CN207304236U - 全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构 - Google Patents
全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207304236U CN207304236U CN201721123239.3U CN201721123239U CN207304236U CN 207304236 U CN207304236 U CN 207304236U CN 201721123239 U CN201721123239 U CN 201721123239U CN 207304236 U CN207304236 U CN 207304236U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- adapter
- electronic equipment
- equipment cavity
- brshless
- plectane
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
本实用新型属于无刷直流电动机结构设计技术，涉及一种全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构。它包括电子设备腔壳体(1)和电机壳体(2)；其特征在于：在电子设备腔和电机壳体腔之间有一个隔离密封机构。本实用新型提出了一种全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，提高了密封性能，简化了结构，减小了体积和重量，降低了成本，避免了因增加附加力矩而降低电机效率。
Description
技术领域
本实用新型属于无刷直流电动机结构设计技术，涉及一种全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构。
背景技术
现飞机内部燃油***由于其环境的特殊性，其***内经常会使用无刷直流电动机设备，由于无刷直流电动机两体结构占用空间较大，且对线缆布局要求较高，因此逐步从分体结构转化为一体结构。一体结构电动机的电子设备腔不允许进燃油，否则将影响其可靠性。目前的一种全浸油无刷直流电机的电子设备腔壳体右端面的设备腔法兰与电机壳体左端面的电机壳体法兰通过螺钉组件连接为整体，在设备腔法兰与电机壳体对合面之间安装有壳体密封圈，在电机壳体的左端面中心有安装轴承组件的轴承室。为了防止燃油进入电子设备腔，在电机的轴伸端设置密封皮碗和甩油环等密封结构，使燃油不能通过电机壳体内腔进入电子设备腔。其缺点是：密封性能差，结构复杂，体积大，成本高，增加了附加力矩，降低了电机效率。
发明内容
本实用新型的目的是：提出一种全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，以便提高密封性能，简化结构，减小体积和重量，降低成本，避免因增加附加力矩而降低电机效率。
本实用新型的技术方案是：全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，包括电子设备腔壳体1和电机壳体2；电子设备腔壳体1右端面的设备腔法兰与电机壳体2左端面的电机壳体法兰通过螺钉组件7连接为整体，在设备腔法兰与电机壳体2对合面之间安装有壳体密封圈8，在电机壳体2的左端面中心有安装轴承组件的轴承室2a；其特征在于：在电子设备腔和电机壳体腔之间有一个隔离密封机构；所述的隔离密封机构包括转接器固定螺钉3、转接器4、接线针5和转接器密封圈6；在电机壳体2的左端面上有一个包围轴承室2a的壳体环形凸台2b，壳体环形凸台2b的轴线与电机壳体2的轴线共线；所述的转接器4采用绝缘材料制造，转接器4的主体是一个圆板4a，在圆板4a的右侧面上有一个径向截面为矩形的、与圆板4a同轴的转接器环形凸台4c，在转接器环形凸台4c的外圆柱面上有一个密封槽4d，在圆板4a靠近圆周的位置有沿圆周均布的至少3个螺钉过孔4b，在圆板4a的中部固定着至少2个贯穿圆板4a的接线针5；转接器4封盖在壳体环形凸台2b的端口上，转接器环形凸台4c***壳体环形凸台2b的端口内并保持间隙配合，转接器密封圈6安装在密封槽4d内，通过转接器固定螺钉3将转接器4固定在壳体环形凸台2b的左端面上；接线针5的右端与无刷直流电机内部的引出线连接，接线针5的左端与电子设备腔内相应的接线端连接。
本实用新型的优点是：提出了一种全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，提高了密封性能，简化了结构，减小了体积和重量，降低了成本，避免了因增加附加力矩而降低电机效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中转接器4的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1、2，全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，包括电子设备腔壳体1和电机壳体2；电子设备腔壳体1右端面的设备腔法兰与电机壳体2左端面的电机壳体法兰通过螺钉组件7连接为整体，在设备腔法兰与电机壳体2对合面之间安装有壳体密封圈8，在电机壳体2的左端面中心有安装轴承组件的轴承室2a；其特征在于：在电子设备腔和电机壳体腔之间有一个隔离密封机构；所述的隔离密封机构包括转接器固定螺钉3、转接器4、接线针5和转接器密封圈6；在电机壳体2的左端面上有一个包围轴承室2a的壳体环形凸台2b，壳体环形凸台2b的轴线与电机壳体2的轴线共线；所述的转接器4采用绝缘材料制造，转接器4的主体是一个圆板4a，在圆板4a的右侧面上有一个径向截面为矩形的、与圆板4a同轴的转接器环形凸台4c，在转接器环形凸台4c的外圆柱面上有一个密封槽4d，在圆板4a靠近圆周的位置有沿圆周均布的至少3个螺钉过孔4b，在圆板4a的中部固定着至少2个贯穿圆板4a的接线针5；转接器4封盖在壳体环形凸台2b的端口上，转接器环形凸台4c***壳体环形凸台2b的端口内并保持间隙配合，转接器密封圈6安装在密封槽4d内，通过转接器固定螺钉3将转接器4固定在壳体环形凸台2b的左端面上；接线针5的右端与无刷直流电机内部的引出线连接，接线针5的左端与电子设备腔内相应的接线端连接。
所述的转接器4采用石英砂、硼酸等混合材料通过玻璃烧结工艺制造，接线针5烧结在圆板4a上。所述的转接器4圆板4a的厚度为2mm～4mm。所述的转接器密封圈6采用氟醚材料制造。
本实用新型的工作原理是：无刷直流电动机整体浸泡在燃油环境下，电机腔体为开放式可以进入燃油，需要密封的是电子设备腔。壳体密封圈8通过平面静密封将电子设备腔与电机壳体腔密封，阻断外部燃油进入。省略掉电机轴伸端设置的等密封结构，电机壳体腔内充满燃油，通过隔离密封机构将电子设备腔和电机壳体腔之间隔离，防止燃油进入电子设备腔。电气信号交联通过在接线针两端焊接实现，接线针通过玻璃烧结方式固定于密封转接器上，在不影响电气信号的前提下将燃油阻止在电机腔体一侧。
