CN207348433U - 防坠装置及脚手架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防坠装置及脚手架。所述防坠装置包括附墙支座、限位支顶器、弹簧和防坠机构；附墙支座的一端固定于建筑墙面，另一端固定于脚手架的导轨上；限位支顶器的一端固定于附墙支座上，另一端支顶于导轨的档杆上；弹簧的一端与附墙支座连接，另一端与限位支顶器连接；防坠机构设置于附墙支座的底部，防坠机构包括有重力感应单元、信号接收单元、电磁阀、驱动单元和防坠档杆，防坠档杆在未工作状态不与导轨的档杆相接触；重力感应单元用于感应导轨是否下坠，在导轨下坠时发送信号给信号接收单元，信号接收单元用于接收信号并开启电磁阀，电磁阀开启后控制驱动单元驱动防坠档杆向导轨的档杆方向移动并与档杆卡接。

Description

防坠装置及脚手架

技术领域

本实用新型涉及建筑设备领域，具体地，涉及一种防坠装置及脚手架。

背景技术

科技在发展，社会在进步，对于建筑物的要求不仅在设计方面有了很大的变化，在高度上也是越来越高。因此，在建设这样一系列的高楼大厦的时候，必不可少的要使用到脚手架，也称之为爬架。由于楼层高，使用的则是自动升降的脚手架，能够沿着建筑物自由的往上攀升或者下降，与传统的脚手架相比，在技术上有了很大的改善：1、不必翻架子；2、免除了频繁拆装工序，因为对于爬架而言，一次组装后就可以一直用到施工完毕；3、不受建筑物高度的限制；4、极大的节省了人力和材料；5、安全系数有了改善。基于以上这些优点，在目前的市场上得到了迅猛的发展与推广。

但是不管对于哪一种类型或者型号的脚手架，最重要的关键问题还是在于安全系数，因为是施工人员直接踩在脚手架上作业的，对安全性能的要求非常高。升降脚手架主要由水平桁架和竖向主框架搭建成主框架，并且在所述竖向主框架上的竖直方向上安装有导轨，然后通过电动提升机运载各种施工耗材进行作业。

在架体使用时，需要安装支顶器装置进行防坠，导轨需卡阻在支顶器上，支顶器通过附墙支座固定于建筑结构上，从而进行防坠。现有的防坠装置通常由支顶器、附墙支座和两个弹簧构成，两个弹簧用于拉结支顶器，其主要原理在于当导轨的下坠速率大于弹簧的收缩速率时会将导轨卡死以防止其下坠。但是现有的防坠装置具有一旦发生下坠，不能立即制动，而是在导轨与防坠装置相对滑动一段距离后才停止下坠，反应速度慢，安全系数低的问题。

实用新型内容

为了改善现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供了一种防坠装置及脚手架，以解决现有技术中存在的现有的防坠装置具有一旦发生下坠，不能立即制动，而是在导轨与防坠装置相对滑动一段距离后才停止下坠，反应速度慢，安全系数低的技术问题。

在本实用新型的实施例中提供了一种防坠装置，所述防坠装置包括附墙支座、限位支顶器、弹簧和防坠机构；所述附墙支座的一端固定于建筑墙面，另一端固定于脚手架的导轨上；所述限位支顶器的一端固定于所述附墙支座上，另一端支顶于所述导轨的档杆上；所述弹簧的一端与所述附墙支座连接，另一端与所述限位支顶器连接；所述防坠机构设置于所述附墙支座的底部，所述防坠机构包括有重力感应单元、信号接收单元、电磁阀、驱动单元和防坠档杆，所述防坠档杆在未工作状态不与所述导轨的档杆相接触；所述重力感应单元用于感应所述导轨是否下坠，在导轨下坠时发送信号给信号接收单元，所述信号接收单元用于接收所述信号并开启所述电磁阀，所述电磁阀开启后控制驱动单元驱动所述防坠档杆向所述导轨的档杆方向移动并与所述档杆卡接。

