CN207375177U - 受料斗及刮板机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种受料斗及刮板机。所述受料斗包括多条刮杠、以及同向延伸设置的第一侧板、第二侧板、底板、第一受料板、第二受料板和两根链条;所述第一侧板、所述底板、以及所述第二侧板顺次拼接形成运输槽;所述第一侧板上开设有供所述第一受料板远离或靠近所述第二侧板的第一通孔,所述第二侧板上开设有供所述第二受料板远离或靠近所述第一侧板的第二通孔;多条所述刮杠连接于两根所述链条之间,两根所述链条铺设于所述底板上。所述刮板机包括溢料口以及所述受料斗,所述运输槽的尾端与所述溢料口相导通。采用本实用新型提供的受料斗以及刮板机,可以有效提高生产效率、降低故障率、快速调节物料料层,降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿工机械技术领域,尤其涉及一种受料斗及刮板机。
背景技术
刮板机广泛应用于采矿领域,是一种常见的矿石开采、加工、以及运输设备,受料斗作为刮板机中的重要组成部件,起着接收物料、调节物料运输量的作用。图1是现有技术受料斗的结构示意图,如图1所示,所述受料斗包括第一侧板1′、第二侧板2′、底板3′、第一受料板4′、第二受料板5′、两根链条6′、以及多条刮杠7′;所述第一侧板1′、所述底板3′、以及所述第二侧板2′三者同向延伸设置并顺次拼接形成运输槽,所述第一受料板4′的一条沿长度方向延伸的边沿与所述第一侧板1′固定连接,所述第二受料板5′的一条沿长度方向延伸的边沿与所述第二侧板2′固定连接,所述第一受料板4′以及所述第二受料板5′均位于所述运输槽内;多条所述刮杠7′的两端分别与两根所述链条6′固定连接,两根所述链条6′沿所述底板3′的延伸方向铺设在所述底板3′上。图2是现有技术刮板机的结构示意图,如图2所示,刮板机包括受料斗以及溢料口8′,所述受料斗的尾端与所述溢料口8′的入口拼接固定。使用过程中,物料落入所述运输槽内,随着两根所述链条6′沿着长度方向的运动,多条所述刮杠7′带动物料移动,物料随后运动至所述溢料口8′并传送至其他设备。
现有技术中存在着如下问题:所述受料斗在接收物料时,由于所接收的物料的重量不同、物料于所述运输槽上的坠落位置不均衡等因素,刮板机运输物料的层厚度变化比较大,当所述运输槽装满物料时,刮板机运输的物料料层偏厚,导致物料在所述溢料口8′处出现外泄,特别是在刮板机重载时,刮板机故障停车无法正常启动,严重影响生产效率,故障率偏高,而当物料较少时,部分物料堆积于所述第一受料板4′和所述第二受料板5′上,刮板机的运输效率较低;现有技术的刮板机只能通过更换不同宽度的所述第一受料板4′和所述第二受料板5′以调节物料料层,费时费力、成本较高。
实用新型内容
本实用新型提供一种受料斗及刮板机,旨在避免刮板机重载时,刮板机故障停车无法正常启动的情况发生,提升刮板机的运输效率;快速调节物料料层,省时省力、降低生产成本。从而解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型所提供的受料斗包括多条刮杠、以及同向延伸设置的第一侧板、第二侧板、底板、第一受料板、第二受料板和两根链条;所述第一侧板、所述底板、以及所述第二侧板顺次拼接形成运输槽;所述第一侧板上开设有供所述第一受料板远离或靠近所述第二侧板的第一通孔,所述第一受料板穿过所述第一通孔,所述第二侧板上开设有供所述第二受料板远离或靠近所述第一侧板的第二通孔,所述第二受料板穿过所述第二通孔;多条所述刮杠的两端分别与两根所述链条固定连接,两根所述链条位于所述运输槽内并铺设于所述底板上。
进一步,所述第一侧板与所述底板之间的夹角为100°-145°。
进一步,所述第二侧板与所述底板之间的夹角为100°-145°。
进一步,多条所述刮杠与所述链条垂直设置。
进一步,两根所述链条分别位于所述底板与所述第一受料板之间以及所述底板与所述第二受料板之间。
进一步,所述受料斗还包括用于驱动所述第一受料板远离或靠近所述第二侧板的第一油缸、以及用于驱动所述第二受料板远离或靠近所述第一侧板的第二油缸;所述第一油缸以及所述第二油缸均设置于所述运输槽外。
