CN207207906U - 一种中空结构脚踏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是为了解决现有的装置在使用时不便于对使用者脚部进行减震和不便于扩大夜晚的可见度，公开了一种中空结构脚踏板，包括固定框、第三固定块、连接杆、螺钉、第二固定块、照明灯、第一定位块、螺旋弹簧、滑板和滑杆，所述固定框右侧表面固定安装有第二定位块，所述滑板表面对称固定安装有第一固定块。本实用新型通过设置螺旋弹簧，在使用时更好的实现了对使用者脚部进行减震，避免使用者脚部对脚踏板猛烈的撞击，不能及时的对脚部进行缓冲，提高了使用者舒适度且对使用者脚部进行保护，通过设置照明灯，在夜晚使用时更好的进行照明，降低了安全隐患，通过设置固定框在使用时更好的减轻了对汽车的负重，降低了对汽车的损耗。

Description

一种中空结构脚踏板

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种中空结构脚踏板。

背景技术

中空结构脚踏板主要用于较高的卡车或是上车的位置与地面有一定的距离的一个缓冲的装置，便于人们上下车使用，现有的装置在使用时结构比较单一，现有的装置在使用时主要采用特质的金属板安装在车门的位置，且体积较大，增加了汽车的负重，对汽车造成损耗，且在安装时需要多个专业的人员进行辅助，比较费时费力，还有的装置在使用时没有安装缓冲的装置，使用者不小心踢到脚蹬板侧面用力过大时，可能对脚部造成疼痛，降低了使用者的舒适度，还有的装置不便于控制脚部与地面的距离，当儿童下车时由于鱼地面过高可能造成摔跤的情况，降低安全性，还有的装置在使用时没有设置照明装备，在夜晚上下车时，不便于使用者观看到脚踏板的位置，可能造成使用者踩空的状况，造成使用时脚部的扭伤，造成了使用者的经济损失和增加了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种中空结构脚踏板。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种中空结构脚踏板，包括固定框，所述固定框左侧表面固定安装有第三固定块，所述第三固定块左端固定安装有连接杆，所述连接

杆上下两侧对称安装有螺钉，所述固定框下侧表面固定安装有第二固定块，所述第二固定块右端固定安装有照明灯，所述固定框上侧表面对称固定安装有第一定位块，所述固定框右侧表面固定安装有第二定位块，所述第一定位块和第二定位块另一端分别固定安装有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧另一端固定连接有滑板，所述滑板分别与第一定位块和第二定位块之间安装有滑杆1且滑杆1与螺旋弹簧4套接连接，所述滑板表面对称固定安装有第一固定块。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑板与滑杆固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑杆与第一固定块滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述螺钉与连接杆螺纹连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二固定块内部固定安装有与照明灯电性连接的电源。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过不同位置的设置螺旋弹簧，在使用时更好的实现了对使用者脚部进行减震功能，避免使用者脚部对脚踏板猛烈的撞击，和在儿童进行上下车时能及时的对脚部进行缓冲，降低了儿童脚部与地面的距离，提高了使用者舒适度且对使用者脚部进行保护，通过设置照明灯，在夜晚使用时更好的进行照明避免使用者踩空的情况发生，降低了安全隐患，通过设置固定框在使用时更好的减轻了对汽车的负重，降低了对汽车的损耗，且结构简单，设计合理，操作方便，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、滑杆，2、第一固定块，3、滑板，4、螺旋弹簧，5、第一定位块，6、固定框，7、第二定位块，8、照明灯，9、第二固定块，10、第三固定块，11、连接杆，12、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种中空结构脚踏板，包括固定框6，所述固定框6左侧表面固定安装有第三固定块10，所述第三固定块10左端固定安装有连接杆11，所述连接杆11上下两侧对称安装有螺钉12，所述螺钉12与连接杆11螺纹连接，所述固定框6下侧表面固定安装有第二固定块9，所述第二固定块9右端固定安装有照明灯8，所述第二固定块9内部固定安装有与照明灯8电性连接的电源，所述固定框6上侧表面对称固定安装有第一定位块5，所述固定框6右侧表面固定安装有第二定位块7，所述第一定位块5和第二定位块7另一端分别固定安装有螺旋弹簧4，所述螺旋弹簧4另一端固定连接有滑板3，所述滑板3分别与第一定位块5和第二定位块7之间安装有滑杆1且滑杆1与螺旋

弹簧4套接连接，所述滑板3与滑杆1固定连接，所述滑杆1与第一固定块5滑动连接，所述滑板3表面对称固定安装有第一固定块2。

工作原理：使用者将该装置固定在汽车门下侧的位置，使用者拧紧螺钉12进行固定，使用者不小心脚部撞击到脚踏板时，滑板3推动滑杆1向第二定位块7内侧运动，螺旋弹簧4对脚部进行缓冲减震增加使用者的舒适度，降低脚部撞击的疼痛，当儿童向下踩压滑板3时，滑杆1向第一定位块5内部运动，降低儿童脚部与地面的距离，便于儿童跳下地面，在夜晚使用时，使用者接通电源，打开照明灯8即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种中空结构脚踏板，包括固定框（6），其特征是：所述固定框（6）左侧表面固定安装有第三固定块（10），所述第三固定块（10）左端固定安装有连接杆（11），所述连接杆（11）上下两侧对称安装有螺钉（12），所述固定框（6）下侧表面固定安装有第二固定块（9），所述第二固定块（9）右端固定安装有照明灯（8），所述固定框（6）上侧表面对称固定安装有第一定位块（5），所述固定框（6）右侧表面固定安装有第二定位块（7），所述第一定位块（5）和第二定位块（7）另一端分别固定安装有螺旋弹簧（4），所述螺旋弹簧（4）另一端固定连接有滑板（3），所述滑板（3）分别与第一定位块（5）和第二定位块（7）之间安装有滑杆（1）且滑杆（1）与螺旋弹簧（4）套接连接，所述滑板（3）表面对称固定安装有第一固定块（2）。

2.根据权利要求1所述的一种中空结构脚踏板，其特征是：所述滑板（3）与滑杆（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种中空结构脚踏板，其特征是：所述滑杆（1）与第一固定块（5）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种中空结构脚踏板，其特征是：所述螺钉（12）与连接杆（11）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种中空结构脚踏板，其特征是：所述第二固定块（9）内部固定安装有与照明灯（8）电性连接的电源。