CN207437307U - 一种双级压缩永磁双变频空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双级压缩永磁双变频空压机,包括传动***、油气管路***、冷却***、箱体和控制***,传动***主要是由永磁电动机、联轴器和接筒组成;冷却***主要是由换热器和第一冷却风机和第二冷却风机组成,双级压缩主机连接有排气管,排气管末端连接有油气分离器,油气分离器通过最小压力阀连接有供气管路,油气分离器侧面通过三通接头分别连接有第一油管和第二油管,第一油管连接有三通式温控阀,第二油管上设置有油冷却器,三通式温控阀通过油管连接机油滤清器。该空压机采用两级压缩方式使得一级压比显著降低,同时二级压缩接近等温压缩,显著降低压缩功耗,降低了能耗,且该压缩机采用变频技术,驱动永磁电动机实现恒压供气。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空压机,具体是一种双级压缩永磁双变频空压机。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备;空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,空压机作为制造行业的能耗大户,每年需要消耗大量电能,现有的用户选配空压机时要求能满足工厂最大用气量需求,但工厂中所有的用气设备很少同时使用,故实际用气量是波动的且大部分时间小于最大用气量,使得空压机在使用过程中的能耗较大,不利于工厂节约成本。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双级压缩永磁双变频空压机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种双级压缩永磁双变频空压机,包括传动***、油气管路***、冷却***、箱体和控制***,所述传动***主要是由永磁电动机、联轴器和接筒组成;所述油气管路***主要包括油路和气路;所述冷却***主要是由换热器和第一冷却风机和第二冷却风机组成,所述控制***主要是由两位三通电磁阀、三通接头组成,空压机内设置有永磁电动机,所述永磁电动机通过联轴器与双级压缩主机连接,所述双级压缩主机连接有排气管,排气管末端连接有油气分离器,油气分离器通过最小压力阀连接有供气管路,油气分离器侧面通过三通接头分别连接有第一油管和第二油管,第一油管连接有三通式温控阀,第二油管上设置有油冷却器,且第二油管与三通式温控阀连接,三通式温控阀通过油管连接油滤座,且油滤座上设置有机油滤清器。
作为本实用新型进一步的方案:所述双级压缩主机主要是由一级压缩主机和二级压缩主机构成,一级压缩主机与二级压缩主机之间设置有级间联接腔,且一级压缩主机通过一级排气座与级间联接腔连通,级间联接腔与二级压缩主机的吸气腔连通。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一油管连接有三通式温控阀,第二油管上设置有油冷却器。
作为本实用新型再进一步的方案:所述双级压缩机上设置有空气进口,空气进口上设置有空气过滤器。
作为本实用新型再进一步的方案:所述供气管路上设置有后冷进气波纹管、后冷却器和供气管,后冷进气波纹管上设置有压力传感器。
作为本实用新型再进一步的方案:所述换热器为铝制板翅式。
作为本实用新型再进一步的方案:所述控制***还包括有变频柜,变频柜内设置有永磁电动机变频器与冷却风机变频器,永磁电动机变频器与永磁电动机电性连接,冷却风机变频器与分别与第一冷却风机和第二冷却风机电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该空压机采用两级压缩方式使得一级压比显著降低,同时二级压缩接近等温压缩,转子间密封泄漏降低,主机容积效率显著提高;油气混合物在一级压缩完成后进入二级压缩之前,与级间冷却润滑油充分混合,起到级间冷却的作用,使得第二级的压缩过程更为接近等温压缩过程,显著降低压缩功耗,降低了能耗,且该压缩机采用变频技术,驱动永磁电动机实现恒压供气。
附图说明
图1为双级压缩永磁双变频空压机的结构示意图。
图2为双级压缩永磁双变频空压机工作原理***图。
图中:1-双级压缩主机;2-控制管路;3-排气管;4-后冷进气波纹管;5-最小压力阀;6-油气分离器;7-机油滤清器;8-油滤座;9-三通式温控阀;10-第一冷却风机;11-换热器;12-第二冷却风机;13-电控柜;14-变频柜;15-永磁电动机;16-油管;17-接筒;18-空气过滤器;19-吸气软管;20-进气阀;21-联轴器;22-放空阀;23-三通接头;24-两位三通电磁阀;25-回油单向阀;26-回油管;27-油冷却器;28-后冷却器;29-油路;30-气路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种双级压缩永磁双变频空压机,包括传动***、油气管路***、冷却***、箱体和控制***,所述传动***主要是由永磁电动机15、联轴器21和接筒17组成;油气管路***主要是由各种管路构成,主要实现润滑油、压缩空气传输、分离、过滤等功能的传输。
冷却***主要是由换热器11和第一冷却风机10和第二冷却风机12组成,用于冷却润滑油和压缩空气,且换热器11为铝制板翅式。
所述箱体主要是由各种钣金件组成,用于固定、连接和安装空压机各种零部件,同时起到隔音降噪的作用。
所述控制***主要是由两位三通电磁阀24、三通接头23组成,实现加载进气与停机泄放的功能。
