CN206999289U - 一种建筑用混凝土节能型运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种混凝土运输装置，尤其涉及一种建筑用混凝土节能型运输装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积小、多功能、的建筑用混凝土节能型运输装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种建筑用混凝土节能型运输装置，包括有车轮、底板、侧板、手柄、顶板、驱动机构等；侧板沿竖直方向固接于底板顶部，顶板固接于侧板顶部；手柄固接于侧板一侧部，驱动机构固接于侧板另一侧部；联动机构与驱动机构传动连接；搅拌机构与联动机构传动连接，且搅拌机构位于顶板与底板之间。本实用新型通过驱动机构来驱动联动机构运转，从而使其能够不用多个电源来提供能源，从而达到节约能源的效果。

Description

一种建筑用混凝土节能型运输装置

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土运输装置，尤其涉及一种建筑用混凝土节能型运输装置。

背景技术

混凝土是指由胶结料(有机的、无机的或有机无机复合的)、颗粒状集料、水以及需要加入的化学外加剂和矿物掺合料按适当比例拌制而成的混合料，或经硬化后形成具有堆聚结构的复合材料(普通是以胶凝材料、水、细骨料、粗骨料，需要时掺入外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合。

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。

混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。

建筑中混凝土运用很广泛，就需要大量的混凝土，这就需要混凝土运输装置来运输混凝土到达工地。

现有的混凝土运输装置存在着体积大、功能单一、不节能的缺点，因此亟需研发一种体积小、多功能、的建筑用混凝土节能型运输装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的混凝土运输装置存在着体积大、功能单一、不节能的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积小、多功能、的建筑用混凝土节能型运输装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种建筑用混凝土节能型运输装置，包括有车轮、底板、侧板、手柄、顶板、驱动机构、联动机构和搅拌机构；车轮固接于底板底部，侧板沿竖直方向固接于底板顶部，顶板固接于侧板顶部；手柄固接于侧板一侧部，驱动机构固接于侧板另一侧部；联动机构与驱动机构传动连接；搅拌机构与联动机构传动连接，且搅拌机构位于顶板与底板之间。

优选地，驱动机构包括有第一皮带轮、第一转轴、第一平皮带、第一支杆、第二皮带轮、第一轴承座、第一锥形齿轮和第二转轴；第一支杆沿水平方向固接于侧板侧部，第一轴承座固接第一支杆端部；第二转轴一端与第一轴承座枢接，第一锥形齿轮固接于第二转轴另一端；第二皮带轮固接于第二转轴，第一转轴固接于车轮中部，第一皮带轮固接于第一转轴，第一皮带轮通过第一平皮带与第二皮带轮传动连接，底板上开设有供第一平皮带穿过的第一通孔、第二通孔。

优选地，联动机构包括有第二支杆、第二轴承座、第二锥形齿轮、第三转轴、第三皮带轮、第二平皮带和第四皮带轮；第二支杆沿竖直方向固接于底板顶部，第二轴承座固接于第二支杆顶部，第三转轴枢接于第二轴承座；第二锥形齿轮固接于第三转轴一端部，第三皮带轮固接于第二轴承座另一端；第三皮带轮通过第二平皮带与第四皮带轮传动连接，第四皮带轮与搅拌机构传动连接，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合。

优选地，搅拌机构还包括有搅拌杆、第三支杆、第三轴承座、第四转轴、内齿圈、圆柱齿轮、L形支杆、环形滑轨、第一滑块、第二滑块、滚筒、进料斗、阀门、搅拌叶片、第四轴承座和第五轴承座；环形滑轨沿竖直方向固接于底板顶部，滚筒贯穿环形滑轨中部；第一滑块固接于滚筒外顶部，第二滑块固接于滚筒外底部，且第一滑块、第二滑块均能沿环形滑轨轨迹滑动；进料斗固接于滚筒外顶部，且与滚筒内连通；阀门安装在进料斗上；内齿圈通过两L形支杆与滚筒外表固接，第五轴承座固接于滚筒一侧部，第四轴承座固接于滚筒另一侧部；搅拌杆一端部通过第四轴承座、第五轴承座与滚筒枢接，另一端部穿过内齿圈与第三皮带轮固接；搅拌叶片固接于搅拌杆上，且位于滚筒内；第三支杆沿竖直方向固接于顶板底部，第三轴承座固接于第三支杆底部，第四转轴一端固接于第四皮带轮侧部，另一端部穿过第四轴承座与圆柱齿轮固接，圆柱齿轮与内齿圈啮合。