实施例1
某型飞机燃油***，使用本实用新型的结构，所述的转接器4采用石英砂、硼酸等混合材料通过玻璃烧结工艺制造，接线针5烧结在圆板4a上。所述的转接器4圆板4a的厚度为3mm。所述的转接器密封圈6采用高性能全氟醚橡胶材料制造。试验证明，相对于轴伸端安装皮碗密封结构电机效率提高了20％以上，体积减小约12％，重量减少约10％，大幅度提高了产品可靠性。
Claims (5)
1.全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，包括电子设备腔壳体(1)和电机壳体(2)；电子设备腔壳体(1)右端面的设备腔法兰与电机壳体(2)左端面的电机壳体法兰通过螺钉组件(7)连接为整体，在设备腔法兰与电机壳体(2)对合面之间安装有壳体密封圈(8)，在电机壳体(2)的左端面中心有安装轴承组件的轴承室(2a)；其特征在于：在电子设备腔和电机壳体腔之间有一个隔离密封机构；所述的隔离密封机构包括转接器固定螺钉(3)、转接器(4)、接线针(5)和转接器密封圈(6)；在电机壳体(2)的左端面上有一个包围轴承室(2a)的壳体环形凸台(2b)，壳体环形凸台(2b)的轴线与电机壳体(2)的轴线共线；所述的转接器(4)采用绝缘材料制造，转接器(4)的主体是一个圆板(4a)，在圆板(4a)的右侧面上有一个径向截面为矩形的、与圆板(4a)同轴的转接器环形凸台(4c)，在转接器环形凸台(4c)的外圆柱面上有一个密封槽(4d)，在圆板(4a)靠近圆周的位置有沿圆周均布的至少3个螺钉过孔(4b)，在圆板(4a)的中部固定着至少2个贯穿圆板(4a)的接线针(5)；转接器(4)封盖在壳体环形凸台(2b)的端口上，转接器环形凸台(4c)***壳体环形凸台(2b)的端口内并保持间隙配合，转接器密封圈(6)安装在密封槽(4d)内，通过转接器固定螺钉(3)将转接器(4)固定在壳体环形凸台(2b)的左端面上；接线针(5)的右端与无刷直流电机内部的引出线连接，接线针(5)的左端与电子设备腔内相应的接线端连接。
2.根据权利要求1所述的全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，其特征在于：所述的转接器(4)采用玻璃烧结材料制造，接线针(5)烧结在圆板(4a)上。
3.根据权利要求1或2所述的全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，其特征在于：所述的转接器(4)圆板(4a)的厚度为2mm～4mm。
4.根据权利要求1或2所述的全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，其特征在于：所述的转接器密封圈(6)采用氟醚材料制造。
5.根据权利要求3所述的全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构，其特征在于：所述的转接器密封圈(6)采用氟醚材料制造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721123239.3U CN207304236U (zh) | 2017-09-04 | 2017-09-04 | 全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721123239.3U CN207304236U (zh) | 2017-09-04 | 2017-09-04 | 全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207304236U true CN207304236U (zh) | 2018-05-01 |
Family
ID=62445274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721123239.3U Active CN207304236U (zh) | 2017-09-04 | 2017-09-04 | 全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207304236U (zh) |
-
2017
- 2017-09-04 CN CN201721123239.3U patent/CN207304236U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101290863B1 (ko) | 전동 압축기 | |
| CN105221441A (zh) | 一种低能耗高寿命的汽车电动水泵 | |
| CN106089739B (zh) | 热水循环泵 | |
| CN107620824A (zh) | 电子膨胀阀 | |
| US3631275A (en) | Submersible motor components unit for a submersible electric motor | |
| CN104409917A (zh) | 一种具有玻璃烧结密封结构的穿墙电连接器 | |
| CN106953473B (zh) | 有内置控制装置的壳体和结合该壳体的电压缩机 | |
| CN104852205A (zh) | 一种具有耐温承压结构的电连接器 | |
| CN102857014A (zh) | 电机绝缘轴承室 | |
| CN106532317B (zh) | 一种有源天线的空气同轴输出结构 | |
| CN103325557B (zh) | 一种gis用电压互感器 | |
| CN207304236U (zh) | 全浸油无刷直流电机电子设备腔密封结构 | |
| CN201708504U (zh) | 一种装配式内锥母线套管 | |
| CN202145553U (zh) | 电缆直接引入装置 | |
| CN103915301B (zh) | 固体绝缘真空开关三工位隔离接地开关装置 | |
| CN104362824A (zh) | 一种低中心高大容量高速正压型高压三相异步电动机 | |
| CN104659553A (zh) | 一种具有密封防水的混装矩形电连接器 | |
| CN103915282B (zh) | 新型固体绝缘真空开关三工位隔离接地开关模块 | |
| JP2006097557A (ja) | モータ内蔵圧縮機の端子接続部構造 | |
| CN102832563B (zh) | 一体化浇注固体绝缘接地装置 | |
| CN115051516A (zh) | 一种双轴伸电动燃油泵用电机霍尔及控制器密封结构 | |
| CN206864746U (zh) | 一种新型低成本射频连接器 | |
| JP2011133452A (ja) | 計器箱 | |
| CN202308800U (zh) | 一种碟式母线套管 | |
| CN110024230B (zh) | 水中马达及防水连接器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |