CN207112577U - 一种多功能路灯杆及路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多功能路灯杆,所述路灯杆为中空柱体,所述路灯杆的横截面为矩形,所述路灯杆包括进风段、净化段和出风段;所述出风段内置抽风机,所述进风段杆壁和所述出风段杆壁具有通风结构;所述净化段杆内设置矩形过滤板,所述过滤板的周边与所述净化段杆内壁贴合,使空气经所述进风段的通风结构进入所述路灯杆内部,通过所述过滤板过滤净化,从所述出风段的通风结构排出。该多功能路灯杆的路灯杆结构简单,利用路灯杆内空间形成空气过滤通道,在抽风机的驱动下,通过过滤板过滤空气中的有害物质,实现周围空气的循环过滤净化。本实用新型还提供了一种多功能路灯。
Description
技术领域
本发明涉及空气净化技术领域,特别是涉及一种室外空气净化的多功能路灯杆及路灯。
背景技术
随着社会的发展,工业、汽车及生活气体排放量增大,给大气环境造成了极大地负担,空气污染已成为世界关注的焦点。因此出现了很多相关空气净化产品,但基本都是针对室内空气净化所设计的空气净化器产品。
而室外空气质量的防控和治理尚未有很好的解决方法。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种多功能路灯杆,可实时净化过滤路灯位置附近一定范围内的空气,再加上路灯在城市道路分布均匀,数量多,可大范围过滤净化室外空气,有效提高室外空气质量。
本实用新型提供了一种多功能路灯杆, 所述路灯杆为中空柱体,所述路灯杆的横截面为矩形,所述路灯杆包括进风段、净化段和出风段;
所述出风段内置抽风机,所述进风段杆壁和所述出风段杆壁具有通风结构;
所述净化段杆内设置矩形过滤板,所述过滤板的周边与所述净化段杆内壁贴合,使空气经所述进风段的通风结构进入所述路灯杆内部,通过所述过滤板过滤净化,从所述出风段的通风结构排出。
可选的,所述过滤板与所述净化段可拆卸连接。
可选的,所述净化段截面矩形一边开口,形成配合所述过滤板***的插槽,所述净化段内壁四周设置密封滑槽,所述密封滑槽与所述过滤板边缘配合。
可选的,所述过滤板以斜插方式通过所述插槽***所述净化段,所述过滤板包括抽出端,所述抽出端与所述净化段可拆卸连接。
可选的,所述通风结构为沿杆壁周向上开设的多个通气孔。
可选的,所述通气孔的上方均设有帽檐形遮挡部。
可选的,所述进风段内置有送风机。
可选的,由进风至出风方向,所述插槽依次包括第一插槽、第二插槽和第三插槽,三个插槽平行层叠排布;
所述过滤板包括预过滤网、活性炭滤网和HEPA滤网,分别与所述第一插槽、所述第二插槽和所述第三插槽配合。
可选的,所述插槽为一个,所述过滤板为复合集成过滤板,依次由预过滤网、活性炭滤网和HEPA滤网集成,所述插槽与所述复合集成过滤板配合使用。
本实用新型还提供了一种多功能路灯,包括上述任一项所述的多功能路灯杆。
相对于现有技术,本实用新型的技术效果是:
中空矩形路灯杆包括进风段、净化段和出风段,进风段、净化段和出风段三段形成空气流通通道;进风段杆壁和出风段杆壁具有通风结构,便于进风和出风;在出风段内置抽风机,可驱动杆内空气流通,形成进风段进风,出风段出风的循环;净化段内设置矩形过滤板,用于过滤净化空气,所述过滤板的周边与所述净化段杆内壁贴合,将未经过滤的空气阻隔在进风段。在抽风机的驱动下,未经过滤的空气经进风段通风结构进入路灯杆内,经过净化段的过滤板过滤净化后,由出风段的通风结构排出,进而实现空气净化。
该多功能路灯杆的结构简单,利用路灯杆内空间形成空气过滤通道,在抽风机的驱动下,通过过滤板过滤空气中的有害物质,实现周围空气的循环过滤净化,再加上路灯杆在城市道路分布广泛,可有效过滤净化室外空气,适用于大气扩散条件较差时,对雾霾空气的紧急防御治理。
此外,本实用新型还提供了一种多功能路灯,由于包括上述多功能路灯杆,因此具有与上述多功能路灯杆相同的技术效果。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提供的一种具体实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型提供的另一种具体实施方式的结构示意图;
图3为本实用新型提供的第三种具体实施方式的结构示意图;
图4为本实用新型提供的第三种具体实施方式的另一种结构示意图。
其中,图1至图4中的附图标记和部件名称之间的对应关系如下:
1进风段
2净化段
3出风段
4通风结构
21过滤板
22插槽。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1,图1为本实用新型提供的一种具体实施方式的结构示意图。