工作原理：当需要进行混凝土运输时，工人先打开进料斗的阀门，把混凝土通过进料斗装进滚筒内部，装好后关闭阀门，此时通过拉或推手柄就可以进行运送了，在运送的同时车轮转动带动驱动机构运转，从而带动联动机构运转，进而带动搅拌机构运转，混凝土在搅拌机构的不停搅拌，使其不会凝固，从而方便运输，当把混凝土运送至目的地时，工人打开阀门，使滚筒内部的混凝土通过进料斗送出，送出完毕后关闭进料斗上的阀门。

因为驱动机构包括有第一皮带轮、第一转轴、第一平皮带、第一支杆、第二皮带轮、第一轴承座、第一锥形齿轮和第二转轴；第一支杆沿水平方向固接于侧板侧部，第一轴承座固接第一支杆端部；第二转轴一端与第一轴承座枢接，第一锥形齿轮固接于第二转轴另一端；第二皮带轮固接于第二转轴，第一转轴固接于车轮中部，第一皮带轮固接于第一转轴，第一皮带轮通过第一平皮带与第二皮带轮传动连接，底板上开设有供第一平皮带穿过的第一通孔、第二通孔；当工人在拉或推动手柄时，运输装置底板的车轮转动，车轮的转动带动第一转轴转动，进而带动第一皮带轮转动，第一皮带轮通过第一平皮带带动第二皮带轮转动，从而带动第二转轴转动，第二转轴转动带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮转动能够带动联动机构运转，如此不用电机就能驱动联动机构运转，从而达到节约能源的效果。

因为联动机构包括有第二支杆、第二轴承座、第二锥形齿轮、第三转轴、第三皮带轮、第二平皮带和第四皮带轮；第二支杆沿竖直方向固接于底板顶部，第二轴承座固接于第二支杆顶部，第三转轴枢接于第二轴承座；第二锥形齿轮固接于第三转轴一端部，第三皮带轮固接于第二轴承座另一端；第三皮带轮通过第二平皮带与第四皮带轮传动连接，第四皮带轮与搅拌机构传动连接，第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合；当驱动机构上的第一锥形齿轮转动时，第一锥形齿轮转动带动第二锥形齿轮转动，进而带动第三皮带轮转动，第三皮带轮转动能够带动第四皮带轮转动，第三皮带轮、第四皮带轮转动能够驱动搅拌机构运转，如此使得驱动机构能够驱动搅拌机构运转，从而达到节约能源的效果。

因为搅拌机构还包括有搅拌杆、第三支杆、第三轴承座、第四转轴、内齿圈、圆柱齿轮、L形支杆、环形滑轨、第一滑块、第二滑块、滚筒、进料斗、阀门、搅拌叶片、第四轴承座和第五轴承座；环形滑轨沿竖直方向固接于底板顶部，滚筒贯穿环形滑轨中部；第一滑块固接于滚筒外顶部，第二滑块固接于滚筒外底部，且第一滑块、第二滑块均能沿环形滑轨轨迹滑动；进料斗固接于滚筒外顶部，且与滚筒内连通；阀门安装在进料斗上；内齿圈通过两L形支杆与滚筒外表固接，第五轴承座固接于滚筒一侧部，第四轴承座固接于滚筒另一侧部；搅拌杆一端部通过第四轴承座、第五轴承座与滚筒枢接，另一端部穿过内齿圈与第三皮带轮固接；搅拌叶片固接于搅拌杆上，且位于滚筒内；第三支杆沿竖直方向固接于顶板底部，第三轴承座固接于第三支杆底部，第四转轴一端固接于第四皮带轮侧部，另一端部穿过第四轴承座与圆柱齿轮固接，圆柱齿轮与内齿圈啮合；当联动机构上的第三皮带轮、第四皮带轮转动时，第三皮带轮转动能够带动搅拌杆转动，进而带动搅拌叶片转动对混凝土进行搅拌，第四皮带轮转动能够带动圆柱齿轮转动，进而带动内齿圈转动，内齿圈转动能够带动滚筒沿着环形滑轨的轨迹转动，如此反复，使得混凝土能够不停地被搅拌，从而达到保持混凝土活性的效果。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

