CN207360154U - 可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,包括杯托壳体;可翻转地安装在所述杯托壳体上的杯托前半体和杯托后半体;连接在杯托前半体和杯托后半体之间的连杆机构,使杯托后半体能够与杯托前半体同步翻转;以及锁定部件和与该锁定部件相适配的自锁卡座,其中,锁定部件固定在连杆机构上,自锁卡座与杯托壳体固定。本实用新型在不使用时可以通过翻转折叠进行收纳,具有结构新颖,操作方便等优点,极大提高了后排座椅中间扶手的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰部件结构,尤其是可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托。
背景技术
为提高车辆后排的舒适度,部分车型在后排座椅中间位置设置有中央扶手,为方便放置水杯、饮料瓶等,中央扶手通常都设置有杯托,这样的杯托在不使用时,仍然会占用扶手空间,影响了中央扶手的结构设计以及乘员的舒适度。为此,如何收纳并隐藏非使用状态下的杯托,成为了亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,在不使用时可以通过翻转折叠进行收纳,以提高后排座椅中央扶手的舒适性。
其技术方案如下:
一种可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其要点在于,包括:
杯托壳体;
可翻转地安装在所述杯托壳体上的杯托前半体和杯托后半体;
连杆机构,该连杆机构连接在杯托前半体和杯托后半体之间,使杯托后半体能够与杯托前半体同步翻转;以及
锁定部件和与该锁定部件相适配的自锁卡座,其中,锁定部件固定在连杆机构上,自锁卡座与杯托壳体固定。
采用上述结构,杯托前半体和杯托后半体共同限定了杯托容积,当不需要杯托功能时,杯托前半体和杯托后半体能够收纳在杯托壳体中,并利用锁定部件和自锁卡座锁紧定位,操纵自锁卡座解锁,杯托前半体和杯托后半体翻转打开,杯托可正常使用。
优选地,所述杯托壳体上可滑动地安装有滑动板,该滑动板上设有连接臂,所述连接臂端部与杯托后半体铰接,在杯托壳体上设有能够使滑动板滑动的回位扭簧。该结构能够可靠保证杯托后半体的安装,设置回位扭簧是为了在自锁卡座解锁后,滑动板能够自主滑动,带动杯托前、后半体自动移动至开启位置。
优选地,所述滑动板上可转动地安装有阻尼齿轮,杯托壳体上设有与该阻尼齿轮相适配的齿槽,所述阻尼齿轮与该齿槽啮合,采用上述结构,能够为回位过程提供阻尼,避免产生冲击,以获得更佳的用户体验。
为确保滑动板运动顺畅,所述滑动板两侧设有滑槽,杯托壳体两侧侧壁上设有与该滑槽相适配的滑块。
优选地,所述杯托壳体在滑动板上方安装有隔板,该隔板两端插接固定在杯托壳体两侧侧壁上,该结构能够避免运动部件外漏,将水杯放置到杯托内时,水杯底部与隔板接触。
优选地,所述连杆机构包括主连杆和摆臂,该摆臂与杯托前半体穿出杯托壳体侧壁的转轴固定,所述主连杆一端与摆臂铰接,另一端铰接到滑动板穿出杯托壳体侧壁的转轴上,该结构能够较为简单可靠地实现杯托前半体和杯托后半体的联动。
为确保杯托前半体和杯托后半体翻转时,受力均匀,使其运动过程更加平顺,所述主连杆和摆臂均为两个,对称设置在杯托壳体两侧,所述锁定部件至少为一个,并与摆臂固定。
优选地,所述摆臂与转轴通过铆钉固定,所述转轴上设有十字凸棱,摆臂上相应设有十字卡槽,所述十字凸棱嵌入该十字卡槽中,该结构能够使摆臂与转轴牢靠地固定到一起,并避免运动过程中,摆臂与转轴发生相对转动。
优选地,所述杯托前半体上设有两个弧形结构的杯座前壁,杯托后半体上相应设有两个弧形的杯座后壁,以满足杯托正常使用时的空间要求。
优选地,所述杯座前壁和杯座后壁上均设有柔性护卡,放入水杯时,柔性护卡能够与水杯外壁紧贴,以避免其晃动。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,在不使用时可以通过翻转折叠进行收纳,具有结构新颖,操作方便等优点,极大提高了后排座椅中间扶手的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型装配完成后的仰视图;
图3为杯托壳体的结构示意图;
图4为杯托前半体的结构示意图;
图5为杯托后半体的结构示意图;
图6为滑动板的结构示意图;
图7为连杆机构的结构示意图;
