CN207036999U - 电机端子异常检测电路 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电机端子异常检测电路，包括MCU控制器、电源极性反接保护开关、第一电阻、第二电阻、检测电源、导通开关、第三电阻、第四电阻和第五电阻，电源极性反接保护开关用于接通或断开电机的供电电源，MCU控制器两端口Va、Vb通过第一电阻和第二电阻分别与电机的正、负极电连接，导通开关的第一引脚连接检测电源，第二引脚与MCU控制器电连接，第三引脚经第三电阻与电机的一端电连接，第四电阻一端电连接在第一电阻与MCU控制器之间，另一端接地，第五电阻一端电连接在第二电阻与MCU控制器之间，另一端接地，MCU控制器通过检测两端口Va、Vb的电压值判断电机是否异常。本实用新型能够检测出电机端子短路、断路的情况，提高了汽车的安全性。

Description

电机端子异常检测电路

技术领域

本实用新型属于汽车电机控制领域，具体涉及一种电机端子异常检测电路。

背景技术

随着汽车技术的进步和用户对操作舒适性需求的提高，汽车中的很多机构均采用电动装置,通过控制电机带动传动机构运动实现相关操作。比如：电动天窗、电动玻璃升降器、电动座椅、电动背后门及电动滑门等等。目前为了提高汽车的安全性，采用检测***对电机的运行状态进行检测参见图1所示，该检测***包括MCU控制器、电流检测电路、电源极性反接保护开关，当该检测***检测到电机运行状态异常（过电流、正负极反接）时***会停止电机作动。但是当MCU控制电源极性反接保护开关或Relay1或Relay2断开时,电机处于停止工作状态,此时如果发生电机断路或者电机两端短接电源或者电机两端短接地故障时,MCU无法检测到这些故障，可能会造成一些严重事故。比如：当电机不工作时，如果发生电机两端短接地而MCU又无法检测到此故障，当MCU一旦将电源极性反接保护开关及Relay1或Relay2接通时，将导致电源正负极断路造成汽车电源或者其他零部件损坏。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种电机端子异常检测电路，该电路简单、且能够检测出电机端子短接电源、短接地、断路的情况，提高汽车背门***的安全性。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种电机端子异常检测电路，包括MCU控制器，分别与MCU控制器电连接的电源极性反接保护开关、第一电阻及第二电阻，所述电源极性反接保护开关用于接通或断开电机的供电电源，所述MCU控制器两端口Va、Vb通过第一电阻和第二电阻分别与电机的正、负极电连接，其特征在于：还包括检测电源、导通开关、第三电阻、第四电阻和第五电阻，所述导通开关的第一引脚连接检测电源，第二引脚与MCU控制器电连接，第三引脚经第三电阻与电机的一端电连接，所述第四电阻一端电连接在第一电阻与MCU控制器之间，另一端接地，所述第五电阻一端电连接在第二电阻与MCU控制器之间，另一端接地，所述MCU控制器通过检测两端口Va、Vb的电压值判断电机端子是否正常、断路、短接电源、短接地。

所述导通开关采用继电器、FET或者三极管。

还包括两个继电器，所述两个继电器与MCU控制器电连接，用于控制电机的正、反转。

还包括场效应管，所述场效应管与MCU控制器电连接，用于控制电机的转速。

还包括电流检测电路，所述电流检测电路与MCU控制器电连接，用于检测电机的是否过流。

所述检测电源的电压小于等于5V。

本实用新型的有益效果：本实用新型的电路简单，导通开关的第一引脚连接检测电源，第二引脚与MCU控制器电连接，第三引脚经第三电阻与电机的一端电连接，第四电阻一端电连接在第一电阻与MCU控制器之间，另一端接地，第五电阻一端电连接在第二电阻与MCU控制器之间，另一端接地，MCU控制器通过检测两端口Va、Vb的电压值判断电机是否正常、断路、短接电源、短接地。当电机处于未工作状态时依然能够检测电机端子的故障，避免如果电机端子异常时启动电机造成汽车电源或其他零部件损坏。