（3）有益效果

本实用新型通过驱动机构来驱动联动机构运转，从而使其能够不用多个电源来提供能源，从而达到节约能源的效果，通过联动机构使得驱动机构运转能够带动搅拌机构运转，从而进一步的节约了能源，通过搅拌机构对混凝土进行不停地搅拌，使得混凝土在运输途中还能保持其活性，在驱动机构，联动机构和搅拌机构的相配合下，使得混凝土的运输即能保持混凝土的活性，又能够节约能源，而且该装置的体积小可以适合复杂的工作场所，当无需使用时该装置体积小还不会占用太多使用空间。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型驱动机构的主视结构示意图。

图3为本实用新型联动机构的主视结构示意图。

图4为本实用新型搅拌机构的主视结构示意图。

附图中的标记为：1-车轮，2-底板，3-侧板，4-手柄，5-顶板，6-驱动机构，61-第一皮带轮，62-第一转轴，63-第一平皮带，64-第一通孔，65-第二通孔，66-第一支杆，67-第二皮带轮，68-第一轴承座，69-第一锥形齿轮，610-第二转轴，7-联动机构，71-第二支杆，72-第二轴承座，73-第二锥形齿轮，74-第三转轴，75-第三皮带轮，76-第二平皮带，77-第四皮带轮，8-搅拌机构，81-搅拌杆，82-第三支杆，83-第三轴承座，84-第四转轴，85-内齿圈，86-圆柱齿轮，87-L形支杆，88-环形滑轨，89-第一滑块，810-第二滑块，811-滚筒，812-进料斗，813-阀门，814-搅拌叶片，815-第四轴承座，816-第五轴承座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种建筑用混凝土节能型运输装置，如图1-4所示，包括有车轮1、底板2、侧板3、手柄4、顶板5、驱动机构6、联动机构7和搅拌机构8；车轮1固接于底板2底部，侧板3沿竖直方向固接于底板2顶部，顶板5固接于侧板3顶部；手柄4固接于侧板3一侧部，驱动机构6固接于侧板3另一侧部；联动机构7与驱动机构6传动连接；搅拌机构8与联动机构7传动连接，且搅拌机构8位于顶板5与底板2之间。

驱动机构6包括有第一皮带轮61、第一转轴62、第一平皮带63、第一支杆66、第二皮带轮67、第一轴承座68、第一锥形齿轮69和第二转轴610；第一支杆66沿水平方向固接于侧板3侧部，第一轴承座68固接第一支杆66端部；第二转轴610一端与第一轴承座68枢接，第一锥形齿轮69固接于第二转轴610另一端；第二皮带轮67固接于第二转轴610，第一转轴62固接于车轮1中部，第一皮带轮61固接于第一转轴62，第一皮带轮61通过第一平皮带63与第二皮带轮67传动连接，底板2上开设有供第一平皮带63穿过的第一通孔64、第二通孔65。

联动机构7包括有第二支杆71、第二轴承座72、第二锥形齿轮73、第三转轴74、第三皮带轮75、第二平皮带76和第四皮带轮77；第二支杆71沿竖直方向固接于底板2顶部，第二轴承座72固接于第二支杆71顶部，第三转轴74枢接于第二轴承座72；第二锥形齿轮73固接于第三转轴74一端部，第三皮带轮75固接于第二轴承座72另一端；第三皮带轮75通过第二平皮带76与第四皮带轮77传动连接，第四皮带轮77与搅拌机构8传动连接，第二锥形齿轮73与第一锥形齿轮69啮合。

搅拌机构8还包括有搅拌杆81、第三支杆82、第三轴承座83、第四转轴84、内齿圈85、圆柱齿轮86、L形支杆87、环形滑轨88、第一滑块89、第二滑块810、滚筒811、进料斗812、阀门813、搅拌叶片814、第四轴承座815和第五轴承座816；环形滑轨88沿竖直方向固接于底板2顶部，滚筒811贯穿环形滑轨88中部；第一滑块89固接于滚筒811外顶部，第二滑块810固接于滚筒811外底部，且第一滑块89、第二滑块810均能沿环形滑轨88轨迹滑动；进料斗812固接于滚筒811外顶部，且与滚筒811内连通；阀门813安装在进料斗812上；内齿圈85通过两L形支杆87与滚筒811外表固接，第五轴承座816固接于滚筒811一侧部，第四轴承座815固接于滚筒811另一侧部；搅拌杆81一端部通过第四轴承座815、第五轴承座816与滚筒811枢接，另一端部穿过内齿圈85与第三皮带轮75固接；搅拌叶片814固接于搅拌杆81上，且位于滚筒811内；第三支杆82沿竖直方向固接于顶板5底部，第三轴承座83固接于第三支杆82底部，第四转轴84一端固接于第四皮带轮77侧部，另一端部穿过第四轴承座815与圆柱齿轮86固接，圆柱齿轮86与内齿圈85啮合。