优选地，所述防坠档杆与导轨的档杆相互垂直设置。

优选地，所述限位支顶器斜撑支顶与导轨的档杆上，与所述档杆形成夹角，所述夹角的大小处于45°－60°之间。

优选地，所述弹簧的数量为两个，两个所述弹簧相对设置于所述限位支顶器的两侧。

优选地，所述限位支顶器包括顶头、可调螺杆和螺套；所述顶头与所述可调螺杆连接；所述可调螺杆与螺套连接。

优选地，所述顶头设置有第一限位槽，所述第一限位槽支顶在所述导轨的档杆上。

优选地，所述的顶头上还设置有第二限位槽，所述第一限位槽与第二限位槽呈阶梯状设置。

优选地，所述第一限位槽与第二限位槽的内凹面为摩擦面。

优选地，所述附墙支座上装有左右锁紧的导轮组件，所述导轮组件用于卡入所述导轨的左右两块导向槽钢的槽中。

在本实用新型的实施例中提供了一种脚手架，所述脚手架包括如上所述的防坠装置。

本实用新型提供的防坠装置，其包括附墙支座、限位支顶器、弹簧和防坠机构；所述附墙支座的一端固定于建筑墙面，另一端固定于脚手架的导轨上；所述限位支顶器的一端固定于所述附墙支座上，另一端支顶于所述导轨的档杆上；所述弹簧的一端与所述附墙支座连接，另一端与所述限位支顶器连接；所述防坠机构设置于所述附墙支座的底部，所述防坠机构包括有重力感应单元、信号接收单元、电磁阀、驱动单元和防坠档杆，所述防坠档杆在未工作状态不与所述导轨的档杆相接触；所述重力感应单元用于感应所述导轨是否下坠，在导轨下坠时发送信号给信号接收单元，所述信号接收单元用于接收所述信号并开启所述电磁阀，所述电磁阀开启后控制驱动单元驱动所述防坠档杆向所述导轨的档杆方向移动并与所述档杆卡接。在使用本实用新型提供的防坠装置时，先将所述重力感应单元安装与脚手架上承重梁与电葫芦之间相连接的部分，其用于检测电葫芦所连接的物体即导轨的重量，使用者可以根据实际情况设定最低重量值，当检测到重量值低于最低重量值时重力感应单元发送信号给信号接收单元，信号接收单元收到信号后控制电磁阀开启，进而控制驱动单元驱动防坠档杆向导轨的档杆方向移动并与档杆卡接。与现有的防坠装置相比，本实用新型提供的防坠装置能够及时对下坠的导轨进行反应，及时对其进行止挡，防止其下坠，其反应速度快，能够对下坠的导轨进行主动防护，安全系数更高，避免了现有的防坠装置一旦发生下坠，不能立即制动，在导轨与防坠装置相对滑动一段距离后才停止下坠，反应速度慢，安全系数低的技术问题。

本实用新型提供的脚手架，其包括如上所述的防坠装置。与现有的脚手架相比，本实用新型提供的脚手架中的防坠装置能够及时对下坠的导轨进行反应，及时对其进行止挡，防止其下坠，其反应速度快，能够对下坠的导轨进行主动防护，安全系数更高，避免了现有的脚手架的防坠装置一旦发生下坠，不能立即制动，在导轨与防坠装置相对滑动一段距离后才停止下坠，反应速度慢，安全系数低的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的防坠装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的防坠装置的安装示意图；

图3为本实用新型提供的防坠装置的防坠机构的结构示意图；

图4为本实用新型提供的防坠装置的限位支顶器的结构示意图。

图标：10－附墙支座；20－限位支顶器；200－顶头；201－第一限位槽；210－螺套；220－可调螺杆；30－弹簧；40－防坠机构；400－防坠档杆；2－导轨；21－档杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语如出现“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连通”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供一种防坠装置及脚手架，并给出其实施方式。

如图1－图4所示，本实用新型提供的防坠装置，其包括附墙支座10、限位支顶器20、弹簧30和防坠机构40；附墙支座10的一端固定于建筑墙面，另一端固定于脚手架的导轨2上；限位支顶器20的一端固定于附墙支座10上，另一端支顶于导轨2的档杆21上；弹簧30的一端与附墙支座10连接，另一端与限位支顶器20连接；防坠机构40设置于附墙支座10的底部，防坠机构40包括有重力感应单元、信号接收单元、电磁阀、驱动单元和防坠档杆400，防坠档杆400在未工作状态不与导轨2的档杆21相接触；重力感应单元用于感应导轨2是否下坠，在导轨2下坠时发送信号给信号接收单元，信号接收单元用于接收信号并开启电磁阀，电磁阀开启后控制驱动单元驱动防坠档杆400向导轨2的档杆21方向移动并与档杆21卡接。在使用本实用新型提供的防坠装置时，先将重力感应单元安装与脚手架上承重梁与电葫芦之间相连接的部分，其用于检测电葫芦所连接的物体即导轨2的重量，使用者可以根据实际情况设定最低重量值，当检测到重量值低于最低重量值时重力感应单元发送信号给信号接收单元，信号接收单元收到信号后控制电磁阀开启，进而控制驱动单元驱动防坠档杆400向导轨2的档杆21方向移动并与档杆21卡接。与现有的防坠装置相比，本实用新型提供的防坠装置能够及时对下坠的导轨2进行反应，及时对其进行止挡，防止其下坠，其反应速度快，能够对下坠的导轨2进行主动防护，安全系数更高，避免了现有的防坠装置一旦发生下坠，不能立即制动，在导轨2与防坠装置相对滑动一段距离后才停止下坠，反应速度慢，安全系数低的技术问题。

