CN207173825U - 儿童电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童电动车，包括车架、前轮组件、后轮组件、驱动机构、转向机构，驱动机构驱动后轮组件转动，后轮组件包括左后轮和右后轮，驱动机构包括第一电机和第二电机，第一电机驱动左后轮转动，第二电机驱动右后轮转动，转向机构包括转动地连接在车架上的方向控制组件、当方向控制组件转动时驱使前轮组件同时转向的连动机构和当方向控制组件转动时驱使后轮组件同时转向的差速装置，差速装置分别与第一电机和第二电机连接。该儿童电动车转向时，儿童电动车的前轮组件和后轮组件能够同时转向，从而使儿童电动车的转弯半径较小，可使儿童电动车在场地面积较小的地方使用，使得该儿童电动车的使用非常方便。

Description

儿童电动车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种儿童电动车。

背景技术

现有技术中的儿童电动车在转向时只有前轮转向，而后轮保持原方向不动，这样的儿童电动车在转向时需要较大的转弯半径，从而要求儿童电动车使用的场地的面积也较大，使儿童电动车使用不便，且娱乐性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种前后轮都可转向、且转弯半径较小的儿童电动车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童电动车，包括车架、设置在所述车架上的座位机构、设置在所述车架的底前部的前轮组件、设置在所述车架的底后部的后轮组件、用于驱动所述儿童电动车行进的驱动机构、用于控制所述儿童电动车转向的转向机构，所述驱动机构驱动所述后轮组件转动，所述后轮组件包括分别位于所述儿童电动车的后部的左右两侧的左后轮和右后轮，所述驱动机构包括设置在所述车架上的第一电机和第二电机，所述第一电机驱动所述左后轮转动，所述第二电机驱动右后轮转动，所述转向机构包括能够转动地连接在所述车架上的方向控制组件、与所述方向控制组件连接当所述方向控制组件转动时驱使所述前轮组件同时转向的连动机构和设置在所述车架上当所述方向控制组件转动时驱使所述后轮组件同时转向的差速装置，所述差速装置分别与所述第一电机和所述第二电机连接。

优选地，所述前轮组件包括分别位于所述儿童电动车的前部的左右两侧的左前轮和右前轮，所述连动机构包括能够转动地连接在所述车架的前部的左右两侧的左前轮支架和右前轮支架、两端部分别与所述左前轮支架和所述右前轮支架相转动连接的连杆，所述左前轮能够转动地连接在所述左前轮支架上，所述右前轮能够转动地连接在所述右前轮支架上，所述方向控制组件能够转动地连接在所述连杆上。

进一步地，所述方向控制组件能够相对所述连杆滑动地设置。

更进一步地，所述方向控制组件和所述连杆两个部件中的一个部件上固定设有导向柱，另一个部件上设有与所述导向柱相配合的滑槽，所述导向柱穿设在所述滑槽中，当所述儿童电动车转向时，所述导向柱在所述滑槽中转动并滑动。

一种具体的实施方式，所述方向控制组件与所述车架的连接处位于所述方向控制组件与所述连杆的连接处的后方，所述滑槽沿前后方向延伸，当所述儿童电动车直线行驶时，所述导向柱在所述滑槽中位于所述滑槽的前端，当所述儿童电动车转向时，所述导向柱在所述滑槽中转动并从前向后滑动地设置。

又一种具体的实施方式，所述方向控制组件与所述车架的连接处位于所述方向控制组件与所述连杆的连接处的前方，所述滑槽沿前后方向延伸，当所述儿童电动车直线行驶时，所述导向柱在所述滑槽中位于所述滑槽的后端，当所述儿童电动车转向时，所述导向柱在所述滑槽中转动并从后向前滑动地设置。

进一步地，所述方向控制组件包括位于上方的方向盘和与所述方向盘的下部相固定连接的拨杆，所述拨杆能够转动地设置在所述车架上，所述拨杆与所述连杆相转动连接。

优选地，所述差速装置为设置在所述车架上的差速器，所述第一电机包括第一电机轴，所述第二电机包括第二电机轴，所述左后轮具有左后轮轴，所述右后轮具有右后轮轴，所述差速器的输入端分别连接所述第一电机轴和所述第二电机轴，所述差速器的输出端分别连接所述左后轮轴和所述右后轮轴。

优选地，所述差速装置为设置在所述车架上的控制器，所述控制器分别与所述第一电机和所述第二电机电连接，所述第一电机包括第一电机轴，所述第二电机包括第二电机轴，当所述儿童电动车转向时，所述控制器控制所述第一电机轴和所述第二电机轴以不同的转速转动。

优选地，所述儿童电动车还包括固定设置在所述车架上的脚踏开关和控制器，所述脚踏开关、所述第一电机和所述第二电机分别与所述控制器电连接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童电动车结构简单，在儿童电动车通过方向控制组件转向时，儿童电动车的前轮组件和后轮组件同时转向，从而使儿童电动车的转弯半径较小，可使儿童电动车在场地面积较小的地方使用，使得该儿童电动车的使用非常方便。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童电动车的结构示意图之一；

