CN207439674U - 一种变速箱检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变速箱检测装置，包括基座，所述基座上安装支撑架，所述支撑架上安装滑轨，所述滑轨上安装滑座，所述滑座上安装电机架，所述电机架内安装旋转电机，所述旋转电机驱动端安装第一万向转轴，所述第一万向转轴上安装传动轴，所述传动轴另一端安装第二万向转轴，所述第二万向转轴上安装连接插头，所述电机架上安装活动座，所述活动座上安装支撑杆，所述支撑杆上固定安装块，所述安装块上开有安装槽，所述安装槽内安装轴套，所述轴套内安装轴承，所述基座上安装承载架，所述承载架上安装卡座。本实用新型可以对成品变速箱进行驱动检测，检测变速箱是否可以正常运转工作和变换档位，而且使用方便，操作简单。

Description

一种变速箱检测装置

技术领域

本实用新型涉及变速箱检测领域，特别是一种变速箱检测装置。

背景技术

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距***和液压操纵***组成。

变速箱内结构复杂，早生产的过程中可能会因为缺少某个齿轮，从而无法达到实际应用效果，如果安装在汽车上，会使汽车不能正常使用，而且维修比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种变速箱检测装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱检测装置，包括基座,所述基座上安装支撑架，所述支撑架上安装滑轨，所述滑轨上安装滑座，所述滑座上安装电机架，所述电机架内安装旋转电机，所述旋转电机驱动端安装第一万向转轴，所述第一万向转轴上安装传动轴，所述传动轴另一端安装第二万向转轴，所述第二万向转轴上安装连接插头，所述电机架上安装活动座，所述活动座上安装支撑杆，所述支撑杆上固定安装块，所述安装块上开有安装槽，所述安装槽内安装轴套，所述轴套内安装轴承，所述基座上安装承载架，所述承载架上安装卡座。

优选的，一对所述活动座上安装限位板，所述限位板和安装块上安装大小相同的挂环，所述挂环之间安装弹簧。

优选的，所述传动轴插装在轴承内，所述轴套与安装槽通过轴销连接。

优选的，述卡座上安装锁件，所述卡座上覆盖橡胶层。

优选的，所述电机架上安装推手，所述推手上开有防滑纹。

优选的，所述滑座上安装限位杆，所述限位杆上安装停止块，所述停止块与承载架契合。

利用本实用新型的技术方案制作的一种变速箱检测装置，可以对成品变速箱进行驱动检测，检测变速箱是否可以正常运转工作和变换档位，而且使用方便，操作简单。

附图说明

图1是本实用新型所述一种变速箱检测装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种变速箱检测装置的俯视图；

图3是本实用新型所述一种变速箱检测装置的侧视图；

图中，1-基座；2-支撑架；3-滑轨；4-滑座；5-电机架；6-旋转电机；7-第一万向转轴；8-传动轴；9-第二万向转轴；10-连接插头；11-活动座；12-支撑杆；13-轴套；14-轴承；15-承载架；16-卡座；17-限位板；18-安装块；19-挂环；20-弹簧；21-轴销；22-锁件；23-橡胶层；24-推手；25-限位杆；26-停止块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种变速箱检测装置，包括基座1,所述基座1上安装支撑架2，所述支撑架2上安装滑轨3，所述滑轨3上安装滑座4，所述滑座4上安装电机架5，所述电机架5内安装旋转电机6，所述旋转电机6驱动端安装第一万向转轴7，所述第一万向转轴7上安装传动轴8，所述传动轴8另一端安装第二万向转轴9，所述第二万向转轴9上安装连接插头10，所述电机架5上安装活动座11，所述活动座11上安装支撑杆12，所述支撑杆12上固定安装块18，所述安装块18上开有安装槽，所述安装槽内安装轴套13，所述轴套13内安装轴承14，所述基座1上安装承载架15，所述承载架15上安装卡座16；一对所述活动座11上安装限位板17，所述限位板17和安装块18上安装大小相同的挂环19，所述挂环19之间安装弹簧20；所述传动轴8插装在轴承14内，所述轴套13与安装槽通过轴销21连接；所述卡座16上安装锁件22，所述卡座16上覆盖橡胶层23；所述电机架5上安装推手24，所述推手24上开有防滑纹；所述滑座4上安装限位杆25，所述限位杆25上安装停止块26，所述停止块26与承载架15契合。

具体使用时：在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

整体装置工作原理如下：首先将变速箱放置卡座16内，由锁件22进行固定，通过橡胶层23可以增加变速箱在卡座16上的稳定性，同时将连接插头10与变速箱驱动端对准，推动推手24使电机架5通过滑座4在滑轨3上移动，使连接插头10与变速箱驱动杆连接，同时将限位杆25带动停止块26与承载架15契合，使滑座4锁定，防止滑座4移动，同时启动旋转电机6，旋转电机6驱动端带动第一万向转轴7、传动轴8、第二万向转轴9和连接插头10转动，驱动变速箱运转，有工作人员在进行相关操作即可进行检测，通过活动座11、弹簧20、支撑杆12、轴套13和轴承14，可以对传动轴8进行提升，增加连接插头10与变速箱连接便捷，通过轴承14可以不影响传动轴8旋转，通过限位板17可以限制支撑杆12活动位置，具体工作原理演示完毕。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种变速箱检测装置，包括基座（1）,其特征在于，所述基座（1）上安装支撑架（2），所述支撑架（2）上安装滑轨（3），所述滑轨（3）上安装滑座（4），所述滑座（4）上安装电机架（5），所述电机架（5）内安装旋转电机（6），所述旋转电机（6）驱动端安装第一万向转轴（7），所述第一万向转轴（7）上安装传动轴（8），所述传动轴（8）另一端安装第二万向转轴（9），所述第二万向转轴（9）上安装连接插头（10），所述电机架（5）上安装活动座（11），所述活动座（11）上安装支撑杆（12），所述支撑杆（12）上固定安装块（18），所述安装块（18）上开有安装槽，所述安装槽内安装轴套（13），所述轴套（13）内安装轴承（14），所述基座（1）上安装承载架（15），所述承载架（15）上安装卡座（16）。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱检测装置，其特征在于，一对所述活动座（11）上安装限位板（17），所述限位板（17）和安装块（18）上安装大小相同的挂环（19），所述挂环（19）之间安装弹簧（20）。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱检测装置，其特征在于，所述传动轴（8）插装在轴承（14）内，所述轴套（13）与安装槽通过轴销（21）连接。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱检测装置，其特征在于，所述卡座（16）上安装锁件（22），所述卡座（16）上覆盖橡胶层（23）。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱检测装置，其特征在于，所述电机架（5）上安装推手（24），所述推手（24）上开有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱检测装置，其特征在于，所述滑座（4）上安装限位杆（25），所述限位杆（25）上安装停止块（26），所述停止块（26）与承载架（15）契合。