CN206990209U - 可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台 - Google Patents
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Abstract
提供一种可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,包括上架和底架,底架固定于地面上,上架置于底架上部且其下面前后端与底架上面前后端铰接,上架两侧分别通过缓冲伸缩装置与底架两侧连接且能够使上架相对于底架倾斜而完成升降旋转作业平台在轨道外轨超高工况下的模拟。本实用新型通过缓冲伸缩装置使上架围绕销轴发生倾斜,固定在上架上的升降旋转作业平台也随之倾斜,从而模拟出升降旋转作业平台在实际工作过程中在曲线段外轨超高情况下的工作状态,进而可以进行调平机构调平试验,以测试产品调平机构能否满足自动调平的技术要求,并全面测试升降旋转作业平台各项参数,模拟各种工况,使产品达到出厂要求,工作可靠。
Description
技术领域
本实用新型属轨道工程实验装置技术领域,具体涉及一种可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台。
背景技术
升降旋转作业平台是铁路工程机械中的重要组成设备,常用于接触网架设施工、接触网日常检修等,工作效率高,机动性强,应用范围广,市场认可度高。升降旋转作业平台使用时随工程车在铁路线路上的情况不同而改变,特别是对于机车速度越快,在曲线线路处外轨超高越大的情况下(目前曲线线路外轨超高最大为180mm,倾斜角约为7°),接触网作业车升降旋转作业平台在外轨超高的情况下,会随作业车车架一同倾斜,再加上作业时平台地板面距轨面高度为6.4~6.8m,升降旋转作业平台的倾斜使施工人员无法在作业平台上作业。现在在实际施工作业中通常是通过调平装置对升降旋转作业平台进行调平,因此调平装置能否安全可靠的工作,直接关系到施工人员的安全问题,如果调平装置失灵,或者某些技术指标达不到设计要求,都会对操作人员的人身安全带来很大威胁,甚至造成人员伤亡事故;另一方面,外轨超高倾角很大的情况下,平台带载旋转作业的可靠性降低。而升降旋转作业平台测试试验台用于测试升降旋转作业平台各项参数,模拟各种工况,使产品达到出厂要求。但现有试验台只是起到固定的作用,无法真实模拟轨道外轨超高的工况,无法测试升降旋转作业平台是否能够在外轨超高情况下真正的调平,无法全面测试升降旋转作业平台各项功能。因此有必要提出改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,本实用新型通过缓冲伸缩装置使上架围绕销轴发生倾斜,固定在上架上的升降旋转作业平台也随之倾斜,从而模拟出升降旋转作业平台在实际工作过程中在曲线段外轨超高情况下的工作状态,进而可以进行调平机构调平试验,以测试产品调平机构能否满足自动调平的技术要求,并全面测试升降旋转作业平台各项参数,模拟各种工况,使产品达到出厂要求,工作可靠。
本实用新型采用的技术方案:可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,包括上架和底架,所述底架固定于地面上,所述上架置于底架上部且其下面前后端与底架上面前后端铰接,所述上架两侧分别通过缓冲伸缩装置与底架两侧连接且能够使上架相对于底架倾斜而完成升降旋转作业平台在轨道外轨超高工况下的模拟。
其中,所述上架下面前后端均设有上轴座,所述底架上面前后端均设有与上架上的上轴座对应的下轴座,所述上架和底架上对应端部的上轴座和下轴座通过销轴铰接。
其中,所述缓冲伸缩装置包括液压油缸,所述上架两侧均设有上油缸座,所述底架两侧均设有下油缸座,所述液压油缸一端与上油缸座固定连接,所述液压油缸另一端通过小销轴与下油缸座铰接。
进一步地,所述上架上端面四角设有调整块。
进一步地,所述底架上端面两侧设有限位块,所述限位块上设有限位开关。
本实用新型与现有技术相比的优点:
1、本方案中上架置于底架上部且下面前后端通过销轴与底架上面前后端铰接,使上架能够绕销轴相对于底架转动,并且上架两侧分别通过缓冲伸缩装置与底架两侧连接,能够使上架相对于底架转动倾斜定位,从而使固定于上架上的升降旋转作业平台模拟出工作过程中在曲线段外轨超高工况下的工作状态,进而可以进行调平机构调平试验,以测试产品调平机构能否满足自动调平的技术要求,本实用新型可以全面测试升降旋转作业平台各项参数,模拟各种工况,使产品达到出厂要求,工作可靠;
2、本方案中在底架上端面两侧设有限位块,限位块上设有限位开关,限位开关用于防止液压***故障导致倾覆,当限位开关出现故障时,限位块也可以起到机械限位的作用,双重保障,保证实验安全。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的结构主视图;
图3为本实用新型的结构左视图;
图4为升降旋转作业平台测试试验台整备状态结构主视图;
图5为升降旋转作业平台测试试验台整备状态结构左视图;
图6为升降旋转作业平台测试试验台工作状态结构主视图。
具体实施方式
下面结合附图1-6描述本实用新型的实施例。
