CN207297497U - 数控折弯机驱动油泵装置 - Google Patents

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胡亚涛
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胡超
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Abstract

本实用新型提供一种数控折弯机驱动油泵装置,包括油箱、滤油器、定量油泵、电机、插装阀、溢流阀;所述电机采用伺服电机;定量油泵的进口通过管路连接油箱,在定量油泵与油箱之间的管路上设有滤油器;定量油泵的出口通过管路连接插装阀;电机连接并用于驱动定量油泵;插装阀上连接有溢流阀;溢流阀用于设定***最高压力;插装阀通过回流口T连接油箱。本实用新型利用伺服电机变速来改变定量油泵的输出流量,以适应负载各种工况速度的需求,减少了能量损失,提高了***的效率;相应取消了伺服比例溢流阀,降低了制造成本。

Description

数控折弯机驱动油泵装置
技术领域
本实用新型涉及数控折弯机液压动力***,尤其是一种数控折弯机驱动油泵装置。
背景技术
一般数控折弯机液压动力***都是采用普通恒定转速的异步电机来带动定量泵(原理参见图1),由油箱1,滤油器2,定量油泵3,普通电机4,插装阀5,普通溢流阀6,伺服比例溢流阀7(6与7号阀控制5号插装阀的开关,为***建立压力)组成。电机4启动后,带动油泵3转动,油泵3排油,由于此时溢流阀6作为安全阀使用,其压力调定值为***最高压力,不能随意调节变动。那么***压力便需要由另一个伺服比例溢流阀7调节,伺服比例溢流阀信号又由电脑控制。由于电机4转速恒定,故油泵输出流量恒定。但在整个折弯周期中的各个动作,如快下、慢下、保压及回程,甚至待机状态对流量的要求都不同。所有多余的流量便在当时的设定压力下流回油箱。所需动作越慢,流回油箱的油量越多,浪费的能量便越多。同样,设定的压力越大,流回油箱的浪费便越大。浪费了的能量都变为热能,将油温提高。在整个折弯周期中,保压所需的油量非常低,大约不会超过油泵流量的 6%,那油泵 94%以上的流量便在保压压力下流回油箱。折弯压力越大,保压时间越长,浪费的能量便越多。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种数控折弯机驱动油泵装置,能够减少能量损失,相对也就减少了能源消耗,降低了用户的使用成本。本实用新型采用的技术方案是:
一种数控折弯机驱动油泵装置,包括油箱、滤油器、定量油泵、电机、插装阀、溢流阀;所述电机采用伺服电机;
定量油泵的进口通过管路连接油箱,在定量油泵与油箱之间的管路上设有滤油器;
定量油泵的出口通过管路连接插装阀;电机连接并用于驱动定量油泵;插装阀上连接有溢流阀;溢流阀用于设定***最高压力;
插装阀通过回流口T连接油箱。
进一步地,所述溢流阀采用普通溢流阀,而非伺服比例溢流阀。
本实用新型的优点:
1)减少了能量损失,提高了***的效率,相对也就减少了能源消耗,降低了用户的使用成本。
2)相应取消了伺服比例溢流阀,降低了制造成本。
附图说明
图1为现有技术的结构组成示意图。
图2为本实用新型的结构原理示意图。
图3a为现有技术的能量消耗示意图。
图3b为本实用新型的节能原理示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图2所示,本实用新型提出的数控折弯机驱动油泵装置,包括油箱1、滤油器2、定量油泵3、电机4、插装阀5、溢流阀6;其中溢流阀6采用普通溢流阀,不是伺服比例溢流阀;电机4采用伺服电机;
定量油泵3的进口通过管路连接油箱1,在定量油泵3与油箱1之间的管路上设有滤油器2;
定量油泵3的出口通过管路连接插装阀5;电机4连接并用于驱动定量油泵3;插装阀5上连接有溢流阀6;溢流阀6用于设定***最高压力;
插装阀5通过回流口T连接油箱1;
本实用新型利用伺服电机变速来改变定量油泵3的输出流量,以适应负载各种工况速度的需求,减少了能量损失,提高了***的效率,相对也就减少了能源消耗,降低了用户的使用成本。由于相应取消了伺服比例溢流阀7,降低了制造成本。
本实用新型与现有技术节能的对比如图3a和3b所示;本实用新型避免了能量浪费。

Claims (2)

1.一种数控折弯机驱动油泵装置,其特征在于,包括油箱(1)、滤油器(2)、定量油泵(3)、电机(4)、插装阀(5)、溢流阀(6);电机(4)采用伺服电机;
定量油泵(3)的进口通过管路连接油箱(1),在定量油泵(3)与油箱(1)之间的管路上设有滤油器(2);
定量油泵(3)的出口通过管路连接插装阀(5);电机(4)连接并用于驱动定量油泵(3);插装阀(5)上连接有溢流阀(6);溢流阀(6)用于设定***最高压力;
插装阀(5)通过回流口T连接油箱(1)。
2.如权利要求1所述的数控折弯机驱动油泵装置,其特征在于,
溢流阀(6)采用普通溢流阀,而非伺服比例溢流阀。
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