CN207424453U - 一种直下式led车载背光源 - Google Patents

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黄磊
王素
罗增昌
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WAICHI OPTO TECHNOLOGY (SHENZHEN) Ltd
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Abstract

本实用新型涉及背光源技术领域,特别涉及一种直下式LED车载背光源,包括下铝框以及自下而上依次安装在所述下铝框上的胶壳、FPC线路板、扩散板、增光膜和中铁框;所述胶壳的内壁为斜面结构;所述胶壳固定设置在所述下铝框内;所述FPC线路板通过导热胶粘接在所述下铝框内的承载面上;所述FPC线路板上设置有多个LED灯珠;所述扩散板平铺设固定置在所述胶壳上;所述扩散板与所述FPC线路板之间具有一定的高度空间。应用该技术方案,下铝框采用散热铝片制成,散热性能好,延长使用寿命,胶壳内表面设计为斜面结构,可以使光源更好的散发出来,提高光源亮度,色彩还原度高,同时,扩散板固定连接在胶壳上,防震动性能好。

Description

一种直下式LED车载背光源
技术领域
本实用新型涉及背光源技术领域,特别涉及一种直下式LED车载背光源。
背景技术
背光源(BackLight)是位于液晶显示器(LCD)背后的一种光源,它的发光效果将直接影响到液晶显示模块(LCM)视觉效果,目前市场对背光源的性能要求特别高,譬如亮度要高、对比显示明显、色彩还原度真实、散热性能好、使用寿命长以及还要有防震动的特性,而传统背光源的性能远远达不到这些要求。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种直下式LED车载背光源,解决现有技术中背光源亮度低、色彩还原度、散热性和防震动性能差,使用寿命短的问题。
本实用新型的完整技术方案是:
本实用新型公开了一种直下式LED车载背光源,包括下铝框以及自下而上依次安装在所述下铝框上的胶壳、FPC线路板、扩散板、增光膜和中铁框;所述胶壳的内壁为斜面结构;所述胶壳固定设置在所述下铝框内;所述FPC线路板通过导热胶粘接在所述下铝框内的承载面上;所述FPC线路板上设置有多个LED灯珠;所述扩散板平铺设固定置在所述胶壳上;所述扩散板与所述FPC线路板之间具有一定的高度空间。
进一步的,在所述扩散板的边角上开设有缺口;在所述胶壳上与所述扩散板上的缺口相对应的位置设置有硅胶;所述扩散板通过所述缺口与所述硅胶的过盈配合固定设置在所述胶壳上。
进一步的,所述胶壳粘结在下铝框内。
进一步的,在所述下铝框内的承载面上粘贴有双面胶;所述胶壳通过所述双面胶粘结在所述下铝框内。
进一步的,所述增光膜包括上增光膜和下增光膜;所述上增光膜位于所述下增光膜的上方;在所述上增光膜与所述下增光膜的边角上分别开设有回形缺口;所述回形缺口与所述硅胶嵌合,用于定位或固定所述增光膜,防止其发生移动。
进一步的,所述FPC线路板阻焊盘周边为双面过孔结构,增强散热功能。
进一步的,在所述下铝框的侧面上开设有供所述FPC线路板的FPC端穿出的插槽。
进一步的,在所述中铁框的上表面上设置有一层泡棉胶。
由上可见,应用本实用新型实施例的技术方案,有如下有益效果:
本实用新型提供了一种直下式LED车载背光源,应用该技术方案,下铝框采用散热铝片制成,散热性能好,延长使用寿命,胶壳内表面设计为斜面结构,可以使光源更好的散发出来,提高光源亮度,色彩还原度高,同时,扩散板固定连接在胶壳上,防震动性能好。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图;
图3为本实用新型中胶壳的主视图;
图4为本实用新型中胶壳的俯视方向的剖视图;
