CN207407690U - 烧结机台车轮脱落预警检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种烧结机台车轮脱落预警检测装置,包括分别设置在烧结机尾部两侧的两组检测组件,每组检测组件与同侧的烧结机台车轮位置对应,每组检测组件包括立柱、连接支架、感应板和接近开关,所述连接支架一端与所述立柱连接,另一端向烧结机一侧延伸,且所述感应板活动连接在所述连接支架延伸端的下方;所述接近开关安装在所述感应板的正下方,所述接近开关与烧结机控制电源连锁。当台车轮轴承间隙变大时,台车轮运行中产生摆动,幅度超出预留间隙时,台车轮触碰到感应板,感应板经过活动链节偏移离开接近开关,接近开关与烧结机控制电源连锁,烧结机发生跳电停机并将信息传递到主控室,操作人员接到信号后及时检查确认处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种烧结机台车轮脱落预警检测装置。
背景技术
烧结机台车是烧结矿从原料到成品的重要组成设备,它安装在烧结机固定滑道上,依靠烧结机头尾轮传动运转。台车主要由主框架、台车轮、栏板、篦条、隔热套等组成,是烧结过程工序中的重要设备。
烧结机台车轮工作环境温度最高可达130℃左右,持续工作时间较长,导致轴承、油封老化磨损,润滑油流出损坏轴承;加上台车运行期间,由于台车更换方位不正确,烧结机头尾轮星齿磨损,台车两侧温度不一致等原因,会引起台车跑偏车轮啃轨,台车轮轴承承受极大轴向压力,加速台车轴承的受力变形损坏,依靠人工目测检查,不容易检查到位。最终如不能及时检查发现,就会发生台车轮脱落,当台车轮脱落到运行轨道上时,必将造成设备停机(以往停机处理需要3—5小时)。直接影响烧结矿产量,影响预热发电效益,同时还需要组织大量人员冒着高温进行抢修处理。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供一种烧结机台车轮脱落预警检测装置。
本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种烧结机台车轮脱落预警检测装置,烧结机台车包括对称设置在主框架两侧的台车轮以及位于台车轮内侧的台车栏板,所述预警检测装置包括分别设置在烧结机尾部两侧的两组检测组件,每组检测组件与同侧的烧结机台车轮位置对应,每组检测组件包括立柱、连接支架、感应板和接近开关,所述连接支架一端与所述立柱连接,另一端向烧结机一侧延伸,且所述感应板活动连接在所述连接支架延伸端的下方;静止状态时,所述感应板自然下垂,且所述接近开关安装在所述感应板的正下方,所述接近开关与烧结机控制电源连锁。还包括活动链节,所述感应板通过活动链节与所述连接支架活动连接。
在烧结机靠近尾部两侧选点,安装检测组件,由于两侧的台车轮均需要检测,因此,两侧都需要安装检测组件。在就近的立柱上焊接连接支架,感应板与连接支架采用活动连接方式,感应板垂直下方安装接近开关。当台车轮轴承间隙变大时,台车轮运行中产生摆动,幅度超出预留间隙时,台车轮触碰到感应板,感应板经过活动链节(主要起转动轴销作用)偏移离开接近开关,接近开关与烧结机控制电源连锁,烧结机发生跳电停机并将信息传递到主控室,操作人员接到信号后及时检查确认处理。
本实用新型的有益效果是:
1、有效解决烧结机非计划停机,能够得到及时处理。
2、结构简单,制作方便。
烧结机台车轮脱落预警检测装置制作人员不需要单独培训指导,只要严格按照说明书讲解即可制作。
3、备件不需单独采购,有效降低库存。
烧结机台车轮脱落预警检测装置的原材料为生产单位的现场常用的通用材料,不需要单独采购。
4、备件通用,可以互换。
现场不需要准备备件,随时更换即可,保障0库存。
5、维护方便、操作简单。
只要严格遵守相关安全操作规程,任何检修工都可以操作。
6、节省工时
改造前每次处理台车掉轮都需要大量工人进入内部在高温下进行处理,严重浪费人力、物力,同时给安全埋下重大隐患。节省下大量工时,有效降低岗位工劳动强度。
7、提高设备运转率。由于以上6条原因,烧结机台车轮脱落预警检测装置能够有效提高设备运转率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型台车轮的结构示意图;
图2是本实用新型检测组件的结构示意图;
图3是本实用新型检测状态的结构示意图。
图中:1、立柱,2、连接支架,3、活动链节,4、感应板,5、接近开关,6、台车栏板,7、台车轮。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-图3所示,本实用新型的一种烧结机台车轮脱落预警检测装置,烧结机台车包括对称设置在主框架两侧的台车轮7以及位于台车轮7内侧的台车栏板6,所述预警检测装置包括分别设置在烧结机尾部两侧的两组检测组件,每组检测组件与同侧的烧结机台车轮7位置对应,每组检测组件包括立柱1、连接支架2、感应板4和接近开关5,所述连接支架2一端与所述立柱1连接,另一端向烧结机一侧延伸,且所述感应板4活动连接在所述连接支架2延伸端的下方;静止状态时,所述感应板4自然下垂,且所述接近开关5安装在所述感应板4的正下方,所述接近开关5与烧结机控制电源连锁。还包括活动链节3,所述感应板4通过活动链节3与所述连接支架2活动连接。
在烧结机靠近尾部两侧选点,安装检测组件,由于两侧的台车轮7均需要检测,因此,两侧都需要安装检测组件。在就近的立柱1上焊接连接支架2,感应板4与连接支架2采用活动连接方式,感应板4垂直下方安装接近开关5。当台车轮7轴承间隙变大时,台车轮7运行中产生摆动,幅度超出预留间隙时,台车轮7触碰到感应板4,感应板4经过活动链节3(主要起转动轴销作用)偏移离开接近开关5,接近开关5与烧结机控制电源连锁,烧结机发生跳电停机并将信息传递到主控室,操作人员接到信号后及时检查确认处理。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种烧结机台车轮脱落预警检测装置,烧结机台车包括对称设置在主框架两侧的台车轮(7),其特征在于:所述预警检测装置包括分别设置在烧结机尾部两侧的两组检测组件,每组检测组件与同侧的烧结机台车轮(7)位置对应,每组检测组件包括立柱(1)、连接支架(2)、感应板(4)和接近开关(5),所述连接支架(2)一端与所述立柱(1)连接,另一端向烧结机一侧延伸,且所述感应板(4)活动连接在所述连接支架(2)延伸端的下方;静止状态时,所述接近开关(5)安装在所述感应板(4)的正下方,所述接近开关(5)与烧结机控制电源连锁。
2.如权利要求1所述的烧结机台车轮脱落预警检测装置,其特征在于:还包括活动链节(3),所述感应板(4)通过活动链节(3)与所述连接支架(2)活动连接。
3.如权利要求1所述的烧结机台车轮脱落预警检测装置,其特征在于:还包括主控室,所述主控室与所述烧结机的控制***信号连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109374313A (zh) * | 2018-10-10 | 2019-02-22 | 宣化钢铁集团有限责任公司 | 一种环冷机车轮运行检测装置 |
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2017
- 2017-10-10 CN CN201721304457.7U patent/CN207407690U/zh active Active
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