CN207392501U - 一种铝电车间通风墙 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝电车间通风墙，包括通风墙，所述通风墙设有烟管口和铺设于所述通风墙上的百叶窗，所述百叶窗包括设于所述通风墙预设位置处的平开百叶窗以便于工作人员维护。应用本实用新型公开的铝电车间通风墙时，通过在通风墙上铺设百叶窗，在相应的工作人员维护处设置平开百叶窗，其方便工作人员穿过以对待维护处进行维护，且通风墙洞口少、外形美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及电解车间通风墙技术领域，更具体地说，涉及一种铝电车间通风墙。
背景技术
一般的，电解车间3.5m以下为电解槽支墩、母线支墩等，3.5m设操作平台。厂房采用自然采光为主，标高3.5m以下外墙设置玻璃钢立转窗，标高3.5～7.5m设置玻璃钢百叶窗，外侧设挑式通风墙风道，标高7.5m至檐口范围设置立式玻璃钢采光带，屋面设置可电控、手动调节的成品屋顶通风器进行自然排风。
整面墙均采用砖墙砌筑，建筑材料种类较多，施工复杂，工期时间长，容易出错，当通风墙建成后，整面墙上全是洞口，影响美观。
综上所述，如何有效地解决电解车间通风墙洞口多、工期长等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种铝电车间通风墙，以解决电解车间通风墙洞口多、工期长等问题。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种铝电车间通风墙，包括通风墙，所述通风墙设有烟管口和铺设于所述通风墙上的百叶窗，所述百叶窗包括设于所述通风墙预设位置处的平开百叶窗以便于工作人员维护。
优选地，还包括与所述百叶窗电性连接的控制器，所述控制器分别与设于铝电车间内的温度传感器和百叶窗连接，以根据所述温度传感器的温度信号调节所述百叶窗的开合度。
优选地，所述通风墙的一侧的两端设有与其垂直设置的侧墙，所述侧墙上设有立柱，所述侧墙的高度与所述通风墙的高度相同。
优选地，所述通风墙上设有用于放置所述百叶窗的悬挂梁，所述悬挂梁为金属梁。
优选地，所述侧墙上分别设有气控柜口和槽控箱口。
优选地，所述通风墙的底部设有用于线缆穿过的线缆口。
本实用新型提供的铝电车间通风墙，包括通风墙，通风墙设有烟管口和百叶窗，百叶窗包括设于通风墙预设位置处的平开百叶窗。应用本实用新型提供的铝电车间通风墙时，通过在通风墙上铺设百叶窗，在相应的工作人员维护处设置平开百叶窗，其方便工作人员穿过以对待维护处进行维护，且通风墙洞口少、外形美观。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的铝电车间通风墙的俯视结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的铝电车间通风墙的主视结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的铝电车间通风墙的侧视结构示意图。
附图中标记如下：
通风墙1、立柱2、侧墙3、百叶窗4、烟管口5、线缆口6。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种铝电车间通风墙，以解决电解车间通风墙洞口多、工期长等问题。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，图1为本实用新型实施例提供的铝电车间通风墙的俯视结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的铝电车间通风墙的主视结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的铝电车间通风墙的侧视结构示意图。
在一种具体的实施方式中，本实用新型提供的铝电车间通风墙1包括通风墙1，通风墙1设有烟管口5和铺设于通风墙1墙壁上的百叶窗4，具体的，百叶窗4的平铺根据通风墙1的壁面的大小进行设置，在通风墙1的预设位置处设置平开百叶窗4，如可在通风墙1的底部设置，以便于工作人员检修时开启平开百叶窗4，经平开百叶窗4穿过通风墙1进行器件检修。应用本实用新型提供的铝电车间通风墙1，通过在通风墙1上铺设百叶窗4以使其通风良好，且通过平开百叶窗4实现工作人员的检修，整面墙上洞口少，外形美观。
可以理解的是，百叶窗4一般为玻璃钢百叶窗，其绝缘性较好，可由酚醛树脂或普通树脂和中碱(无碱)玻璃纤维毡组成，在其他实施例中，也可以根据需要自行选择百叶窗的具体形式，只要能够达到相同的技术效果即可。
具体的，还包括与百叶窗4电性连接的控制器，控制器分别与设于铝电车间内的温度传感器和百叶窗4连接，以根据温度传感器的温度信号调节百叶窗4的开合度。
一般的，百叶窗4包括转轴、连杆和拉绳等，控制器可与驱动部件连接，以实现百叶窗4的转动，百叶窗4的开合度可在0-90度间，控制器根据车间内的温度传感器的温度以调节百叶窗4的开合度，百叶窗4的叶片在电解槽的一端高于风道一端，以便于通风。百叶窗4可优先为808-01窗型材，每个叶片长度一般为800-1100毫米，宽度为900-1800毫米。当然，在其他实施例中，也可以通过设置计时器对百叶窗4的开合进行控制，均在本实用新型的保护范围内。该装置可实现对百叶窗4的智能调节，可进行风向导流，减少资源浪费。
进一步地，通风墙1的一侧的两端设有与其垂直设置的侧墙3，侧墙3上设有立柱2，侧墙3的高度与通风墙1的高度相同。
在通风墙1的一侧设置侧墙3，侧墙3在通风墙1的两端的位置根据车间需要进行设置，侧墙3与通风墙1垂直设置，侧墙3与通风墙1的高度相同，一般的，可设置为4-4.2米，使得整个通风墙1更加整齐、简洁和美观。
更进一步地，通风墙1上设有用于放置百叶窗4的悬挂梁，悬挂梁为金属梁。优选的，悬挂梁可设置为钢梁，以便于施工安装，缩短施工周期，当然，在其他实施例中，也可以根据需要选择其他形式的悬挂梁，只要能够达到相同的技术效果即可，对具体的实现方式不作限定。
具体的，侧墙3上分别设有气控柜口和槽控箱口。由此设置，可解决通风墙1的通风问题，且保证通风墙1的外形美观，当然，在其他实施例中，也可以根据需要选择设置在壁板或者其他位置，均在本实用新型的保护范围内。
进一步地，通风墙1的底部设有用于线缆穿过的线缆口6。由此设置，可保证线缆的正常穿过通风墙1，同时保证通风墙1的美观性，当然，在其他实施例中，也可以根据需要设置在其他位置，在此不再赘述。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (1)
1.一种铝电车间通风墙，其特征在于，包括通风墙，所述通风墙设有烟管口和铺设于所述通风墙上的百叶窗，所述百叶窗包括设于所述通风墙预设位置处的平开百叶窗以便于工作人员维护，还包括与所述百叶窗电性连接的控制器，所述控制器分别与设于铝电车间内的温度传感器和百叶窗连接，以根据所述温度传感器的温度信号调节所述百叶窗的开合度，所述通风墙的一侧的两端设有与其垂直设置的侧墙，所述侧墙上设有立柱，所述侧墙的高度与所述通风墙的高度相同，所述通风墙上设有用于放置所述百叶窗的悬挂梁，所述悬挂梁为金属梁，所述侧墙上分别设有气控柜口和槽控箱口，所述通风墙的底部设有用于线缆穿过的线缆口。
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2017
- 2017-07-20 CN CN201720882489.9U patent/CN207392501U/zh active Active
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