进一步,所述受料斗还包括用于控制所述第一油缸以及所述第二油缸动作的控制器。
更进一步,所述受料斗还包括监测块、用于当所述监测块靠近时产生第一信号的第一探测器、以及用于当所述监测块靠近时产生第二信号的第二探测器;所述第一探测器的输出端与所述控制器的输入端通信连接,所述控制器根据所述第一信号控制所述第一油缸和所述第二油缸停机;所述第二探测器的输出端与所述控制器的输入端通信连接,所述控制器根据所述第二信号控制所述第一油缸和所述第二油缸停机;所述监测块与所述第一受料板固定连接,所述监测块、所述第一探测器、以及所述第二探测器均位于所述运输槽外的同一侧,所述第一探测器和所述第二探测器相对于所述底板固定设置,所述第一探测器、所述第二探测器、以及所述监测块三者位于一条直线。
优选地,所述第一探测器位于所述运输槽和所述第二探测器之间,所述第二探测器产生第二信号时,所述第一受料板的边沿与所述第一侧板的板面平齐,所述第一探测器与所述第二探测器之间的距离小于所述底板的宽度的一半。
本实用新型所提供的刮板机包括溢料口、以及所述受料斗,所述链条的运动方向与所述运输槽的首端到尾端的方向一致,所述运输槽的尾端与所述溢料口相导通。
采用本实用新型所提供的受料斗及刮板机,通过设置所述第一通孔以及所述第二通孔,所述第一受料板可调节地远离或靠近所述第二侧板,所述第二受料板可调节地远离或靠近所述第一侧板,实现了受料斗的运载量的便捷调整;避免刮板机重载时,刮板机故障停车无法正常启动的情况发生,提升刮板机的运输效率;省时省力、降低生产成本。
附图说明
下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例,将有助于理解本发明的目的和优点,其中:
图1是现有技术受料斗的结构示意图;
图2是现有技术刮板机的结构示意图;
图3是本实用新型受料斗优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
图3是本实用新型受料斗优选实施例的结构示意图。如图3所示,本优选实施例所提供的受料斗包括多条刮杠6、以及同向延伸设置的第一侧板1、第二侧板2、底板3、第一受料板4、第二受料板5和两根链条;所述第一侧板1、所述底板3、以及所述第二侧板2顺次拼接形成运输槽,所述第一侧板1与所述底板3的夹角以及所述第二侧板2与所述底板3 的夹角均大于90°;所述第一侧板1上开设有供所述第一受料板4远离或靠近所述第二侧板2的第一通孔,所述第一受料板4穿过所述第一通孔,所述第二侧板2上开设有供所述第二受料板5远离或靠近所述第一侧板1的第二通孔,所述第二受料板5穿过所述第二通孔;多条所述刮杠6的两端分别与两根所述链条固定连接,两根所述链条位于所述运输槽内并铺设于所述底板3上。
使用过程中,物料坠入所述运输槽中,通过两根所述链条的运动,多条所述刮杠6带动物料向前运行;所述第一受料板4与所述第二受料板5之间存在缝隙,只有通过所述缝隙的物料方可通过多条所述刮杠6 进行运输;通过设置所述第一通孔以及所述第二通孔,所述第一受料板4 可调节地远离或靠近所述第二侧板2,所述第二受料板5可调节地远离或靠近所述第一侧板1,实现了所述缝隙的宽度可调节,进而实现了受料斗的运载量的调整,当物料料层较厚时,通过减少所述第一受料板4与所述第二侧板2之间的距离、以及减少所述第二受料板5与所述第一侧板1 之间的距离,可以减小所述缝隙,降低物料的运送量,避免刮板机重载时,刮板机故障停车无法正常启动的情况发生,提升刮板机的运输效率,并有效的防止物料溢出情况的发生;当物料料层较薄时,通过增大所述第一受料板4与所述第二侧板2之间的距离、以及增大所述第二受料板5 与所述第一侧板1之间的距离,有效地增大了所述缝隙,增大了物料的运送量,提高了受料斗的运送效率。通过便捷的调整所述缝隙的大小,可根据物料量进行运送量的调节,省时省力、生产成本有效降低。
如图3所示,本优选实施例中,所述第一侧板1与所述底板3之间的夹角为100°-145°;所述第二侧板2与所述底板3之间的夹角为100° -145°。通过这种结构设置,一方面,有效的降低了下坠的物料与所述第一受料板4以及所述第二受料板5的冲击力,延长了本优选实施例的使用寿命;另一方面,防止物料滞留于所述第一侧板1或所述第二侧板2 上。
