CN207207391U - 一种汽车胶管的移印工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车胶管的移印工装，所述的移印工装设有基台；所述的基台上方设有环绕基台一周的传送带；所述的传送带由连接传送电机控制器的传送电机驱动旋转；所述的传送带上方设有若干“L”形的胶管固定架，所述的胶管固定架上设有两根长度、直径相等的水平状的空心的支撑杆，所述的支撑杆其自由端朝向基台的外侧；所述的基台上还设有倒置的“L”形的印台，所述的印台包括印台固定座和水平状的印台台面，所述的印台台面位于支撑杆的下方，且和支撑杆的垂直间距大于汽车胶管的壁厚0.2‑0.6cm。本实用新型的移印工装实现了自动化旋转移印和自动化计数下料，效率显著提高，移印效果统一，生产稳定性好。

Description

一种汽车胶管的移印工装

技术领域

本实用新型涉及工装设计技术领域，具体地说，涉及一种汽车胶管的移印工装。

背景技术

现有技术中，汽车胶管采用单一移印机机头移印，需要采用人工定位方式，通过调节移印设备来完成移印。该种移印方式耗费人工，效率低下，且常因人工操作差异导致产品移印效果差，制品不统一。

中国专利文献CN201420660391.5，公告日2015.04.15，公开了一种汽车水系胶管标记工装，包括底板、支撑板、颜料罐、左支撑块、右支撑块、中间支撑块、挡板、标记限位块及标记板，在底板的顶面后侧固装一支撑板，在支撑板前方的底板两侧各通过支架固定一颜料罐，在支撑板上固装左支撑块、中间支撑块及右支撑块，所述左支撑块、中间支撑块及右支撑块的形状、位置及高度根据胶管的弯曲形状而定，在左支撑块上铰装左标记限位块，在左支撑块的左侧面及右支撑块的右侧面分别铰装左挡板及右挡板，对应每一挡板各固装一挡块，在支撑板两侧的底板上靠近两侧颜料罐各固装一夹套，在夹套内穿插标记板，该标记工装提高了在胶管上标记的准确性，并且使标记速度增快，进而提高了工作效率及产品质量。

然而上述工装并不适用于汽车胶管的移印，仍未解决上述技术问题。综上，亟需一种用于汽车胶管移印，且移印效率高、效果好、生产稳定性强、使用简便的移印设备和方法，但目前尚未见相关报道。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种汽车胶管的移印工装。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种汽车胶管的移印工装，设有基台；所述的基台上方设有环绕基台一周的传送带；所述的传送带由传送电机驱动旋转，所述的传送电机连接传送电机控制器；所述的传送带上方设有若干“L”形的胶管固定架，所述的胶管固定架上设有两根长度、直径相等的水平状的空心的支撑杆，所述的支撑杆其自由端朝向基台的外侧；所述的基台上还设有倒置的“L”形的印台，所述的印台包括印台固定座和水平状的印台台面，所述的印台台面位于支撑杆的下方，且和支撑杆的垂直间距大于汽车胶管的壁厚0.2-0.6cm。

所述的印台数量为两个或两个以上，且少于胶管固定架的数量。

所述的支撑杆上设有标记线，各支撑杆上的标记线位置相同。

所述的胶管固定架在传送带上等距间隔排列。

所述的基台为圆角矩形的形状。

所述的移印工装还设有下料机，所述的下料机设有机箱壳体、驱动电机、驱动电机控制器、下料杆和出料口；所述的下料杆由驱动电机驱动其伸缩，工作状态下，所述的下料杆伸入至支撑杆的内部以下料；所述的驱动电机连接驱动电机控制器；所述的出料口位于支撑杆的下方且为倾斜状。

