CN207142776U - 一种人工挖孔桩出土提升装置 - Google Patents

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文远松
罗翱
刘庆
唐虹靖
徐贵
陈贵全
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Abstract

本实用新型公开了一种人工挖孔桩出土提升装置,包括底座和挖孔桩,所述底座上固定连接支架的两侧端,所述挖孔桩位于支架的下方,本实用新型通过加入支架、第一连接杆、传动齿轮、第二连接杆和第二支杆等结构,通过接通外部电源,启动传动电机,带动传送带旋转,工作人员在挖孔桩内将土渣或土石料放入收容箱中,由传送带旋转传送至底座上,再使用运土车运出工作区域,随着挖孔工作的进行,孔洞变深,此时,利用正反开关,启动调节电机,使螺杆旋转,从而使第三连接杆向左移动,调节了第三连接杆和第二连接杆的距离,使位于挖孔桩内的传送带的高度下降,更有利于人工挖孔桩的出土。

Description

一种人工挖孔桩出土提升装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁挖孔桩施工领域,具体为一种人工挖孔桩出土提升装置。
背景技术
在公路桥梁桩基施工建设中,一座桥梁墩台由多根桩基设计施工,为满足快速施工,多桩基同时开挖,给桥梁承台施工创造条件,一般采用机械钻孔桩和人工挖孔桩成孔作业。在地质条件允许的情况下为加快施工,多采用人工挖孔桩。在施工作业中由于桩基比较深,人工开挖土石料方及材料、机具提升受到限制,如用吊车提升作业配合人工施工,成本高,吊车司机无法看到孔底作业,需要一人专门指挥才能完成提升作业,从目前国内公路桥梁桩基挖孔桩施工情况看,施工期间仍用人工配合汽车吊车来完成,机械投入浪费,劳动强度大,安全风险高,人机配合困难,工效低,施工速度慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种人工挖孔桩出土提升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
一种人工挖孔桩出土提升装置,包括底座和挖孔桩,所述底座上固定连接支架的两侧端,所述挖孔桩位于支架的下方,所述支架水平一段的下端面固定连接第一连接杆的上端,所述第一连接杆的下端垂直固定连接第一支杆的一端,所述第一支杆的另一端固定连接传动电机的底端,所述传动电机的输出端固定连接传动齿轮的中心,所述传动齿轮啮合连接传送带反面的齿条,所述传送带的正面设有两个第一滑槽,所述传送带的反面设有两个第二滑槽和一个齿条,且齿条位于两个第二滑槽之间,所述传送带的正面固定连接有若干收容箱,且收容箱位于两个第一滑槽之间,所述底座上从左至右依次固定连接有两个第四连接杆、第二连接杆和支座,且两个第四连接杆位于挖孔桩的右侧,所述第四连接杆的上端均垂直固定连接第四支杆的一端,两个所述第四支杆的另一端均转动连接有第一滑轮,且两个第一滑轮分别与两个第一滑槽滑动连接,所述第二连接杆的上端垂直固定连接有第二支杆,所述第二支杆贯穿两个第二滑轮的中心,且两个第二滑轮分别与两个第二滑槽滑动连接,所述第二连接杆的中部侧壁固定连接第三支杆,所述第三支杆贯穿两个第三滑轮的中心,且两个第三滑轮分别与两个第二滑槽滑动连接,所述支座的上端开设有条形滑槽,所述条形滑槽内滑动连接第三连接杆的下端,所述第三连接杆的上端垂直固定连接有第五支杆,所述第五支杆贯穿两个第四滑轮,且两个第四滑轮与两个第二滑槽滑动连接,所述第三连接杆螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端固定连接调节电机的输出端,所述螺杆的另一端转动连接在第二支撑杆的侧壁上,所述第二支撑杆的下端与支座的上端面固定连接,所述调节电机的底端固定连接在第一支撑杆的侧壁,所述第一支撑杆的下端与支座的上端面固定连接,所述底座的上端面设有运土车。
优选的,所述运土车位于第二连接杆和支座之间。
优选的,所述齿条位于传送带的中线上。
优选的,所述收容箱的开口处设有盖子。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过加入支架、第一连接杆、传动齿轮、第二连接杆和第二支杆等结构,通过接通外部电源,启动传动电机,带动传送带旋转,工作人员在挖孔桩内将土渣或土石料放入收容箱中,由传送带旋转传送至底座上,再使用运土车运出工作区域,随着挖孔工作的进行,孔洞变深,此时,利用正反开关,启动调节电机,使螺杆旋转,从而使第三连接杆向左移动,调节了第三连接杆和第二连接杆的距离,使位于挖孔桩内的传送带的高度下降,更有利于人工挖孔桩的出土。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为A-A剖视图;
图3为B-B剖视图;
图4为传送带正面图;
图5为传送带反面图。
