CN207033982U - 带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，包括轴承本体及外法兰盘，轴承本体包括两套轴向排布的圆锥滚子轴承，外法兰盘包括轴向延伸成筒状的壳体，壳体外圆周壁上一体成型有法兰，壳体内壁中部设有中隔挡圈，两套圆锥滚子轴承的外圈分别嵌装在中隔挡圈两侧的第一轴承安装腔和第二轴承安装腔内，圆锥滚子轴承的外圈与中隔挡圈抵触配合，第一轴承安装腔和第二轴承安装腔的外端口处设有密封圈，所述壳体和圆锥滚子轴承的内圈之间经密封圈密封，两套所述圆锥滚子轴承的内圈内端对接。本实用新型优化第二代双列圆锥轮毂轴承的制造工艺、加工效率，而产品整体的使用性能未发生变化,具有内部润滑脂填充空间大的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，确切的说是带法兰的双列圆锥管子轮毂轴承。
背景技术
轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。
现有常用的轮毂轴承双列圆锥滚子轴承结构形式，如二代双列圆锥轮毂轴承，其采用一体成型有外法兰的外圈设计，由于一体成型导致外法兰加工工艺复杂，滚道部位需要局部感应淬火及滚道磨削、超精加工等等。
发明内容
本实用新型的发明目的为：针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种优化第二代双列圆锥轮毂轴承的制造工艺、加工效率，而产品整体的使用性能未发生变化的带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，具有内部润滑脂填充空间大的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，包括轴承本体以及外法兰盘，其特征在于：所述轴承本体包括两套轴向排布的圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承包括外圈、内圈以及位于外圈和内圈之间的滚动体，所述外法兰盘包括轴向延伸成筒状的壳体，壳体外圆周壁上一体成型有法兰，壳体内壁中部设有中隔挡圈，壳体内孔腔经中隔挡圈分隔成第一轴承安装腔和第二轴承安装腔，两套所述圆锥滚子轴承的外圈嵌装在壳体的第一轴承安装腔和第二轴承安装腔内，圆锥滚子轴承的外圈与中隔挡圈抵触配合，所述第一轴承安装腔和第二轴承安装腔的外端口处设有密封圈，所述壳体和圆锥滚子轴承的内圈之间经密封圈密封，两套所述圆锥滚子轴承的内圈内端对接。
通过采用上述技术方案，采用两套圆锥滚子轴承配合外法兰盘设计，从而可简化轮毂轴承的加工难度，而产品整体的使用性能与现有二代圆锥滚子轴承相比未发生变化，壳体内的中隔挡圈实现隔挡两套所述圆锥滚子轴承的外圈，且该结构下，具有双列圆锥滚子轮毂轴承内部润滑油脂填充空间大，以及轴向和径向承载能力好的优点。
优选的，两套所述圆锥滚子轴承的内圈经锁接件锁接。该结构设计下，预防轮毂轴承在流转、运输过程中散套的发生。
优选的，两套所述圆锥滚子轴承的内圈对接的一端内圆周壁上设有台阶状的环形凹槽，环形凹槽内设有若干沿周向间隔排布并径向凸起的锁接凸块，两套内圈上环形凹槽对接形成环形的U型凹槽，锁接件为环形的卡环，卡环安装在U型凹槽内，所述卡环上设有沿着周分布的若干卡孔，两套所述内圈的锁接凸块卡入卡孔内构成所述卡环锁接两套内圈。该结构设计下，采用在内圈的内径侧进行锁紧，实现“外锁接”，具有装配方便的优点。
优选的，其中一套所述内圈的内端外径向侧设有轴向凸圈，另一套所述内圈的内端外径侧壁上设有台阶槽，轴向凸圈伸入台阶槽内并密封配合。该结构设计下，使得在外锁接的方式下，两套内圈的对接部位形成可靠的密封。
优选的，所述密封圈包括截面形状为L形的、环状的外密封板和内密封板，外密封板和内密封板相互扣接形成矩形密封腔，内密封板上设有橡胶密封体，所述橡胶密封体包括固定在内密封板上的橡胶基部、位于矩形密封腔内的密封唇以及与外法兰盘的壳体内壁接触密封配合的防尘唇，密封唇与橡胶基部一体成型，密封唇与外密封板接触密封配合。该结构设计下，密封圈采用矩形的组合密封圈结构，具有密封效果好的优点。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例结构示意图；
图2为图1中A部分局部放大视图；
图3为图1中B部分局部放大视图。
具体实施方式
参见附图1~3，本实用新型公开一种带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，包括轴承本体以及外法兰盘1，所述轴承本体包括两套轴向排布的圆锥滚子轴承2，圆锥滚子轴承2包括外圈21、内圈22以及位于外圈21和内圈22之间的滚动体23，所述外法兰盘1包括轴向延伸成筒状的壳体11，壳体11外圆周壁上一体成型有法兰12，壳体11内壁中部设有中隔挡圈13，壳体11内孔腔经中隔挡圈13分隔成第一轴承安装腔14和第二轴承安装腔15，两套所述圆锥滚子轴承2的外圈21嵌装在壳体11的第一轴承安装腔14和第二轴承安装腔15内，圆锥滚子轴承2的外圈21与中隔挡圈13抵触配合，所述第一轴承安装腔14和第二轴承安装腔15的外端口处设有密封圈3，所述壳体11和圆锥滚子轴承2的内圈22之间经密封圈3密封，两套所述圆锥滚子轴承2的内圈22内端对接。采用两套圆锥滚子轴承设计，虽多出了两个对应外圈，但其加工工艺同普通轴承套圈相同，不需要额外的增加淬回火工艺及法兰滚道磨削，总体对比现有二代轮毂轴承相比较，具有明显的制造工艺、设备需求、经济成本、加工效率优势，在带法兰双列圆锥轴承应用上能够进行替代使用。同时装配上也较为方便，具有内部润滑油脂填充空间大，以及轴向和径向承载能力好的优点。