图8为本实用新型开启状态时的结构示意图;
图9为为本实用新型关闭过程的示意图;
图10为本实用新型关闭后即收纳状态时的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示的一种种可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,包括一个呈簸箕状结构的杯托壳体1,在该杯托壳体1的前部和后部分别可翻转地安装有杯托前半体2和杯托后半体3,杯托前半体2和杯托后半体3正对设置,开启状态下能够共同合围以限定杯托容积。
杯托前半体2和杯托后半体3之间通过连杆机构4连接,使该杯托前半体2和杯托后半体3能够同步翻转,连杆机构4上固连有锁止部件5,其与固定在杯托壳体1上的自锁卡座6配合,在杯托整体处于关闭状态时,用于锁紧定位,自锁卡座6即传统的push-push机构,通过按压即可锁紧,再次按压则解锁。
在杯托壳体1上还安装有滑动板7,该滑动板7与杯托壳体1滑动配合,并与杯托后半体3以铰接方式连接,在滑动板7上方还安装有隔板13,该隔板13两端分别插接固定在杯托壳体1两侧侧壁上,使滑动板7的运动区域被限制在隔板13和杯托壳体1底部之间。
杯托壳体1底部左右对称设有两个回位扭簧1a,该回位扭簧1a一端与杯托壳体1卡接固定,另一端与滑动板7抵接,当自锁卡座6解锁时,回位扭簧1a能够促使滑动板7滑动,进而带动杯托前半体2和杯托后半体3同步翻转至开启位置。
结合图2可以看出,滑动板7上可转动地安装有阻尼齿轮72,杯托壳体1上相应设有齿槽11,齿槽11呈长条形,在其一侧或两侧侧壁上加工有齿条结构,阻尼齿轮72嵌入齿槽11中,并与其齿条结构啮合,当滑动板7在回位扭簧1a作用下滑动时,通过阻尼齿轮72与齿槽11的配合,产生阻尼,以避免滑动板7运动过快,产生冲击,影响使用效果。
图6示出了滑动板7的具体结构,该滑动板7中部设有上下贯通的齿轮安装口7a,后部设有竖直向上延伸的连接臂71,在连接臂71上沿纵向开设有条形的连接槽口71a,以便和杯托后半体3滑动铰接,在滑动板7两侧外沿上设有滑槽73以及水平向外延伸的转轴74。
请参照图3,杯托壳体1后壁下端设有供滑动板7装入的开口14,在杯托壳体1两侧侧壁的下部对称地设有水平向内凸出的滑块12,该滑块12与滑动板7上的滑槽73相适配,滑动板7装入杯托壳体1后,滑块12嵌入滑槽73中,为滑动板7提供导向。
结合图1可以看出,杯托壳体1在滑动板7安装空间的上方还设有隔板13,该隔板13横向设置,两端通过插接固定到杯托壳体1两侧侧壁上,为方便安装杯托前半体2,在杯托壳体1两侧侧壁靠前端位置设有前半体安装孔15,两侧壁后部设有条形的滑动板安装口16,滑动板7的转轴74沿该滑动板安装口16穿出杯托壳体1外侧。
如图4所示,杯托前半体2两侧下端设有向外延伸的转轴21,中部具有两个呈弧形结构向内凹陷的杯座前壁2a,转轴21与杯托前半体2一体成型,由杯托壳体1两侧侧壁上的前半体安装孔15穿出,使杯托前半体2能够相对于杯托壳体1翻转,在转轴21穿出前半体安装孔15的端面上设有十字凸棱21a。
请参照图5,杯托后半体3为长条形结构,中部设有两个呈弧形结构的杯座后壁3a,并与两个杯座前壁2a相应,两端后部设有向外凸出的销轴31,方便将其可翻转地安装到杯托壳体1上。
杯托后半体3后侧中部的下端设有卡口32,方便与滑动板7的连接臂71连接,结合图1可以看出,连接臂71端部嵌入该卡口32中,通过一根转动销7b沿连接臂71上的连接槽口71a连接到卡口32上,使滑动板7的前后滑动与杯托后半体3的翻转运动同步。
结合图7可以看出,连杆机构4包括主连杆41和摆臂42,摆臂42与杯托前半体2穿出杯托壳体1侧壁的转轴21固定,主连杆41一端与摆臂42铰接,另一端铰接到滑动板7穿出杯托壳体1的转轴74上,为确保摆臂42与转轴21不发生相对转动,在该摆臂42与转轴21固定的端面上加工有十字卡槽42a,转轴21上的十字凸棱21a嵌入该十字卡槽42a卡槽内,之后通过铆钉43沿轴向穿入,将摆臂42与转轴21紧固。
如图1中所示,连杆机构4共为两套对称设置在杯托壳体1两侧,锁定部件5固定在任意一套或两套连杆机构4的摆臂42上,该锁定部件5具有一个向外延伸并向下凸出的锁钩5a,当转轴21带动摆臂42转动时,锁定部件5随之转动,锁钩5a向下压迫自锁卡座6,实现锁紧或解锁。
