CN207367049U - 一种电机控制器检测用设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电机控制器检测用设备,包括箱体和支撑板,所述箱体内腔上部设有气缸,所述气缸的顶杆连接定位板,所述定位板分布有电气触点,所述支撑板上滑动连接滑板,所述滑板上设有第一定位块和第二定位块,所述滑板上还设有缓冲定位板,所述滑板上还设有导套,所述定位板上设有导柱,所述支撑板设有限位杆。本实用新型所述的一种电机控制器检测用设备,适用于大批量生产,能够方便快速的实现检测,且定位准确,不易松动,节约成本,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于电机检测设备领域,尤其是涉及一种电机控制器检测用设备。
背景技术
电机控制器下线检验过程需要将被测控制器连接外部电源和负载电机,由于控制器常规接线方式有5处需要使用螺栓连接电缆,且有安装力矩要求,操作耗时较长,且有安装力矩不达标的概率,容易造成检测误差,不利于检测,针对此种情况,本实用新型提出了一种电机控制器检测用设备,有助于快速、可靠地将被测控制器与外部电源和负载电机相连,并且有位置状态检测功能,在大批量生产过程中,能够节省大量的人力和时间,提升生产效率并节省成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电机控制器检测用设备,有助于快速、可靠地将被测控制器与外部电源和负载电机相连,并且有位置状态检测功能,在大批量生产过程中,能够节省大量的人力和时间,提升生产效率并节省成本。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电机控制器检测用设备,包括箱体和置于底部延长的支撑板,所述箱体内腔上部设有气缸,所述气缸的顶杆连接定位板,所述定位板分布有电气触点,所述电气触点的另一端通过控制板与外部连接,所述支撑板上滑动连接滑板,所述滑板上设有对角设置的第一定位块和第二定位块,所述第二定位块设有调节板,所述第二定位块内设有弹簧,调节杆穿过所述第二定位块与所述调节板连接,另一端设有螺杆,所述滑板上还设有缓冲定位板,所述缓冲定位板上还设有缓冲柱和置于其两侧的定位柱,所述箱体内侧壁通过固定块设有分别与其配合的缓冲套和定位套,所述滑板上还设有导套,所述定位板上设有与所述导套间隙配合的导柱,所述支撑板远离所述箱体的一端设有限位杆。
进一步的,所述定位板包括由上到下依次放置的固定板、垫板和绝缘板,三者之间通过螺栓固定连接,所述电气触点由上到下穿过三者突出于所述绝缘板远离所述气缸的一端,所述导柱置于所述绝缘板上。
进一步的,所述箱体内腔上部和所述固定板之间的四角处还分别设有伸缩杆,所述伸缩杆的最大伸缩量大于所述气缸的行程。
进一步的,所述支撑板上设有两条相互平行的滑轨,两个所述滑轨之间设有丝杠螺母副,电机将力输出至减速器带动与其同轴心连接的丝杠转动,进而带动所述丝杠上螺纹配合的螺母直线运动,所述螺母上固定所述滑板,所述丝杠的轴线与两条所述滑轨对称中心线平行。
进一步的,所述第二定位块内设有内腔,弹簧置于所述内腔,置于所述弹簧内部分的所述调节杆远离所述调节板端设有凸起,与所述弹簧固定,所述螺杆与所述第二定位块螺纹连接且穿过后置于所述内腔内推动所述弹簧压缩,进而带动所述调节杆运动。
进一步的,所述导套和所述缓冲定位板均置于两个所述定位块围成的方形之外。
进一步的,所述限位杆置于两条所述滑轨之间且不与所述丝杠螺母副干涉,所述滑板侧壁设有与所述限位杆配合的限位触点。
进一步的,所述缓冲柱的长度大于所述定位柱的长度,所述缓冲柱为橡胶弹簧,所述橡胶弹簧压缩后的最小长度小于所述定位柱的长度。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种电机控制器检测用设备具有以下优势:
(1)本实用新型所述的一种电机控制器检测用设备,有助于快速、可靠地将被测控制器与外部电源和负载电机相连,并且有位置状态检测功能,在大批量生产过程中,能够节省大量的人力和时间,提升生产效率并节省成本。
(2)本实用新型所述的一种电机控制器检测用设备,滑板的设计便于更换,减少工作人员的劳动强度,通过限位杆、缓冲定位板等的设计保证了滑板进出的定位准确性,以及在运动停止后不会因较大的惯性力损伤配合的零部件,提高使用寿命,能够使工作人员方便快捷的更换待检测电机,节约时间,适用于大批量检测。
(3)本实用新型所述的一种电机控制器检测用设备,通过导柱导套的配合和伸缩杆的设置增加了安全保护装置,进一步提高了设备的稳定性,避免安全事故的发生,且保证上下闭合的精确度,保证检测的准确度。
