CN207324511U - 一种市政道路用的空气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及环保设备技术领域,且公开了一种市政道路用的空气净化装置,包括支撑架,所述支撑架的底部设置有滚轮,所述支撑架的顶部与过滤箱的底部固定连接,所述过滤箱的一侧与过滤网的一侧固定连接,所述过滤箱内壁的顶部与第一挡板的顶部固定连接,所述第一挡板靠近过滤网的一侧固定连接有第一刷毛,所述第一挡板的底部与进气层的顶部固定连接,所述进气层的底部与第二挡板的顶部固定连接。该一种市政道路用的空气净化装置,通过进气层内设置的球体和球体表面固定连接的第三刷毛,配合过滤箱内壁上固定连接的过滤层和过滤箱内设置的喷杆,能够将道路空气孔绝大部分的污染物过滤掉,达到了高效过滤道路空气的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保设备技术领域,具体为一种市政道路用的空气净化装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车已经成为了人们外出的重要交通工具,随着汽车数量的不断增加,汽车所产生的道路交通污染已经成为大气污染的主要原因之一;目前在道路环境治理中使用最多方法是在道路的两旁种植绿化植物来减少空气中的污染,然而在大中城市的主要干道,由于车辆通行量大,传统的种植绿化植物的方式已经难以满足环境治理的需要,人们急需一种能够有效减少道路交通污染的装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路用的空气净化装置,具备净化效果好的优点,解决了上述背景技术中提到的问题。
(二)技术方案
为实现上述净化效果好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路用的空气净化装置,包括支撑架,所述支撑架的底部设置有滚轮,所述支撑架的顶部与过滤箱的底部固定连接,所述过滤箱的一侧与过滤网的一侧固定连接,所述过滤箱内壁的顶部与第一挡板的顶部固定连接,所述第一挡板靠近过滤网的一侧固定连接有第一刷毛,所述第一挡板的底部与进气层的顶部固定连接,所述进气层的底部与第二挡板的顶部固定连接,所述第二挡板靠近过滤网的一侧固定连接有第二刷毛,所述第二挡板的底部与过滤箱内壁的底部固定连接,所述进气层内壁的底部与支撑杆的底部固定连接,所述支撑杆的顶部与球体的底部固定连接,所述球体的表面固定连接有第三刷毛,所述进气层远离过滤网的一端与第一隔板的一侧插接,所述第一隔板固定连接在过滤箱的内壁,所述过滤箱的顶部与催化剂盒的底部固定连接,所述催化剂盒的一侧与输液管的一端固定连接,所述输液管的另一端穿过过滤箱的顶部并与喷杆的顶部固定连接,且喷杆位于第一隔板的右方,所述过滤箱的内壁固定连接有过滤层,且过滤层位于喷杆的右方,所述过滤箱的内壁固定连接有固定架,且固定架位于过滤层的右方,所述固定架上固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定连接有风扇,所述过滤箱的远离过滤网的一侧开设有出气孔。
优选的,所述第一挡板与过滤箱内壁的夹角为45度,且第一挡板与过滤箱的大小相适配。
优选的,所述第二挡板与过滤箱内壁的夹角为45度,且第二挡板与过滤箱的大小相适配。
优选的,所述球体的数量为若干个,且若干个球体平行分布。
优选的,所述催化剂盒内设置有增压泵,且催化剂盒内装盛有碳酸钠和尿素的混合溶液。
优选的,所述过滤层为多级过滤层,且过滤层包括了活性炭过滤层、HPPA过滤网和陶瓷膜过滤器。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政道路用的空气净化装置,具备以下有益效果:
1、该一种市政道路用的空气净化装置,通过进气层内设置的球体和球体表面固定连接的第三刷毛,配合过滤箱内壁上固定连接的过滤层和过滤箱内设置的喷杆,能够将道路空气孔绝大部分的污染物过滤掉,达到了高效过滤道路空气的效果。
2、该一种市政道路用的空气净化装置,通过过滤箱一侧固定连接的过滤网和第一挡板一侧固定连接的第一刷毛,配合第二挡板一侧固定连接的第二刷毛和球体表面固定连接的第三刷毛,能够将道路空气中的灰尘过滤掉,达到了过滤道路空气中的灰尘的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构图1的A处局部放大示意图。
图中:1支撑架、2滚轮、3过滤箱、4过滤网、5第一挡板、6第一刷毛、7进气层、8第二挡板、9第二刷毛、10支撑杆、11球体、12第三刷毛、13第一隔板、14催化剂盒、15输液管、16喷杆、17过滤层、18固定架、19电机、20风扇、21出气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种市政道路用的空气净化装置,包括支撑架1,支撑架1的底部设置有滚轮2,滚轮2的数量为四个,且四个滚轮2对称部分,设置滚轮2能够方便装置的移动,支撑架1的顶部与过滤箱3的底部固定连接,过滤箱3的一侧与过滤网4的一侧固定连接,过滤箱3内壁的顶部与第一挡板5的顶部固定连接,第一挡板5与过滤箱3内壁的夹角为45度,且第一挡板5与过滤箱3的大小相适配,第一挡板5靠近过滤网4的一侧固定连接有第一刷毛6,第一挡板5的底部与进气层7的顶部固定连接,进气层7的底部与第二挡板8的顶部固定连接,第二挡板8与过滤箱3内壁的夹角为45度,且第二挡板8与过滤箱3的大小相适配,第二挡板8靠近过滤网4的一侧固定连接有第二刷毛9,第二挡板8的底部与过滤箱3内壁的底部固定连接,进气层7内壁的底部与支撑杆10的底部固定连接,支撑杆10的顶部与球体11的底部固定连接,球体11的数量为若干个,且若干个球体11平行分布,球体11的表面固定连接有第三刷毛12,通过过滤箱3一侧固定连接的过滤网4和第一挡板5一侧固定连接的第一刷毛6,配合第二挡板8一侧固定连接的第二刷毛9和球体11表面固定连接的第三刷毛12,过滤网4能够初步将空气中的大颗粒物和少量灰尘过滤掉,第一挡板5一侧固定连接的第一刷毛6和第二挡板8一侧固定连接的额第二刷毛9能够将进入过滤箱3内的灰尘吸附,再经过进气层7内设置的多个球体11上的第三刷毛12过滤,可以将空气中的灰尘完全过滤干净,能够将道路空气中的灰尘过滤掉,达到了过滤道路空气中的灰尘的效果,进气层7远离过滤网4的一端与第一隔板13的一侧插接,第一隔板13固定连接在过滤箱3的内壁,过滤箱3的顶部与催化剂盒14的底部固定连接,催化剂盒14内设置有增压泵,且催化剂盒14内装盛有碳酸钠和尿素的混合溶液,尿素和碳酸钠混合溶液能够吸收道路空气中的氮氧化合物,催化剂盒14的一侧与输液管15的一端固定连接,输液管15的另一端穿过过滤箱3的顶部并与喷杆16的顶部固定连接,且喷杆16位于第一隔板13的右方,催化剂盒14内的增压泵将尿素和碳酸钠的混合溶液增压后泵出,经输液管15后进入喷杆16,再由喷杆16雾化后喷入过滤箱3内,过滤箱3的内壁固定连接有过滤层17,且过滤层17位于喷杆16的右方,过滤层17为多级过滤层,且过滤层17包括了活性炭过滤层、HPPA过滤网和陶瓷膜过滤器,道路空气中的污染物主要来自汽车所排放的尾气,道路空气经过过滤层17的活性炭过滤层、HPPA过滤网和陶瓷膜过滤器,过滤后能够将汽车尾气中的有害颗粒去除,过滤箱3的内壁固定连接有固定架18,且固定架18位于过滤层17的右方,固定架18上固定连接有电机19,电机19的输出轴上固定连接有风扇20,过滤箱3的远离过滤网4的一侧开设有出气孔21,通过进气层7内设置的球体11和球体11表面固定连接的第三刷毛12,配合过滤箱3内壁上固定连接的过滤层17和过滤箱3内设置的喷杆16,能够将道路空气孔绝大部分的污染物过滤掉,达到了高效过滤道路空气的效果,该设备能够有效的取出道路空气中的污染物,提高道路空气的空气质量并且能够方便移动,能够解决目前道路空气污染严重的问题。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时,控制电机19转动带动风扇20转动产生吸力,利用过滤箱3一侧固定连接的过滤网4和第一挡板5一侧固定连接的第一刷毛6,配合第二挡板8一侧固定连接的第二刷毛9和球体11表面固定连接的第三刷毛12,将道路空气中的灰尘过滤掉,再利用进气层7内设置的球体11和球体11表面固定连接的第三刷毛12,配合过滤箱3内壁上固定连接的过滤层17和过滤箱3内设置的喷杆16,将道路空气孔绝大部分的污染物过滤掉,由出气孔21排出。