图中:底座1、挖孔桩2、传送带3、收容箱4、支架5、第一连接杆6、传动齿轮7、第二连接杆8、第二支杆9、运土车10、第三连接杆11、第一支撑杆12、调节电机13、螺杆14、第四连接杆15、第一滑槽16、第二滑槽17、齿条18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种人工挖孔桩出土提升装置,包括底座1和挖孔桩2,底座1上固定连接支架5的两侧端,挖孔桩2位于支架5的下方,支架5水平一段的下端面固定连接第一连接杆6的上端,第一连接杆6的下端垂直固定连接第一支杆的一端,第一支杆的另一端固定连接传动电机的底端,传动电机的输出端固定连接传动齿轮7的中心,传动齿轮7啮合连接传送带3反面的齿条18,传送带3的正面设有两个第一滑槽16,传送带3的反面设有两个第二滑槽17和一个齿条18,且齿条18位于两个第二滑槽17之间,齿条18位于传送带3的中线上,传送带3的正面固定连接有若干收容箱4,且收容箱4位于两个第一滑槽16之间,收容箱4的开口处设有盖子,底座1上从左至右依次固定连接有两个第四连接杆15、第二连接杆8和支座,且两个第四连接杆15位于挖孔桩2的右侧,第四连接杆15的上端均垂直固定连接第四支杆的一端,两个第四支杆的另一端均转动连接有第一滑轮,且两个第一滑轮分别与两个第一滑槽16滑动连接,第二连接杆8的上端垂直固定连接有第二支杆9,第二支杆9贯穿两个第二滑轮的中心,且两个第二滑轮分别与两个第二滑槽17滑动连接,第二连接杆8的中部侧壁固定连接第三支杆,第三支杆贯穿两个第三滑轮的中心,且两个第三滑轮分别与两个第二滑槽17滑动连接,支座的上端开设有条形滑槽,条形滑槽内滑动连接第三连接杆11的下端,第三连接杆11的上端垂直固定连接有第五支杆,第五支杆贯穿两个第四滑轮,且两个第四滑轮与两个第二滑槽17滑动连接,第三连接杆11螺纹连接有螺杆14,螺杆14的一端固定连接调节电机13的输出端,螺杆14的另一端转动连接在第二支撑杆的侧壁上,第二支撑杆的下端与支座的上端面固定连接,调节电机13的底端固定连接在第一支撑杆12的侧壁,第一支撑杆12的下端与支座的上端面固定连接,底座1的上端面设有运土车10,运土车10位于第二连接杆8和支座之间。
工作原理:通过接通外部电源,启动传动电机,带动传送带3旋转,工作人员在挖孔桩2内将土渣或土石料放入收容箱4中,由传送带3旋转传送至底座1上,再使用运土车10运出工作区域,随着挖孔工作的进行,孔洞变深,此时,利用正反开关,启动调节电机13,使螺杆14旋转,从而使第三连接杆11向左移动,调节了第三连接杆11和第二连接杆8的距离,使位于挖孔桩2内的传送带3的高度下降,更有利于人工挖孔桩的出土。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种人工挖孔桩出土提升装置,包括底座(1)和挖孔桩(2),其特征在于:所述底座(1)上固定连接支架(5)的两侧端,所述挖孔桩(2)位于支架(5)的下方,所述支架(5)水平一段的下端面固定连接第一连接杆(6)的上端,所述第一连接杆(6)的下端垂直固定连接第一支杆的一端,所述第一支杆的另一端固定连接传动电机的底端,所述传动电机的输出端固定连接传动齿轮(7)的中心,所述传动齿轮(7)啮合连接传送带(3)反面的齿条(18),所述传送带(3)的正面设有两个第一滑槽(16),所述传送带(3)的反面设有两个第二滑槽(17)和一个齿条(18),且齿条(18)位于两个第二滑槽(17)之间,所述传送带(3)的正面固定连接有若干收容箱(4),且收容箱(4)位于两个第一滑槽(16)之间,所述底座(1)上从左至右依次固定连接有两个第四连接杆(15)、第二连接杆(8)和支座,且两个第四连接杆(15)位于挖孔桩(2)的右侧,所述第四连接杆(15)的上端均垂直固定连接第四支杆的一端,两个所述第四支杆的另一端均转动连接有第一滑轮,且两个第一滑轮分别与两个第一滑槽(16)滑动连接,所述第二连接杆(8)的上端垂直固定连接有第二支杆(9),所述第二支杆(9)贯穿两个第二滑轮的中心,且两个第二滑轮分别与两个第二滑槽(17)滑动连接,所述第二连接杆(8)的中部侧壁固定连接第三支杆,所述第三支杆贯穿两个第三滑轮的中心,且两个第三滑轮分别与两个第二滑槽(17)滑动连接,所述支座的上端开设有条形滑槽,所述条形滑槽内滑动连接第三连接杆(11)的下端,所述第三连接杆(11)的上端垂直固定连接有第五支杆,所述第五支杆贯穿两个第四滑轮,且两个第四滑轮与两个第二滑槽(17)滑动连接,所述第三连接杆(11)螺纹连接有螺杆(14),所述螺杆(14)的一端固定连接调节电机(13)的输出端,所述螺杆(14)的另一端转动连接在第二支撑杆的侧壁上,所述第二支撑杆的下端与支座的上端面固定连接,所述调节电机(13)的底端固定连接在第一支撑杆(12)的侧壁,所述第一支撑杆(12)的下端与支座的上端面固定连接,所述底座(1)的上端面设有运土车(10)。
2.根据权利要求1所述的一种人工挖孔桩出土提升装置,其特征在于:所述运土车(10)位于第二连接杆(8)和支座之间。
3.根据权利要求1所述的一种人工挖孔桩出土提升装置,其特征在于:所述齿条(18)位于传送带(3)的中线上。
4.根据权利要求1所述的一种人工挖孔桩出土提升装置,其特征在于:所述收容箱(4)的开口处设有盖子。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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