附图2为本实用新型的儿童电动车的结构示意图之二。

其中：1、车架；11、套管；21、左前轮；22、右前轮；31、左后轮；32、右后轮；41、方向控制组件；411、方向盘；412、拨杆；421、左前轮支架；422、右前轮支架；423、连杆；423a、滑槽；424、导向柱；43、差速器；51、第一轴；52、第二轴；53、左后轮轴；54、右后轮轴；61、第一电机；62、第二电机；7、座位机构；81、控制器；82、脚踏开关；83、供电装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

参见图1和图2所示的儿童电动车，包括车架1、设置在车架1上的座位机构7、设置在车架1的底前部的前轮组件、设置在车架1的底后部的后轮组件、用于驱动儿童电动车行进的驱动机构、用于控制儿童电动车转向的转向机构。

前轮组件包括分别设置在儿童电动车的前部的左右两侧的左前轮21和右前轮22，后轮组件包括分别设置在儿童电动车的后部的左右两侧的左后轮31和右后轮32。驱动机构包括设置在车架1上的第一电机61和第二电机62，第一电机61连接左后轮31并驱动左后轮31转动，第二电机62连接右后轮32并驱动右后轮32转动，第一电机61包括第一电机轴，第二电机62包括第二电机轴。

转向机构包括能够转动地连接在车架1的前部的方向控制组件41、与方向控制组件41连接当方向控制组件41转动时驱使前轮组件同时转向的第一连动机构、固定设置在车架1上当方向控制组件41转动时驱使后轮组件同时转向的差速装置。

方向控制组件41包括位于上方的方向盘411和与方向盘411的下部相固定连接的拨杆412，车架1上固定设有套管11，拨杆412穿设在套管11中并能够相对套管11转动地设置。

第一连动机构包括通过第一轴51转动地连接在车架1的左前侧的左前轮支架421、通过第二轴52转动地连接在车架1的右前侧的右前轮支架422、两端部分别与左前轮支架421和右前轮支架422相转动连接的连杆423，左前轮21能够转动地连接在左前轮支架421上，右前轮22能够转动地连接在右前轮支架422上。这样，车架1、左前轮支架421、连杆423、右前轮支架422之间就形成一个四连杆机构。方向控制组件41能够转动且能够滑动地连接在连杆423上，具体的，拨杆412和连杆423两个部件中的一个部件上固定设有导向柱424，另一个部件上设有与导向柱424相配合的滑槽423a，滑槽423a沿前后方向延伸，导向柱424穿设在滑槽423a中，当儿童电动车转向时，导向柱424在滑槽423a中转动并滑动。

本实施例中，方向控制组件41与连杆423的连接处位于方向控制组件41与车架1的连接处的前方，当儿童电动车直线行驶时，导向柱424在滑槽423a中位于滑槽423a的前端，当方向控制组件41转动时，导向柱424在滑槽423a中从前向后滑动，并相对滑槽423a转动，从而带动连杆423左右移动，通过车架1、左前轮支架421、连杆423、右前轮支架422之间形成的四连杆机构带动左前轮支架421和右前轮支架422转动，从而实现左前轮21和右前轮22的转向。

当然，将方向控制组件41与连杆423的连接处设置在方向控制组件41与车架1的连接处的后方也可以，此时，当儿童电动车直线行驶时，导向柱424在滑槽423a中位于滑槽423a的后端，当方向控制组件41转动时，导向柱424在滑槽423a中从后向前滑动。

本实施例中，差速装置为设置在车架1上的差速器43，左后轮31具有左后轮轴53，右后轮32具有右后轮轴54，差速器43的输入端分别与第一电机轴和第二电机轴连接，差速器43的输出端分别与左后轮轴53和右后轮轴54连接，第一电机轴和第二电机轴以相同的转速转动，当儿童电动车直线行驶时，差速器43不起作用，使得左后轮31和右后轮32以相同的转速转动，当儿童电动车转向时，通过差速器43的作用，左后轮轴53和右后轮轴54以不同的转速转动，从而使得左后轮31和右后轮32的转速不同，实现了左后轮31和右后轮32的转向。

该儿童电动车还包括固定设置在车架1上的控制器81，此时，差速装置也可以为该控制器81，控制器81分别与第一电机61和第二电机62电连接，当儿童电动车直线行驶时，控制器控制第一电机轴和第二电机轴以相同的转速转动，从而使得左后轮31和右后轮32以相同的转速转动，当儿童电动车转向时，控制器控制第一电机轴和第二电机轴以不同的转速转动，从而使左后轮31和右后轮32的转速不同，以实现左后轮31和右后轮32的转向。

该儿童电动车还包括固定设置在车架1上的脚踏开关82，脚踏开关82在车架1上位于座位机构7的前方以方便脚踩，脚踏开关82与控制器81电连接，通过踩踏脚踏开关82控制第一电机61和第二电机62的启动。该儿童电动车还包括用于给控制器81、第一电机61和第二电机62供电的供电装置83，供电装置83在车架1上也位于座位机构7的后方。