图5为本实用新型中FPC线路板的结构图;
图6为本实用新型中下铝框的前侧视图;
图7为本实用新型中扩散板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
实施例1:
如图1~4所示,本实施例公开了一种直下式LED车载背光源,包括下铝框1以及自下而上依次安装在下铝框1上的胶壳2、FPC线路板3、扩散板4、增光膜5和中铁框6;胶壳2的内壁为斜面结构;胶壳2固定设置在下铝框1内;FPC线路板3通过导热胶4粘接在下铝框1内的承载面上;FPC线路板上3设置有多个LED灯珠;LED灯珠在底部,发出的光垂直向上;扩散板4平铺设固定置在胶壳2上;扩散板4与FPC线路板5之间具有一定的高度空间,当光源从底下垂直发射出的过程中,其运动的空间是下面窄上面宽,有助于更多的光运动到扩散板4上时发散开来,然后通过增光膜5的作用,进而提高了光源的亮度,在一定程度上提高了画面的色泽度。
在本实施例中,如图7所示,为提高产品的防震动性能,在扩散板4的边角上开设有缺口41;在胶壳2上与扩散板4上的缺口41相对应的位置设置有硅胶7;扩散板4通过缺口41与硅胶7的过盈配合固定设置在胶壳2上。
同时,为了防止胶壳收缩变形,在下铝框1内的承载面上粘贴有双面胶8;胶壳2通过双面胶8粘结在下铝框1内的内壁上,提高固定效果。
更具体的,如图1所示,增光膜5包括上增光膜51和下增光膜52;上增光膜51位于下增光膜52的上方;在上增光膜51与下增光膜52的边角上分别开设有回形缺口53;回形缺口83与硅胶7嵌合,用于定位或固定增光膜5,防止其发生移动。
进一步的,如图5、图6所示,为了提高散热性能,在FPC线路板3阻焊盘周边为双面过孔结构,增强散热功能;同时,在下铝框1的侧面上开设有供所述FPC线路板3的FPC端31穿出的插槽11。
如图1所示,在中铁框6的上表面上设置有一层泡棉胶9。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种直下式LED车载背光源,其特征在于:
包括下铝框以及自下而上依次安装在所述下铝框上的胶壳、FPC线路板、扩散板、增光膜和中铁框;
所述胶壳的内壁为斜面结构;
所述胶壳固定设置在所述下铝框内;
所述FPC线路板通过导热胶粘接在所述下铝框内的承载面上;
所述FPC线路板上设置有多个LED灯珠;
所述扩散板平铺固定设置在所述胶壳上;
所述扩散板与所述FPC线路板之间具有一定的高度空间。
2.根据权利要求1所述的一种直下式LED车载背光源,其特征在于:
在所述扩散板的边角上开设有缺口;
在所述胶壳上与所述扩散板上的缺口相对应的位置设置有硅胶;
所述扩散板通过所述缺口与所述硅胶的过盈配合固定设置在所述胶壳上。
3.根据权利要求1所述的一种直下式LED车载背光源,其特征在于:
所述胶壳粘结在下铝框内。
4.根据权利要求3所述的一种直下式LED车载背光源,其特征在于:
在所述下铝框内的承载面上粘贴有双面胶;
所述胶壳通过所述双面胶粘结在所述下铝框内。
5.根据权利要求2所述的一种直下式LED车载背光源,其特征在于:
所述增光膜包括上增光膜和下增光膜;
所述上增光膜位于所述下增光膜的上方;
在所述上增光膜与所述下增光膜的边角上分别开设有回形缺口;
所述回形缺口与所述硅胶嵌合,用于定位或固定所述增光膜,防止其发生移动。
6.根据权利要求1所述的一种直下式LED车载背光源,其特征在于:
所述FPC线路板阻焊盘周边为双面过孔结构,增强散热功能。
7.根据权利要求6所述的一种直下式LED车载背光源,其特征在于:
在所述下铝框的侧面上开设有供所述FPC线路板的FPC端穿出的插槽。
8.根据权利要求1所述的一种直下式LED车载背光源,其特征在于:
在所述中铁框的上表面上设置有一层泡棉胶。
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