图8为汽车后座中央扶手杯托装配完成后,打开状态时的参考图,图中,杯托前半体2和杯托后半体3正对,杯座前壁2a和杯座后壁3a合围构成一个大致呈圆柱状的杯座空间,为方便固定水杯,在杯座前壁2a和杯座后壁3a中部均安装有柔性护卡8,该柔性护卡8通过扭簧安装在杯座前壁2a或杯座后壁3a上,水杯放入时,受力向内回缩,待水杯进入后,在扭簧作用下,自动将水杯夹紧。为保证其夹紧效果,综合考虑安装尺寸,每个杯座前壁2a上的柔性护卡8为两个,每个杯座后壁3a上的柔性护卡8为一个,对应的杯座前壁2a和杯座后壁3a上的柔性护卡8间的连线呈等腰三角形。
图9示出了杯托关闭即翻转收纳过程的示意图,向内推动杯托前半体2,此时杯托前半体2翻转带动摆臂42和锁定部件5转动,滑动板7随即滑动,进而带动杯托后半体3向前翻转,待锁钩5a与自锁卡座6接触时,自锁卡座6受压,将锁钩5a锁紧,杯托前半体2和杯托后半体3正好翻转至收纳位置。
图10即为杯托收纳状态时的立体结构示意图,需要使用杯托功能时,按压杯托前半体2,使锁定部件5推动自锁卡座6解锁,滑动板7在回位扭簧1a作用下回位,迫使杯托前半体2和杯托后半体3翻转至开启位置。
最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于,包括:
杯托壳体(1);
可翻转地安装在所述杯托壳体(1)上的杯托前半体(2)和杯托后半体(3);
连杆机构(4),该连杆机构(4)连接在杯托前半体(2)和杯托后半体(3)之间,使杯托后半体(3)能够与杯托前半体(2)同步翻转;以及
锁定部件(5)和与该锁定部件(5)相适配的自锁卡座(6),其中,锁定部件(5)固定在连杆机构(4)上,自锁卡座(6)与杯托壳体(1)固定。
2.根据权利要求1所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述杯托壳体(1)上可滑动地安装有滑动板(7),该滑动板(7)上设有连接臂(71),所述连接臂(71)端部与杯托后半体(3)铰接,在杯托壳体(1)上设有能够使滑动板(7)滑动的回位扭簧(1a)。
3.根据权利要求2所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述滑动板(7)上可转动地安装有阻尼齿轮(72),杯托壳体(1)上设有与该阻尼齿轮(72)相适配的齿槽(11),所述阻尼齿轮(72)与该齿槽(11)啮合。
4.根据权利要求2所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述滑动板(7)两侧设有滑槽(73),杯托壳体(1)两侧侧壁上设有与该滑槽(73)相适配的滑块(12)。
5.根据权利要求4所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述杯托壳体(1)在滑动板(7)上方安装有隔板(13),该隔板(13)两端插接固定在杯托壳体(1)两侧侧壁上。
6.根据权利要求2所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述连杆机构(4)包括主连杆(41)和摆臂(42),该摆臂(42)与杯托前半体(2)穿出杯托壳体(1)侧壁的转轴(21)固定,所述主连杆(41)一端与摆臂(42)铰接,另一端铰接到滑动板(7)穿出杯托壳体(1)侧壁的转轴(74)上。
7.根据权利要求6所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述主连杆(41)和摆臂(42)均为两个,对称设置在杯托壳体(1)两侧,所述锁定部件(5)至少为一个,并与摆臂(42)固定。
8.根据权利要求6所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述摆臂(42)与转轴(21)通过铆钉(43)固定,所述转轴(21)上设有十字凸棱(21a),摆臂(42)上相应设有十字卡槽(42a),所述十字凸棱(21a)嵌入该十字卡槽(42a)中。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述杯托前半体(2)上设有两个弧形结构的杯座前壁(2a),杯托后半体(3)上相应设有两个弧形的杯座后壁(3a)。
10.根据权利要求9所述的可翻转折叠的汽车后座中央扶手杯托,其特征在于:所述杯座前壁(2a)和杯座后壁(3a)上均设有柔性护卡(8)。
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