在一种具体的实施方式中,本实用新型提供了一种多功能路灯, 所述路灯杆为中空柱体,所述路灯杆的横截面为矩形,所述路灯杆包括进风段1、净化段2和出风段3;
所述出风段3内置抽风机,所述进风段1杆壁和所述出风段3杆壁具有通风结构4;
所述净化段2杆内设置矩形过滤板21,所述过滤板21的周边与所述净化段2杆内壁贴合,使空气经所述进风段1的通风结构4进入所述路灯杆内部,通过所述过滤板21过滤净化,从所述出风段3的通风结构4排出。
中空矩形路灯杆包括进风段1、净化段2和出风段3,进风段1、净化段2和出风段3三段形成空气流通通道;进风段1杆壁和出风段3杆壁具有通风结构4,便于进风和出风;在出风段3内置抽风机,可驱动杆内空气流通,形成进风段1进风,出风段3出风的循环;净化段2内设置矩形过滤板21,用于过滤净化空气,所述过滤板(21)的周边与所述净化段(2)杆内壁贴合,将未经过滤的空气阻隔在进风段1。在抽风机的驱动下,未经过滤的空气经进风段1通风结构4进入路灯杆内,经过净化段2的过滤板21过滤净化后,由出风段3的通风结构4排出,进而实现空气净化。
该多功能路灯杆的路灯杆结构简单,利用路灯杆内空间形成空气过滤通道,在抽风机的驱动下,通过过滤板21过滤空气中的有害物质,实现周围空气的循环过滤净化,再加上路灯杆在城市道路分布广泛,可有效过滤净化室外空气,适用于大气扩散条件较差时,对雾霾空气的紧急防御治理。
需要说明的是,进风段1可设置在路灯杆的下部,出风段3可设置在路灯杆的上部;同样的,进风段1也可设置在路灯杆的上部,相应的出风段3设置在路灯杆的下部,这样抽风机内置于路灯杆下部,安全性和可靠性较好。
请参考图2,图2为本实用新型提供的另一种具体实施方式的结构示意图。
在本实用新型的另一种实施方式中,所述过滤板21与所述净化段2可拆卸连接。
具体的,可采用在路灯杆上设置操作门,当需要更换过滤板21时,可打开操作门,进行更换。
设置于净化段2的过滤板21可以是市场上现有的过滤材料制成,例如活性炭过滤网、HEPA过滤网、硅藻泥过滤网、或静电集尘过滤网等。由于现有的过滤网属于耗材,在使用一段时间后过滤吸附能力饱和,过滤效果下降,还容易带来二次污染,故需要定期更换过滤板,以保证空气净化效果,过滤板21与净化段2可拆卸链接,便于更换过滤板21,操作简单易实现。
具体的,所述净化段2截面矩形一边开口,形成配合所述过滤板21***的插槽22,所述净化段2内壁四周设置密封滑槽,所述密封滑槽与所述过滤板21边缘配合。
为了便于过滤板21的更换操作,过滤板21设计为插接方式;另一方面,插接方式的设计只需在净化段2截面矩形边一边开口,形成插槽22,即可实现矩形过滤板21的抽插操作,对路灯杆机械强度影响小,提高了路灯杆的使用寿命。
净化段2内壁四周设置有与过滤板21边缘配合的密封滑槽,进一步简化的安装难度,使过滤板21的安装实现一插即可,简单方便;同时,过滤板21的边缘皆被密封滑槽包覆,使矩形过滤板21完全覆盖净化段内腔截面,具有更好的密封效果,当空气经进风段1,由于密封滑槽的密封作用,空气只能通过净化段2的过滤板21通过,可避免漏风情况,提高了空气过滤效率,保证了空气过滤质量。
请参考图3和图4,图3为本实用新型提供的第三种具体实施方式的结构示意图,图4为本实用新型提供的第三种具体实施方式的另一种结构示意图。
在本实用新型的第三种具体实施方式中,所述过滤板21以斜插方式通过所述插槽22***所述净化段2。
当过滤板21以斜插方式通过所述插槽22***所述净化段2时,过滤板21的面积作相应的增大调整以适应过滤板边缘贴合净化段2路灯杆内壁的需要,密封滑槽位置和布局也做相应的调整,以便于过滤板21的插接。
由于增大了过滤板21的面积,因此增大了空气过滤面积,使得单位时间内的过滤量有所提高,进而提高了空气净化效率。
需要说明的是,过滤板21斜插的方向可以是向上斜***净化段2内腔,也可以是向下斜***净化段内腔;过滤板21还可以是向左倾斜或者向右倾斜***净化段2内腔;过滤板21斜插的角度不做具体限定,以实现增加过滤面积为目的。
在本实用新型的第四种具体的实施方式中,为了便于操作人员的实际操作,过滤板21包括抽出端,抽出端与净化段2可拆卸连接。具体的,可拆卸链接可以采用螺母连接,也可以采用卡箍连接,还可以采用磁铁方式连接,也可以采用现有的其他方式实现,以实现可拆卸连接为目的,在此不做具体限定。
在第五种具体的实施方式中,通风结构4为沿杆壁周向上开设的多个通气孔,通气孔的设计,既不影响灯杆结构的机械强度,又能起到通风作用。
通气孔的形状可以是圆形、椭圆形或矩形,以实现通风作用为目的,在此不做具体限定。
进一步的,还可以在通气孔的上方均设有帽檐形遮挡部,可有效防尘防雨,提高过滤板21和风机的使用寿命,降低更换频率。
