CN207176430U - 透水路缘石 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路工程技术领域,公开了透水路缘石。包括底座(1),底座(1)的上端面包括第一上端面(11)和第二上端面(12),第二上端面(12)位于第一上端面(11)的两侧,第一上端面(11)上设置有凸台(13)。第二上端面(12)为倾斜面,第二上端面(12)沿靠近凸台(13)的方向高度逐渐降低。凸台(13)包括承重部一(14)和透水部一(15),底座(1)包括承重部二(16)和透水部二(17)。承重部一(14)和承重部二(16)一体成型,透水部一(15)和透水部二一体成型。本实用新型透水面积大,排水效果好,在暴雨情况下也具有较好的排水效果。而且结构可靠。同时本实用新型适用于不同的场合,结构合理,具有明显的进步性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,尤其涉及了透水路缘石。
背景技术
路缘石,又叫路牙。目前市面使用的路缘石一般为混凝土路缘石或大理石路缘石,其中,混凝土路缘石采用场外预制工艺制成,大理石路缘石采用原石切割后表面抛光工艺制成。但无论是混凝土路缘石还是大理石路缘石,都不具备透水的性能,因此,在雨雪天气时,混凝土路缘石或大理石路缘石都将阻挡积水向地下的渗透,容易造成路面积水的现象。而且由于现在气象条件变化剧烈,经常会在夏天出现暴雨甚至特大暴雨,短时间降水的骤增会造成城市排水***造成较大的挑战,如何提高道路的排水性能是现有技术中面临的重要难题。同时,混凝土路缘石和大理石路缘石都不具备过滤净水的功能,在雨水的冲刷下,经常会造成泥沙的流失,对路面带来污染。而且有些绿化带周围采用混凝土或大理石路缘石,使得大降水时,会对绿化带内形成内涝,使绿化带内的植物受到损坏。而且传统的侧石结构排水较慢,不能很好地均衡强度和排水之间的关系。同时侧石在相互拼接过程中,拼接不牢靠,拼接不方便。而且底座的蓄水能力有限。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的的问题,提供了透水路缘石。
为了解决上述的技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
透水路缘石,包括底座,底座的上端面包括第一上端面和第二上端面,第一上端面和第二上端面沿底座长度方向设置;第一上端面上设置有沿底座长度方向的凸台,凸台侧面的长度方向平行底座长度方向。
第二上端面为倾斜面,第二上端面沿靠近凸台的方向高度逐渐降低。从而在到凸台侧面距离一定的情况下,增大了第二上端面的面积,从而使排水面积增大。而且倾斜面能够使侧石周围的积水更加容易的进入延伸部的上端面加快透水速度;同时当遇到暴雨时,由于雨水在短时间迅速上升,第二上端面和凸台侧面形成一定的蓄水区,能够一定程度的减少道路的积水,同时能够使积水通过第二上端面和凸台侧面的透水部一同时进行渗透。
作为优选,第二上端面和凸台侧面的交接处的为圆弧过渡。圆弧过渡能够利于水流平稳的进行排出;同时在第二上端面和凸台侧面的连接过渡区不会形成应力集中现象,使整体结构更加的稳定;圆弧过渡不易积累杂物,即使在积累杂物的情况下也利于后期的清洁。
作为优选,凸台包括承重部一和透水部一。
作为优选,底座包括承重部二和透水部二,承重部二的上端面和透水部二的上端面组成底座的上端面,承重部一和承重部二一体成型,透水部一和透水部二一体成型。增大透水面积,使底座上端面能够进行透水作业,同时承重部二能够保证底座的强度。一体成型不仅简化了施工的流程,同城能够保证整个侧石的强度,使各部分之间连接更加牢靠。
作为优选,透水部一沿底座长度方向的切面形状为向凸台上端面凸起的拱形或圆弧形。弧形透水部符合建筑力学原理,防止透水部一各部分出现应力集中,而且弧形抗压能力强,能够使侧石满足强度需求。
作为优选作为优选,承重部二和透水部二沿底座长度方向间隔设置。
作为优选,第二上端面设置在第一上端面的两侧,透水部一穿过凸台的两个凸台侧面。
作为优选,底座整体的材料为透水材料;底座内开设有沿底座长度方向的通道,通道穿通底座两端的安装面,安装面为垂直底座轴线方向的端面,通道的侧壁上设置有过滤支撑筛网,通道设置在安装面的底部;底座两端的安装面一端设置有安装部,另一端设置有安装腔,安装部和安装腔相匹配,安装部为垂直安装面的环形柱体,安装腔为垂直安装面向内凹的腔体,安装部的侧面上设置有凸条,安装腔的内壁上开设有与图条相配合的齿槽;通道穿通底座两端的安装部和安装腔。安装部与安装腔之间配合牢靠,不会出现转动等情况,在需要较长侧石时,能够使侧石在铺设时更加方便,底座之间连接更加紧密,提高了侧石单元相互连接整体性和稳定性。而且通道的设置能够在遇到雨水较大的情况下提供一定体积的的储水室,也能够方便渗透水迅速排出。为了使不同侧石单元之间的通道连接准确,避免相互连接时通道内的水从连接处渗出到底座外,通道穿过安装部和安装腔,从而使通道在安装腔内连接配合,便于后期的密封。同时通道的侧壁上设置过滤支撑网,能够保证通道的侧壁强度,避免了在长期使用过程中通道内壁的石子等杂物落入到通道内,使排水不便,同时支撑过滤网不影响水进入通道。
