CN207213003U - 一种犬骨件结构及犬骨钻孔用钻模机构 - Google Patents

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刘洋
孙连福
陈家阳
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Abstract

本实用新型涉及一种犬骨件结构及犬骨钻孔用钻模机构,它属于汽车配件领域。本实用新型的犬骨件结构的犬骨件本体包括相互连接的犬骨头部、杆径和犬骨尾部;本实用新型犬骨钻孔用钻模机构包括钻模底板、圆孔定位机构、杆径轴向定位机构和钻头定位板,该圆孔定位机构、杆径轴向定位机构和钻头定位板设置在钻模底板的上表面上,圆孔定位机构上开有中心孔,杆径轴向定位机构上设置有V型槽,钻头定位板上设置有限位孔和限位槽。本实用新型结构设计简单合理,成本低廉,安全可靠,操作方便,适用于批量生产。

Description

一种犬骨件结构及犬骨钻孔用钻模机构
技术领域
本实用新型涉及一种机构,尤其是涉及一种犬骨件结构及犬骨钻孔用钻模机构,它用于汽车减震配件犬骨腰孔铣削加工,它属于汽车配件领域。
背景技术
目前,犬骨在汽车减震***里被广泛应用,几乎每辆车都会用到。根据减震***设计的需求,犬骨的形状也多种多样,总的样式是中间为杆径,两端有一个圆孔与一个腰孔,一般的圆孔与腰孔可以能过冲裁完成,但有的腰孔会因为所在翅膀的厚度太厚以及腰孔相对于翅膀宽度占的面积太大而造成无法冲裁完成,这时就需要进行铣削加工来完成腰孔的加工。
公开日为2016年09月14日,公开号为205571136U的中国专利中,公开了一种名称为“一种汽车减震器支架冲孔模具”的实用专利。该专利包括模柄、上模座、凸模固定板、凸模、橡胶、凹模、凹模座、下模座、下模垫板、导柱、导套、零件、上模垫板、定位销,所述的模柄位于上模座的上方,模柄通过紧配方式与上模座相固定连接,在上模座的下方安装有上模垫板和凸模固定板,上模垫板和凸模固定板通过螺栓与上模座连接在一起,凸模通过紧配与凸模固定板相连接,在凸模固定板的下方设有橡胶,橡胶套凸模的外圈上,在上模座的两边各设有一个导套,导套的一头与上模座相连接;虽然该专利采用模具进行冲孔,一次可完成两个产品,不但生产效率能提高,但是该专利不适用于汽车减震配件犬骨腰孔铣削加工,存在缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计简单合理,成本低廉,安全可靠,操作方便的犬骨件结构及犬骨钻孔用钻模机构。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该犬骨件结构,包括犬骨件本体,该犬骨件本体包括相互连接的犬骨头部、杆径和犬骨尾部,其特征在于:所述犬骨头部开有圆孔,犬骨尾部开有腰孔。
作为优选,本实用新型所述犬骨头部、杆径和犬骨尾部连为一体;使得整个结构整体性好,安全可靠。
本实用新型还提供一种犬骨钻孔用钻模机构,包括钻模底板,其特征在于:还包括圆孔定位机构、杆径轴向定位机构和钻头定位板,所述圆孔定位机构、杆径轴向定位机构和钻头定位板从左到右依次设置在钻模底板的上表面上,圆孔定位机构上开有中心孔,杆径轴向定位机构上设置有V型槽,钻头定位板上设置有限位孔和限位槽。
作为优选,本实用新型所述圆孔定位机构、杆径轴向定位机构和钻头定位板均通过销孔与钻模底板连接。
作为优选,本实用新型所述圆孔定位机构的中心孔、杆径轴向定位机构的V型槽和钻头定位板的限位孔的中心线在同一直线上;保证总装后整个定位准确及尺寸精度高。
作为优选,本实用新型所述圆孔定位机构的中心孔、杆径轴向定位机构的V型槽和钻头定位板的限位孔三者的位置度不大于0.05mm。
作为优选,本实用新型所述犬骨件本体的杆径置于V型槽上轴向定位,犬骨件本体的圆孔通过定位销固定于圆孔定位机构上,犬骨尾部置于限位槽内,钻头穿过钻头定位板的限位孔。
作为优选,本实用新型所述限位槽比犬骨尾部的厚度大0.1mm。
作为优选,本实用新型所述钻头定位板上的限位孔的直径大于钻头直径0.03mm。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单,设计合理,成本低廉,安全可靠,操作方便,可以在批量生产中应用推广。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2是本实用新型实施例的俯视结构示意图。
图3是本实用新型实施例的犬骨件本体的结果示意图。
