CN207273200U - 一种灵活通用的转运工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种灵活通用的转运工装，包括底面侧杆，底面侧杆底部两侧安装有转动架，转动架内安装有万向轮，底面侧杆外侧安装有螺纹套，螺纹套内安装有螺旋支撑杆，螺旋支撑杆底部设置有支撑板，螺旋支撑杆顶部安装有手杆，底面侧杆之间安装有承载支架，承载支架内设置有滑动轨道，滑动轨道内安装有若干滚轮，滚轮顶部安装有分隔板，该装置结构简单可靠，节省车间布局空间，转运快捷，占用面积小，灵活通用，固定牢靠且易于拆分，可实现客车生产物料的快速组装和拆卸；相较于传统的客车物料转运工装，能够更好地完成客车生产物料的运输工作，同时安装和拆卸更为方便、可靠，具有较高的适用性。

Description

一种灵活通用的转运工装

技术领域

本实用新型涉及一种转运工装，特别涉及一种灵活通用的转运工装，属于转运工装领域。

背景技术

目前，客车在生产过程中的各种物料完成加工后要分别转运到不同的工序进行组装，各个工序组装成分总成后又要转运到总成工序进行最后地组装，转运过程中需要用到转运工装，现有的转运工装多为箱式或平板式结构，箱内或平板上放置各分总成，为提高转运效率，通常箱内或平板上都放置尽可能多的分总成，在每个工序拿取时，多个分总成之间会相互牵扯，相互刮碰，拿取较为费时费力，而且现有的转运工装大多不方便进行拆卸和安装，不方便携带和运输，较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的转运工装转运效率低，不方便进行拆卸和安装的缺陷，提供一种灵活通用的转运工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种灵活通用的转运工装，包括底面侧杆，所述底面侧杆底部两侧安装有转动架，所述转动架内安装有万向轮，所述底面侧杆外侧安装有螺纹套，所述螺纹套内安装有螺旋支撑杆，所述螺旋支撑杆底部设置有支撑板，所述螺旋支撑杆顶部安装有手杆，所述底面侧杆之间安装有承载支架，所述承载支架内设置有滑动轨道，所述滑动轨道内安装有若干滚轮，所述滚轮顶部安装有分隔板，所述底面侧杆顶部安装有侧面竖杆，所述侧面竖杆顶部安装有顶杆，所述顶杆两端设置有凸块，所述顶杆之间安装有支撑横梁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底面侧杆和所述转动架之间通过水平转轴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹套和所述螺旋支撑杆之间通过螺纹配合安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述分隔板侧面安装有海绵块。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置结构简单可靠，节省车间布局空间，转运快捷，占用面积小，灵活通用，固定牢靠且易于拆分，可实现客车生产物料的快速组装和拆卸；相较于传统的客车物料转运工装，能够更好地完成客车生产物料的运输工作，同时安装和拆卸更为方便、可靠，具有较高的适用性；采用可移动分隔板设计，可以适用于不同尺寸和不同类型的物料转运和运输，并且可以分隔物料，减少摩擦和碰撞；螺旋支撑杆可以方便快捷地对转运工装进行锁死固定，同时锁死效果十分优异，结构简单易用；顶杆上设置凸块将转运工装的顶部空间进行有效利用，可以在正常运输物料时同时在顶部转运一些合适的物料，转运效率大大提高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的俯视图。

图中：1、底面侧杆；2、玻璃输送架；3、下水箱；4、螺纹套；5、螺旋支撑杆；6、支撑板；7、手杆；8、承载支架；9、滑动轨道；10、滚轮；11、分隔板；12、侧面竖杆；13、顶杆；14、凸块；15、支撑横梁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供了一种灵活通用的转运工装，包括底面侧杆1，底面侧杆1底部两侧安装有转动架2，转动架2内安装有万向轮3，底面侧杆1外侧安装有螺纹套4，螺纹套4内安装有螺旋支撑杆5，螺旋支撑杆5底部设置有支撑板6，螺旋支撑杆5顶部安装有手杆7，底面侧杆1之间安装有承载支架8，承载支架8内设置有滑动轨道9，滑动轨道9内安装有若干滚轮10，滚轮10顶部安装有分隔板11，底面侧杆1顶部安装有侧面竖杆12，侧面竖杆12顶部安装有顶杆13，顶杆13两端设置有凸块14，顶杆13之间安装有支撑横梁15。

底面侧杆1和转动架2之间通过水平转轴连接，实现万向轮3的水平转动；螺纹套4和螺旋支撑杆5之间通过螺纹配合安装，用于锁死固定转运工装，保证在安装拆卸物料时的稳定性；若干分隔板11侧面安装有海绵块，可以减少物料和分隔板之间的摩擦与碰撞，降低物料损坏风险，且底部安装有锁死装置，可根据物料转运需要控制分隔板11数量和间距。

具体工作原理：该装置工作时，首先通过转动手杆7将螺旋支撑杆5向下移动，直至支撑板6触地，然后根据物料转运需要控制分隔板11数量和间距，通过锁死装置固定后，对物料进行安装，如有需要，可以在正常运输物料时同时在顶部将合适的物料固定于四个凸块14之间进行转运，安装完成后，转动手杆7将螺旋支撑杆5向上移动，直至支撑板6离地即可开始转运，到达指定工序后，通过转动手杆7将螺旋支撑杆5向下移动，直至支撑板6触地，转运工装稳定后，将物料进行拆卸，完成物料转运工作。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置结构简单可靠，节省车间布局空间，转运快捷，占用面积小，灵活通用，固定牢靠且易于拆分，可实现客车生产物料的快速组装和拆卸；相较于传统的客车物料转运工装，能够更好地完成客车生产物料的运输工作，同时安装和拆卸更为方便、可靠，具有较高的适用性；采用可移动分隔板设计，可以适用于不同尺寸和不同类型的物料转运和运输，并且可以分隔物料，减少摩擦和碰撞；螺旋支撑杆可以方便快捷地对转运工装进行锁死固定，同时锁死效果十分优异，结构简单易用；顶杆上设置凸块将转运工装的顶部空间进行有效利用，可以在正常运输物料时同时在顶部转运一些合适的物料，转运效率大大提高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种灵活通用的转运工装，包括底面侧杆(1)，其特征在于，所述底面侧杆(1)底部两侧安装有转动架(2)，所述转动架(2)内安装有万向轮(3)，所述底面侧杆(1)外侧安装有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)内安装有螺旋支撑杆(5)，所述螺旋支撑杆(5)底部设置有支撑板(6)，所述螺旋支撑杆(5)顶部安装有手杆(7)，所述底面侧杆(1)之间安装有承载支架(8)，所述承载支架(8)内设置有滑动轨道(9)，所述滑动轨道(9)内安装有若干滚轮(10)，所述滚轮(10)顶部安装有分隔板(11)，所述底面侧杆(1)顶部安装有侧面竖杆(12)，所述侧面竖杆(12)顶部安装有顶杆(13)，所述顶杆(13)两端设置有凸块(14)，所述顶杆之间安装有支撑横梁(15)。

2.根据权利要求1所述的一种灵活通用的转运工装，其特征在于，所述底面侧杆(1)和所述转动架(2)之间通过水平转轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种灵活通用的转运工装，其特征在于，所述螺纹套(4)和所述螺旋支撑杆(5)之间通过螺纹配合安装。

4.根据权利要求1所述的一种灵活通用的转运工装，其特征在于，若干所述分隔板(11)侧面安装有海绵块。