CN207414306U - 一种压铸机用气动加油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压铸机用气动加油装置，包括气动隔膜泵、底座、球阀、气动调压阀、进油止回阀、出油止回阀、进气管、进油管和出油管，所述气动隔膜泵放置在所述底座上，所述进气管、进油管和出油管分别与气动隔膜泵的进气口、进油口、出油口连接，所述进气管上依次设有球阀、气动调压阀和压力表，所述进油管上设有进油止回阀，所述出油管上设有出油止回阀。本实用新型的气动加油装置操作简单、使用安全且又节能高效，泵始终能保持高效，不会因为磨损而降低，同时装置的保养简单，降低了成本。

Description

一种压铸机用气动加油装置

技术领域

本实用新型涉及一种加油装置，具体涉及一种压铸机用气动加油装置。

背景技术

目前，在压铸行业，不管是那种压铸机，绝大部分都使用了液压传动技术，而压铸机的工作介质也基本为液压油，因此给压铸机加油的设备也应运而生。而现如今应用最为广泛的装置是电动加油装置。

结合生产实际，常用的是一种典型的电动加油泵。其基本原理为利用联轴器使电机和泵的轴心连接，由电机带动泵，泵的叶轮带动液体高速回转，液体由叶轮中心流向外缘时，在叶轮中心形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。只要叶轮不断地转动，液压油便会不断地被吸入和排出。

但是经过使用发现，该种加油方法存在一定的弊端，需注意以下几点：

1、电机为三相异步电机，在加油前需接入三相电源。

2、接完电源后需先观察电机的转动方向是否逆向，若是电机反转则需要改变接线的相序重新接线。

3、在加油时由于电机的输出力比较大，在液压油经过油泵泵出来时其冲力很大，在液压油进入油箱时，会带入大量空气进入油箱里的液压油。所以不能在压铸机开启的状态下加油。只能先停止压铸机运行在加液压油。

4、不能长时间加油，长时间加油时会使电机以及泵体发热，导致液压油温度升高，使液压油变质，并且会超过压铸机液压油温度的正常使用范围。具有一定的危险性。

5、加完液压油后，需等到油箱里液压油里的空气冒出才能重新启动压铸机，否则气体进入液压传动的执行元件以及动力元件后会造成压铸机的工作不顺畅使得生产的产品工艺达不到，甚至导致液压传动的执行元件以及动力元件的损坏。

6、在快加完一桶液压油时需提前关闭电机，不能使泵空转，以免造成泵的损坏。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种操作简单、使用安全且又节能高效的压铸机用气动加油装置。

技术方案：本实用新型所述的一种压铸机用气动加油装置，包括气动隔膜泵、底座、球阀、气动调压阀、进油止回阀、出油止回阀、进气管、进油管和出油管，所述气动隔膜泵放置在所述底座上，所述进气管、进油管和出油管分别与气动隔膜泵的进气口、进油口、出油口连接，所述进气管上依次设有球阀、气动调压阀和压力表，所述进油管上设有进油止回阀，所述出油管上设有出油止回阀。

进一步的，所述球阀采用DN15型球阀。

进一步的，所述气动调压阀采用单柱型气动调压阀。

进一步的，所述进油止回阀、出油止回阀采用DN25单向止回阀。

进一步的，所述压力表采用径向压力表，其压力值范围为0-1.6MPa。

进一步的，所述气动隔膜泵采用铝合金结构的气动隔膜泵。

有益效果：本实用新型的有益效果如下：

（1）本装置动力源为压缩空气，其本身为清洁能源，绿色环保。

（2）泵不会过热，以压缩空气作动力，气动隔膜泵在排气时是一个膨胀吸热的过程，工作时温度是降低的。

（3）对流质的剪切力极低：工作时怎么吸进怎么泵出，对流质的搅动最小，适用于不稳定物质的输送。

（4）可以空运行，不会对气动隔膜泵造成损坏同时也没有危险，安全可靠。

（5）没有复杂的电力控制***，没有电缆、保险丝等电气元件。所以不会产生电火花，气动隔膜泵不用电力作动力。

（6）可以输送的流质极为广泛，从低粘度的到高粘度的，从腐蚀性得到粘稠的都可以使用

（7）泵始终能保持高效，不会因为磨损而降低，同时装置的保养简单。

（8）本装置的所有元件造价低，降低了成本。

（9）本装置可以控制流量，所以可以一边开启压铸机一边加油，提高了生产产量。

附图说明

图1为本实用新型加油装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明的技术方案作进一步详细说明。

如图1所示的一种压铸机用气动加油装置，包括气动隔膜泵6、底座5、球阀1、气动调压阀2、进油止回阀3、出油止回阀7、进气管8、进油管9和出油管10，所述气动隔膜泵6放置在所述底座5上，所述进气管8、进油管9和出油管10分别与气动隔膜泵6的进气口、进油口、出油口连接，所述进气管8上依次设有球阀1、气动调压阀2和压力表4，所述进油管9上设有进油止回阀3，所述出油管10上设有出油止回阀7。

作为上述实施例的进一步优化：

优选的，所述球阀1采用DN15型球阀。

优选的，所述气动调压阀2采用单柱型气动调压阀。

优选的，所述进油止回阀3、出油止回阀7采用DN25单向止回阀。

优选的，所述压力表4采用径向压力表，其压力值范围为0-1.6MPa。

优选的，所述气动隔膜泵6采用铝合金结构的气动隔膜泵。

当需要给压铸机加油时则按照以下步骤操作。

A．进气口接压缩空气；

B．打开球阀。其作用是遇到紧急情况时，关闭球阀即可停止加油；

C．压缩空气经过气动调压阀，这时需要在压力表观察进气压力，若是压力偏大或偏小时则需调节至合适气压；

D．压缩空气进入气动隔膜泵，泵内膜片往复变形造成容积变化从而把进油口的液压油通过进油口的单向止回阀泵入到出油口的单向止回阀，最后流入油箱。其作用是防止操作人员弄反进油口与出油口，同时也能防止停止加油时出油口的液压油反吸入进油口。

本实用新型的气动加油装置操作简单、使用安全且又节能高效，泵始终能保持高效，不会因为磨损而降低，同时装置的保养简单，降低了成本。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种压铸机用气动加油装置，其特征在于：包括气动隔膜泵（6）、底座（5）、球阀（1）、气动调压阀（2）、进油止回阀（3）、出油止回阀（7）、进气管（8）、进油管（9）和出油管（10），所述气动隔膜泵（6）放置在所述底座（5）上，所述进气管（8）、进油管（9）和出油管（10）分别与气动隔膜泵（6）的进气口、进油口、出油口连接，所述进气管（8）上依次设有球阀（1）、气动调压阀（2）和压力表（4），所述进油管（9）上设有进油止回阀（3），所述出油管（10）上设有出油止回阀（7）。

2.根据权利要求1所述的一种压铸机用气动加油装置，其特征在于：所述球阀（1）采用DN15型球阀。

3.根据权利要求1所述的一种压铸机用气动加油装置，其特征在于：所述气动调压阀（2）采用单柱型气动调压阀。

4.根据权利要求1所述的一种压铸机用气动加油装置，其特征在于：所述进油止回阀（3）、出油止回阀（7）采用DN25单向止回阀。

5.根据权利要求1所述的一种压铸机用气动加油装置，其特征在于：所述压力表（4）采用径向压力表，其压力值范围为0-1.6MPa。

6.根据权利要求1所述的一种压铸机用气动加油装置，其特征在于：所述气动隔膜泵（6）采用铝合金结构的气动隔膜泵。