图中:钻头定位板1,杆径轴向定位机构2,圆孔定位机构3,钻模底板4,犬骨件本体5,限位孔11,限位槽12,V型槽21,中心孔31,犬骨头部51,杆径52,犬骨尾部53,圆孔511,腰孔531。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图3,本实施例的犬骨件结构的犬骨件本体5包括相互连接的犬骨头部51、杆径52和犬骨尾部53,犬骨头部51开有圆孔511,犬骨尾部53开有腰孔531。
本实施例的犬骨头部51、杆径52和犬骨尾部53连为一体。
本实施例的犬骨钻孔用钻模机构包括钻模底板4、圆孔定位机构3、杆径轴向定位机构2和钻头定位板1,该圆孔定位机构3、杆径轴向定位机构2和钻头定位板1从左到右依次设置在钻模底板4的上表面上,圆孔定位机构3上开有中心孔31,杆径轴向定位机构2上设置有V型槽21,钻头定位板1上设置有限位孔11和限位槽12。
本实施例的圆孔定位机构3、杆径轴向定位机构2和钻头定位板1均通过销孔与钻模底板4连接。
参见图2,本实施例的圆孔定位机构3的中心孔31、杆径轴向定位机构2的V型槽21和钻头定位板1的限位孔11的中心线在同一直线上;三者的位置度不大于0.05mm。
本实施例的犬骨件本体5的杆径52置于V型槽21上轴向定位,犬骨件本体5的圆孔511通过定位销固定于圆孔定位机构3上,犬骨尾部53置于限位槽12内,钻头穿过钻头定位板1的限位孔11。
本实施例的限位槽12比犬骨尾部53的厚度大0.1mm。
本实施例的钻头定位板1上的限位孔11的直径比钻头直径大0.03mm。
本实施例的犬骨钻孔用钻模过程如下:将犬骨件本体5的杆径52置于V型槽21上用于轴向定位,通过轴向滑动将犬骨尾部53***限位槽12内,然后将犬骨头部51上的圆孔511通过定位销固定于圆孔定位机构3上,启动钻头穿过钻头定位板1的限位孔11即可完成钻孔作业,钻头退回后拔出定位销,将犬骨件本体5拉出限位槽取出产品即可。
本实用新型的铣腰孔钻模机构主要采用了模块化加工的构思,每个模块通过线切割整体加工出来,保证其尺寸精度,然后每个模块都通过销孔与钻模底板4连接,保证总装后整个定位中心孔31、V型槽21、钻头的限位孔11满足同处一直线的要求,并且定位中心孔31与钻头限位孔11的孔距满足产品设计要求。
本实用新型铣腰孔钻模机构的具体方案是:各模块以线切割加工完成后通过定位销总装到一起。犬骨件本体5的杆径52置于V型槽21上轴向定位,圆孔511通过定位销固定于圆孔定位机构3上,然后钻头穿过钻头定位板1的限位孔11即可完成钻孔作业。
通过上述阐述,本领域的技术人员已能实施。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种犬骨件结构,包括犬骨件本体,该犬骨件本体包括相互连接的犬骨头部、杆径和犬骨尾部,其特征在于:所述犬骨头部开有圆孔,犬骨尾部开有腰孔。
2.根据权利要求1所述的犬骨件结构,其特征在于:所述犬骨头部、杆径和犬骨尾部连为一体。
3.一种犬骨钻孔用钻模机构,包括钻模底板,其特征在于:还包括圆孔定位机构、杆径轴向定位机构和钻头定位板,所述圆孔定位机构、杆径轴向定位机构和钻头定位板从左到右依次设置在钻模底板的上表面上,圆孔定位机构上开有中心孔,杆径轴向定位机构上设置有V型槽,钻头定位板上设置有限位孔和限位槽。
4.根据权利要求3所述的犬骨钻孔用钻模机构,其特征在于:所述圆孔定位机构、杆径轴向定位机构和钻头定位板均通过销孔与钻模底板连接。
5.根据权利要求3所述的犬骨钻孔用钻模机构,其特征在于:所述圆孔定位机构的中心孔、杆径轴向定位机构的V型槽和钻头定位板的限位孔的中心线在同一直线上。
6.根据权利要求5所述的犬骨钻孔用钻模机构,其特征在于:所述圆孔定位机构的中心孔、杆径轴向定位机构的V型槽和钻头定位板的限位孔三者的位置度不大于0.05mm。
7.根据权利要求1或3所述的犬骨钻孔用钻模机构,其特征在于:所述犬骨件本体的杆径置于V型槽上轴向定位,犬骨件本体的圆孔通过定位销固定于圆孔定位机构上,犬骨尾部置于限位槽内,钻头穿过钻头定位板的限位孔。
8.根据权利要求7所述的犬骨钻孔用钻模机构,其特征在于:所述限位槽比犬骨尾部的厚度大0.1mm。
9.根据权利要求3所述的犬骨钻孔用钻模机构,其特征在于:所述钻头定位板上的限位孔的直径大于钻头直径0.03mm。
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CN107299949A (zh) * 2017-07-31 2017-10-27 海盐猛凌汽车配件有限公司 一种犬骨件结构及犬骨钻孔用钻模机构及其钻模方法

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