CN207416518U - 一种多功能自动车衣 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能自动车衣，包括固定壳体，所述固定壳体内安装有车衣收卷机构，所述车衣收卷机构与车衣一端相连，所述车衣另一端与拉杆相连，所述拉杆上安装有挂钩。本实用新型所述的一种多功能自动车衣，其结构简单，使用方便，能够避免车辆日晒雨淋，更好的保护车辆。

Description

一种多功能自动车衣

技术领域

本实用新型涉及一种多功能自动车衣。

背景技术

随着人们的生活水平的提高，汽车已经越来越普及，也日渐成为了人们生活中的重要物品，随着个人车辆的增加，对车库的需求也越来越大，现在的车库量已经无法满足人们存车的需求了，对于此种现象，人们不得已会将车辆经常停靠在路边等位置，无法进入车库，因而经常要遭受日晒雨淋，从而会对车身造成损坏，不仅带来财产上的损失，还有可能会造成车辆无法修复的损伤，如漆面的老化等。同时现在市场上大部分的车衣都需要使用人很繁琐的固定各位置，收放也是非常麻烦，给车衣的使用带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能自动车衣，其结构简单，使用方便，能够避免车辆日晒雨淋，更好的保护车辆。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种多功能自动车衣，包括固定壳体，所述固定壳体内安装有车衣收卷机构，所述车衣收卷机构与车衣一端相连，所述车衣另一端与拉杆相连，所述拉杆上安装有挂钩。

所述车衣收卷机构包括第一连接杆、第二连接杆，所述第一连接杆上分别套接有第一轴承、第一旋转套，所述第一轴承与第一旋转套卡位相连，所述第一连接杆与弹簧固定套固定相连；所述第二连接杆上分别套接有第二轴承、第二旋转套，所述第二轴承与第二旋转套卡位相连，所述第二旋转套与弹簧旋转套相连；所述弹簧固定套与弹簧旋转套之间安装有弹簧，所述弹簧外套接有旋转管，所述旋转管一端与第一旋转套相连，所述旋转管另一端与第二旋转套相连，所述旋转管与车衣一端相连。

所述第一轴承通过第一连接杆与固定壳体一端侧壁内侧相连，所述第二轴承通过第二连接杆与固定壳体另一端侧壁内侧相连。

所述固定壳体上安装有加强块，所述加强块上活动安装有锁紧螺栓。

所述车衣包括上车衣、第一侧车衣、第二侧车衣，所述上车衣一侧与第一侧车衣相连，所述上车衣另一侧与第二侧车衣相连；所述上车衣上安装有第一磁力扣，所述第一侧车衣上安装有与第一磁力扣配合使用的第二磁力扣，所述第二侧车衣上安装有与第一磁力扣配合使用的第三磁力扣。

所述上车衣上安装有第一夜间提示条，所述第一侧车衣上安装有第二夜间提示条，所述第二侧车衣上安装有第三夜间提示条。

本实用新型的有益效果是：一种多功能自动车衣，其结构简单，使用方便，能够避免车辆日晒雨淋，更好的保护车辆。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为旋转管与第一旋转套、第二旋转套的安装结构示意图；

图3为弹簧与弹簧固定套、弹簧旋转套的安装结构示意图；

图4为上车衣与第一侧车衣的安装结构示意图；

图5为上车衣与第二侧车衣的安装结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2、图3所示一种多功能自动车衣，包括固定壳体1，所述固定壳体1内安装有车衣收卷机构，所述车衣收卷机构与车衣2一端相连，所述车衣2另一端与拉杆3相连，所述拉杆3上安装有挂钩4。

所述车衣收卷机构包括第一连接杆21、第二连接杆22，所述第一连接杆21上分别套接有第一轴承17、第一旋转套11，所述第一轴承17与第一旋转套11卡位相连，所述第一连接杆21与弹簧固定套13固定相连；所述第二连接杆22上分别套接有第二轴承18、第二旋转套12，所述第二轴承18与第二旋转套12卡位相连，所述第二旋转套12与弹簧旋转套14相连；所述弹簧固定套13与弹簧旋转套14之间安装有弹簧15，所述弹簧15外套接有旋转管16，所述旋转管16一端与第一旋转套11相连，所述旋转管16另一端与第二旋转套12相连，所述旋转管16与车衣2一端相连。

所述第一轴承17通过第一连接杆21与固定壳体1一端侧壁内侧相连，所述第二轴承18通过第二连接杆22与固定壳体1另一端侧壁内侧相连。

所述固定壳体1上安装有加强块5，所述加强块5上活动安装有锁紧螺栓6。

如图4、图5所示，所述车衣2包括上车衣31、第一侧车衣32、第二侧车衣33，所述上车衣31一侧与第一侧车衣32相连，所述上车衣31另一侧与第二侧车衣33相连；所述上车衣31上安装有第一磁力扣34，所述第一侧车衣32上安装有与第一磁力扣34配合使用的第二磁力扣35，所述第二侧车衣33上安装有与第一磁力扣34配合使用的第三磁力扣36。

