CN207034152U - 一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置 - Google Patents

Abstract

一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，包括齿轮、齿轮罩、接油盘及导油盘，沿接油盘的环形储油槽设有第一环形过滤网，在环形储油槽内设有上液位传感器、下液位传感器，在接油盘的外侧设有控制器，上液位传感器和下液位传感器分别与控制器电连接；在接油盘的底部设有两个出油口并通过Y型油管连通，在Y型油管的竖直管上依次连接有单向阀、油泵及起重机的邮箱，油泵连接有电机，电机与控制器电连接。本实用新型结构简单，通过第一环形过滤网将进入环形储油槽的废油过滤，再被油泵泵入回收油箱，避免工作人员频繁清除废油，节省能源，单向阀能够防止净油回流；上液位传感器、下液位传感器、控制器及油泵配合工作，实现润滑油的自动回收。

Description

一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置

技术领域

本实用新型涉及起重机的技术领域，具体涉及一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置。

背景技术

港口门座起重机的旋转装置一般包括齿轮及齿轮外侧的齿轮罩，门机在工作时需要润滑，但门机在工作时齿轮罩内的润滑油溢出现象严重，溢出的润滑油因门机作业中的旋转而落在门机的转柱外表面以及旋转机构下方的机构表面，由于门座起重机的旋转装置复杂，清理溢出的润滑油很困难，给工作人员造成很大的困扰。

专利号为201621424529.7，专利名称为一种港口门座式起重机旋转装置，该专利公布了一种港口门座式起重机旋转装置，包括齿轮、齿轮外侧的齿轮罩，其特征是，所述齿轮的底端设有接油盘，且接油盘的外边沿置于齿轮外边沿的外侧；所述齿轮罩靠近齿轮的一侧底端设有导油盘，所述导油盘向下倾斜且导油盘的底端置于接油盘的上方。所述导油盘的底面向下倾斜30°。所述导油盘的底面长度为7cm-9cm。该专利公布的技术方案解决了上述技术问题，但是港口门座起重机工作量较大，其旋转机构产生较多的废油，需要工作人员经常去清理接油盘中的油，直接擦除，造成浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种港口门座式起重机旋转装置的废油 回收装置，结构简单，将接油盘中的废油过滤重新利用，避免工作人员频繁清除废油，减小工作人员的工作量，实现废油回收重新利用，节省能源。

本实用新型采取的技术方案为：

一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，包括齿轮和设置在齿轮外侧的齿轮罩，所述齿轮的底端设有接油盘，且接油盘的外边沿设置于齿轮外边沿的外侧，接油盘内设有环形储油槽；所述齿轮罩靠近齿轮的一侧的底端设有导油盘，所述导油盘向下倾斜且导油盘的底端置于接油盘的环形储油槽的上方，在环形储油槽内沿环形储油槽设有第一环形过滤网，在环形储油槽的上部设有上液位传感器，在环形储油槽的下部设有下液位传感器，上液位传感器设置于第一环形过滤网的下方，下液位传感器设置于上液位传感器的下方，在接油盘的外侧设有控制器，上液位传感器和下液位传感器分别与控制器电连接；在接油盘的底部设有两个关于接油盘中心线对称分布的出油口，在接油盘的两个出油口通过Y型油管连通，在Y型油管的竖直管的底端连接有回收油箱；在Y型油管的竖直管上依次连接有单向阀和油泵，油泵连接有电机，电机与控制器电连接。