在第六种具体的实施方式中,进风段1内置有送风机,送风机进一步增强空气流通速度,加快空气过滤速度,提高空气过滤效率。
在第七种具体的实施方式中,由进风至出风方向,插槽22依次包括第一插槽、第二插槽和第三插槽,三个插槽平行层叠排布;
过滤板21包括预过滤网、活性炭滤网和HEPA滤网,分别与第一插槽、第二插槽和第三插槽配合。
为了达到更好的过滤效果,在第一插槽设置预过滤网,过滤掉体积较大的毛絮等物质;在第二插槽设置活性炭过滤网,吸附过滤空气中的有机物等有害气体;在第三插槽设置HEPA过滤网,可过滤烟雾、灰尘以及细菌等污染物。HEPA过滤网分PP滤纸、玻璃纤维、复合PP PET滤纸、熔喷涤纶无纺布和熔喷玻璃纤维五种材质。其风阻大,容尘量大,过滤精度高,可以根据实际需求加工使用。
另一方面,插槽可以设置为一个,所述过滤板使用依次由预过滤网、活性炭滤网和HEPA滤网集成的复合集成过滤板,所述插槽22与所述复合集成过滤板配合使用。
这样,路灯杆只需开一个插槽22,进一步减小了对路灯杆的破坏,提高了路灯杆的机械强度,延长了使用寿命。
此外,本实用新型还提供了一种多功能路灯,由于包括上述多功能路灯杆。由于上述多功能路灯杆具有上述技术效果,故包括上述多功能路灯杆的多功能路灯也具有相应的技术效果。在此,不再赘述。
以上对本实用新型所提供的一种多功能路灯杆 、及包括上述多功能路灯杆的路灯进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种多功能路灯杆,其特征在于,所述路灯杆为中空柱体,所述路灯杆的横截面为矩形,所述路灯杆包括进风段(1)、净化段(2)和出风段(3);
所述出风段(3)内置抽风机,所述进风段(1)杆壁和所述出风段(3)杆壁具有通风结构(4);
所述净化段(2)杆内设置矩形过滤板(21),所述过滤板(21)的周边与所述净化段(2)杆内壁贴合,使空气经所述进风段(1)的通风结构(4)进入所述路灯杆内部,通过所述过滤板(21)过滤净化,从所述出风段(3)的通风结构(4)排出。
2.如权利要求1所述的多功能路灯杆,其特征在于,所述过滤板(21)与所述净化段(2)可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的多功能路灯杆,其特征在于,
所述净化段(2)截面矩形一边开口,形成配合所述过滤板(21)***的插槽(22),所述净化段(2)内壁四周设置密封滑槽,所述密封滑槽与所述过滤板(21)边缘配合。
4.如权利要求3所述的多功能路灯杆,其特征在于,所述过滤板(21)以斜插方式通过所述插槽(22)***所述净化段(2),所述过滤板(21)包括抽出端,所述抽出端与所述净化段(2)可拆卸连接。
5.如权利要求1所述的多功能路灯杆,其特征在于,所述通风结构(4)为沿杆壁周向上开设的多个通气孔。
6.如权利要求5所述的多功能路灯杆,其特征在于,所述通气孔的上方均设有帽檐形遮挡部。
7.如权利要求1所述的多功能路灯杆,其特征在于,所述进风段(1)内置有送风机。
8.如权利要求3或4所述的多功能路灯杆,其特征在于,
由进风至出风方向,所述插槽(22)依次包括第一插槽、第二插槽和第三插槽,三个插槽平行层叠排布;
所述过滤板(21)包括预过滤网、活性炭滤网和HEPA滤网,分别与所述第一插槽、所述第二插槽和所述第三插槽配合。
9.如权利要求3或4所述的多功能路灯杆,其特征在于,所述插槽(22)为一个,所述过滤板(21)为复合集成过滤板,依次由预过滤网、活性炭滤网和HEPA滤网集成,所述插槽(22)与所述复合集成过滤板配合使用。
10.一种多功能路灯,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的多功能路灯杆。
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CN201720442283.4U CN207112577U (zh) | 2017-04-25 | 2017-04-25 | 一种多功能路灯杆及路灯 |
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CN109011972A (zh) * | 2018-08-06 | 2018-12-18 | 武汉理工大学 | 船舶废气余热回收用废气净化*** |
CN111214922A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-06-02 | 江西艾迪尔新能源有限公司 | 一种环氧氯丙烷生产中产生的废气处理*** |
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