所述的下料机还设有计数器，所述的计数器连接驱动电机。

所述的出料口位于基台外侧的端部相对于位于基台内部的端部低，出料口相对于水平面呈20-50度夹角。

所述的出料口两个侧壁设有挡板。

本实用新型优点在于：

1、本实用新型提供了用于汽车胶管自动化移印的移印工装，避免了人工定位移印的麻烦，克服了因人工操作误差导致的制品不统一的缺陷，显著提升了移印效率和效果；

2、基台上设有若干印台，因此可实现多个汽车胶管的同步移印，进一步提高了效率；

3、所述的印台位置设计合理，不影响汽车胶管的传动旋转，也能提供良好支撑，确保移印质量；

4、胶管固定台上用于固定汽车胶管的支撑杆为水平状，使汽车胶管的固定很简便；

5、基台为圆角矩形的形状，胶管固定台上的支撑杆朝向基台的外侧，因此工人站在基台的外部且在固定的一个位置上操作即可；

6、配有下料机，可实现自动化计数下料；

7、本实用新型的移印工装各组件位置设置合理，整体结构紧凑，各组件能相互协调平稳运行而互不干扰。

附图说明

附图1是本实用新型的一种移印工装的结构示意图。

附图2是胶管固定架的结构示意图。

附图3是本实用新型的另一种移印工装的结构示意图。

附图4是下料机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明提供的具体实施方式作详细说明。

附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：

1.基台 2.传送带

3.传送电机 4.传送电机控制器

5.胶管固定台 51.胶管固定台固定座

52.支撑杆 53.标记线

6.印台 61.印台固定座

62.印台台面 7.下料机

71.机箱壳体 72.驱动电机

73.驱动电机控制器 74.下料杆

75.出料口 751.挡板

76.计数器

实施例1

请参见图1，图1是本实用新型的一种移印工装的结构示意图。所述的移印工装设有基台1，所述的基台1为圆角矩形的形状。基台1的上方设有传送带2，所述的传送带2为环状，环绕基台1一周。基台1的下方设有传送电机 3和传送电机控制器4，所述的传送电机3用于驱动传送带2的传动旋转，所述的传送电机控制器4连接传送电机3，用于控制传送电机3的运作以进一步控制传送带2的旋转状态，如匀速旋转或暂停。传送带2的上方设有若干胶管固定架5，所述的胶管固定架5在传送带2上等距间隔排列。

请参见图2，图2是胶管固定架的结构示意图。所述的胶管固定台5为“L”形，设有胶管固定台固定座51，所述的胶管固定台固定座51安装在传送带2 的上方，胶管固定台固定座51的壁上设有两根水平状的支撑杆52，两根支撑杆52均在同一水平面上，为空心圆杆，长度、直径相等，用于和“U”形的汽车胶管的两端套接。支撑杆52上设有标记线53，各支撑杆52上的标记线53 的位置相同。

再请参见图1，各胶管固定架5的支撑杆52的自由端均朝向基台1的外侧。所述的基台1的外缘还固定有若干印台6，所述的印台6为倒置的“L”形，包括垂直方向的印台固定座61和水平方向的印台台面62。所述的印台固定座61 安装在基台1的侧壁上，各个印台台面62的自由端均朝向基台1的内侧。所述的印台台面62的宽度大于两根支撑杆52的间距，支撑杆52的高度大于印台台面62的高度，二者的垂直间距大于汽车胶管的壁厚约0.2-0.6cm。所述的印台6的数量为1个、2个或2个以上，且少于胶管固定台5的数量。

实施例2

本实施例的移印工装与实施例1所述的移印工装相同，且在其基础上增加了组件。具体地，请参见图3，图3是本实用新型的另一种移印工装的结构示意图。所述的移印工装还设有下料机7。

请参见图4，图4是下料机的结构示意图。所述的下料机7设有机箱壳体 71、驱动电机72、驱动电机控制器73、下料杆74和出料口75。所述的驱动电机72和驱动电机控制器73位于机箱壳体71内部，所述的驱动电机控制器73 连接驱动电机72，用于控制驱动电机72的功率和状态。所述的下料杆74一端连接驱动电机72，一端伸出在机箱壳体71的外部，由驱动电机72驱动所述下料杆74相对于机箱壳体71的伸出长度，即伸出和回缩状态。所述的下料杆74 的直径小于支撑杆52的内径。所述的出料口75位于机箱壳体71的外部。出料口75为一平板，两侧壁设有挡板751。所述的机箱壳体71内还设有计数器 76，所述的计数器76连接驱动电机72，用于记录驱动电机72驱动下料杆74 的次数。

再请参见图3，所述的机箱壳体71固定在基台1上的传送带2的内部，所述的出料口75位于基台1的边缘，并位于支撑杆52的下方，且为倾斜状，位于基台外侧的端部相对于位于基台内侧的端部低，整个出料口75相对于水平面呈20-50度夹角。