作为优选,透水部一和透水部二的透水材料为水泥碎石透水材料或聚氨酯碎石透水材料或水泥陶瓷透水材料。
本实用新型采用上述技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型在底座上端面设置凸台,第二上端面为倾斜面,第二上端面沿靠近凸台的方向高度逐渐降低。从而在到凸台侧面距离一定的情况下,增大了第二上端面的面积,从而使排水面积增大。而且倾斜面能够使侧石周围的积水更加容易的进入延伸部的上端面加快透水速度;同时当遇到暴雨时,由于雨水在短时间迅速上升,第二上端面和凸台侧面形成一定的蓄水区,能够一定程度的减少道路的积水,同时能够使积水通过第二上端面和凸台侧面的透水部一同时进行渗透。同时连接处设置圆弧过渡,能够使积水更加平稳的穿过侧石,而且不容易积累杂物和有利于清洁。而且根据不同场合的要求,需要侧石具有一定的强度,通过在拱形的透水部一的周围设置承重部一,从而使整体强度得到保证。不同的透水材料能够满足不同场合的使用。而且侧石设置加强层,能够使侧石满足不同承压工作环境的需求。安装部与安装腔之间配合牢靠,不会出现转动等情况,在需要较长侧石时,能够使侧石在铺设时更加方便,底座之间连接更加紧密,提高了侧石单元相互连接整体性和稳定性。而且通道的设置能够在遇到雨水较大的情况下提供一定体积的的储水室,也能够方便渗透水迅速排出。为了使不同侧石单元之间的通道连接准确,避免相互连接时通道内的水从连接处渗出到底座外,通道穿过安装部和安装腔,从而使通道在安装腔内连接配合,便于后期的密封。同时通道的侧壁上设置过滤支撑网,能够保证通道的侧壁强度,避免了在长期使用过程中通道内壁的石子等杂物落入到通道内,使排水不便,同时支撑过滤网不影响水进入通道。
附图说明
图1实施例1结构示意图;
图2是实施例1承重部一和承重部二的断截面示意图;
图3是实施例1的应用示意图;
图4是实施例5的整体结构示意图;
图5是实施例6承重部一和承重部二的剖面结构示意图;
图6实施例7侧石的结构示意图;
图7是图6的左视图;
图8是图6的右视图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1一底座、11一第一上端面、 12一第二上端面、13一凸台、131一凸台侧面、14一承重部一、15一透水部一、 16一承重部二、17一透水部二、161一承重部二的上端面、171一透水部二的上端面。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
如图1和图2所示,透水路缘石,包括底座1,底座1的上端面包括第一上端面11和第二上端面12,第一上端面11和第二上端面12沿底座长度方向设置;第一上端面11上设置有沿底座1长度方向的凸台13,凸台13侧面131的长度方向平行底座1长度方向。第二上端面12设置在第一上端面11的两侧,透水部一15穿过凸台13的两个凸台13侧面131。第二上端面12为倾斜面,第二上端面12沿靠近凸台13的方向高度逐渐降低,第二上端面12和凸台13侧面131 的交接处的为圆弧过渡。
凸台13包括承重部一14和透水部一15,透水部一15穿过凸台13侧面131,透水部一15沿底座1长度方向的切面形状为向凸台13上端面凸起的拱形。底座1包括承重部二16和透水部二17,承重部二16的上端面161和透水部二17 的上端面171组成底座1的上端面。承重部一14和承重部二16一体成型,透水部一15和透水部二17一体成型。为了保证侧石整体的连接强度,承重部二 16和透水部二17沿底座1长度方向间隔设置。透水部一15和透水部二17的透水材料为聚氨酯碎石透水材料。聚氨酯碎石透水材料由聚氨酯胶水与单级配碎石拌和而成,其孔隙率通常介于15%~30%,具有良好的透水性,同时透气性好;能改善大气温度与湿度;颜色丰富,便于侧石景观塑造。
其中施工时,第二上端面12与公路面相接,相接处等高。如若另一侧设置人行道,则人行道铺设在另一侧的第二上端面12上,从而能够为第二上端面12 提供足够的压力,防止其出现晃动现象。
实施例2
如图3和图4所示,本实施例与实施例1的区别之处在于,透水部一15和透水部二17的透水材料为水泥碎石透水材料。
