CN207393395U - 一种海上大功率半直驱空空冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种海上大功率半直驱空空冷却器，包括依次连接的进风箱、换热箱和出风箱，其特征在于：所述进风箱内设前、后两道分别对应发电机机舱前、后侧面上热风出风的进风风路，进风风路包括依次连接的软接管、离心风机、进风罩，进风罩为朝向换热箱并连通换热箱的渐变增大的大小头结构，换热箱内沿进风方向设有两组以上的换热器，换热箱的前侧面上设有两只以上分别对应换热器的集风器，集风器为朝外并连通换热箱的渐变缩小的大小头结构，换热箱的后侧面上设有两只以上分别对应换热器的冷却风扇。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷却器，具体说是一种海上大功率半直驱空空冷却器。
背景技术
我国东部沿海地区先天条件优越，东部沿海地区经济发达、常规能源缺乏、环境保护要求高、海上风能资源丰富，建设条件好、工业基础雄厚，已具备开发建设海上风电的良好条件，随着国家的重视和产业自身的逐步成熟，中国海上风电将健康、规模化发展，并逐步展现良好的发展势头。由于海上风电运输、安装、运维成本较高，大容量风电装机技术能够降低成本容量比，从而提高利润率、促进海上风电的快速发展，我国海上风电装机机组正在向大容量跨进，因此对发电机组的冷却提出了较高的要求。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单，换热冷却效果好，可以大幅度降低电机温升，延长电机使用寿命的海上风力发电机用空空冷却器。
本实用新型采用的技术方案是：一种海上大功率半直驱空空冷却器，包括依次连接的进风箱、换热箱和出风箱，其特征在于：所述进风箱内设前、后两道分别对应发电机机舱前、后侧面上热风出风的进风风路，进风风路包括依次连接的软接管、离心风机、进风罩，进风罩为朝向换热箱并连通换热箱的渐变增大的大小头结构，换热箱内沿进风方向设有两组以上的换热器，换热箱的前侧面上设有两只以上分别对应换热器的集风器，集风器为朝外并连通换热箱的渐变缩小的大小头结构，换热箱的后侧面上设有两只以上分别对应换热器的冷却风扇。
在离心风机侧有软接管连接发电机机舱，离心风机经软接管产生的风流经换热向内换热器的板片通道流动并由换向另一端出风箱排出。离心风机将发电机内部的热空气强行吸入冷却器内部，热空气与板片表面热交换而降温，再经出风箱进入电机内部而形成电机内部的空气流动并实现发电机的降温。离心风机经大小头结构的进风罩对换热箱进风，换热箱经大小头结构的集风器经冷空气，能加速冷、热空气的抽吸进风量且扩散冷、热空气进入换热箱内与换热器板片充分换热，有效确保高效换热制冷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1的使用状态图。
图中：发电机机舱1，进风箱2，软接管3、离心风机4、进风罩5、换热箱6、换热器7、集风器8、冷却风扇9、出风箱10。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1、2所示，一种海上大功率半直驱空空冷却器包括依次连接的进风箱2、换热箱6和出风箱10，进风箱2内设前、后两道分别对应发电机机舱1前、后侧面上热风出风的进风风路，进风风路包括依次连接的软接管3、离心风机4、进风罩5，进风罩为朝向换热箱并连通换热箱的渐变增大的大小头结构，换热箱6内沿进风方向设有两组以上的换热器7，换热箱的前侧面上设有两只以上分别对应换热器的集风器8，集风器为朝外并连通换热箱的渐变缩小的大小头结构，换热箱的后侧面上设有两只以上分别对应换热器的冷却风扇9。
Claims (1)
1.一种海上大功率半直驱空空冷却器，包括依次连接的进风箱、换热箱和出风箱，其特征在于：所述进风箱内设前、后两道分别对应发电机机舱前、后侧面上热风出风的进风风路，进风风路包括依次连接的软接管、离心风机、进风罩，进风罩为朝向换热箱并连通换热箱的渐变增大的大小头结构，换热箱内沿进风方向设有两组以上的换热器，换热箱的前侧面上设有两只以上分别对应换热器的集风器，集风器为朝外并连通换热箱的渐变缩小的大小头结构，换热箱的后侧面上设有两只以上分别对应换热器的冷却风扇。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107642466A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-01-30 | 江苏兆胜科技股份有限公司 | 一种海上大功率半直驱空空冷却器 |
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2017
- 2017-10-18 CN CN201721340152.1U patent/CN207393395U/zh not_active Expired - Fee Related
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