需要说明的是，本实用新型的移印工装设有配备传送带的基台，传送带上设有安装汽车胶管的胶管固定台，因此能够实现汽车胶管自动旋转至移印机机头位置下方被自动移印，实现了自动化，免除了人工定位和调节移印设备完成移印的麻烦，节省了人力，降低了操作难度，可显著提高效率，保证生产过程的稳定性，且产品定位后移印效果好，制品统一，合格率高。所述的基台1优选为圆角矩形，便于胶管固定台4、印台5等组件的安装固定，且便于工人站在固定位置操作，但其形状不仅限于此，还可以是圆形、椭圆形、三角形等其他形状。所述的传送带2用于靠自身传动旋转将胶管固定台4转移至移印机机头下方完成移印，并转移至下料机6的位置完成自动下料。支撑杆51的自由端均朝向基台1的外侧，也更加便于工人站在基台1的外部安装汽车胶管。所述的两根支撑杆52正好和“U”形的汽车胶管的两端相匹配套接，该种安装固定方式易于操作。所述的标记线53用于指示汽车胶管的安装位置，确保移印位置统一。所述的印台6提供了移印的工作台面，印台6的数量可为一个、两个或两个以上，可以配备多个移印机机头实现多个汽车胶管的同步移印，提高效率。所述的印台台面62和支撑杆52的垂直间距大于汽车胶管的壁厚约 0.2-0.6cm，可以保证汽车胶管顺利旋转通过印台台面62上方，不会摩擦损坏，而且还能保证在移印过程中提高良好的支撑，确保移印效果。所述的下料机7 可实现自动下料，提高了机械化程度，简化了工人操作。所述的出料杆74采用冲击式方式下料，不会损伤汽车胶管的外观，而汽车胶管本身具备很好的强度，因此也不会影响汽车胶管的内在性能。所述的出料口75的相对于水平面呈20-50度夹角，可方便汽车胶管的自动收集。所述的挡板751进一步确保汽车胶管被收集至特定容器内。所述的计数器76可实现计数下料，便于汽车胶管移印的数量统计。

本实用新型的移印工装的使用方法为：开启传送电机3，所述的传送带2 环绕基台1旋转；开启驱动电机72，由驱动电机控制器72控制驱动电机72 以驱动下料杆74的伸缩状态；由操作员将“U”形的空心的汽车胶管的两端部套接在胶管固定台5的两根支撑杆52上；当所述的胶管固定台5旋转至印台6 的印台台面62正上方时，由电脑控制的移印机机头则对该支撑杆52上的汽车胶管进行移印；完毕后，当所述的汽车胶管旋转至下料机7的位置时，所述的下料杆74伸出至支撑杆52的空腔内，并平衡地冲击汽车胶管内部的弯曲部位，因此汽车胶管从支撑杆52上掉落至出料口75，并滑落至收集箱内。本实用新型的移印工装能够实现自动化旋转移印和自动化计数下料，效率显著提高，移印效果统一，生产稳定性好。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明方法的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车胶管的移印工装，其特征在于，设有基台；所述的基台上方设有环绕基台一周的传送带；所述的传送带由传送电机驱动旋转，所述的传送电机连接传送电机控制器；所述的传送带上方设有若干“L”形的胶管固定架，所述的胶管固定架上设有两根长度、直径相等的水平状的空心的支撑杆，所述的支撑杆其自由端朝向基台的外侧；所述的基台上还设有倒置的“L”形的印台，所述的印台包括印台固定座和水平状的印台台面，所述的印台台面位于支撑杆的下方，且和支撑杆的垂直间距大于汽车胶管的壁厚0.2-0.6cm。

2.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的印台数量为两个或两个以上，且少于胶管固定架的数量。

3.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的支撑杆上设有标记线，各支撑杆上的标记线位置相同。

4.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的胶管固定架在传送带上等距间隔排列。

5.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，所述的基台为圆角矩形的形状。

6.根据权利要求1所述的移印工装，其特征在于，还设有下料机，所述的下料机设有机箱壳体、驱动电机、驱动电机控制器、下料杆和出料口；所述的下料杆由驱动电机驱动其伸缩，工作状态下，所述的下料杆伸入至支撑杆的内部以下料；所述的驱动电机连接驱动电机控制器；所述的出料口位于支撑杆的下方且为倾斜状。

7.根据权利要求6所述的移印工装，其特征在于，所述的下料机还设有计数器，所述的计数器连接驱动电机。

8.根据权利要求6所述的移印工装，其特征在于，所述的出料口位于基台外侧的端部相对于位于基台内部的端部低，出料口相对于水平面呈20-50度夹角。

9.根据权利要求6所述的移印工装，其特征在于，所述的出料口两个侧壁设有挡板。