可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,如图1和2所示,包括上架1和底架3,所述底架3通过地脚螺栓固定于地面上,所述上架1置于底架3上部且其下面前后端与底架3上面前后端铰接,具体的,所述上架1下面前后端均设有上轴座5,所述底架3上面前后端均设有与上架1上的上轴座5对应的下轴座6,所述上架1和底架3上对应端部的上轴座5和下轴座6通过销轴4铰接。所述上架1上端面四角设有调整块10。
所述上架1两侧分别通过缓冲伸缩装置14与底架3两侧连接且能够使上架1相对于底架3倾斜而完成升降旋转作业平台在轨道外轨超高工况下的模拟。具体的,如图3所示,所述缓冲伸缩装置14包括液压油缸2,所述上架1两侧均设有上油缸座7,所述底架3两侧均设有下油缸座8,所述液压油缸2一端与上油缸座7固定连接,所述液压油缸2另一端通过小销轴9与下油缸座8铰接。
本实施例中,升降旋转作业平台测试试验台通过两个液压油缸2的伸缩实现上架1相对于底架3的倾斜来模拟外轨超高的实际情况。测试前,先将升降旋转作业平台测试试验台整备状态,如图4和5所示,首先用天车将升降旋转作业平台12吊起,缓慢地落到上架1上平面上,调整调整块10,使升降旋转作业平台12位置对正,用4颗M36螺栓及8颗M12螺栓将升降旋转作业平台12与上架1固定,并用压板11压牢。如图6所示为升降旋转作业平台测试试验台工作状态,试验台工作时,两侧的液压油缸2一个伸出,一个收缩,使上架1绕着销轴4倾斜,根据试验不同需要来调整液压油缸2伸出、收缩量的大小,上架1发生倾斜,升降旋转作业平台12也随之倾斜,这就模拟了在外轨超高工况下升降旋转作业平台12的真实情况。其中倾斜角度即外轨超高高度可通过小型角度仪实时检测。调整完毕后,就可以对升降旋转作业平台12进行全面试验,查看其是否达到技术要求。
为防止液压***故障导致倾覆,在底架3上设有限位块13,可在限位块13上设置限位开关进行限位,而当限位开关出现故障时,限位块13也可以起到机械限位作用,双重保证试验安全。
本实用新型可模拟在外轨超高工况下升降旋转作业平台12的真实情况,可以全面测试升降旋转作业平台各项参数,模拟各种工况,使产品达到出厂要求,使产品工作可靠。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (5)
1.可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,其特征在于:包括上架(1)和底架(3),所述底架(3)固定于地面上,所述上架(1)置于底架(3)上部且其下面前后端与底架(3)上面前后端铰接,所述上架(1)两侧分别通过缓冲伸缩装置(14)与底架(3)两侧连接且能够使上架(1)相对于底架(3)倾斜而完成升降旋转作业平台在轨道外轨超高工况下的模拟。
2.根据权利要求1所述的可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,其特征在于:所述上架(1)下面前后端均设有上轴座(5),所述底架(3)上面前后端均设有与上架(1)上的上轴座(5)对应的下轴座(6),所述上架(1)和底架(3)上对应端部的上轴座(5)和下轴座(6)通过销轴(4)铰接。
3.根据权利要求1所述的可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,其特征在于:所述缓冲伸缩装置(14)包括液压油缸(2),所述上架(1)两侧均设有上油缸座(7),所述底架(3)两侧均设有下油缸座(8),所述液压油缸(2)一端与上油缸座(7)固定连接,所述液压油缸(2)另一端通过小销轴(9)与下油缸座(8)铰接。
4.根据权利要求1、2或3所述的可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,其特征在于:所述上架(1)上端面四角设有调整块(10)。
5.根据权利要求4所述的可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台,其特征在于:所述底架(3)上端面两侧设有限位块(13),所述限位块(13)上设有限位开关。
Priority Applications (1)
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CN201721022789.6U CN206990209U (zh) | 2017-08-16 | 2017-08-16 | 可模拟轨道外轨超高工况的升降旋转作业平台测试试验台 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113063578A (zh) * | 2021-03-18 | 2021-07-02 | 中车太原机车车辆有限公司 | 一种铁路作业车用升降平台地面模拟性能测试装置 |
CN113959743A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-01-21 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 一种用于动车轮对总成的故障模拟试验*** |
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- 2017-08-16 CN CN201721022789.6U patent/CN206990209U/zh active Active
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