CN207026459U - 一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及切割装置技术领域，具体是一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，包括一个机台、通过导轨可滑动地安装在机台顶部的滑块、安装在滑块上的夹持机构、驱动滑块沿导轨滑移的驱动机构以及安装在导轨端部的切割机构，滑块与切割机构之间设有复位弹簧，能够避免活塞离合器驱动盘铸件发生变形，具有工作效率高，使用方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及切割装置技术领域，具体是一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置。
背景技术
活塞离合器驱动盘铸件在铸造过程中，需要将熔化的金属注入模具内，待金属冷却后活塞离合器驱动盘铸件成型。但是，从注入口到活塞离合器驱动盘铸件的型腔之间的这一段距离内的金属也会冷却形成一个料柄。在脱模后，需要将料柄从活塞离合器驱动盘铸件的铸件上分离，现有的分离方式是用冲压设备或人工进行冲压，将料柄与活塞离合器驱动盘铸件之间的连接部位冲断，在冲压过程中容易导致活塞离合器驱动盘铸件变形，尚待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，能够避免活塞离合器驱动盘铸件发生变形，具有工作效率高，使用方便的特点。
本实用新型采用的技术方案如下：
一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，其特征在于：包括一个机台、通过导轨可滑动地安装在机台顶部的滑块、安装在滑块上的夹持机构、驱动滑块沿导轨滑移的驱动机构以及安装在导轨端部的切割机构，滑块与切割机构之间设有复位弹簧。
所述驱动机构包括转盘、驱动气缸以及两个连杆，转盘可转动地安装在机台顶部，转盘的一侧通过一号连杆与滑块活动连接，另一侧通过二号连杆与气缸的顶杆活动连接。
所述夹持机构包括两个夹爪以及驱动夹爪的夹持气缸，两个夹爪的中部分别通过支座铰接在滑块中部开设的通孔内，两个夹爪的尾部通过连接杆与夹持气缸的顶杆连接，两个气缸的头部相互交叉后分别向通孔的边沿延伸。
所述切割机构包括电机及其驱动的刀盘，刀盘朝向滑块的一面制有向着滑块凸出的锯齿状刀刃。
所述复位弹簧套设在于导轨平行的滑杆上，滑杆的一端固定在刀盘下方的机台上，另一端水平悬伸并穿过滑块底部的导向环。
本实用新型具有的有益效果是：本实用新型通过夹持机构夹持工件，在驱动机构的驱动下沿导轨向着切割机构运动，利用切割机构的刀盘将活塞离合器驱动盘铸件边上的料柄切除，不会使得活塞离合器从动盘铸件变形，而且机构简单，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
图3是导轨的剖视结构示意图。
图4是夹具的放大结构示意图。
图5是活塞离合器驱动盘铸件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1到图5所示，一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，包括一个机台1、通过导轨11可滑动地安装在机台顶部的滑块2、安装在滑块上的夹持机构、驱动滑块沿导轨滑移的驱动机构以及安装在导轨端部的切割机构，滑块与切割机构之间设有复位弹簧3。
所述驱动机构包括转盘14、驱动气缸12以及两个连杆，转盘可转动地安装在机台顶部(一般位于导轨的尾部)，转盘的一侧固定有辅助块15，辅助块与一号连杆16的一端铰接，一号连杆的另一端与滑块铰接，转盘的另一侧固定有二号连杆13，二号连杆的端部与气缸的顶杆铰接。当驱动气缸顶杆伸长时推动转盘，转盘通过一号连杆推动滑块在导轨上滑移。
所述夹持机构包括两个夹爪18以及驱动夹爪的夹持气缸7，两个夹爪的中部分别通过支座20铰接在滑块中部开设的通孔内(通孔周围固定有一圈与工件17 相适应的定位板19)，两个夹爪的尾部通过连接杆21与夹持气缸的顶杆连接，两个气缸的头部相互交叉后分别向通孔的边沿延伸。当夹持气缸伸缩时，两个夹爪会打开张开或者闭合，从便于工件的取放。
所述切割机构包括电机8及其通过带轮9和皮带10驱动的刀盘6(安装在机头5上)，刀盘朝向滑块的一面制有向着滑块凸出的锯齿状刀刃，该刀刃用于切割工件17周围的料柄17-1。
所述复位弹簧套设在于导轨平行的滑杆上，滑杆的一端固定在刀盘下方的机台上，另一端水平悬伸并穿过滑块底部的导向环，复位弹簧的一端抵靠在导向环上，另一端抵靠在刀盘下方的机台上。当切割完成后，弹簧力使得滑块复位，此时转盘与气缸也跟着复位。
本实用新型的工作原理是：首先，夹持气缸动作，将两个夹爪打开，将工件放置到滑块的通孔处，然后夹持气缸动作，夹爪夹住工件，驱动气缸和刀盘再动作，使得滑块朝着转动的刀盘运动，复位弹簧被压缩，刀盘的锯齿状刀刃接触到料柄后将其切除。然后刀盘停止转动，驱动气缸停止工作，复位弹簧将滑块和气缸复位，夹持气缸动作，夹爪松开工件，可进行下一次操作。上述过程可以由人工控制每一步，也可以由电控箱4配合行程开关来控制，常规技术，具体根据需要来确定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，其特征在于：包括一个机台(1)、通过导轨(11)可滑动地安装在机台顶部的滑块(2)、安装在滑块上的夹持机构、驱动滑块沿导轨滑移的驱动机构以及安装在导轨端部的切割机构，滑块与切割机构之间设有复位弹簧(3)。
2.根据权利要求1所述的一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，其特征在于：所述驱动机构包括转盘(14)、驱动气缸(12)以及两个连杆，转盘可转动地安装在机台顶部，转盘的一侧通过一号连杆(16)与滑块活动连接，另一侧通过二号连杆(13)与气缸的顶杆活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，其特征在于：所述夹持机构包括两个夹爪(18)以及驱动夹爪的夹持气缸(7)，两个夹爪的中部分别通过支座(20)铰接在滑块中部开设的通孔内，两个夹爪的尾部通过连接杆(21)与夹持气缸(7)的顶杆连接，两个气缸的头部相互交叉后分别向通孔的边沿延伸。
4.根据权利要求3所述的一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，其特征在于：所述切割机构包括电机(8)及其驱动的刀盘(6)，刀盘朝向滑块的一面制有向着滑块凸出的锯齿状刀刃。
5.根据权利要求4所述的一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置，其特征在于：所述复位弹簧套设在于导轨平行的滑杆上，滑杆的一端固定在刀盘下方的机台上，另一端水平悬伸并穿过滑块底部的导向环。
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| CN201720998949.4U CN207026459U (zh) | 2017-08-07 | 2017-08-07 | 一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置 |
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| CN201720998949.4U CN207026459U (zh) | 2017-08-07 | 2017-08-07 | 一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置 |
Publications (1)
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| CN207026459U true CN207026459U (zh) | 2018-02-23 |
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| CN201720998949.4U Active CN207026459U (zh) | 2017-08-07 | 2017-08-07 | 一种活塞离合器驱动盘铸件的自动切割料柄装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207026459U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112496296A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-03-16 | 陈振兴 | 一种分切装置 |
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2017
- 2017-08-07 CN CN201720998949.4U patent/CN207026459U/zh active Active
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