如图3所示,本优选实施例中,多条所述刮杠6与所述链条垂直设置。通过这种结构设置,可以高效地将通过所述缝隙的物料带离所述底板3。
如图3所示,本优选实施例中,两根所述链条分别位于所述底板3 与所述第一受料板4之间以及所述底板3与所述第二受料板5之间。通过这种结构设置,有效地增加了所述刮杠6的长度,提升了单个所述刮杠6的运输能力,可快捷地将物料带离所述底板3。
如图3所示,本优选实施例中,所述受料斗还包括用于驱动所述第一受料板4远离或靠近所述第二侧板2的第一油缸7、以及用于驱动所述第二受料板5远离或靠近所述第一侧板1的第二油缸8;所述第一油缸7 以及所述第二油缸8均设置于所述运输槽外;在一个可选实施例中,所述第一油缸7的液压支架与所述第一受料板4固定连接。通过设置所述第一油缸7以及所述第二油缸8,可以省时省力的驱动所述第一受料板4 远离或靠近所述第二侧板2、以及驱动所述第二受料板5远离或靠近所述第一侧板1,降低了作业人员的劳动强度,提高了工作效率。
本优选实施例中,所述受料斗还包括用于控制所述第一油缸7以及所述第二油缸8动作的控制器。所述控制器优选为单片机,通过所述控制器发出控制指令同时控制所述第一油缸7和所述第二油缸8进行增压或卸压,进而实现了所述缝隙的减小或增大。通过设置所述控制器,可以实现对所述第一油缸7以及所述第二油缸8的同时控制,防止偏载情况的发生;同时,所述控制器可以设置于集控中心内,实现远程控制。
如图3所示,本优选实施例中,所述受料斗还包括监测块、用于当所述监测块靠近时产生第一信号的第一探测器9、以及用于当所述监测块靠近时产生第二信号的第二探测器10;所述第一探测器9的输出端与所述控制器的输入端通信连接,所述控制器根据所述第一信号控制所述第一油缸7和所述第二油缸8停机;所述第二探测器10的输出端与所述控制器的输入端通信连接,所述控制器根据所述第二信号控制所述第一油缸7和所述第二油缸8停机;所述监测块与所述第一受料板4固定连接,所述监测块、所述第一探测器9、以及所述第二探测器10均位于所述运输槽外的同一侧,所述第一探测器9和所述第二探测器10相对于所述底板3固定设置,所述第一探测器9、所述第二探测器10、以及所述监测块三者位于一条直线。使用过程中,当所述监测块靠近所述第一探测器9 时,所述第一受料板4已经到达预设的上限,所述第一探测器9发出上限信号并传送至所述控制器,防止所述控制器进一步操作所述第一受料板4靠近所述第二侧板2运动;当所述监测块靠近所述第二探测器10时,所述第一受料板4已经到达预设的下限,所述第二探测器10发出下限信号并传送至所述控制器,防止所述控制器进一步操作所述第一受料板4 远离所述第二侧板2运动;由于所述控制器同时控制所述第一油缸7以及所述第二油缸8做相同运动,同时可以防止所述第二受料板5达到预设的上限或者下限。在一个可选实施例中,所述监测块、所述第一探测器9、以及所述第二探测器10也可相应的设置于第二受料板5侧;在另一个可选实施例中,包含两个所述监测块、两个所述第一探测器9、以及两个所述第二探测器10,分为两组,每组包含一个所述监测块、一个所述第一探测器9、以及一个所述第二探测器10,两组分别位于所述第一受料板4侧以及第二受料板5侧,采用这种结构设置,可以更有效的保证受料斗的运行效果;通过设置所述监测块、所述第一探测器9、以及所述第二探测器10,有效的防止了所述缝隙过小造成的运输量不足,甚至由于所述第一受料板4以及所述第二受料板5抵接造成的受料斗损坏;同时防止了所述缝隙过大造成的所述第一受料板4以及所述第二受料板 5的失效。
本优选实施例中所述第一探测器9位于所述运输槽和所述第二探测器10之间,所述第二探测器10产生第二信号时,所述第一受料板4的边沿与所述第一侧板1的板面平齐,所述第一探测器9与所述第二探测器10之间的距离小于所述底板3的宽度的一半。通过上述设置,可以实现物料运载量的全范围调节,增大了本优选实施例的适用范围。
本优选实施例所提供的刮板机包括溢料口、以及所述受料斗,所述链条的运动方向与所述运输槽的首端到尾端的方向一致,所述运输槽的尾端与所述溢料口相导通。通过设置所述受料斗,有效地实现了对物料层厚的调节,防止物料于所述溢料口溢出,提高了本优选实施例刮板机的运输效率并降低了作业成本。