综上所述,通过进气层7内设置的球体11和球体11表面固定连接的第三刷毛12,配合过滤箱3内壁上固定连接的过滤层17和过滤箱3内设置的喷杆16,能够将道路空气孔绝大部分的污染物过滤掉,达到了高效过滤道路空气的效果,通过过滤箱3一侧固定连接的过滤网4和第一挡板5一侧固定连接的第一刷毛6,配合第二挡板8一侧固定连接的第二刷毛9和球体11表面固定连接的第三刷毛12,能够将道路空气中的灰尘过滤掉,达到了过滤道路空气中的灰尘的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政道路用的空气净化装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的底部设置有滚轮(2),所述支撑架(1)的顶部与过滤箱(3)的底部固定连接,所述过滤箱(3)的一侧与过滤网(4)的一侧固定连接,所述过滤箱(3)内壁的顶部与第一挡板(5)的顶部固定连接,所述第一挡板(5)靠近过滤网(4)的一侧固定连接有第一刷毛(6),所述第一挡板(5)的底部与进气层(7)的顶部固定连接,所述进气层(7)的底部与第二挡板(8)的顶部固定连接,所述第二挡板(8)靠近过滤网(4)的一侧固定连接有第二刷毛(9),所述第二挡板(8)的底部与过滤箱(3)内壁的底部固定连接,所述进气层(7)内壁的底部与支撑杆(10)的底部固定连接,所述支撑杆(10)的顶部与球体(11)的底部固定连接,所述球体(11)的表面固定连接有第三刷毛(12),所述进气层(7)远离过滤网(4)的一端与第一隔板(13)的一侧插接,所述第一隔板(13)固定连接在过滤箱(3)的内壁,所述过滤箱(3)的顶部与催化剂盒(14)的底部固定连接,所述催化剂盒(14)的一侧与输液管(15)的一端固定连接,所述输液管(15)的另一端穿过过滤箱(3)的顶部并与喷杆(16)的顶部固定连接,且喷杆(16)位于第一隔板(13)的右方,所述过滤箱(3)的内壁固定连接有过滤层(17),且过滤层(17)位于喷杆(16)的右方,所述过滤箱(3)的内壁固定连接有固定架(18),且固定架(18)位于过滤层(17)的右方,所述固定架(18)上固定连接有电机(19),所述电机(19)的输出轴上固定连接有风扇(20),所述过滤箱(3)的远离过滤网(4)的一侧开设有出气孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用的空气净化装置,其特征在于:所述第一挡板(5)与过滤箱(3)内壁的夹角为45度,且第一挡板(5)与过滤箱(3)的大小相适配。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用的空气净化装置,其特征在于:所述第二挡板(8)与过滤箱(3)内壁的夹角为45度,且第二挡板(8)与过滤箱(3)的大小相适配。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路用的空气净化装置,其特征在于:所述球体(11)的数量为若干个,且若干个球体(11)平行分布。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路用的空气净化装置,其特征在于:所述催化剂盒(14)内设置有增压泵,且催化剂盒(14)内装盛有碳酸钠和尿素的混合溶液。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路用的空气净化装置,其特征在于:所述过滤层(17)为多级过滤层,且过滤层(17)包括了活性炭过滤层、HPPA过滤网和陶瓷膜过滤器。
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CN201721229326.7U CN207324511U (zh) | 2017-09-24 | 2017-09-24 | 一种市政道路用的空气净化装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109200811A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-01-15 | 佛山科学技术学院 | 一种具有催化功能的废气净化装置 |
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2017
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