实施例3
本实施例与实施例1的区别之处在于,透水部一15和透水部二17的透水材料为水泥陶瓷透水材料。
实施例4
本实施例与实施例1的不同之处在于,底座1整体的材料为透水材料,当侧石第二上端面不需要承受较大强度时,底座整体采用透水材料,能够保证整个第一上端面11和第二上端面12为透水面。大大提高了透水的效率。
实施例5
本实施例与实施例1的不同之处在于,第二上端面12和第一上端面11组成底座1的上端面,第二上端面12的个数为一个。所以凸台13和底座1组成的侧石截面图为“L”型。
实施例6
本实施例与实施例1的不同之处在于,透水部一15沿底座1长度方向的切面形状为向凸台13上端面凸起的圆弧形。
实施例7
如图6至图8所示,底座1内开设有沿底座1长度方向的通道2,通道2穿通底座1两端的安装面21,安装面21为垂直底座1轴线方向的端面,通道2的侧壁上设置有过滤支撑筛网22,通道2设置在安装面21的底部;底座1两端的安装面21一端设置有安装部23,另一端设置有安装腔24,安装部23和安装腔 24相匹配,安装部23为垂直安装面21的环形柱体,安装腔24为垂直安装面 21向内凹的腔体,安装部23的侧面上设置有凸条231,安装腔24的内壁上开设有与图条231相配合的齿槽241;通道2穿通底座1两端的安装部23和安装腔24。显然本实施例的技术方案,适用于实施例1~实施例6中的任一实施例。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (10)
1.透水路缘石,其特征在于:包括底座(1),底座(1)的上端面包括第一上端面(11)和第二上端面(12),第一上端面(11)和第二上端面(12)沿底座长度方向设置;第一上端面(11)上设置有沿底座(1)长度方向的凸台(13),凸台(13)侧面(131)的长度方向平行底座(1)长度方向。
2.根据权利要求1所述的透水路缘石,其特征在于:第二上端面(12)为倾斜面,第二上端面(12)沿靠近凸台(13)的方向高度逐渐降低。
3.根据权利要求2所述的透水路缘石,其特征在于:第二上端面(12)和凸台(13)侧面(131)的交接处的为圆弧过渡。
4.根据权利要求1所述的透水路缘石,其特征在于:凸台(13)包括承重部一(14)和透水部一(15)。
5.根据权利要求4所述的透水路缘石,其特征在于:底座(1)包括承重部二(16)和透水部二(17),承重部二(16)的上端面(161)和透水部二(17)的上端面(171)组成底座(1)的上端面,承重部一(14)和承重部二(16)一体成型,透水部一(15)和透水部二(17)一体成型。
6.根据权利要求4所述的透水路缘石,其特征在于:透水部一(15)沿底座(1)长度方向的切面形状为向凸台(13)上端面凸起的拱形或圆弧形。
7.根据权利要求5所述的透水路缘石,其特征在于:承重部二(16)和透水部二(17)沿底座(1)长度方向间隔设置。
8.根据权利要求1所述的透水路缘石,其特征在于:第二上端面(12)设置在第一上端面(11)的两侧,透水部一(15)穿过凸台(13)的两个凸台(13)侧面(131)。
9.根据权利要求1所述的透水路缘石,其特征在于:底座(1)整体的材料为透水材料;底座(1)内开设有沿底座(1)长度方向的通道(2),通道(2)穿通底座(1)两端的安装面(21),安装面(21)为垂直底座(1)轴线方向的端面,通道(2)的侧壁上设置有过滤支撑筛网(22),通道(2)设置在安装面(21)的底部;底座(1)两端的安装面(21)一端设置有安装部(23),另一端设置有安装腔(24),安装部(23)和安装腔(24)相匹配,安装部(23)为垂直安装面(21)的环形柱体,安装腔(24)为垂直安装面(21)向内凹的腔体,安装部(23)的侧面上设置有凸条(231),安装腔(24)的内壁上开设有与凸条(231)相配合的齿槽(241);通道(2)穿通底座(1)两端的安装部(23)和安装腔(24)。
10.据权利要求6所述的透水路缘石,其特征在于:透水部一(15)和透水部二(17)的透水材料为水泥碎石透水材料或聚氨酯碎石透水材料或水泥陶瓷透水材料。
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CN112211061A (zh) * | 2020-09-27 | 2021-01-12 | 浙江诚骏建设工程有限公司 | 一种透水型路缘石及绿化人行道 |
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2017
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