优选地，防坠档杆400与导轨2的档杆21相互垂直设置。将防坠档杆400与导轨2的档杆21相互垂直设置的目的在于，可以对导轨2的档杆21起到更好地止挡作用，以更好地防止导轨2下坠。

限位支顶器20斜撑支顶与导轨2的档杆21上，与档杆21形成夹角，夹角的大小处于45°－60°之间。将限位支顶器20与导轨2的档杆21之间的夹角设置于45°－60°之间，可以更好地使得限位支顶器20对导轨2进行卡接。进一步地，弹簧30的数量可以为两个，两个弹簧30相对设置于限位支顶器20的两侧。设置弹簧30的作用在于，固定限位支顶器20使得限位支顶器20始终偏向于导轨2方向设置。

限位支顶器20包括顶头200、可调螺杆220和螺套210；顶头200与可调螺杆220连接；可调螺杆220与螺套210连接。具体地，限位支顶器20包括螺套210、可调螺杆220和顶头200，可调螺杆220旋装在螺套210内，上部伸出螺套210，顶头200旋装在可调螺杆220伸出螺套210的上端部，螺套210与顶头200之间的可调螺杆220上装有固定螺母，螺套210上有与销轴相对应的销孔，由销轴穿过销孔将螺套210与附墙支座10装配在一起。这样设置的目的是可以根据不同的情况调节限位支顶器20的长度，以适应不同的脚手架，增大了防坠装置的适用范围。

顶头200设置有第一限位槽201，第一限位槽201支顶在导轨2的档杆21上。具体地，第一限位槽201可以为V型槽，所述顶头200的V型槽支顶在导轨2的档杆21上。当架体发生坠落时，限位支顶器20的顶头200上的V型槽自动定位支顶在导轨2之间的档杆21上，阻止了导轨2继续移动，保证了施工的安全。

还需要说明的是，本实用新型提供的防坠装置的第一限位槽201的形状可以为V型槽，但不仅仅局限于该种形状，其还可以是其他能够满足将顶头200卡接与导轨2的档杆21的要求的任意方式。

进一步地，第一限位槽201的内凹面可以为摩擦面。设置第一限位槽201的内凹面为摩擦面，可以增加限位支顶器20与档杆21之间的摩擦力，提高稳定性。

优选地，顶头200上还设置有第二限位槽，第一限位槽201与第二限位槽呈阶梯状设置。第二限位槽可以为V型槽。设置有与第一限位槽201相邻的第二限位槽的目的在于，可以设置第一限位槽201和第二限位槽的尺寸不同，从而可以根据实际导轨2的尺寸自由选择限位槽，更加方便使用，使得防坠装置能够适应更多的脚手架。

进一步地，第一限位槽201的内凹面可以为摩擦面。设置第二限位槽的内凹面也可以为摩擦面，可以增加限位支顶器20与档杆21之间的摩擦力，提高稳定性。

附墙支座10上装有左右锁紧的导轮组件，导轮组件用于卡入导轨2的左右两块导向槽钢的槽中。具体地，导轨2通过附墙支座1010与建筑物固定，导轨2上设有档杆21，附墙支座1010上装有左右锁紧的导轮组件卡入导轨2的左右两块导向槽钢的槽中，限位支顶器20安装在附墙支座10的安装孔上。

本实用新型提供的脚手架，其包括如上所述的防坠装置。与现有的脚手架相比，本实用新型提供的脚手架中的防坠装置能够及时对下坠的导轨2进行反应，及时对其进行止挡，防止其下坠，其反应速度快，能够对下坠的导轨2进行主动防护，安全系数更高，避免了现有的脚手架的防坠装置一旦发生下坠，不能立即制动，在导轨2与防坠装置相对滑动一段距离后才停止下坠，反应速度慢，安全系数低的技术问题。