两套所述圆锥滚子轴承2的内圈22经锁接件4锁接。该结构设计下，预防轮毂轴承在流转、运输过程中散套的发生。优选的，两套所述圆锥滚子轴承2的内圈22对接的一端内圆周壁上设有台阶状的环形凹槽221，环形凹槽221内设有若干沿周向间隔排布并径向凸起的锁接凸块222，两套内圈22上环形凹槽对接形成环形的U型凹槽24，锁接件4为环形的卡环，卡环安装在U型凹槽24内，所述卡环上设有沿着周分布的若干卡孔41，两套所述内圈22的锁接凸块222卡入卡孔41内构成所述卡环锁接两套内圈22。采用在内圈的内径侧进行锁紧，实现“外锁接”，具有装配方便的优点。当然也可采用内圈的外圆周面上设有相应结构后经卡环锁接，即实现锁接结构位于轮毂轴承的内部（即内锁接），但采用外锁紧具有拆装方便的优点，故优选外锁接结构。其中一套所述内圈的内端外径向侧设有轴向凸圈223，另一套所述内圈的内端外径侧壁上设有台阶槽224，轴向凸圈223伸入台阶槽224内并密封配合，在轴向凸圈223和台阶槽224的轴向上设橡胶密封圈225实现密封配合。该结构设计下，使得在外锁接的方式下，两套内圈的对接部位形成可靠的密封。
本具体实施例中，所述密封圈3包括截面形状为L形的、环状的外密封板31和内密封板32，外密封板31和内密封板32相互扣接形成矩形密封腔30，内密封板32上设有橡胶密封体33，所述橡胶密封体33包括固定在内密封板32上的橡胶基部331、位于矩形密封腔30内的密封唇以及与外法兰盘1的壳体11内壁接触密封配合的防尘唇333，密封唇与橡胶基部331一体成型，密封唇与外密封板31接触密封配合。所述密封唇包括呈“人”字形分别的第一唇体332-1和第二唇体332-2，第一唇体332-1和第二唇体332-2均与外密封板31的轴向圈体接触密封配合，所述密封唇还包括与外密封板31的径向圈体接触密封配合的第三唇体332-3，第三唇体332-3斜向上倾斜延伸。具有密封效果好的优点。
Claims (5)
1.一种带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，包括轴承本体以及外法兰盘，其特征在于：所述轴承本体包括两套轴向排布的圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承包括外圈、内圈以及位于外圈和内圈之间的滚动体，所述外法兰盘包括轴向延伸成筒状的壳体，壳体外圆周壁上一体成型有法兰，壳体内壁中部设有中隔挡圈，壳体内孔腔经中隔挡圈分隔成第一轴承安装腔和第二轴承安装腔，两套所述圆锥滚子轴承的外圈嵌装在壳体的第一轴承安装腔和第二轴承安装腔内，圆锥滚子轴承的外圈与中隔挡圈抵触配合，所述第一轴承安装腔和第二轴承安装腔的外端口处设有密封圈，所述壳体和圆锥滚子轴承的内圈之间经密封圈密封，两套所述圆锥滚子轴承的内圈内端对接。
2.根据权利要求1所述带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，其特征在于：两套所述圆锥滚子轴承的内圈经锁接件锁接。
3.根据权利要求2所述带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，其特征在于：两套所述圆锥滚子轴承的内圈对接的一端内圆周壁上设有台阶状的环形凹槽，环形凹槽内设有若干沿周向间隔排布并径向凸起的锁接凸块，两套内圈上环形凹槽对接形成环形的U型凹槽，锁接件为环形的卡环，卡环安装在U型凹槽内，所述卡环上设有沿着周分布的若干卡孔，两套所述内圈的锁接凸块卡入卡孔内构成所述卡环锁接两套内圈。
4.根据权利要求3所述带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，其特征在于：其中一套所述内圈的内端外径向侧设有轴向凸圈，另一套所述内圈的内端外径侧壁上设有台阶槽，轴向凸圈伸入台阶槽内并密封配合。
5.根据权利要求1所述带法兰式双列圆锥滚子轮毂轴承，其特征在于：所述密封圈包括截面形状为L形的、环状的外密封板和内密封板，外密封板和内密封板相互扣接形成矩形密封腔，内密封板上设有橡胶密封体，所述橡胶密封体包括固定在内密封板上的橡胶基部、位于矩形密封腔内的密封唇以及与外法兰盘的壳体内壁接触密封配合的防尘唇，密封唇与橡胶基部一体成型，密封唇与外密封板接触密封配合。
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|---|---|---|---|---|
| CN109340264A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-02-15 | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 | 双列圆锥轴承t型密封结构 |
| CN111623035A (zh) * | 2020-06-01 | 2020-09-04 | 河北亚超轴承集团有限公司 | 一种重卡轮毂轴承及其垫片安装装置 |
| CN111637155A (zh) * | 2020-06-01 | 2020-09-08 | 河北亚超轴承集团有限公司 | 一种重卡轮毂轴承及其连接圈安装装置 |
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