还包括电流检测电路，所述电流检测电路与MCU控制器电连接，用于检测电机的是否过流。当电机工作时，检测电机电流是否过载。

附图说明

图1是现有检测电路的电路图；

图2是实用新型检测电路的电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。

参见图2所示，一种电机端子异常检测电路，包括MCU控制器、电源极性反接保护开关、第一电阻、第二电阻、电机、检测电源、导通开关、第三电阻、第四电阻和第五电阻，电源极性反接保护开关、第一电阻、第二电阻分别与MCU控制器电连接，所述电机通过电源极性反接保护开关与车身电瓶连接，所述电源极性反接保护开关用于接通或断开电机的供电电源，所述MCU控制器两端口Va、Vb通过第一电阻和第二电阻分别与电机的正、负极电连接，所述导通开关的第一引脚连接检测电源，所述检测电源的电压小于等于5V，导通开关的第二引脚与MCU控制器电连接，导通开关的第三引脚经第三电阻与电机的一端电连接，所述导通开关采用继电器、FET或者三极管；所述第四电阻一端电连接在第一电阻与MCU控制器之间，另一端接地，所述第五电阻一端电连接在第二电阻与MCU控制器之间，另一端接地，所述MCU控制器通过检测两端口Va、Vb的电压值判断电机端子是否正常、断路、短接电源、短接地。

进一步的：还包括两个继电器Relay1、Relay2和一个场效应管，所述两个继电器Relay1、Relay2与MCU控制器电连接，两个继电器Relay1、Relay2设置在电源极性反接保护开关与电机之间，用于控制电机的正、反转。所述场效应管与MCU控制器电连接，用于控制电机的转速。

进一步地：还包括电流检测电路，所述电流检测电路与MCU控制器电连接，用于检测电机的是否过流。

采用本实用新型，当电机处于未工作状态时，检测电机端口异常的方法如下：

假设检测电源的电压为Vt，本实施例中，Vt=5v，其中R1=R2，R4=R5，当电机处于未工作状态时，MCU控制器会控制电源极性反接保护开关及Relay1、Relay2断开，并控制导通开关接通。因为电机的内阻非常小，可以忽略不计。MCU控制器通过端口Va、Vb检测的电压值来判断电机端子是否异常，异常情况包括：断路、短接电源、短接地。

1、当电机处于未工作状态，且电机两端正常时：

Va=

Vb=

当MCU控制器检测到此种情况时，即可判定电机两端正常。

2、当电机处于未工作状态，而电机断路时：

Va=

Vb=0V

当MCU控制器检测到此种情况时，即可判定为电机断路。

3、当电机处于未工作状态，而电机端子短接电源时：

Va=

Vb=

当MCU控制器检测到此种情况时，即可判定为电机端子短接电源。

4、当电机处于未工作状态，而电机端子短接地时：

Va=0V

Vb=0V

当MCU控制器检测到此种情况时，即可判定为电机端子短接地。

采用本实用新型，当电机处于未工作状态时依然能够检测电机端子的故障，避免如果电机端子异常时启动电机造成汽车电源或其他零部件损坏。

Claims (6)

1.一种电机端子异常检测电路，包括MCU控制器，分别与MCU控制器电连接的电源极性反接保护开关、第一电阻及第二电阻，所述电源极性反接保护开关用于接通或断开电机的供电电源，所述MCU控制器两端口Va、Vb通过第一电阻和第二电阻分别与电机的正、负极电连接，其特征在于：还包括检测电源、导通开关、第三电阻、第四电阻和第五电阻，所述导通开关的第一引脚连接检测电源，第二引脚与MCU控制器电连接，第三引脚经第三电阻与电机的一端电连接，所述第四电阻一端电连接在第一电阻与MCU控制器之间，另一端接地，所述第五电阻一端电连接在第二电阻与MCU控制器之间，另一端接地，所述MCU控制器通过检测两端口Va、Vb的电压值判断电机端子是否正常、断路、短接电源、短接地。

2.根据权利要求1所述的电机端子异常检测电路，其特征在于：所述导通开关采用继电器、FET或者三极管。

3.根据权利要求1所述的电机端子异常检测电路，其特征在于：还包括两个继电器，所述两个继电器与MCU控制器电连接，用于控制电机的正、反转。

4.根据权利要求1所述的电机端子异常检测电路，其特征在于：还包括场效应管，所述场效应管与MCU控制器电连接，用于控制电机的转速。

5.根据权利要求1所述的电机端子异常检测电路，其特征在于：还包括电流检测电路，所述电流检测电路与MCU控制器电连接，用于检测电机的是否过流。

6.根据权利要求1所述的电机端子异常检测电路，其特征在于：所述检测电源的电压小于等于5V。