆部件上设有多个吊舱部件；所述驱动部件一设在立柱部件两侧；所述驱动部件二设在立柱部件中间位置；所述立柱部件中间最上方设有避雷针。本实用新型的有益效果在于：撑杆部件通过拉索组件连接固定，使得摩天轮运转效果好，降低安全隐患，立柱部件中间最上方设有避雷针能够在突发天气时有效避雷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转轮状的机械建筑设施技术领域，尤其涉及一种摩天轮。
背景技术
摩天轮，是一种大型转轮状的机械建筑设施，最常见到摩天轮存在的场合是游乐园(或主题公园)，作为一种游乐场机动游戏，与云霄飞车、旋转木马合称是“游乐园三宝”，摩天轮也经常单独存在于其他的场合，通常被用来作为活动的观景台使用。摩天轮是一个很刺激和很受人们欢迎的游乐项目，每天都有不少游客，难免会遇到突发情况和突变的天气，尤其是遇到摩天轮不牢靠和电闪雷鸣的天气，游客在摩天轮上还是很危险的。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种摩天轮。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
本实用新型公开了一种摩天轮，包括立柱部件、吊舱部件、驱动部件一、驱动部件二、拉索组件和撑杆部件；所述立柱部件设置在地面上；所述撑杆部件通过拉索组件固定连接；所述撑杆部件上设有多个吊舱部件；所述驱动部件一设在立柱部件两侧；所述驱动部件二设在立柱部件中间位置。
为了进一步改善产品的实用性，所述立柱部件为立体三角状，且为强化钢材质。
为了进一步改善产品的实用性，所述立柱部件中间最上方设有避雷针。
为了进一步改善产品的实用性，所述吊舱部件为三十二个。
为了进一步改善产品的实用性，所述驱动部件一为四个，立柱部件两侧各两个。
为了进一步改善产品的实用性，所述驱动部件二为两个。
为了进一步改善产品的实用性，所述撑杆部件有七层，且最外层的撑杆部件设有摩擦圈部件。
为了进一步改善产品的实用性，所述拉索组件为网状结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：立柱部件为立体三角状，且为强化钢材质使得摩天轮结构稳定；立柱两侧安装驱动部件一使得转速均匀；最外层的撑杆部件设有摩擦圈部件有效防止打滑；吊舱部件个数合理；立柱部件中间最上方设有避雷针能有效避免了游客遭受雷击。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图中：1、立柱部件，2、吊舱部件，3、驱动部件一，4、驱动部件二，5、拉索组件，6、撑杆部件，7、避雷针，8、摩擦圈部件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型所述的一种摩天轮，包括立柱部件1、吊舱部件2、驱动部件一3、驱动部件二4、拉索组件5和撑杆部件6；所述立柱部件1设置在地面上；所述撑杆部件6通过拉索组件5固定连接；所述撑杆部件6上设有多个吊舱部件2；所述驱动部件一3设在立柱部件1两侧；所述驱动部件二4设在立柱部件1中间位置。
为了进一步改善产品的实用性，所述立柱部件为立体三角状，且为强化钢材质。
为了进一步改善产品的实用性，所述立柱部件中间最上方设有避雷针。
为了进一步改善产品的实用性，所述吊舱部件为三十二个。
为了进一步改善产品的实用性，所述驱动部件一为四个，立柱部件两侧各两个。
为了进一步改善产品的实用性，所述驱动部件二为两个。
为了进一步改善产品的实用性，所述撑杆部件有七层，且最外层的撑杆部件设有摩擦圈部件。
为了进一步改善产品的实用性，所述拉索组件为网状结构。
本实用新型立柱部件1为立体三角状，且为强化钢材质使得摩天轮结构稳定；立柱两侧安装驱动部件一3和立柱部件中间位置安装驱动部件二4使得转速均匀；最外层的撑杆部件6设有摩擦圈部件8有效防止打滑；吊舱部件2个数合理；立柱部件1中间最上方设有避雷针7能在雷雨天气有效避免游客遭受雷击；撑杆部件6通过拉索组件5连接七层，使得摩天轮更加牢固，安全系数高。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (8)
1.一种摩天轮，包括立柱部件、吊舱部件、驱动部件一、驱动部件二、拉索组件和撑杆部件；其特征在于：所述立柱部件设置在地面上；所述撑杆部件通过拉索组件固定连接；所述撑杆部件上设有多个吊舱部件；所述驱动部件一设在立柱部件两侧；所述驱动部件二设在立柱部件中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种摩天轮，其特征在于：所述立柱部件为立体三角状，且为强化钢材质。
3.根据权利要求1所述的一种摩天轮，其特征在于：所述立柱部件中间最上方设有避雷针。
4.根据权利要求1所述的一种摩天轮，其特征在于：所述吊舱部件为三十二个。
5.根据权利要求1所述的一种摩天轮，其特征在于：所述驱动部件一为四个，立柱部件两侧各两个。
6.根据权利要求1所述的一种摩天轮，其特征在于：所述驱动部件二为两个。
7.根据权利要求1所述的一种摩天轮，其特征在于：所述撑杆部件有七层，且最外层的撑杆部件设有摩擦圈部件。
8.根据权利要求1所述的一种摩天轮，其特征在于：所述拉索组件为网状结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721453537.9U CN207445563U (zh) | 2017-11-03 | 2017-11-03 | 一种摩天轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721453537.9U CN207445563U (zh) | 2017-11-03 | 2017-11-03 | 一种摩天轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207445563U true CN207445563U (zh) | 2018-06-05 |
Family
ID=62253506
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721453537.9U Active CN207445563U (zh) | 2017-11-03 | 2017-11-03 | 一种摩天轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207445563U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110812850A (zh) * | 2019-08-01 | 2020-02-21 | 国汇机械制造泰州有限公司 | 一种摩天轮立柱组件 |
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2017
- 2017-11-03 CN CN201721453537.9U patent/CN207445563U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110812850A (zh) * | 2019-08-01 | 2020-02-21 | 国汇机械制造泰州有限公司 | 一种摩天轮立柱组件 |
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