该儿童电动车的工作原理为：

当踩下脚踏开关82时，第一电机61和第二电机62启动，且第一电机61和第二电机62的输出转速相同，从而使得左后轮31和右后轮32以相同的转速转动，并带动左前轮21和右前轮22转动，从而使儿童电动车整车直线行驶。

当儿童电动车行进过程中需要转向时，如儿童电动车向左转弯时，操作方向控制组件41使其逆时针转动，从而带动连杆423向左移动，进而带动左前轮21跟随左前轮支架421绕第一轴51相对车架1逆时针转动，右前轮22跟随右前轮支架422绕第二轴52相对车架1逆时针转动，从而实现了左前轮21和右前轮22向左转向；同时，当方向控制组件41逆时针转动时，差速器43自动调节左后轮轴53和右后轮轴54的转速，使右后轮轴54的转速高于左后轮轴53的转速，即右后轮32的转速高于左后轮31的转速，从而实现了左后轮31和右后轮32的转向，这样，就可以实现整车向左转弯。同理，整车向右转弯时，只需使方向控制组件41顺时针转动即可。该儿童电动车在转弯时，由于前后轮同时转向，从而减小了该儿童电动车的转弯半径，使得该儿童电动车在场地面积较小的地方也可以使用；而且当儿童电动车转弯达到一定角度后还可以原地打转，从而增强了该儿童电动车的娱乐性能。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童电动车，包括车架、设置在所述车架上的座位机构、设置在所述车架的底前部的前轮组件、设置在所述车架的底后部的后轮组件、用于驱动所述儿童电动车行进的驱动机构、用于控制所述儿童电动车转向的转向机构，所述驱动机构驱动所述后轮组件转动，所述后轮组件包括分别位于所述儿童电动车的后部的左右两侧的左后轮和右后轮，所述驱动机构包括设置在所述车架上的第一电机和第二电机，所述第一电机驱动所述左后轮转动，所述第二电机驱动右后轮转动，其特征在于：所述转向机构包括能够转动地连接在所述车架上的方向控制组件、与所述方向控制组件连接当所述方向控制组件转动时驱使所述前轮组件同时转向的连动机构和设置在所述车架上当所述方向控制组件转动时驱使所述后轮组件同时转向的差速装置，所述差速装置分别与所述第一电机和所述第二电机连接。

2.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述前轮组件包括分别位于所述儿童电动车的前部的左右两侧的左前轮和右前轮，所述连动机构包括能够转动地连接在所述车架的前部的左右两侧的左前轮支架和右前轮支架、两端部分别与所述左前轮支架和所述右前轮支架相转动连接的连杆，所述左前轮能够转动地连接在所述左前轮支架上，所述右前轮能够转动地连接在所述右前轮支架上，所述方向控制组件能够转动地连接在所述连杆上。

3.根据权利要求2所述的儿童电动车，其特征在于：所述方向控制组件能够相对所述连杆滑动地设置。

4.根据权利要求3所述的儿童电动车，其特征在于：所述方向控制组件和所述连杆两个部件中的一个部件上固定设有导向柱，另一个部件上设有与所述导向柱相配合的滑槽，所述导向柱穿设在所述滑槽中，当所述儿童电动车转向时，所述导向柱在所述滑槽中转动并滑动。

5.根据权利要求4所述的儿童电动车，其特征在于：所述方向控制组件与所述车架的连接处位于所述方向控制组件与所述连杆的连接处的后方，所述滑槽沿前后方向延伸，当所述儿童电动车直线行驶时，所述导向柱在所述滑槽中位于所述滑槽的前端，当所述儿童电动车转向时，所述导向柱在所述滑槽中转动并从前向后滑动地设置。

6.根据权利要求4所述的儿童电动车，其特征在于：所述方向控制组件与所述车架的连接处位于所述方向控制组件与所述连杆的连接处的前方，所述滑槽沿前后方向延伸，当所述儿童电动车直线行驶时，所述导向柱在所述滑槽中位于所述滑槽的后端，当所述儿童电动车转向时，所述导向柱在所述滑槽中转动并从后向前滑动地设置。

7.根据权利要求2所述的儿童电动车，其特征在于：所述方向控制组件包括位于上方的方向盘和与所述方向盘的下部相固定连接的拨杆，所述拨杆能够转动地设置在所述车架上，所述拨杆与所述连杆相转动连接。

8.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述差速装置为设置在所述车架上的差速器，所述第一电机包括第一电机轴，所述第二电机包括第二电机轴，所述左后轮具有左后轮轴，所述右后轮具有右后轮轴，所述差速器的输入端分别连接所述第一电机轴和所述第二电机轴，所述差速器的输出端分别连接所述左后轮轴和所述右后轮轴。

9.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述差速装置为设置在所述车架上的控制器，所述控制器分别与所述第一电机和所述第二电机电连接，所述第一电机包括第一电机轴，所述第二电机包括第二电机轴，当所述儿童电动车转向时，所述控制器控制所述第一电机轴和所述第二电机轴以不同的转速转动。

10.根据权利要求1所述的儿童电动车，其特征在于：所述儿童电动车还包括固定设置在所述车架上的脚踏开关和控制器，所述脚踏开关、所述第一电机和所述第二电机分别与所述控制器电连接。