所述上车衣31上安装有第一夜间提示条37，所述第一侧车衣32上安装有第二夜间提示条38，所述第二侧车衣33上安装有第三夜间提示条39。

本实施例所述的多功能自动车衣在使用时，先将固定壳体1安装在轿车后下方较平整位置，并通过锁紧螺栓6使加强块5抵紧轿车，接着手握拉杆3，通过拉动拉杆3拉出车衣2使车衣2跨过轿车顶部，直到遮住整车后通过挂钩4钩挂在轿车前下方，从而完成车衣2的包覆，当需要收拢车衣2时只需将挂钩4退出钩挂，车衣收卷机构能将车衣2自动收回。

车衣收卷机构在使用时，由于第一连接杆21穿过第一轴承17与弹簧固定套13固定安装，从而当弹簧15旋转时弹簧固定套13并不会随弹簧15旋转。第一旋转套11和第二旋转套12外侧壁上均开设有安装凹槽，旋转管16内侧壁上安装与安装凹槽配合使用的安装凸块。当车衣2拉出时使旋转管16转动，旋转管16使第一旋转套11、第二旋转套12和弹簧旋转套14旋转。因弹簧15固定在弹簧旋转套14和弹簧固定套13之间，当弹簧固定套13不旋转，弹簧旋转套14旋转时，弹簧15形成旋转拉伸，当不受外对于拉杆3拉力时，弹簧15反弹，从而带动旋转管16反转，旋转管16反转安装在旋转管16上的车衣2自动收回。

本实施例所述的多功能自动车衣包括上车衣31、第一侧车衣32、第二侧车衣33，当停车时间短时，只需拉出拉杆3即可，此时上车衣31覆盖在车顶，第一侧车衣32通过第一磁力扣34和第二磁力扣35的配合使用使其折叠在上车衣31下方，同时第二侧车衣33通过第一磁力扣34和第三磁力扣36的配合使用使其也折叠在上车衣31下方。当停车时间较长时，可将第一侧车衣32和第二侧车衣33都展开；当遇到斜射光时，可将第一侧车衣32或第二侧车衣33单侧展开。第一夜间提示条37、第二夜间提示条38和第三提示条39都由反光材料制成，有效提高包覆车衣的轿车停车安全。

本实施例的一种多功能自动车衣，其结构简单，使用方便，能够避免车辆日晒雨淋，更好的保护车辆。

Claims (6)

1.一种多功能自动车衣，其特征在于：包括固定壳体（1），所述固定壳体（1）内安装有车衣收卷机构，所述车衣收卷机构与车衣（2）一端相连，所述车衣（2）另一端与拉杆（3）相连，所述拉杆（3）上安装有挂钩（4）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能自动车衣，其特征在于：所述车衣收卷机构包括第一连接杆（21）、第二连接杆（22），所述第一连接杆（21）上分别套接有第一轴承（17）、第一旋转套（11），所述第一轴承（17）与第一旋转套（11）卡位相连，所述第一连接杆（21）与弹簧固定套（13）固定相连；所述第二连接杆（22）上分别套接有第二轴承（18）、第二旋转套（12），所述第二轴承（18）与第二旋转套（12）卡位相连，所述第二旋转套（12）与弹簧旋转套（14）相连；所述弹簧固定套（13）与弹簧旋转套（14）之间安装有弹簧（15），所述弹簧（15）外套接有旋转管（16），所述旋转管（16）一端与第一旋转套（11）相连，所述旋转管（16）另一端与第二旋转套（12）相连，所述旋转管（16）与车衣（2）一端相连。

3.根据权利要求2所述的一种多功能自动车衣，其特征在于：所述第一轴承（17）通过第一连接杆（21）与固定壳体（1）一端侧壁内侧相连，所述第二轴承（18）通过第二连接杆（22）与固定壳体（1）另一端侧壁内侧相连。

4.根据权利要求1所述的一种多功能自动车衣，其特征在于：所述固定壳体（1）上安装有加强块（5），所述加强块（5）上活动安装有锁紧螺栓（6）。

5.根据权利要求1所述的一种多功能自动车衣，其特征在于：所述车衣（2）包括上车衣（31）、第一侧车衣（32）、第二侧车衣（33），所述上车衣（31）一侧与第一侧车衣（32）相连，所述上车衣（31）另一侧与第二侧车衣（33）相连；所述上车衣（31）上安装有第一磁力扣（34），所述第一侧车衣（32）上安装有与第一磁力扣（34）配合使用的第二磁力扣（35），所述第二侧车衣（33）上安装有与第一磁力扣（34）配合使用的第三磁力扣（36）。

6.根据权利要求5所述的一种多功能自动车衣，其特征在于：所述上车衣（31）上安装有第一夜间提示条（37），所述第一侧车衣（32）上安装有第二夜间提示条（38），所述第二侧车衣（33）上安装有第三夜间提示条（39）。