(4)本实用新型所述的一种电机控制器检测用设备,通过调节板的设置保证了该设备有较高的应用范围,适用于不同型号的电机的检测,定位准确,保证检测的安全稳定性,使触点能够快速准确的对其以完成检测,应用范围较广,方便实用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种电机控制器检测用设备整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的一种电机控制器检测用设备第二定位块内部结构图及其局部放大图。
附图标记说明:
1-箱体;2-气缸;3-伸缩杆;4-螺栓;5-固定板;6-垫板;7-绝缘板;8-导柱;9-电气触点;10-导套;11-滑板;12-限位触点;13-滑轨;14-支撑板;15-限位杆;16-电机;17-丝杠;18-第一定位块;19-缓冲定位板;20-定位套;21-调节板;22-螺杆;23-第二定位块;24-缓冲套;25-固定块;26-控制板;2301-内腔;2302-调节杆;2303-凸起;2304-弹簧。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示一种电机控制器检测用设备,包括箱体1和置于底部延长的支撑板14,所述箱体1内腔上部设有气缸2,所述气缸2的顶杆连接定位板,所述定位板分布有电气触点9,所述电气触点9的另一端通过控制板26与外部连接,所述支撑板14上滑动连接滑板11,所述滑板11上设有对角设置的第一定位块18和第二定位块23,所述第二定位块23设有调节板21,所述第二定位块23内设有弹簧2304,调节杆2302穿过所述第二定位块23与所述调节板21连接,另一端设有螺杆22,所述滑板11上还设有缓冲定位板19,所述缓冲定位板19上还设有缓冲柱和置于其两侧的定位柱,所述箱体1内侧壁通过固定块25设有分别与其配合的缓冲套24和定位套20,所述滑板11上还设有导套10,所述定位板上设有与所述导套10间隙配合的导柱8,所述支撑板14远离所述箱体1的一端设有限位杆15,有助于快速、可靠地将被测控制器与外部电源和负载电机相连,并且有位置状态检测功能,在大批量生产过程中,能够节省大量的人力和时间,提升生产效率并节省成本。
其中,所述定位板包括由上到下依次放置的固定板5、垫板6和绝缘板7,三者之间通过螺栓4固定连接,所述电气触点9由上到下穿过三者突出于所述绝缘板7远离所述气缸2的一端,所述导柱8置于所述绝缘板7上。
其中,所述箱体1内腔上部和所述固定板5之间的四角处还分别设有伸缩杆3,所述伸缩杆3的最大伸缩量大于所述气缸2的行程。通过导柱8导套10的配合和伸缩杆3的设置增加了安全保护装置,进一步提高了设备的稳定性,避免安全事故的发生,且保证上下闭合的精确度,保证检测的准确度。
其中,所述支撑板14上设有两条相互平行的滑轨13,两个所述滑轨13之间设有丝杠螺母副,电机16将力输出至减速器带动与其同轴心连接的丝杠17转动,进而带动所述丝杠17上螺纹配合的螺母直线运动,所述螺母上固定所述滑板11,所述丝杠17的轴线与两条所述滑轨13对称中心线平行。
其中,所述第二定位块23内设有内腔2301,弹簧2304置于所述内腔2301,置于所述弹簧2304内部分的所述调节杆2302远离所述调节板21端设有凸起2303,与所述弹簧2304固定,所述螺杆22与所述第二定位块23螺纹连接且穿过后置于所述内腔2301内推动所述弹簧2304压缩,进而带动所述调节杆2302运动。通过调节板21的设置保证了该设备有较高的应用范围,适用于不同型号的电机的检测,定位准确,保证检测的安全稳定性,使触点能够快速准确的对其以完成检测,应用范围较广,方便实用。
其中,所述导套10和所述缓冲定位板19均置于两个所述定位块围成的方形之外。
其中,所述限位杆15置于两条所述滑轨13之间且不与所述丝杠螺母副干涉,所述滑板11侧壁设有与所述限位杆15配合的限位触点12。滑板11的设计便于更换,减少工作人员的劳动强度,通过限位杆15、缓冲定位板19等的设计保证了滑板11进出的定位准确性,以及在运动停止后不会因较大的惯性力损伤配合的零部件,提高使用寿命,能够使工作人员方便快捷的更换待检测电机,节约时间,适用于大批量检测。
其中,所述缓冲柱的长度大于所述定位柱的长度,所述缓冲柱为橡胶弹簧,所述橡胶弹簧压缩后的最小长度小于所述定位柱的长度。