工作原理：当需要进行混凝土运输时，工人先打开进料斗812的阀门813，把混凝土通过进料斗812装进滚筒811内部，装好后关闭阀门813，此时通过拉或推手柄4就可以进行运送了，在运送的同时车轮1转动带动驱动机构6运转，从而带动联动机构7运转，进而带动搅拌机构8运转，混凝土在搅拌机构8的不停搅拌，使其不会凝固，从而方便运输，当把混凝土运送至目的地时，工人打开阀门813，使滚筒811内部的混凝土通过进料斗812送出，送出完毕后关闭进料斗812上的阀门813。

因为驱动机构6包括有第一皮带轮61、第一转轴62、第一平皮带63、第一支杆66、第二皮带轮67、第一轴承座68、第一锥形齿轮69和第二转轴610；第一支杆66沿水平方向固接于侧板3侧部，第一轴承座68固接第一支杆66端部；第二转轴610一端与第一轴承座68枢接，第一锥形齿轮69固接于第二转轴610另一端；第二皮带轮67固接于第二转轴610，第一转轴62固接于车轮1中部，第一皮带轮61固接于第一转轴62，第一皮带轮61通过第一平皮带63与第二皮带轮67传动连接，底板2上开设有供第一平皮带63穿过的第一通孔64、第二通孔65；当工人在拉或推动手柄4时，运输装置底板2的车轮1转动，车轮1的转动带动第一转轴62转动，进而带动第一皮带轮61转动，第一皮带轮61通过第一平皮带63带动第二皮带轮67转动，从而带动第二转轴610转动，第二转轴610转动带动第一锥形齿轮69转动，第一锥形齿轮69转动能够带动联动机构7运转，如此不用电机就能驱动联动机构7运转，从而达到节约能源的效果。

因为联动机构7包括有第二支杆71、第二轴承座72、第二锥形齿轮73、第三转轴74、第三皮带轮75、第二平皮带76和第四皮带轮77；第二支杆71沿竖直方向固接于底板2顶部，第二轴承座72固接于第二支杆71顶部，第三转轴74枢接于第二轴承座72；第二锥形齿轮73固接于第三转轴74一端部，第三皮带轮75固接于第二轴承座72另一端；第三皮带轮75通过第二平皮带76与第四皮带轮77传动连接，第四皮带轮77与搅拌机构8传动连接，第二锥形齿轮73与第一锥形齿轮69啮合；当驱动机构6上的第一锥形齿轮69转动时，第一锥形齿轮69转动带动第二锥形齿轮73转动，进而带动第三皮带轮75转动，第三皮带轮75转动能够带动第四皮带轮77转动，第三皮带轮75、第四皮带轮77转动能够驱动搅拌机构8运转，如此使得驱动机构6能够驱动搅拌机构8运转，从而达到节约能源的效果。

