CN207437488U - 一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸，其箱体（5）两侧对称设有相同的第一螺纹（5‑3）和第二螺纹（5‑4），用于连接后盖缸筒（1）、套筒组件（10），后盖缸筒（1）内设有活塞（3），活塞（3）、箱体（5）和套筒组件（10）内设有齿条（8），箱体（5）内通过齿轮轴（27）连接有与齿条（8）啮合的齿轮（7），套筒组件（10）内设有由弹簧（14）、弹簧挡环（12）、弹簧套环（13）构成的弹簧装置，套筒组件（10）内壁设有孔用钢丝挡圈（23），本实用新型结构简单，拆装方便；结构紧凑，安装空间小，其液压驱动部分可以在不增加和更换原件的情况下进行左右互换，实现驱动旋转方向的正反互换而且它的摆动角度可以调节。

Description

一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸

技术领域：

本实用新型涉及一种单作用摆动油缸，尤其涉及一种液压驱动部分可以在不增加和更换原件的情况下进行左右互换，实现驱动旋转方向的正反互换的摆动角可调的单作用摆动油缸。

背景技术：

普通的摆动油缸它的旋转角度是固定的，不可调节的。当单作用摆动油缸加工完成后它的供油的驱动侧和被动非动力侧在不增减零部件的情况下是不能互换的，也就是当单作用摆动油缸加工完成后它的提供动力的旋转方向是不能变的。而且现有的摆动油缸比较笨重，放置齿轮的位置比较大，安装时占用空间也比较大。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服上述已有技术的不足而提供一种结构简单，拆装方便，结构紧凑，安装空间小，旋转角度可以调节，动力侧与非动力侧可左右互换的摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸。

本实用新型的目的可以通过如下措施来达到：一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸，其包括箱体，其特征在于箱体两侧对称设有相同的第一螺纹和第二螺纹，箱体的一侧通过第一螺纹、连接接头连接后盖缸筒，箱体的另一侧通过第二螺纹连接套筒组件，后盖缸筒内设有活塞，活塞、箱体和套筒组件内设有齿条，箱体内通过齿轮轴连接有与齿条啮合的齿轮，齿轮，套筒组件内设有弹簧装置，弹簧装置包括弹簧、弹簧挡环、弹簧套环，弹簧设在套筒组件的后部，弹簧和齿条之间设有弹簧挡环，弹簧外套有弹簧套环，套筒组件内壁设有孔用钢丝挡圈。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的套筒组件内设有垫片。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的箱体上方设有两个相同的第一螺纹孔和第二螺纹孔，分别连接密封垫、外六角螺塞和空气滤清器。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的活塞和齿条之间通过锁紧螺母螺纹连接，并依靠紧定螺钉放松。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的齿轮通过两滚针轴承支撑在箱体和压盖内。

为了进一步实现本实用新型的目的，所述的活塞与齿条之间设有第一O形圈，活塞与后盖缸筒之间设有密封圈和支撑环，齿条与箱体之间设有导向套，箱体与齿轮之间设有骨架密封，压盖与箱体之间设有第二O形圈。

本实用新型同已有技术相比可产生如下积极效果：本实用新型结构简单，拆装方便；结构紧凑，安装空间小，可以实现动力侧和非动力侧的左右互换，从而实现提供动力的旋转方向与被动旋转方向的互换。通过在套筒组件中增加垫片的形式可以实现摆动油缸旋转角度的调节。通过在套筒内增加弹簧装置来改善摆动油缸被动回转时启动比较慢的现象。通过特殊结构将齿轮通过轴承支撑在比较薄的箱体内，减少了安装空间。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型的箱体剖视图。

