CN207082562U - 一种方壳动力电池模组下顶盖 - Google Patents

一种方壳动力电池模组下顶盖 Download PDF

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王玉稳
程威
沈重洋
陈冬
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Abstract

本实用新型公开了一种方壳动力电池模组下顶盖,所述方壳动力电池模组下顶盖包括下顶盖本体,所述下顶盖本体的中间部位直接开设有若干个透气泄压结构,每个透气泄压结构由若干个透气泄压孔组成。本实用新型结构简单,制造成本低。

Description

一种方壳动力电池模组下顶盖
技术领域
本实用新型涉及一种顶盖结构,具体涉及一种方壳动力电池模组下顶盖。
背景技术
参见图1,现有的方壳动力电池模组的下顶盖一般都是在其中间部位设置多个矩形框110,在矩形框110内设有透气泄压圆台120,通过透气泄压圆台120进行透气泄压。
但是上述结构,在设置透气泄压圆台120时需要另开模,大大提高了制造成本。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,从而提供一种方壳动力电池模组下顶盖。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种方壳动力电池模组下顶盖,所述方壳动力电池模组下顶盖包括下顶盖本体,所述下顶盖本体的中间部位直接开设有若干个透气泄压结构,每个透气泄压结构由若干个透气泄压孔组成。
在本实用新型的一个优选实施例中,每个透气泄压结构由四个相同的透气泄压孔组成,所述透气泄压孔为扇形,这四个透气泄压孔可拼凑形成一圆形状的通孔。
在本实用新型的一个优选实施例中,这四个透气泄压孔等间距设置。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,制造成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有下顶盖的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图2和图3,本实用新型提供的方壳动力电池模组下顶盖,其包括下顶盖本体200。
在下顶盖本体200的中间部位直接开设有若干个透气泄压结构300,透气泄压结构300可用于透气泄压。
透气泄压结构300由若干个透气泄压孔310组成,申请通过在下顶盖本体200上直接开孔进行透气泄压,这样不需要另外开模,大大降低了制造成本。
另外,透气泄压孔310具体为扇形,且每个透气泄压结构300由四个透气泄压孔310组成,这四个透气泄压孔310拼凑时可形成一圆形通孔,通过该种结构方式的设置,可提高透气泄压效率。
再者,这四个透气泄压孔310等间距设置,这样可提高透气泄压结构300的强度。
在下顶盖本体200上还设有两个第一挡板410和两个第二挡板420,每个第一挡板410与一个第二挡板420配合可形成一卡槽500,方壳动力电池模组的铝排600可安置在卡槽500内。
若干个透气泄压结构300分别设置在两个第二挡板420之间。
在每个第一挡板410和每个第二挡板420上分别设有若干个卡板700,且第一挡板410和第二挡板420上的卡板700对称设置,卡板700可用于固定铝排600。
这样,只需在铝排600上开设与卡板700对应配合的卡口,就可实现将铝排600可拆卸地固定在下顶盖本体200上,这样可防止铝排600在下顶盖本体200上方滑动,并且还不影响铝排600的安装和拆卸。
再者,每组第一挡板410和第二挡板420上的卡板700与一组透气泄压结构300相对应。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种方壳动力电池模组下顶盖,所述方壳动力电池模组下顶盖包括下顶盖本体,其特征在于,所述下顶盖本体的中间部位直接开设有若干个透气泄压结构,每个透气泄压结构由若干个透气泄压孔组成。
2.根据权利要求1所述的一种方壳动力电池模组下顶盖,其特征在于,每个透气泄压结构由四个相同的透气泄压孔组成,所述透气泄压孔为扇形,这四个透气泄压孔可拼凑形成一圆形状的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种方壳动力电池模组下顶盖,其特征在于,这四个透气泄压孔等间距设置。
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