综上所述，本实用新型提供的本实用新型提供的防坠装置，其包括附墙支座10、限位支顶器20、弹簧30和防坠机构40；附墙支座10的一端固定于建筑墙面，另一端固定于脚手架的导轨2上；限位支顶器20的一端固定于附墙支座10上，另一端支顶于导轨2的档杆21上；弹簧30的一端与附墙支座10连接，另一端与限位支顶器20连接；防坠机构40设置于附墙支座10的底部，防坠机构40包括有重力感应单元，信号接收单元、电磁阀、驱动单元和防坠档杆400，防坠档杆400在未工作状态不与导轨2的档杆21相接触；重力感应单元用于感应导轨2是否下坠，在导轨2下坠时发送信号给信号接收单元、信号接收单元用于接收信号并开启电磁阀，电磁阀开启后控制驱动单元驱动防坠档杆400向导轨2的档杆21方向移动并与档杆21卡接。在使用本实用新型提供的防坠装置时，先将重力感应单元安装与脚手架上承重梁与电葫芦之间相连接的部分，其用于检测电葫芦所连接的物体即导轨2的重量，使用者可以根据实际情况设定最低重量值，当检测到重量值低于最低重量值时重力感应单元发送信号给信号接收单元，信号接收单元收到信号后控制电磁阀开启，进而控制驱动单元驱动防坠档杆400向导轨2的档杆21方向移动并与档杆21卡接。与现有的防坠装置相比，本实用新型提供的防坠装置能够及时对下坠的导轨2进行反应，及时对其进行止挡，防止其下坠，其反应速度快，能够对下坠的导轨2进行主动防护，安全系数更高，避免了现有的防坠装置一旦发生下坠，不能立即制动，在导轨2与防坠装置相对滑动一段距离后才停止下坠，反应速度慢，安全系数低的技术问题。

本实用新型提供的脚手架，其包括如上所述的防坠装置。与现有的脚手架相比，本实用新型提供的脚手架中的防坠装置能够及时对下坠的导轨2进行反应，及时对其进行止挡，防止其下坠，其反应速度快，能够对下坠的导轨2进行主动防护，安全系数更高，避免了现有的脚手架的防坠装置一旦发生下坠，不能立即制动，在导轨2与防坠装置相对滑动一段距离后才停止下坠，反应速度慢，安全系数低的技术问题。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种防坠装置，其特征在于，所述防坠装置包括附墙支座、限位支顶器、弹簧和防坠机构；

所述附墙支座的一端固定于建筑墙面，另一端固定于脚手架的导轨上；

所述限位支顶器的一端固定于所述附墙支座上，另一端支顶于所述导轨的档杆上；

所述弹簧的一端与所述附墙支座连接，另一端与所述限位支顶器连接；

所述防坠机构设置于所述附墙支座的底部，所述防坠机构包括有重力感应单元、信号接收单元、电磁阀、驱动单元和防坠档杆，所述防坠档杆在未工作状态不与所述导轨的档杆相接触；

所述重力感应单元用于感应所述导轨是否下坠，在导轨下坠时发送信号给信号接收单元，所述信号接收单元用于接收所述信号并开启所述电磁阀，所述电磁阀开启后控制驱动单元驱动所述防坠档杆向所述导轨的档杆方向移动并与所述档杆卡接。

2.根据权利要求1所述的防坠装置，其特征在于，所述防坠档杆与导轨的档杆相互垂直设置。

3.根据权利要求1所述的防坠装置，其特征在于，所述限位支顶器斜撑支顶与导轨的档杆上，与所述档杆形成夹角，所述夹角的大小处于45°-60°之间。

4.根据权利要求1或3所述的防坠装置，其特征在于，所述弹簧的数量为两个，两个所述弹簧相对设置于所述限位支顶器的两侧。

5.根据权利要求1所述的防坠装置，其特征在于，所述限位支顶器包括顶头、可调螺杆和螺套；所述顶头与所述可调螺杆连接；所述可调螺杆与螺套连接。

6.根据权利要求5所述的防坠装置，其特征在于，所述顶头设置有第一限位槽，所述第一限位槽支顶在所述导轨的档杆上。

7.根据权利要求6所述的防坠装置，其特征在于，所述的顶头上还设置有第二限位槽，所述第一限位槽与第二限位槽呈阶梯状设置。

8.根据权利要求7所述的防坠装置，其特征在于，所述第一限位槽与第二限位槽的内凹面为摩擦面。

9.根据权利要求1所述的防坠装置，其特征在于，所述附墙支座上装有左右锁紧的导轮组件，所述导轮组件用于卡入所述导轨的左右两块导向槽钢的槽中。

10.一种脚手架，其特征在于，所述脚手架包括如权利要求1-9任意一项所述的防坠装置。