所述永磁电动机15通过联轴器21与双级压缩主机1连接,双级压缩主机1主要是由一级压缩主机和二级压缩主机构成,一级压缩主机与二级压缩主机之间设置有级间联接腔,且一级压缩主机通过一级排气座与级间联接腔连通,级间联接腔与二级压缩主机的吸气腔连通;所述双级压缩主机1上设置有空气进口,空气进口上设置有空气过滤器18;空气过滤器18用于对空气进行过滤,去除空气中的飞絮以及颗粒污染物,所述双级压缩主机1连接有排气管3,排气管3用于排出经双级压缩主机1压缩后的油气混合物;所述排气管3末端连接有油气分离器6,气分离器6与最小压力阀5通过螺栓连接固定,经过油气分离器分离后的压缩空气流经最小压力阀5后通过后冷进气波纹管4进入后冷却器28冷却后通过供气管排出并进入后续设备。
所述油气分离器6底部通过三通接头23分别连接有第一油管和第二油管,第一油管连接有三通式温控阀9,第二油管上设置有油冷却器27,且第二油管与三通式温控阀9连接,三通式温控阀9通过油管连接油滤座8,且油滤座8上设置有机油滤清器7;油气分离器6侧面的润滑油在压差作用下流经三通接头23分成两支油路,一支油路到达三通式温控阀9的B口,另一支油路经油冷却器27冷却后到达三通式温控阀9的C口,B口与C口的润滑油在三通式温控阀9内混合后由A口流出,再经油滤座8上的机油滤清器7过滤除去杂质颗粒。
所述机油滤清器7通过油管与双级压缩主机1连接,润滑油分别进入一级压缩室,冷却压缩空气,并通过一级及二级机体两端;机油滤清器7过滤后的润滑油另一路通过喷入一级压缩主机与二级压缩主机之间的级间联接腔,降低一级压缩油气混合物温度;双级压缩主机1压缩完成的油气混合物通过排气管3进入油气分离器6内,进行循环压缩。
所述控制***还包括有变频柜14,变频柜内设置有永磁电动机变频器与冷却风机变频器,永磁电动机变频器与永磁电动机15电性连接,冷却风机变频器与和第一冷却风机10和第二冷却风机12电性连接,主要用于对永磁电动机15、第一冷却风机10和第二冷却风机12进行变频,降低永磁电动机15、第一冷却风机10和第二冷却风机12的工作所用电量,节能电能。
本实用新型的工作原理是:自然空气通过空气过滤器18将大气中的灰尘或杂质滤除后,由进气阀20进入一级压缩主机,在压缩过程中与喷入的冷却润滑油充分混合,经压缩后的油气混合物由一级排气座排出并进入级间联接腔,在联接腔内与喷入的冷却润滑油混合冷却,从而降低进入二级压缩主机的油气混合物温度,经二级压缩后的油气混合物由二级排气座排出并通过排气管3进入油气分离器6,经过分离后的压缩空气经最小压力阀5由后冷进气波纹管进入后冷却器28冷却后通过供气管排出,变频柜内设置有永磁电动机变频器与冷却风机变频器,永磁电动机变频器与永磁电动机15电性连接,冷却风机变频器与和第一冷却风机10和第二冷却风机12电性连接,主要用于对永磁电动机15、第一冷却风机10和第二冷却风机12进行变频,降低永磁电动机15、第一冷却风机10和第二冷却风机12的工作所用电量,节约电能,采用变频调速技术进行恒压供气控制,变频调速***将供气压力作为控制对象,装在后冷进气波纹管4上的压力传感器将压力信号转变为电信号并传输至变频柜14中的永磁电动机变频器内部的PID调节器,与压力设定值进行比较,并根据差值的大小按既定的PID控制模式进行运算,产生控制信号调整变频器输出频率,实现永磁电动机15的转速调整,从而使实际压力始终维持在设定压力。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种双级压缩永磁双变频空压机,其特征在于,包括传动***、油气管路***、冷却***、箱体和控制***,所述传动***主要是由永磁电动机、联轴器和接筒组成;所述油气管路***主要包括油路和气路;所述冷却***主要是由换热器、第一冷却风机和第二冷却风机组成,所述控制***主要是由两位三通电磁阀、三通接头组成,空压机内设置有永磁电动机,所述永磁电动机通过联轴器与双级压缩主机连接,所述双级压缩主机连接有排气管,排气管末端连接有油气分离器,油气分离器通过最小压力阀连接有供气管路,油气分离器侧面通过三通接头分别连接有第一油管和第二油管,且第二油管与三通式温控阀连接,三通式温控阀通过油管连接油滤座,且油滤座上设置有机油滤清器。
2.根据权利要求1所述的一种双级压缩永磁双变频空压机,其特征在于,所述双级压缩主机主要是由一级压缩主机和二级压缩主机构成,一级压缩主机与二级压缩主机之间设置有级间联接腔,且一级压缩主机通过一级排气座与级间联接腔连通,级间联接腔与二级压缩主机的吸气腔连通。
3.根据权利要求1所述的一种双级压缩永磁双变频空压机,其特征在于,所述第一油管连接有三通式温控阀,第二油管上设置有油冷却器。
4.根据权利要求1所述的一种双级压缩永磁双变频空压机,其特征在于,所述双级压缩机上设置有空气进口,空气进口上设置有空气过滤器。
5.根据权利要求1所述的一种双级压缩永磁双变频空压机,其特征在于,所述供气管路上设置有后冷进气波纹管、后冷却器和供气管,后冷进气波纹管上设置有压力传感器。
6.根据权利要求1所述的一种双级压缩永磁双变频空压机,其特征在于,所述换热器为铝制板翅式。
7.根据权利要求1所述的一种双级压缩永磁双变频空压机,其特征在于,所述控制***还包括有变频柜,变频柜内设置有永磁电动机变频器与冷却风机变频器,永磁电动机变频器与永磁电动机电性连接,冷却风机变频器与分别与第一冷却风机和第二冷却风机电性连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113803258A (zh) * | 2021-09-03 | 2021-12-17 | 上海斯可络压缩机有限公司 | 一种恒温进气一体式永磁螺杆压缩机 |
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