CN207069641U - 一种可车载充电的充电宝 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可车载充电的充电宝,包括前盖,所述前盖的背面固定连接有导光柱,所述前盖的背面且位于导光柱的右侧固定连接有按钮,所述前盖背面的顶部固定连接有PCB电路板,所述PCB电路板的背面固定连接有车充插头,前盖的背面固定连接有中框,中框的背面固定连接有后盖,后盖正面的底部固定连接有电池。本实用新型通过设置了车充插头,当充电宝的电量不足或电量使用完毕后用户可以通过车载充电,避免采用室内220V电源进行充电的不便,方便用户给充电宝进行充电,通过设置了导光柱,方便用户查看充电宝的剩余电量,通过导光柱、按钮和车充插头的配合,解决了传统充电宝不具备车载充电功能给用户带来诸多不便的问题。

Description

一种可车载充电的充电宝
技术领域
本实用新型涉及手机配件技术领域,具体为一种可车载充电的充电宝。
背景技术
移动电源(Mobile Power Pack,MPP),也叫充电宝、旅行充电器等,一种集供电和充电功能于一体的便携式充电器,可以给手机、平板电脑等数码设备随时随地充电,一般由锂电芯(或者干电池,较少见)作为储电单元,使用方便快捷,移动电源的核心技术在于给手机充电时的放电电流和电压的曲线是否平滑,它切身关系到是否会损坏充电设备的重要技术指标,这个放电曲线测试一定要看第三方的权威检测报告,对移动电源来说,它具有一定的应急功能,在众多的数码产电源不能蓄电的情况下,可以通过某些装置供电,让数码产品达到正常工作的效果,如市场出现的太阳能移动电源、手摇发电机的移动电源、智能机备用电源,移动电源的工艺性是指产品的外观设计参入了消费者的大众或者小众的审美观,作为随身携带且具有一定功用的电子产品,消费者很注重其外观的美观性,所以主流厂商不仅在加大电池电源管理技术革新的同时,也在加大符合消费者审美观的产品外观的研发,现有的充电宝大多只能采用室内的220V电源进行充电,无法使用车载充电,而很多用户出行时采用汽车代步,传统充电宝充电方式的限制会给用户带来诸多不便,为此,我们提出一种可车载充电的充电宝。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可车载充电的充电宝,具备车载充电的优点,解决了传统充电宝不具备车载充电功能给用户带来诸多不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可车载充电的充电宝,包括前盖,所述前盖的背面固定连接有导光柱,所述前盖的背面且位于导光柱的右侧固定连接有按钮,所述前盖背面的顶部固定连接有PCB电路板,所述PCB电路板的背面固定连接有车充插头,所述前盖的背面固定连接有中框,所述中框的背面固定连接有后盖,所述后盖正面的底部固定连接有电池。
优选的,所述车充插头的顶部固定连接有保险帽。
优选的,所述中框的顶部且对应保险帽的位置开设有第一通孔。
优选的,所述前盖的正面且对应导光柱的位置开设有第二通孔。
优选的,所述前盖的正面且对应按钮的位置开设有第三通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置了车充插头,当充电宝的电量不足或电量使用完毕后用户可以通过车载充电,避免了采用室内220V电源进行充电的不便,方便用户给充电宝进行充电,通过设置了导光柱,方便用户查看充电宝的剩余电量,通过设置了按钮,方便用户使用充电宝,通过导光柱、按钮和车充插头的配合,解决了传统充电宝不具备车载充电功能给用户带来诸多不便的问题。
2、本实用新型通过在车充插头的顶部设置了保险帽,加强了对车充插头的保护,延长了充电宝的使用寿命,通过在中框的顶部设置了第一通孔,方便工作人员安装中框,同时便于用户进行充电,通过设置了第二通孔,方便工作人员安装前盖,同时便于用户查看剩余电量,通过设置了第三通孔,方便用户打开或关闭按钮。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型右视剖面图。
图中:1前盖、2导光柱、3按钮、4 PCB电路板、5车充插头、6保险帽、7中框、8后盖、9电池、10第一通孔、11第二通孔、12第三通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种可车载充电的充电宝,包括前盖1,前盖1的背面固定连接有导光柱2,前盖1的背面且位于导光柱2的右侧固定连接有按钮3,前盖1背面的顶部固定连接有PCB电路板4,PCB电路板4的背面固定连接有车充插头5,车充插头5的顶部固定连接有保险帽6,通过在车充插头5的顶部设置了保险帽6,加强了对车充插头5的保护,延长了充电宝的使用寿命,前盖1的背面固定连接有中框7,中框7的顶部且对应保险帽6的位置开设有第一通孔10,通过在中框7的顶部设置了第一通孔10,方便工作人员安装中框7,同时便于用户进行充电,中框7的背面固定连接有后盖8,后盖8正面的底部固定连接有电池9,前盖1的正面且对应导光柱2的位置开设有第二通孔11,通过设置了第二通孔11,方便工作人员安装前盖1,同时便于用户查看剩余电量,前盖1的正面且对应按钮3的位置开设有第三通孔12,通过设置了第三通孔12,方便用户打开或关闭按钮3,通过设置了车充插头5,当充电宝的电量不足或电量使用完毕后用户可以通过车载充电,避免了采用室内220V电源进行充电的不便,方便用户给充电宝进行充电,通过设置了导光柱2,方便用户查看充电宝的剩余电量,通过设置了按钮3,方便用户使用充电宝,通过导光柱2、按钮3和车充插头5的配合,解决了传统充电宝不具备车载充电功能给用户带来诸多不便的问题。
使用时,当充电宝的电量不足或电量使用完毕后用户可以通过车载充电,避免了采用室内220V电源进行充电的不便,方便用户给充电宝进行充电,通过设置了导光柱2,方便用户查看充电宝的剩余电量,通过设置了按钮3,方便用户使用充电宝,通过导光柱2、按钮3和车充插头5的配合,解决了传统充电宝不具备车载充电功能给用户带来诸多不便的问题。
综上所述:该可车载充电的充电宝,通过前盖1、导光柱2、按钮3、PCB电路板4、车充插头5、保险帽6、中框7、后盖8和电池9的配合,解决了传统充电宝不具备车载充电功能给用户带来诸多不便的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可车载充电的充电宝,包括前盖(1),其特征在于:所述前盖(1)的背面固定连接有导光柱(2),所述前盖(1)的背面且位于导光柱(2)的右侧固定连接有按钮(3),所述前盖(1)背面的顶部固定连接有PCB电路板(4),所述PCB电路板(4)的背面固定连接有车充插头(5),所述前盖(1)的背面固定连接有中框(7),所述中框(7)的背面固定连接有后盖(8),所述后盖(8)正面的底部固定连接有电池(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可车载充电的充电宝,其特征在于:所述车充插头(5)的顶部固定连接有保险帽(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种可车载充电的充电宝,其特征在于:所述中框(7)的顶部且对应保险帽(6)的位置开设有第一通孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种可车载充电的充电宝,其特征在于:所述前盖(1)的正面且对应导光柱(2)的位置开设有第二通孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种可车载充电的充电宝,其特征在于:所述前盖(1)的正面且对应按钮(3)的位置开设有第三通孔(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108808782A (zh) * 2018-06-25 2018-11-13 柳州未来计算机科技有限公司 一种新型多功能充电宝

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