在单向阀和油泵之间设有过滤器。

在环形储油槽的底部设有第二环形过滤网，第二环形过滤网的网孔小于第一环形过滤网的网孔。

环形储油槽的纵向截面呈梯形。

第一环形过滤网的网孔为立式鱼鳞孔。

本实用新型结构简单，通过第一环形过滤网将进入环形储油槽的废油进行过滤，过滤后的净油通过Y型油管被油泵泵入回收油箱中，避免工作人员频 繁清除废油，节省能源，单向阀能够防止净油回流，过滤器能够对进入油泵的净油进一步过滤，避免杂质进入油泵，增加其使用寿命，同时保证回收油箱中油的纯净度；上液位传感器、下液位传感器、控制器及油泵配合工作，实现接油盘中净油的自动回收；环形储油槽的纵向截面呈梯形及第一环形过滤网的网孔为立式鱼鳞孔，方便净油流入Y型油管。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，包括齿轮1和设置在齿轮1外侧的齿轮罩2，所述齿轮1的底端设有接油盘3，且接油盘3的外边沿设置于齿轮1外边沿的外侧，接油盘内设有环形储油槽9；所述齿轮罩2靠近齿轮1的一侧的底端设有导油盘4，所述导油盘4向下倾斜且导油盘4的底端置于接油盘3的环形储油槽9的上方，在环形储油槽9内沿环形储油槽9设有第一环形过滤网5，第一环形过滤网5设置在环形储油槽9内且最好在环形储油槽9的上部，便于接油盘3中储存较多的净油，在环形储油槽9的上部设有上液位传感器6，在环形储油槽9的下部设有下液位传感器8，上液位传感器6设置于第一环形过滤网5的下方，下液位传感器8设置于上液位传感器6的下方，在接油盘3的外侧设有控制器7，上液位传感器6和下液位传感器8分别与控制器7电连接；在接油盘3的底部设有两个关于接油盘3中心线对称分布的出油口31，在接油盘3的两个出油口31通过Y型油管10连通，在Y型油管10的竖直管101的底端连接有回收油箱15；在Y型油管10的竖直管101上依次连接有单向阀11和油泵13，单向阀11能够防 止回收油箱15中的液压油回流，单向阀11的出油口与油泵13的进油口连接，油泵13的出油口与回收油箱15连接，油泵13连接有电机14，电机14与控制器7电连接。

在单向阀11和油泵13之间过滤器12，过滤器12能够对进入油泵13的净油进一步过滤，避免杂质进入油泵13，增加其使用寿命，同时保证回收油箱15中油的纯净度。

在环形储油槽9的底部设有第二环形过滤网5a，第二环形过滤网5a的网孔小于第一环形过滤网5的网孔，第二环形过滤网5a对净油进一步的过滤。

环形储油槽9的纵向截面呈梯形，方便接油盘3中的净油流入接油盘3的出油口31。

第一环形过滤网5的网孔为立式鱼鳞孔，方便油从第一环形过滤网5流下。

在使用时，齿轮罩2上的废油(废油是指包含杂质的润滑油)通过导油盘4流入环形储油槽6内，废油通过第一环形过滤网5进行过滤，将废油内的铁锈等杂质去除掉，经过滤后的净油(净油是指经过滤后的润滑油)从环形储油槽6的最低位置流入接油盘3上的出油口31，进入到Y型油管7中，当接油盘3中的净油的高度达到上液位传感器6时，上液位传感器6将次信号反馈给控制器7，控制器7控制电机14工作，电机14带动油泵13工作，净油依次通过单向阀8和过滤器9，然后被油泵13泵入回收油箱15中，实现润滑油的回收。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，包括齿轮(1)和设置在齿轮(1)外侧的齿轮罩(2)，所述齿轮(1)的底端设有接油盘(3)，且接油盘(3)的外边沿设置于齿轮(1)外边沿的外侧，接油盘内设有环形储油槽（9）；所述齿轮罩(2)靠近齿轮的一侧的底端设有导油盘(4)，所述导油盘(4)向下倾斜且导油盘(4)的底端置于接油盘(3)的环形储油槽（9）的上方，其特征在于：在环形储油槽（9）内沿环形储油槽（9）设有第一环形过滤网（5），在环形储油槽（9）的上部设有上液位传感器（6），在环形储油槽（9）的下部设有下液位传感器（8），上液位传感器（6）设置于第一环形过滤网（5）的下方，下液位传感器（8）设置于上液位传感器（6）的下方，在接油盘(3)的外侧设有控制器（7），上液位传感器（6）和下液位传感器（8）分别与控制器（7）电连接；在接油盘(3)的底部设有两个关于接油盘(3)中心线对称分布的出油口（31），在接油盘(3)的两个出油口（31）通过Y型油管（10）连通，在Y型油管（10）的竖直管（101）的底端连接有回收油箱（15）；在Y型油管（10）的竖直管（101）上依次连接有单向阀（11）和油泵（13），油泵（13）连接有电机（14），电机（14）与控制器（7）电连接。

2.如权利要求1所述的港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，其特征在于：在单向阀（11）和油泵（13）之间设有过滤器（12）。

3.如权利要求1所述的港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，其特征在于：在环形储油槽（9）的底部设有第二环形过滤网（5a），第二环形过滤网（5a）的网孔小于第一环形过滤网（5）的网孔。

4.如权利要求1所述的港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，其特征在于：环形储油槽（9）的纵向截面呈梯形。

5.如权利要求1所述的港口门座式起重机旋转装置的废油回收装置，其特征在于：第一环形过滤网（5）的网孔为立式鱼鳞孔。