采用本实用新型所提供的受料斗及刮板机,通过设置所述第一通孔以及所述第二通孔,所述第一受料板4可调节地远离或靠近所述第二侧板2,所述第二受料板5可调节地远离或靠近所述第一侧板1,实现了受料斗的运载量的便捷调整;避免刮板机重载时,刮板机故障停车无法正常启动的情况发生,提升刮板机的运输效率;省时省力、降低生产成本;通过设置所述第一油缸7以及所述第二油缸8,可以省时省力的驱动所述第一受料板4远离或靠近所述第二侧板2、以及驱动所述第二受料板5 远离或靠近所述第一侧板1,降低了作业人员的劳动强度,提高了工作效率;通过设置所述控制器,可以实现对所述第一油缸7以及所述第二油缸8的同时控制,防止偏载情况的发生;同时,所述控制器可以设置于集控中心内,实现远程控制;通过设置所述监测块、所述第一探测器9、以及所述第二探测器10,有效的防止了所述缝隙过小造成的运输量不足,甚至由于所述第一受料板4以及所述第二受料板5抵接造成的受料斗损坏;同时防止了所述缝隙过大造成的所述第一受料板4以及所述第二受料板5的失效。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种受料斗,其特征在于,包括多条刮杠、以及同向延伸设置的第一侧板、第二侧板、底板、第一受料板、第二受料板和两根链条;所述第一侧板、所述底板、以及所述第二侧板顺次拼接形成运输槽;所述第一侧板上开设有供所述第一受料板远离或靠近所述第二侧板的第一通孔,所述第一受料板穿过所述第一通孔,所述第二侧板上开设有供所述第二受料板远离或靠近所述第一侧板的第二通孔,所述第二受料板穿过所述第二通孔;多条所述刮杠的两端分别与两根所述链条固定连接,两根所述链条位于所述运输槽内并铺设于所述底板上。
2.根据权利要求1所述的受料斗,其特征在于,所述第一侧板与所述底板之间的夹角为100°-145°。
3.根据权利要求1所述的受料斗,其特征在于,所述第二侧板与所述底板之间的夹角为100°-145°。
4.根据权利要求1所述的受料斗,其特征在于,多条所述刮杠与所述链条垂直设置。
5.根据权利要求1所述的受料斗,其特征在于,两根所述链条分别位于所述底板与所述第一受料板之间以及所述底板与所述第二受料板之间。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的受料斗,其特征在于,所述受料斗还包括用于驱动所述第一受料板远离或靠近所述第二侧板的第一油缸、以及用于驱动所述第二受料板远离或靠近所述第一侧板的第二油缸;所述第一油缸以及所述第二油缸均设置于所述运输槽外。
7.根据权利要求6所述的受料斗,其特征在于,所述受料斗还包括用于控制所述第一油缸以及所述第二油缸动作的控制器。
8.根据权利要求7所述的受料斗,其特征在于,所述受料斗还包括监测块、用于当所述监测块靠近时产生第一信号的第一探测器、以及用于当所述监测块靠近时产生第二信号的第二探测器;所述第一探测器的输出端与所述控制器的输入端通信连接,所述控制器根据所述第一信号控制所述第一油缸和所述第二油缸停机;所述第二探测器的输出端与所述控制器的输入端通信连接,所述控制器根据所述第二信号控制所述第一油缸和所述第二油缸停机;所述监测块与所述第一受料板固定连接,所述监测块、所述第一探测器、以及所述第二探测器均位于所述运输槽外的同一侧,所述第一探测器和所述第二探测器相对于所述底板固定设置,所述第一探测器、所述第二探测器、以及所述监测块三者位于一条直线。
9.根据权利要求8所述的受料斗,其特征在于,所述第一探测器位于所述运输槽和所述第二探测器之间,所述第二探测器产生第二信号时,所述第一受料板的边沿与所述第一侧板的板面平齐,所述第一探测器与所述第二探测器之间的距离小于所述底板的宽度的一半。
10.一种刮板机,其特征在于,包括溢料口、以及如权利要求1-9中任意一项所述的受料斗,所述链条的运动方向与所述运输槽的首端到尾端的方向一致,所述运输槽的尾端与所述溢料口相导通。
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