具体实施方式：下面结合附图对本实用新型的最佳实施方式做详细说明：

实施例：一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸（参见图1-图3），其包括箱体5，箱体5是对称机构，左右两侧加工有相同的第一螺纹5-3和第二螺纹5-4，箱体5的一侧通过第一螺纹5-3螺纹连接连接接头4，连接接头4连接后盖缸筒1，箱体5的另一侧通过第二螺纹5-4螺纹连接套筒组件10，由于连接接头4上与箱体5之间连接用的螺纹与套筒组件10上与箱体5之间连接用的螺纹相同，所以可以实现油缸动力侧和非动力侧的左右互换，从而实现提供动力的旋转方向与被动旋转方向的互换。后盖缸筒1内部设有活塞3，活塞3、箱体5和套筒组件10内设有齿条8，活塞3和齿条8之间通过锁紧螺母2螺纹连接，并依靠紧定螺钉22放松，活塞3与齿条8之间通过第一O形圈19密封。活塞3与后盖缸筒1之间依靠密封圈20和支撑环21进行密封和导向。齿条8与箱体3之间依靠导向套6进行支撑和导向。箱体5连接齿轮轴27，齿轮轴27连接齿轮7，齿轮7与齿条8啮合，齿轮7依靠两滚针轴承15支撑在箱体5和压盖9内，使摆动油缸的整体厚度变薄，安装空间变小。箱体5与齿轮7之间设有骨架密封16，来进行防尘。骨架密封16被油封压板11挡在下面。压盖9与箱体5之间设有第二O形圈18用来防尘防水，依靠内六角圆柱头螺钉17连接。套筒组件10内设有弹簧装置来改善摆动油缸被动回转时启动比较慢的现象，弹簧装置包括弹簧14、弹簧挡环12、弹簧套环13，弹簧14设在套筒组件10的后部，弹簧14和齿条8之间设有弹簧挡环12，弹簧14外套有弹簧套环13，套筒组件10内壁设有孔用钢丝挡圈23，当摆动油缸泄压后，弹簧14会通过推动弹簧挡环12来推动齿条8快速启动回撤，孔用钢丝挡圈23用来限位弹簧挡环12。摆动油缸依靠在套筒组件10内增加垫片的方式来调节旋转角度。箱体5上方设有两个相同的第一螺纹孔5-1和第二螺纹孔5-2，用来安装组合密封垫25、外六角螺塞24和空气滤清器26，可以实现空气滤清器26和外六角螺塞24互换，从而保证空气滤清器26在油缸竖直用时一直安装在油缸上方。

工作原理：

单作用摆动油缸是通过液压油推动活塞3运动，活塞3带动齿条8运动，齿条8通过齿之间的传动带动齿轮7绕一定方向转动，泄压之后依靠外力齿轮7向反方向转动。当泄压后依靠外力回转时，通过在套筒组件10中增加弹簧装置的方式来解决油缸起动较慢的问题。当摆动油缸的旋转角需要变小时，可以在套筒组件10里增加垫片，减少油缸行程，从而减少旋转角度。箱体5做成左右对称结构，可以实现动力侧与非动力侧在不更换和增加零部件情况下实现左右互换，可以实现用来排气的空气滤清器26在油缸竖直应用时始终处在向上的位置。

以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，其它优选实施方式在此不一一累述，且并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落于本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸，其包括箱体（5），其特征在于箱体（5）两侧对称设有相同的第一螺纹（5-3）和第二螺纹（5-4），箱体（5）的一侧通过第一螺纹（5-3）、连接接头（4）连接后盖缸筒（1），箱体（5）的另一侧通过第二螺纹（5-4）连接套筒组件（10），后盖缸筒（1）内设有活塞（3），活塞（3）、箱体（5）和套筒组件（10）内设有齿条（8），箱体（5）内通过齿轮轴（27）连接有与齿条（8）啮合的齿轮（7），齿轮（7），套筒组件（10）内设有弹簧装置，弹簧装置包括弹簧（14）、弹簧挡环（12）、弹簧套环（13），弹簧（14）设在套筒组件（10）的后部，弹簧（14）和齿条（8）之间设有弹簧挡环（12），弹簧（14）外套有弹簧套环（13），套筒组件（10）内壁设有孔用钢丝挡圈（23）。

2.根据权利要求1所述的一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸，其特征在于所述的套筒组件（10）内设有垫片。

3.根据权利要求1所述的一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸，其特征在于所述的箱体（5）上方设有两个相同的第一螺纹孔（5-1）和第二螺纹孔（5-2），分别连接密封垫（25）、外六角螺塞（24）和空气滤清器（26）。

4.根据权利要求1所述的一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸，其特征在于所述的活塞（3）和齿条（8）之间通过锁紧螺母（2）螺纹连接，并依靠紧定螺钉（22）放松。

5.根据权利要求1所述的一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸，其特征在于所述的齿轮（7）通过两滚针轴承（15）支撑在箱体（5）和压盖（9）内。

6.根据权利要求1所述的一种摆动角可调的可左右互换的单作用摆动油缸，其特征在于所述的活塞（3）与齿条（8）之间设有第一O形圈（19），活塞（3）与后盖缸筒（1）之间设有密封圈（20）和支撑环（21），齿条（8）与箱体（5）之间设有导向套（6），箱体（5）与齿轮（7）之间设有骨架密封（16），压盖（9）与箱体（5）之间设有第二O形圈（18）。