CN207014102U - 车床攻丝过载保护夹具 - Google Patents
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Abstract
一种车床攻丝过载保护夹具,包括滑套、过载保护机构及压盖螺母,过载保护机构由丝锥外夹紧套、丝锥内夹紧套、钢珠、弹簧及压紧螺栓组成,安装在滑套一端的孔内,外端部由压盖螺母固定,滑套另一端设有推移锥柄安装孔。本装置操作便捷,可在普通车床上使用;简单实用,攻丝转速范围在150Rpm内,适合在零部件上加工出M6、M8、M10、M12等规格的螺孔;安全可靠,在高速攻丝时,可在受强力时起到保护作用,有效避免丝锥断头现象,避免废品的产生;设计合理,攻丝效率高,可在过载时起到保护作用,有效避免丝锥断头现象,避免废品的产生;可减少工艺过程中进给调节的操作,提高了生产效率,减少了人工投入。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种普通车床攻丝夹具,特别是涉及车床攻丝过载保护夹具。
背景技术
机械加工作业中,经常会使用普通车床对零部件进行攻丝加工,现有普通的攻丝夹具包括连杆、攻丝夹头、丝锥、推移锥柄、滑套等常见部件,一般加工作业时丝锥采用刚性连接方式固定在普通车床尾座上,这样的装置结构设计不是很合理,工艺较为复杂,不易操作,特别是在普通车床高转速运转时,极易出现丝锥断头现象,螺孔越小,丝锥断头机率越高,这样不仅对于操作人员提出了更高的技术要求,而且导致所加工的产品次品率及返修率大幅增加,浪费了生产要素,影响生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车床攻丝过载保护夹具,解决现有加工技术中存在的上述不足,提高工作效率。
实现本实用新型目的所采取的技术方案是:它包括滑套、过载保护机构及压盖螺母,过载保护机构由丝锥外夹紧套、丝锥内夹紧套、钢珠、弹簧及压紧螺栓组成,丝锥内夹紧套安装在丝锥外夹紧套内,在丝锥外夹紧套外壁上对称设有两个圆形凹槽,过载保护机构安装在滑套一端的孔内,外端部由压盖螺母固定,在安装过载保护机构的滑套外壁上,设有两个与丝锥外夹紧套上圆形凹槽相对应的螺栓通孔,钢珠放置在圆形凹槽内,弹簧放置在钢珠上面的螺栓通孔内,压紧螺栓压在弹簧上面旋在螺栓通孔内;滑套另一端设有推移锥柄安装孔。
丝锥内夹紧套是一组可换系列件,包含可更换的多个型号,每个丝锥内夹紧套的外部规格相同,中间开有的安装孔有多种型号。
滑套与推移锥柄采用平键连接。
本实用新型与现有技术相比较,具有以下积极效果:1、操作便捷,可在普通车床上使用;2、简单实用,攻丝转速范围在150Rpm内,适合在零部件上加工出M6、M8、M10、M12等规格的螺孔;3、安全可靠,在高速攻丝时,可在受强力时起到保护作用,有效避免丝锥断头现象,避免废品的产生;4、设计合理,攻丝效率高,可减少工艺过程中进给调节的操作,提高了生产效率,减少了人工投入。
附图说明
附图1为本实用新型使用状态示意图;附图2为本实用新型的滑套示意图;附图3为本实用新型的丝锥外夹紧套示意图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施案例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详尽的说明。
本实用新型使用状态如附图1所示,它包括滑套2、过载保护机构及压盖螺母5,过载保护机构由丝锥外夹紧套3、丝锥内夹紧套4、钢珠7、弹簧8及压紧螺栓9组成,丝锥内夹紧套4安装在丝锥外夹紧套3内,在丝锥外夹紧套3外壁上对称设有两个圆形凹槽12,过载保护机构安装在滑套2一端的孔内,外端部由压盖螺母5固定,在安装过载保护机构的滑套外壁上,设有两个与丝锥外夹紧套3上圆形凹槽11相对应的螺栓通孔11,钢珠7放置在圆形凹槽12内,弹簧8放置在钢珠7上面的螺栓通孔11内,压紧螺栓9压在弹簧8上面旋在螺栓通孔11内;滑套2另一端设有推移锥柄1安装孔。
丝锥内夹紧套4是一组可换系列件,包含可更换的多个型号,并且每个丝锥内夹紧套4的外部规格相同,中间开有的安装孔,孔径根据与其连接的丝锥6的不同可自由选择。
本装置工作时,攻丝切削的扭矩来自于压紧螺栓9,压紧螺栓9把作用力传递到由丝锥外夹紧套3、丝锥内夹紧套4、钢珠7和弹簧8组成的过载保护机构中。旋转调节压紧螺栓9改变弹簧8的形变,产生出大小不同的扭矩来满足不同螺纹孔径的需要。当丝锥受力过大,攻丝超负荷或到底时候,钢珠7会脱离圆形凹槽12与丝锥外夹紧套3接触面打滑,进而防止丝锥6折断,降低废品率。
本实用新型的使用方法,包括以下步骤:
1)依据零部件端面孔攻丝制作需要,选择孔径大小合适的丝锥6,和匹配的丝锥内夹紧套4,把丝锥6***丝锥内夹紧套4内,再将丝锥内夹紧套4安装到丝锥外夹紧套3中,旋紧压盖螺母5压紧丝锥6。
2)旋转压紧螺栓9调节深度,改变弹簧8的收缩长度,从而控制钢珠7与丝锥外夹紧套3的压紧力,改变丝锥外夹紧套3的扭矩大小,以满足不同孔径的螺纹孔攻制。
3)滑套2套在推移锥柄1上,平键10安装在推移锥柄1上的键位槽上,通过平键10卡住滑套2,推移锥柄1安装在普通车床上,确保滑套2不能转动和沿轴向窜动滑脱。
4)把推移锥柄1末端卡在普通车床尾座的莫氏锥孔内,利用车床卡盘转动在指定部分开始螺纹攻制。
Claims (3)
1.一种车床攻丝过载保护夹具,其特征在于:它包括滑套、过载保护机构及压盖螺母,过载保护机构由丝锥外夹紧套、丝锥内夹紧套、钢珠、弹簧及压紧螺栓组成,丝锥内夹紧套安装在丝锥外夹紧套内,在丝锥外夹紧套外壁上对称设有两个圆形凹槽,过载保护机构安装在滑套一端的孔内,外端部由压盖螺母固定,在安装过载保护机构的滑套外壁上,设有两个与丝锥外夹紧套上圆形凹槽相对应的螺栓通孔,钢珠放置在圆形凹槽内,弹簧放置在钢珠上面的螺栓通孔内,压紧螺栓压在弹簧上面旋在螺栓通孔内;滑套另一端设有推移锥柄安装孔。
2.根据权利要求1所述的车床攻丝过载保护夹具,其特征在于:丝锥内夹紧套是一组可换系列件,包含可更换的多个型号,每个丝锥内夹紧套的外部规格相同,中间开有的安装孔有多种型号。
3.根据权利要求1所述的车床攻丝过载保护夹具,其特征在于:滑套与推移锥柄采用平键连接。
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CN106984996A (zh) * | 2017-06-02 | 2017-07-28 | 永城煤电控股集团有限公司 | 车床攻丝过载保护夹具 |
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