CN207297054U - 钻车专用注锚器 - Google Patents

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张冬云
田书龙
李文龙
胡红伟
纪高
王育虎
曹雪芹
成国清
徐慧芳
张鹤
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Shanxi Jincheng Anthracite Mining Group Co Ltd
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Shanxi Jincheng Anthracite Mining Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于钻井施工领域,为了解决钻车在注锚杆或锚索时,注锚器容易损坏,影响生产进度的问题,本实用新型提供了一种钻车专用注锚器,注锚器整体呈两头大、中间小的哑铃状结构,包括一体成型的注锚杆头、变径过渡段和变径套,注锚杆头内开有用于连接锚杆的圆孔一和圆孔二,圆孔一直径大于圆孔二;所述变径套内开有用于连接钻车钻座的圆孔三,圆孔一、圆孔二和圆孔三同轴。本实用新型通过对传统的钻车底座、变径套、注锚器结构进行分析,将该装置的主锚杆头、过渡段和变径套采用一体铸造成型,增强了变径处的承载力。而变径套可与钻机底座上的杆头快速插接,安装方便;同时将该装置设计为哑铃形状,利于手握安装,方便操作。

Description

钻车专用注锚器
技术领域
本实用新型属于钻井施工领域,具体涉及一种钻车专用注锚器。
背景技术
钻车在注锚杆或锚索时,常损坏注锚器,导致注锚器损坏同时要补打该锚杆或锚索,极大影响生产,造成材料浪费。为了改变此状况,我队设计发明了钻车专用注锚器。
发明内容
本实用新型为了解决钻车在注锚杆或锚索时,注锚器容易损坏,影响生产进度的问题,进而提供了一种钻车专用注锚器。
本实用新型采用如下技术方案:
一种钻车专用注锚器,注锚器整体呈两头大、中间小的哑铃状结构,包括一体成型的注锚杆头、变径过渡段和变径套,注锚杆头内开有用于连接锚杆的圆孔一和圆孔二,圆孔一直径大于圆孔二;所述变径套内开有用于连接钻车钻座的圆孔三,圆孔一、圆孔二和圆孔三同轴。
所示变径套的外径大于注锚杆头的外径。
注锚器的整体长度不少于300mm。
所述圆孔三的开孔深度不少于45mm。
所述圆孔二开孔深度至变径过渡段。
本实用新型通过对传统的钻车底座、变径套、注锚器结构进行分析,将注锚器和变径套设计为一体式结构,该装置的主锚杆头、过渡段和变径套采用一体铸造成型,增强了变径处的承载力。而变径套可与钻机底座上的杆头快速插接,安装方便;同时将该装置设计为哑铃形状,利于手握安装,方便操作。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的半剖视图;
图中:1-注锚杆头、2-变径过渡段、3-变径套、4-圆孔一、5-圆孔二、6-圆孔三。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1所示的钻车专用注锚器,注锚器整体呈两头大、中间小的哑铃状结构,包括一体成型的注锚杆头、变径过渡段和变径套,注锚杆头内开有用于连接锚杆的圆孔一和圆孔二,圆孔一直径大于圆孔二;所述变径套内开有用于连接钻车钻座的圆孔三,圆孔一、圆孔二和圆孔三同轴。
注锚杆头、变径过渡段和变径套采用一体铸造成型,增强注锚器的承力效果。由于圆孔一、圆孔二和圆孔三的开孔深度受相应的锚杆(锚索)、钻座限定,注锚器的整体长度不应小于300mm。
由于该注锚器是固定于钻车的钻座上,而注锚杆头用于连接一定长度的锚杆或锚索,因此变径套的外径应设计大于注锚杆头的外径。
钻座与变径套之间实质为***式配合,因此必须保证钻座上的连接头能完全***圆孔三种。
注锚时,只需将本实用新型注锚器先安装于钻座上,然后将相应的锚杆或锚索与注锚器连接即可。

Claims (5)

1.一种钻车专用注锚器,其特征在于:注锚器整体呈两头大、中间小的哑铃状结构,包括一体成型的注锚杆头(1)、变径过渡段(2)和变径套(3),注锚杆头(1)内开有用于连接锚杆的圆孔一(4)和圆孔二(5),圆孔一(4)直径大于圆孔二(5);所述变径套(3)内开有用于连接钻车钻座的圆孔三(6),圆孔一(4)、圆孔二(5)和圆孔三(6)同轴。
2.根据权利要求1所述的钻车专用注锚器,其特征在于:所示变径套(3)的外径大于注锚杆头(1)的外径。
3.根据权利要求2所述的钻车专用注锚器,其特征在于:注锚器的整体长度不少于300mm。
4.根据权利要求3所述的钻车专用注锚器,其特征在于:所述圆孔三(6)的开孔深度不少于45mm。
5.根据权利要求4所述的钻车专用注锚器,其特征在于:所述圆孔二(5)开孔深度至变径过渡段(2)。
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