本实用新型的工作原理:如图1所示一种电机控制器检测用设备,检查各部分能够正常工作后,控制将滑板11滑出,至限位杆15位置限位停止,将所需检测的工件放入定位块内,根据检测工件的规格调整调节板21的位置使其夹紧定位,完成后,使滑板11向前运动至规定位置停止,在此过程,先碰到缓冲块实现缓冲后停止,防止损伤,然后气缸2带动定位板整体下降,下降过程中,由于导柱8的限位实现较精确的定位,保证电气触点9分别与检测件的各点对应,且同时施加一定的压力,保证较准确的检测效果,检测完毕后,各个部分均复位,拆卸下来更换后面的待检测工件检测。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电机控制器检测用设备,其特征在于:包括箱体(1)和置于底部延长的支撑板(14),所述箱体(1)内腔上部设有气缸(2),所述气缸(2)的顶杆连接定位板,所述定位板分布有电气触点(9),所述电气触点(9)的另一端通过控制板(26)与外部连接,所述支撑板(14)上滑动连接滑板(11),所述滑板(11)上设有对角设置的第一定位块(18)和第二定位块(23),所述第二定位块(23)设有调节板(21),所述第二定位块(23)内设有弹簧(2304),调节杆(2302)穿过所述第二定位块(23)与所述调节板(21)连接,另一端设有螺杆(22),所述滑板(11)上还设有缓冲定位板(19),所述缓冲定位板(19)上还设有缓冲柱和置于其两侧的定位柱,所述箱体(1)内侧壁通过固定块(25)设有分别与其配合的缓冲套(24)和定位套(20),所述滑板(11)上还设有导套(10),所述定位板上设有与所述导套(10)间隙配合的导柱(8),所述支撑板(14)远离所述箱体(1)的一端设有限位杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电机控制器检测用设备,其特征在于:所述定位板包括由上到下依次放置的固定板(5)、垫板(6)和绝缘板(7),三者之间通过螺栓(4)固定连接,所述电气触点(9)由上到下穿过三者突出于所述绝缘板(7)远离所述气缸(2)的一端,所述导柱(8)置于所述绝缘板(7)上。
3.根据权利要求2所述的一种电机控制器检测用设备,其特征在于:所述箱体(1)内腔上部和所述固定板(5)之间的四角处还分别设有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)的最大伸缩量大于所述气缸(2)的行程。
4.根据权利要求3所述的一种电机控制器检测用设备,其特征在于:所述支撑板(14)上设有两条相互平行的滑轨(13),两个所述滑轨(13)之间设有丝杠螺母副,电机(16)将力输出至减速器带动与其同轴心连接的丝杠(17)转动,进而带动所述丝杠(17)上螺纹配合的螺母直线运动,所述螺母上固定所述滑板(11),所述丝杠(17)的轴线与两条所述滑轨(13)对称中心线平行。
5.根据权利要求4所述的一种电机控制器检测用设备,其特征在于:所述第二定位块(23)内设有内腔(2301),弹簧(2304)置于所述内腔(2301),置于所述弹簧(2304)内部分的所述调节杆(2302)远离所述调节板(21)端设有凸起(2303),与所述弹簧(2304)固定,所述螺杆(22)与所述第二定位块(23)螺纹连接且穿过后置于所述内腔(2301)内推动所述弹簧(2304)压缩,进而带动所述调节杆(2302)运动。
6.根据权利要求5所述的一种电机控制器检测用设备,其特征在于:所述导套(10)和所述缓冲定位板(19)均置于两个所述定位块围成的方形之外。
7.根据权利要求6所述的一种电机控制器检测用设备,其特征在于:所述限位杆(15)置于两条所述滑轨(13)之间且不与所述丝杠螺母副干涉,所述滑板(11)侧壁设有与所述限位杆(15)配合的限位触点(12)。
8.根据权利要求7所述的一种电机控制器检测用设备,其特征在于:所述缓冲柱的长度大于所述定位柱的长度,所述缓冲柱为橡胶弹簧,所述橡胶弹簧压缩后的最小长度小于所述定位柱的长度。
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CN201721487141.6U CN207367049U (zh) | 2017-11-09 | 2017-11-09 | 一种电机控制器检测用设备 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111158344A (zh) * | 2020-01-12 | 2020-05-15 | 吉林工程技术师范学院 | 一种大功率新能源汽车用电机控制器检测装置 |
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2017
- 2017-11-09 CN CN201721487141.6U patent/CN207367049U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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