因为搅拌机构8还包括有搅拌杆81、第三支杆82、第三轴承座83、第四转轴84、内齿圈85、圆柱齿轮86、L形支杆87、环形滑轨88、第一滑块89、第二滑块810、滚筒811、进料斗812、阀门813、搅拌叶片814、第四轴承座815和第五轴承座816；环形滑轨88沿竖直方向固接于底板2顶部，滚筒811贯穿环形滑轨88中部；第一滑块89固接于滚筒811外顶部，第二滑块810固接于滚筒811外底部，且第一滑块89、第二滑块810均能沿环形滑轨88轨迹滑动；进料斗812固接于滚筒811外顶部，且与滚筒811内连通；阀门813安装在进料斗812上；内齿圈85通过两L形支杆87与滚筒811外表固接，第五轴承座816固接于滚筒811一侧部，第四轴承座815固接于滚筒811另一侧部；搅拌杆81一端部通过第四轴承座815、第五轴承座816与滚筒811枢接，另一端部穿过内齿圈85与第三皮带轮75固接；搅拌叶片814固接于搅拌杆81上，且位于滚筒811内；第三支杆82沿竖直方向固接于顶板5底部，第三轴承座83固接于第三支杆82底部，第四转轴84一端固接于第四皮带轮77侧部，另一端部穿过第四轴承座815与圆柱齿轮86固接，圆柱齿轮86与内齿圈85啮合；当联动机构7上的第三皮带轮75、第四皮带轮77转动时，第三皮带轮75转动能够带动搅拌杆81转动，进而带动搅拌叶片814转动对混凝土进行搅拌，第四皮带轮77转动能够带动圆柱齿轮86转动，进而带动内齿圈85转动，内齿圈85转动能够带动滚筒811沿着环形滑轨88的轨迹转动，如此反复，使得混凝土能够不停地被搅拌，从而达到保持混凝土活性的效果。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种建筑用混凝土节能型运输装置，其特征在于，包括有车轮（1）、底板（2）、侧板（3）、手柄（4）、顶板（5）、驱动机构（6）、联动机构（7）和搅拌机构（8）；车轮（1）固接于底板（2）底部，侧板（3）沿竖直方向固接于底板（2）顶部，顶板（5）固接于侧板（3）顶部；手柄（4）固接于侧板（3）一侧部，驱动机构（6）固接于侧板（3）另一侧部；联动机构（7）与驱动机构（6）传动连接；搅拌机构（8）与联动机构（7）传动连接，且搅拌机构（8）位于顶板（5）与底板（2）之间。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用混凝土节能型运输装置，其特征在于，驱动机构（6）包括有第一皮带轮（61）、第一转轴（62）、第一平皮带（63）、第一支杆（66）、第二皮带轮（67）、第一轴承座（68）、第一锥形齿轮（69）和第二转轴（610）；第一支杆（66）沿水平方向固接于侧板（3）侧部，第一轴承座（68）固接第一支杆（66）端部；第二转轴（610）一端与第一轴承座（68）枢接，第一锥形齿轮（69）固接于第二转轴（610）另一端；第二皮带轮（67）固接于第二转轴（610），第一转轴（62）固接于车轮（1）中部，第一皮带轮（61）固接于第一转轴（62），第一皮带轮（61）通过第一平皮带（63）与第二皮带轮（67）传动连接，底板（2）上开设有供第一平皮带（63）穿过的第一通孔（64）、第二通孔（65）。

3.根据权利要求2所述的一种建筑用混凝土节能型运输装置，其特征在于，联动机构（7）包括有第二支杆（71）、第二轴承座（72）、第二锥形齿轮（73）、第三转轴（74）、第三皮带轮（75）、第二平皮带（76）和第四皮带轮（77）；第二支杆（71）沿竖直方向固接于底板（2）顶部，第二轴承座（72）固接于第二支杆（71）顶部，第三转轴（74）枢接于第二轴承座（72）；第二锥形齿轮（73）固接于第三转轴（74）一端部，第三皮带轮（75）固接于第二轴承座（72）另一端；第三皮带轮（75）通过第二平皮带（76）与第四皮带轮（77）传动连接，第四皮带轮（77）与搅拌机构（8）传动连接，第二锥形齿轮（73）与第一锥形齿轮（69）啮合。

4.根据权利要求3所述的一种建筑用混凝土节能型运输装置，其特征在于，搅拌机构（8）还包括有搅拌杆（81）、第三支杆（82）、第三轴承座（83）、第四转轴（84）、内齿圈（85）、圆柱齿轮（86）、L形支杆（87）、环形滑轨（88）、第一滑块（89）、第二滑块（810）、滚筒（811）、进料斗（812）、阀门（813）、搅拌叶片（814）、第四轴承座（815）和第五轴承座（816）；环形滑轨（88）沿竖直方向固接于底板（2）顶部，滚筒（811）贯穿环形滑轨（88）中部；第一滑块（89）固接于滚筒（811）外顶部，第二滑块（810）固接于滚筒（811）外底部，且第一滑块（89）、第二滑块（810）均能沿环形滑轨（88）轨迹滑动；进料斗（812）固接于滚筒（811）外顶部，且与滚筒（811）内连通；阀门（813）安装在进料斗（812）上；内齿圈（85）通过两L形支杆（87）与滚筒（811）外表固接，第五轴承座（816）固接于滚筒（811）一侧部，第四轴承座（815）固接于滚筒（811）另一侧部；搅拌杆（81）一端部通过第四轴承座（815）、第五轴承座（816）与滚筒（811）枢接，另一端部穿过内齿圈（85）与第三皮带轮（75）固接；搅拌叶片（814）固接于搅拌杆（81）上，且位于滚筒（811）内；第三支杆（82）沿竖直方向固接于顶板（5）底部，第三轴承座（83）固接于第三支杆（82）底部，第四转轴（84）一端固接于第四皮带轮（77）侧部，另一端部穿过第四轴承座（815）与圆柱齿轮（86）固接，圆柱齿轮（86）与内齿圈（85）啮合。